-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» спущен на воду морской тральщик «Иван Антонов» — первый серийный корабль проекта 12700 «Александрит».
Серия:
Зав. № 521 — заложен
22.09.12 — спущен27.06.14 — передан09.12.16 — «Александр Обухов» (БФ)Зав. № 522 — заложен
24.04.15 — «Георгий Курбатов»Зав. № 523 — заложен
25.01.17 — спущен25.04.18 — «Иван Антонов» (для ЧФ)Зав. № 524 — заложен
20.04.17 — «Владимир Емельянов»Зав. № 525 — заложен
26.12.17 — «Яков Баляев»«Иван Антонов» стал первым кораблём, спущенным на воду после реконструкции слипа СНСЗ.
-
Тольяттинская компания «ВИС-Авто» начала производство фургонов и универсалов LADA Largus в модификации с высокой крышей. Напомним, что грузовой фургон LADA Largus с повышенной крышей впервые был показан публике осенью 2017 года на выставке Comtrans в Москве. Универсалы на выставках официально не демонстрировали.
-
Компания «АЭМ-технологии» (входит в Росатом) отгрузила партию свай для строящейся в каспийском море платформы блок-кондуктор. Заказчик — ООО «Каспийская гидротехническая компания». Всего на площадке в Волгодонске изготовили 16 морских свай общим весом 1200 тонн. Каждая свая в диаметре более 2 метров и длинной свыше 33 метров. Об этом сообщает пресс-служба Атомэнергомаша.
-
24 апреля
В рамках программы разработки толерантного топлива, специалисты ВНИИНМ им. академика А.А. Бочвара разработали уникальный состав, а также метод нанесения покрытий на основе хрома толщиной до 15 мкм на трубы-оболочки тепловыделяющих элементов (ТВЭЛ). Предварительные исследования показали увеличение стойкости покрытых образцов в 5 раз по сравнению с непокрытыми.
-
24 апреля
24 апреля компания «Полипак» открыла в Железногорске Курской области новое производство по выпуску полиэтиленовой пленки с многоцветной печатью для товаров бытовой химии и строительных материалов (плёнки широкоформатные, фальцованные, в тос числе «стрейч-худ»).
Раньше в этом цехе находилось 5 машин. Их заменили тремя, но более современными. Скорость производства в 3 раза выше, можно выполнять одновременно 2 разных заказа. В итоге годовой объем продукции увеличится на четверть.
Прочность трехслойных полиэтиленовых пленок в 3 раза превышает характеристики стандартных полиэтиленов. Продукция обладает отличными оптическими свойствами, высокой прозрачностью и блеском. Такая пленка имеет коэффициент растяжения до 300%, она устойчива к повреждениям острыми краями упаковываемого продукта, что снижает количество брака при упаковке.
Проект реализован в рамках программы импортозамещения и профинансирован Фондом развития промышленности, который предоставил предприятию льготный заем в размере 113 млн рублей. Общая же стоимость проекта составляет 325 млн рублей.
Проект компании «Полипак» стал 49-м по счёту производством, открытым с привлечением льготного займа ФРП.
-
24 апреля
Резидент ОЭЗ «Дубна» компания «Гранат Био Тех» приняла участие в IX «Форуме регионов России: здравоохранение», где представила новый класс инновационных одноразовых медицинских изделий.
-
24 апреля
В прокатном цехе № 1 Златоустовского электрометаллургического завода освоили производство новой металлопродукции — слябов из нержавеющего хромоникелевого сплава ЭИ-878.
Прокат слябов сечением 150*500 мм был осуществлён на стане «1150» из круглого слитка диаметром 630 мм, отлитого в третьем электросталеплавильном цехе. Ранее из указанного сплава завод производил лишь кованый сортамент и передел слитка на прокатном стане был осуществлён впервые.
Получить требуемую ширину удалось благодаря специально подобранному режиму деформации и нагреву слитков, которые в сжатые сроки были разработаны техническими службами завода. Металл успешно прошёл все контрольные испытания — его качество соответствует требованиям ГОСт и ТУ.
Полученные слябы будут направлены заказчику, где и осуществят их дальнейший передел на листопрокатном стане.
Сплав ЭИ-878 применяется для производства изделий, работающих в атмосферных условиях при температуре до 350 0С, он широко востребован в авиационной и химической промышленности.
-
24 апреля
LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross поступают в продажу на европейский рынок. Первыми странами, получившими автомобили, стали Германия, Австрия и Венгрия. До конца апреля машины появятся в Словакии, Сербии и Болгарии.
В странах Европы доступны автомобили в комплектациях Comfort и Luxe с двигателем 1,6 л, механической или автоматизированной трансмиссиями. Цены стартуют от 11 990 Евро.
Обе новые модели были сертифицированы на соответствие требованиям ЕС по безопасности и экологичности. В частности, автомобили отвечают экологическим нормам ''Евро-6''.
Еще до старта продаж LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross были тепло встречены журналистами и широкой публикой на автомобильных выставках Европы: в Будапеште, Братиславе, Белграде, Вене и Эссене.
Ранее на европейский рынок вышел седан LADA Vesta. В 2017 году австрийское общество OAMTC Austria (аналог немецкого ADAC) назвало седан LADA Vesta ''Автомобилем года в Австрии'' в категории ''Компактный автомобиль класса В''. Эксперты оценивали машины по двум главным критериям — безопасность и экономическая эффективность.
-
24 апреля
Новый международный аэропорт «Платов» (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») встретил первого миллионного пассажира со дня открытия. «Юбилейным» пассажиром ростовской авиагавани стал Константин Соколов, вместе с супругой вылетавший в Казань рейсом авиакомпании «Азимут», сообщает пресс-служба аэропорта.
Молодая семейная пара отправились в столицу Татарстана в недельный отпуск. Приятным началом путешествия стали подарки от аэропорта и перевозчика — сертификат на бесплатное обслуживание в бизнес-залах «Платова» и бесплатный перелет по любому из маршрутов «Азимута». «Один миллион пассажиров — первая серьезная веха в истории самого молодого российского аэропорта „Платов“, — отметил исполнительный директор АО „Ростоваэроинвест“ Сергей Краснов. — Всего за четыре с небольшим месяца мы обслужили рекордное количество пассажиров и при сохранении роста пассажиропотока к концу года планируем достичь новой знаменательной цифры — 3 миллиона. Примечательно, что важное для нас событие произошло на новом региональном маршруте, поскольку развитие авиасообщения внутри страны является одним из приоритетных направлений нашей деятельности». «Компания интенсивно наращивает свое присутствие в аэропорту „Платов“, выполняя полеты уже по 11 направлениям, и надеемся, что совместными усилиями уже в этом году достигнем новых рекордных показателей как для авиакомпании, так и для аэропорта», — отметил исполнительный директор Авиакомпании Азимут Эдуард Теплицкий.
-
24 апреля
На Саратовской ГЭС завершилась модернизация десятого по счету гидроагрегата из 24 установленных на станции. Новая гидротурбина со станционным номером 21 на 10% мощнее предыдущей, отличается высокой надежностью, безопасностью и соответствует всем современным экологическим требованиям.
В настоящее время на ГЭС в рамках программы комплексной модернизации РусГидро ведутся работы по реконструкции еще двух гидроагрегатов. В ближайшие несколько лет на станции будут заменены все гидротурбины, выработавшие свой ресурс. В результате мощность Саратовской ГЭС увеличится до 1505 МВт. Используемые на гидростанции поворотно-лопастные турбины являются крупнейшими по своим размерам в России: рабочие колеса имеют диаметр 10,3 метра, а вес полностью собранного колеса — 314 тонн.
Одновременно на Саратовской ГЭС завершились начатые в 2009 году работы по замене всех 9 силовых трансформаторов. Это позволило обеспечить выдачу в энергосистему повышенной мощности и дополнительной выработки электроэнергии станции.
-
23 апреля
Производство деталей для нефтегазовой промышлености запустили на заводе «Профмодуль». Об этом сообщили в департаменте по общественным связям, коммуникациям и молодежной политике Тюменской области.
«Местные специалисты успешно освоили производство деталей со смещенным центром и кабель-каналом, необходимых для эксплуатационных колонн буровых скважин», — отметил немецкий партнер завода Клаус Шольц.
По его словам, в нефтегазовой промышленности до сих пор велика доля импортных деталей и технологий. Опыт «Профмодуля» показывает, что их вполне по силам делать в Тюмени.
На заводе принята программа технического перевооружения, результатом чего стало появление линейки самых современных станков.
Благодаря новому оборудованию «Профмодуль» существенно расширил свои возможности, что позволяет постепенно заменить, а затем и полностью отказаться от поставки продукции для нефтяников из-за рубежа.
-
23 апреля
Сегодня в Ростовской области началось строительство Багаевского гидроузла на реке Дон.
