-
© znt-yard.ru28 июля 2020 г. со стапеля ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» (Нижегородская область) сошел очередной рейдовый катер комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040, заводской номер № 1123. Приказом Главнокомандующего ВМФ катеру было присвоено почетное наименование «Павел Симонов», в честь первого начальника управления по судоподъёму затонувших судов на Северном море и Мурманском районе Симонова Павла Владимировича.
-
В начале июля 2020 года новый колесный теплоход «Золотое кольцо», строящийся по проекту ПКС-180, был перегнан с завода «Лотос» (Астаханская область), где судно было заложено в январе 2018 года и спущено на воду в ноябре 2019 года, было отбуксировано вверх по Волге к причалу отеля «Волга», расположенного в Балахнинском районе Нижегородской области для проведения достройки.
© www.cruiseinform.ru -
pnzreg.ru © pnzreg.ruАО «Пензадизельмаш» (ПДМ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») получил сертификат соответствия Регистра сертификации на федеральном железнодорожном транспорте (ФБУ «РС ФЖТ») на серийное производство генераторов тяговых постоянного тока ГПП-840.
Сертификационные испытания проводились в испытательном центре технических средств железнодорожного транспорта всероссийским НИИ электровозостроения (ВЭлНИИ) в городе Новочеркасске Ростовской области. Результаты испытаний подтвердили соответствие требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» и выдан Пензадизельмашу сроком на 3 года. Документ действует на территории Евразийского экономического союза — России, Белоруссии, Казахстана, Киргизии, Армении.
Генератор создан на ПДМ в рамках реализации программы импортозамещения взамен импортировавшихся с Украины.
-
© vk.comЗа последние годы в свете энергоэффективных технологий возрос интерес к сокращению тепловых потерь за счет усовершенствования теплоизоляции.Отсутствие изоляции или ее низкое термическое сопротивление приводят к невозможности создания и поддержания заданных теплового и температурно-влажностного режимов, а также повышению расхода энергоносителей.По этой причине компания LD совместно с польским партнером по производству ППУ приняли решение изготовить краны для подземной установки со спускными кранами в изоляции ППУ с использованием новых технологий для крупной польской теплогенерирующей компании. Нанесение изоляции ППУ происходит в автоматическом режиме, без применения экструдера.Еще одно новшество — использование циклопентана, являющегося одним из перспективных вспенивающих агентов при изготовлении жестких теплоизоляционных материалов на основе двухкомпонентных озонобезопасных пенополиуретановых систем.
-
© sinara-group.comХолдинг «Синара-Транспортные Машины» (СТМ) выполнил свои обязательства по контракту с компанией «Северсталь», отправив семь маневровых тепловозов ТЭМ9. Машины будут работать на железнодорожных путях Череповецкого металлургического комбината (ключевой актив дивизиона «Северсталь Российская Сталь»). С 2017 года промышленный заказчик закупил 17 таких тепловозов. Новые машины задействованы в выполнении маневровых работ на железнодорожных станциях предприятия с возможностью выезда на пути РЖД.
Тепловоз ТЭМ9 является одним из самых востребованных на отечественном рынке маневрово-вывозной техники.
-
© teplo.tn.ruС начала 2020 года потребление теплоизоляции из каменной ваты увеличилось. В денежном выражении объем потребления составил 12,1 млрд руб., что на 9% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
По итогам 4 месяцев 2020 года в сегменте минеральной изоляции наблюдался рост потребления как материалов для частного домостроения, так и для профессионального рынка. Во многом это связано с теплой зимой и необычной для этого периода строительной активностью. Так, по данным Росстата, объем строительства в феврале 2020 вырос на 2,3% по сравнению с февралем 2019. Но уже в марте темпы роста замедлились до 0,1%.
«Если раньше сезон продаж утеплителя стартовал в марте-апреле, то в этом году теплоизоляцию начали активно покупать уже в феврале. Так что мы наблюдаем скорее не рост потребления, а его перераспределение из-за необычно теплой погоды этой зимой. Спросом пользовались как материалы для утепления кровель и штукатурных фасадов, так и индустриальная изоляция для сэндвич-панелей, применяемая при строительстве складов и промышленных объектов», — комментирует Елена Кузнецова, директор по маркетингу направления «Минеральная изоляция» ТЕХНОНИКОЛЬ.
В течение 1 квартала 2020 года рост потребления каменной ваты наблюдался в большинстве регионов России. Лидерами стали Поволжье, Центральный и Южный федеральные округа с приростом более 10%. Однако уже в апреле картина начала меняться. Потребление сокращалось в регионах с наиболее жестким режимом самоизоляции.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/rzvP0JkFsqE
Измерить температуру всего за 5 секунд? С точностью до 0,2 градуса? И вообще без помощи медиков? Все это и не только умеет новый автоматический тепловизор, созданный российскими учеными — резидентами «Сколково».
Робота с градусником наперевес зовут Promobot Thermocontrol. По сути, это «умный» автоматический терминал, который может быть установлен в офисе, на предприятии или на транспорте. В основе устройства — дистанционный бесконтактный термометр и экран. Благодаря датчикам бот автоматически определяет, что к нему подошел человек, и измерят температуру за пять секунд. Средняя пропускная способность терминалов — более 300 человек в час. Уведомление о результатах сразу появляется на экране.
-
© journal.fpkinvest.ruВ начале 2019 года «Теплоприбор» представил свою новую разработку: ультразвуковой счетчик газа нового поколения «Гобой-2».
Счетчик газа «Гобой -2» предназначен для учета объема и объемного расхода газа в жилых домах, административных и производственных помещениях при учетно-расчетных и технологических операциях, в том числе для применения во взрывоопасных помещениях. Счетчики могут применяться для учета воздуха и других газов (ацетилена, азота, аргона).
При разработке были использованы последние достижения мировых производителей в области микроэлектроники для ультразвуковых приборов учета.
-
© www.tn.ruНа челябинском заводе каменной ваты ТЕХНОНИКОЛЬ стартовал первый проект по переработке отслужившего утеплителя. На предприятие уже поступила теплоизоляция, снятая в ходе реновации ледового дворца «Уральская молния». Всего завод может перерабатывать до 600 тысяч куб. м минераловатных отходов в год, что вносит свой вклад в снижение экологической нагрузки на регион.
Более 3,5 тысяч куб. метров утеплителя, снятого при ремонте с кровли ледового дворца «Уральская молния», поступило на челябинский «Завод ТЕХНО». Предприятие завершит переработку материалов до конца апреля 2020 года. В результате рециклинга получится 3,3 тысячи куб. метров полуфабриката для изготовления новой базальтовой теплоизоляции. Доставка использованного утеплителя на завод и его переработка осуществляется за счет компании ТЕХНОНИКОЛЬ.
-
Фото: «Швабе» © rostec.ruДля автоматического и бесконтактного определения людей с повышенной температурой тела в период пандемии холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех установил в правительственном комплексе на Пресненской набережной теплотелевизионный регистратор. Устройство быстро снимает температурные показатели и отображает их в режиме реального времени.
-
архивное фото © cdn.photosight.ruХолдинг «Синара-Транспортные Машины» поставит партию маневрово-вывозных тепловозов серии ТЭМ14 компании «Таманьнефтегаз» (входит в группу компаний «ОТЭКО»). В конце марта заказчиком принят первый ТЭМ14. В этом году для «Таманьнефтегаз» будет поставлено три таких локомотива, производство которых осуществляется на Людиновском тепловозостроительном заводе (ЛТЗ, входит в СТМ).
«На магистральных железнодорожных путях РЖД эксплуатируются 146 тепловозов серии ТЭМ14. На сегодняшний день эти машины — самые мощные, серийно выпускаемые маневровые локомотивы и, что особенно важно, — энергоэффективные. Созданные на базе ТЭМ7, они экономичнее на 20%. В этом году СТМ начал осуществлять первые поставки ТЭМ14 промышленным компаниям», — прокомментировал заместитель генерального директора СТМ, генеральный директор Торгового дома СТМ Антон Зубихин.
-
© phototass3.cdnvideo.ruЛыткаринский завод оптического стекла, расположенный в г. Лыткарино Московской области и входящий в холдинг «Швабе», начал выпуск новейших тепловизионных комплексов, которые смогут определять в толпе людей с повышенной температурой, предположительно зараженных коронавирусной инфекцией.
«В систему прибора внесена эталонная температура тела. Люди с температурой, превышающей установленный предел, автоматически попадают в поле действия тепловизора. На монитор оператора выводится их видеоизображение с численными значениями температур. Действует тепловизор на расстоянии до 10 метров», — рассказал заместитель генерального директора «Швабе» Иван Ожгихин.
Приборы могут использоваться как автономно, так и интегрироваться в уже существующие системы безопасности объектов. Прибор определяет температуру тела менее чем за одну секунду, а показатели крайне точны (до 0,05 °С).
-
© cyclone.suХолдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех создал первый полностью отечественный тепловизор с системой охлаждения. Аппаратура предназначена для решения задач, где требуются большая дальность обнаружения, высокое разрешение и максимальная детализация кадра.
В составе Ростеха разработку нового устройства ведет предприятие дочернего холдинга «Росэлектроника» — ЦНИИ «Циклон».
Новое оборудование представляет собой высокочувствительную тепловизионную камеру, которая состоит из фотоприемного устройства (ФПУ) и инфракрасного объектива на основе дифракционной ИК-оптики. Для охлаждения корпуса фотоприемного устройства используется микрокриогенная система, позволяющая уменьшить собственное излучение детектора и повысить разрешающую способность прибора. В тепловизоре применяется матрица форматом 640 на 512 чувствительных элементов.
-
© avatars.mds.yandex.netМашиностроительное предприятие «ОКБ МИКРОН» (входит в группу «КАНЕКС») разработало и запатентовало оригинальную конструкцию тепловетроустановки, которая будет продвигаться под маркой «Терус».
