-
На Ростовской АЭС в ходе реализации программы импортозамещения в 2023 году наладили производство собственных деталей для оборудования станции. Об этом сообщает пресс-служба правительства региона.
Узлы и детали выпускаются на базе ремонтного участка цеха централизованного ремонта, который входе реконструкции был укомплектован современными мощностями. На площадке станции производится свыше 150 разновидностей деталей. Это несложные в изготовлении позиции, среди которых втулки, оси, валы, — детали, которые быстро изнашиваются и регулярно нуждаются в замене.
-
На площадке сооружения АЭС «Руппур» в Народной Республике Бангладеш (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик — инжиниринговый дивизион Госкорпорации «Росатом») на пять дней раньше запланированного срока завершены работы по бетонированию наружной защитной оболочки (НЗО) реакторного здания энергоблока № 2.
К ее армированию приступили сразу же после монтажа металлоконструкций купола НЗО. Весь процесс занял 122 дня. Сократить сроки на пять дней получилось благодаря объединению заливки двух последних ярусов.
-
«Силовые машины» построили и отгрузили поворотно-лопастную гидротурбину, гидрогенератор и вспомогательное оборудование для модернизации восьмого из десяти гидроагрегатов станции.
Как сообщили в компании «Силовые машины», новые турбина и генератор имеют улучшенные характеристики, отличаются повышенной надежностью и высокой степенью экологической безопасности. Также буден поставлена система автоматического управления гидроагрегатом.
-
Завершение проекта позволит выдавать дополнительную мощность ГЭС для подключения новых промышленных потребителей Восточной Сибири, а также обеспечит энергоснабжение для развития Восточного полигона РЖД.
Российский энерго-металлургический холдинг Эн+ инвестировал в подстанционное оборудование Усть-Илимской ГЭС около 1,4 млрд рублей.
-
Компания «Технопромэкспорт» Госкорпорации Ростех завершила комплексное опробование первого энергоблока ТЭС «Ударная» в Краснодарском крае. Оборудование отработало 72 часа в режиме номинальной мощности, поставляя электроэнергию в Единую энергосистему страны. Заявленные характеристики были подтверждены, в течение января объект планируется ввести в эксплуатацию.
-
Объем производства водорода на будущем стендовом испытательном комплексе на Кольской АЭС (КАЭС, Мурманская область) составит до 150 тонн водорода в год, сообщила пресс-служба станции.
Продукцией стендового испытательного комплекса станет особо чистый водород, сжатый до 400 атм. с годовым объемом производства до 150 тонн, говорится в сообщении.
-
Установленная мощность Саратовской ГЭС увеличилась на 12 МВт и достигла 1457 МВт. Это стало возможным в результате замены турбин гидроагрегатов № 2 и № 17 в рамках реализации Программы комплексной модернизации (ПКМ) гидроэлектростанций РусГидро.
-
Можно ли эту работу назвать большим прорывом? Несомненно. Кольской АЭС теперь не придется закупать за рубежом борную кислоту для работы водо-водяного корпусного энергетического ядерного реактора.
Наоборот, ее будут производить тут же, да еще и в количествах втрое больше необходимого для нашей северной станции. Работа по внедрению новой технологии — заслуга группы химиков Института химии и технологии редких элементов и минеральных соединений КНЦ РАН.
-
В 2023 году в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» локомотивный парк Московской железной дороги пополнился 56 современными тепловозами и электровозами для вождения грузовых и пассажирских поездов, а также маневровой работы на столичных вокзалах и станциях. Об этом сообщила служба корпоративных коммуникаций Московской железной дороги.
-
Курская АЭС выполнила программу 2023 года по зарыблению, в природоохранное мероприятие инвестировано порядка 1,5 млн рублей.
Четыре тонны толстолобика и более тонны белого амура выпустили специалисты гидротехнического цеха Курской АЭС в водоем-охладитель.
-
С 28 декабря по железным дорогам России начал курсировать электропоезд ЭС104 «Финист», сообщает пресс-центр ОАО «РЖД».