Строительство Багаевского гидроузла предусмотрено ФЦП «Развитие транспортной системы России до 2020 года». Новый гидроузел позволит увеличить глубину Дона ниже Кочетовского гидроузла до 4 метров, что благоприятно скажется на судоходстве и решит проблему водоснабжения многих населённых пунктов в низовьях реки. Строительство Багаевского гидроузла планируется завершить к концу 2020 года, общая стоимость строительства составит более 22 млрд рублей.
-
Компания ТД-Моторс разработала, испытала и теперь активно устанавливает турбокомплекты на «уазики», оснащённые двигателем ЗМЗ-409.
На выбор предлагается несколько турбокитов. Самый простой включает перепрошивку блока управления двигателем, а также установку турбокомпрессора GT28 со всеми вытекающими последствиями (переделываются системы смазки, охлаждения, впуска и выпуска). Весь процесс занимает 3-5 дней, а стоимость составляет 100 тысяч рублей. Как уверяет автор тюнинг-пакета, на выходе удаётся получить порядка 180-200 л.с. мощности и 320-340 Нм момента. У такого «Патриота» разгон до 100 км/ч занимает менее 10 секунд!
-
23 апреля
-
23 апреля
Ёмкостный датчик ВТИЮ.3215 был разработан для контроля аварийного уровня жидкости с диэлектрической проницаемостью 80 (вода, тосол, антифриз) в автомобильной промышленности. Датчик успешно используется в отечественном автопроме вместо кондуктометрического датчика ДКУ1.М, традиционно применяемого для контроля уровня охлаждающей жидкости. ВТИЮ.3215 прекрасно зарекомендовал себя в российском климате при резких перепадах температур.
-
23 апреля
21 апреля в Комсомольске-на-Амуре открылась третья очередь тепличного комплекса «Агрокомплекс Восток» площадью 0,5 га.
За четыре года работы площадь агрокомплекса выросла с 0,2 до 1,1 гектара. Первый урожай был собран в 2016 году — 30 тонн.
Как отметил генеральный директор «Востока» Антон Коляда, специально для предприятия была построена трансформаторная подстанция, которая позволяет избежать проблем с электричеством.
В 2017 году агрокомплекс произвёл уже 164 тонны овощей. Сейчас «Восток» покрывает до 25 процентов потребности горожан в зелени и овощах. За первый квартал 2018 года поставлено в магазины Комсомольска-на-Амуре отправлено 38 тонн овощей, всего в этом году планируется реализовать около 300 тонн огурцов, томатов и салатов.
По планам руководства компании к 2025 году площадь агрокомплекса вырастет до 6 гектаров. Прогнозируемый объем производства составит 3 тысячи 140 тонн огурцов, томатов и зелени в год. Планируется создать 120 рабочих мест. Сейчас в агрокомплексе трудоустроено 25 человек.
-
23 апреля
Восточно-Уренгойский лицензионный участок АО «Роспан Интернешнл» (входит в ПАО «НК Роснефть») расположен на территории Пуровского района Ямало-Ненецкого автономного округа Тюменской области. С запуском этого участка годовой объём добычи газа «Роспан Интернешнл» увеличится практически в 5 раз и достигнет уровня более 19 млрд кубометров.
В целях полномасштабного освоения промысла здесь создается установка комплексной подготовки газа и конденсата (УКПГиК). Проектная мощность объекта по объёму подготовки природного газа составит:
- 16,7 млрд кубометров осушенного газа в год;
- до 4,5 млн тонн стабильного газового конденсата;
- свыше 1 млн тонн пропан-бутановой фракции.
УКПГиК оснащается многоблочной установкой подготовки топливного газа (УПТГ) «ЭНЕРГАЗ».
-
Трубоукладчик Pioneering spirit вышел на мелководье Черного моря и, по данным Marinetraffic, находится уже в 35 километрах от турецкого Кыйыкей, где «Турецкий поток» выйдет на берег. Последние данные о местонахождении крупнейшего в мире трубоукладочного судна были получены по АИС вчера. За 15 дней Pioneering spirit преодолел более 50 километров.
-
Опытовое судно «Ладога» — 1-е серийное судно проекта 11982:
Для сравнения «Селигер» — головное судно проекта 11982:
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru и Павла Емельянова с сайта fleetphoto.ru
-
Морской тральщик «Иван Антонов» — первый серийный корабль проекта 12700 «Александрит»:
Для сравнения «Александр Обухов» — головной тральщик проекта 12700:
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru






