По замыслу разработчиков, система будет высоко востребована промышленными предприятиями (и населенными пунктами), расположенными на удаленных территориях, изолированных от сетевых коммуникаций, — как правило, это районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности (по этой причине в проект заложены материалы с высокой резистентностью к низким температурам). Дмитрий Салов, генеральный директор и сособственник «ОКБ МИКРОН», сообщил, что зелеными технологиями, например, давно интересуется «Алроса». Крупнейшая в мире алмазная компания, для которой экономия топливно-энергетических ресурсов и повышение эффективности природоохранных программ являются ключевыми задачами, с 2017 года эксплуатирует солнечные коллекторы в Мирном (Якутия) для горячего водоснабжения вахтового поселка на месторождении «Нюрбинская"*.
Строительство экспериментального образца ТВГ и его тестовая эксплуатация запланированы на 2021 год, после чего компания перейдет к серийному выпуску оборудования индивидуальной мощностью от 200 до 4000 кВт. Специализированный завод по производству узлов и агрегатов тепловетровых станций разместится на территории красноярского «ОКБ МИКРОН» по соседству со строящимся комплексом тяжелого машиностроения.
-
Ультратонкий нагревательный мат «Теплолюкс Alumia» российского производства получил новую конструкцию, патент и европейский сертификат.
© Фото из открытых источников -
© ukbmz.ruБрянский машиностроительный завод (АО УК «БМЗ», входит в состав АО «Трансмашхолдинг») изготовил и отправил два магистральных грузовых тепловоза 2ТЭ25КМ для нужд государственного предприятия Республики Узбекистан «Навоийский горно-металлургический комбинат».
Контракт на поставку локомотивов был заключён в IV квартале 2019 года. Тепловозы 2ТЭ25КМ поставляются в Узбекистан впервые.
-
© rosatom.ruНа химико-металлургическом заводе Сибирского химического комбината (АО «СХК», входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») завершены приемочные испытания с приемкой результатов разработки экспериментальных тепловыделяющих сборок (ЭТВС-22, ЭТВС-23, ЭТВС-24) со смешанным нитридным уран-плутониевым топливом для реакторной установки на быстрых нейтронах.
В состав приемочной комиссии под председательством главного эксперта АО «ВНИИНМ» Алексея Глушенкова вошли представители проектного направления «Прорыв», АО «ТВЭЛ», АО «ОКБМ Африкантов», АО «НИКИЭТ», АО «ВПО «Зарубежатомэнергострой» и АО «СХК». Во время проведения контрольных операций эксперты проверяли качественные и количественные характеристики топлива: качество сварных соединений и сборочных конструкций, отсутствие поверхностного радиоактивного и механического загрязнения, соответствие рабочей конструкторской документации.
-
© ic.pics.livejournal.comВ соответствии с контрактом с Минобороны РФ в 2020 году предприятие ОАО «Нижегородский теплоход» построит и передаст Военно-Морскому Флоту шесть катеров проекта 23040 Г. Данный проект разработан на основе базового проекта 23040 собственной разработки завода в соответствии с техническими требованиями Главного командования ВМФ. До конца 2021 года гидрографическая служба ВМФ России получит в свой состав еще два новейших больших гидрографических катера проекта 23040 Г, которые будут построены на заводе «Нижегородский теплоход».
-
© www.metalinfo.ruНа Людиновском тепловозостроительном заводе (Калужская обл., входит в холдинг «Синара — Транспортные Машины») приступили к обкатке первого опытного образца ТЭМГ1, работающего на газомоторном топливе. После приемо-сдаточных испытаний и сертификации в первом квартале 2020 года инновационный тепловоз будет передан для дальнейшей эксплуатации заказчику — компании «Газпромтранс» (дочернее общество ПАО «Газпром»).
В рамках заводских испытаний газотепловоз пройдет 300-часовую наработку на специальном обкаточном кольце ЛТЗ.
-
© ugmk.comВ филиале «Краснобродский угольный разрез» УК «Кузбассразрезуголь» (предприятие сырьевого комплекса УГМК) введен в эксплуатацию новый тепловоз ТЭМ2Н-УГМК. Локомотив под заводским номером 0007 выпущен на Шадринском автоагрегатном заводе (предприятие машиностроительного комплекса УГМК).
Обновление локомотивного парка УК «Кузбассразрезуголь» предусмотрено программой развития железнодорожного транспорта Компании. Инвестиции в ее реализацию в 2018-2019 г. г. превысили 1 млрд рублей.
С 2014 года по программе обновления локомотивного парка Компания получила 16 тепловозов ТЭМ2-УГМК, модернизированных на ШААЗе. Введенный в работу ТЭМ2Н-УГМК — абсолютно новая машина, выпущенная на Шадринском автоагрегатном заводе.
ТЭМ2Н-УГМК собран на совершенно новой экипажной части (рама, ходовые тележки и колесно-моторные блоки) от тепловоза ТЭМ-18ДМ, выпускаемой на Брянском машиностроительном заводе. Новый локомотив оснащен современными системами управления, контроля и диагностики, которые гарантируют комфортные и безопасные условия работы машинистов.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