Новый электропоезд полностью собран из отечественных деталей и комплектующих. ЭС104 производится на предприятии «Уральские локомотивы», входящем в многоотраслевую промышленную группу «Синара». Состав может разгоняться до скорости 160 км/ч и имеет эффективное торможение с рекуперацией в электрическую сеть. В перспективе «Финист» станет базовой платформой для целой линейки скоростных электропоездов нового поколения.
-
В рамках сооружения энергоблоков № 7 и № 8 Ленинградской АЭС (г. Сосновый Бор Ленинградской области, входит в АО «Концерн Росэнергоатом») доставлено ключевое оборудование для трансформаторной подстанции 110/10 кВ — стационарный силовой трехфазный трансформатор массой более 40 тонн.
Уже в следующем году он обеспечит электроснабжением сварочные аппараты, компрессоры, осветительные устройства, башенные краны и другое оборудование для начала широкомасштабного строительства энергоблоков № 7 и № 8 с реакторами ВВЭР-1200 Ленинградской АЭС.
-
На Адмиралтейских верфях началась резка металла для нового научно-экспедиционного судна (НЭС) «Иван Фролов».
Планируется, что через 6 лет новое НЭС заменит флагман полярного флота научно-экспедиционное судно «Академик Федоров» и будет находится в строю не менее 30 лет.
-
На предприятии производственного комплекса ООО «Корпорация АК «ЭСКМ» завершено производство, упакованы и готовы к отгрузке 12 пластинчатых теплообменных аппаратов (ПТА) для 1,2 энергоблока АЭС «Аккую».
Данные аппараты предназначены для работы с такими средами, как вода и борная кислота при температуре до 100 °C.
-
В Чеченской Республике завершилась проходка деривационного тоннеля Башенной малой ГЭС.
Проект строительства станции реализует РусГидро в рамках государственной программы поддержки возобновляемой энергетики.
-
В ноябре произошло уникальное и очень важное событие — компания РЭС Инжиниринг успешно завершила приемочную инспекцию на затворы дисковые 2 и 3 класса безопасности для системы охлаждения для 1-го энергоблока АЭС «Аккую».
Это важный шаг не только для компании РЭС Инжиниринг, но и для всей отрасли, поскольку до нас никто не поставлял подобную арматуру таких диаметров и конструкции.
-
Плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС, проект Концерна «Росэнергоатом», электроэнергетический дивизион Госкорпорации «Росатом») выдала в изолированную сеть Чаун-Билибинского энергоузла (Чукотский АО) порядка 722 млн кВт · ч электроэнергии с момента включения в сеть (по состоянию на 19 декабря 2023 г.). Этой энергии достаточно, чтобы удовлетворить потребности Чукотки примерно в течение одного года.
-
На сегодняшний день на Волжской ГЭС заменены все 22 гидротурбины и 18 генераторов. Завершить замену всех генераторов планируется в 2026 году.
Обновленные гидроагрегаты обладают большей эффективностью, что уже позволило увеличить мощность станции с 2541 до 2734 МВт, а после завершения комплексной модернизации этот показатель возрастет до 2744,5 МВт. Модернизация проходит в рамках Программы комплексной модернизации гидрогенерирующих объектов.
-
Предприятие машиностроительного дивизиона Росатома — ОКБ «Гидропресс» — отгрузило комплект прижимных устройств для первого энергоблока Курской АЭС-2. На стройплощадку направлено 24 единицы оборудования, модернизированного для реакторов нового поколения.
Прижимные устройства предназначены для создания усилия на внутрикорпусные устройства реакторов, что препятствует их вертикальным перемещениям от потока теплоносителя при работе реактора. Их использование предотвращает вибрацию, приводящую к износу элементов оборудования реактора, и повышает безопасность эксплуатации реакторной установки.
-
В реакторном здании энергоблока № 2 Курской АЭС-2 завершены работы по установке в проектное положение купольной части наружной защитной оболочки (НЗО).
Установленный «купол» — последняя часть НЗО. Первоначально был смонтирован шестой ярус — нижняя составляющая «купола»: крупногабаритная конструкция весом более 215 тонн. Через два дня — верхняя часть: сам «купол», весом 195 тонн, диаметром 34,7 метра и толщиной стен 1,5 метра. Теперь высота реакторного здания составляет 64,9 метра, а после бетонирования купола достигнет 65,4 метра.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация