-
Автор репортажа - (ЖЖ )
Производят ЭП20, начиная с 2012 года, на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ), который был основан в 1936 году. Это - крупнейшее локомотивостроительное предприятие не только на пространстве СНГ, но и в Европе. Численность коллектива НЭВЗа составляет порядка 11 тысяч человек. Располагается на площади 112 Га. С момента открытия предприятия изготовлено более 16 тысяч локомотивов свыше 60 типов. В состав предприятия входит 19 цехов основного и 10 цехов вспомогательного производства; испытательный центр электровозов с обкатным кольцом, протяженность которого составляет 7800 метров и позволяющий развить скорость до 60 км/ч; метрологический; вычислительный и учебный центры. Производственный комплекс включает в себя электротехническое, металлургическое, штамповочное, механообрабатывающее, сборочное и другие виды производства, охватывающие весь процесс изготовления локомотивов. В настоящее время НЭВЗ кроме ЭП20 серийно выпускает: пассажирские электровозы переменного тока серии ЭП1 в различном исполнении; грузовые электровозы переменного тока серии "Ермак"; различного исполнения и мощности; грузовые электровозы постоянного тока серии "Дончак"; в различном исполнении; тяговые агрегаты для горно-обогатительных комбинатов и промышленные электровозы для предприятий металлургической отрасли.
-
Строительство второго кольца московского метрополитена началось: в данный момент ведутся работы по прокладке тоннеля от станции «Ходынское поле» до станции «Петровский парк».
Механизированный комплекс Lovat, прокладывающий тоннель (и получивший по традиции метростроевцев женское имя – Юлия) за ближайшие полгода должен проложить свыше полутора километров тоннеля. Еще два комплекса, которые также используются для строительства второго кольца, получили имена «Натали» и «Мария».
-
В сервере установлены 4 микропроцессора "Эльбрус-4С" с частотой 800 МГц, изготовленные на фабрике TSMC по технологическому процессу 65-нм. Среднее энергопотребление одного микропроцессора составляет 45 Вт.
Производительность: 25 Гфлопс на 64-разрядных числах с плавающей точкой и 50 Гфлопс на 32-разрядных.
На материнской плате установлен контроллер периферийных интерфейсов КПИ 1991ВГ1Я ("южный мост"), поддерживающий все необходимые интерфейсы вода-вывода, такие как USB 2.0 - 2 порта, SATA 2.0 - 4 порта, IDE - 2 канала PATA-100, PCI-Express v 1.0a 8 линий, Ethernet 1 Гбит/сек, контроллер звукового интерфейса AС-97 2 канала и другие.
-
Российские предприятия продолжают модернизацию производства. Так, нижегородское НПП "Полёт" разработало радиооборудование для российских истребителей пятого поколения Т-50 - комплекс средств связи (КСС) в составе единого бортового радиоэлектронного комплекса объекта с интегрированной антенно-фидерной системой.
"Наша антенная система на этом самолете позволяет в десятки раз снизить его видимость для радаров противника", - отметил генеральный директор ОАО "Научно-производственное предприятие "Полёт" Алексей Комяков в ходе пресс-конференции в понедельник, 5 мая. По словам Комякова, этим проектом также сейчас заинтересовались индийские партнеры.
-
Технопромэкспорт, входящий в Госкорпорацию Ростех, подписал контракт с Алжирской национальной генерирующей компанией на строительство «под ключ» 9 дизельных электростанций общей установленной мощностью более 30 МВт. Стоимость контракта составляет около 4 млрд.руб. Соглашение подписано по результатам проведения международного открытого тендера, в котором Технопромэкспорт одержал победу, предложив наиболее конкурентоспособное технико-коммерческое предложение среди 6 участников конкурса.
-
реализуется фондом «Поддержки строительства храмов города Москвы» при участии Правительства Москвы. В план программы входит разработка проектов и строительство 200 новых церквей на территории всех округов города. Строительство планируется из расчета одна церковь на 20 тысяч жителей, при нормативе для пешеходной доступности около 1 км.
-
Уральский турбинный завод подписал договор с ОАО «СИБЭКО» на модернизацию турбины Т-100/120-130-2, установленной на Новосибирской ТЭЦ-3. Срок поставки оборудования - май 2015 г.
-
30 апреля 2014г. на ЛСЗ «Пелла» осуществлен спуск на воду буксира «Белуха» (строительный № 629, проект 16609) сдаточной программы 2014 г.
-
В рамках выполнения программы модернизации машиностроительной корпорации "Сплав" вводится в эксплуатацию новое оборудование на производственной площадке в Старой Руссе Новгородской области.
Оборудование должно расширить производственные возможности завода ОАО "Старорусприбор" и повысить качество выпускаемой продукции.
-
В рамках проекта по реконструкции Ижевской ТЭЦ-1 (входит в ЗАО «КЭС», ТГК-5) Уральский турбинный завод изготовил одноцилиндровую паровую турбину Т-63/76-8,8 для новой парогазовой установки мощностью 230 МВт (ПГУ-230).
После проведения необходимых регламентных и профилактических мероприятий, энергоблок начнет выдавать тепловую и электрическую энергию на рынок электроэнергии и тепла.
В результате реконструкции ИжТЭЦ-1 получила в эксплуатацию высокотехнологичное современное оборудование и вышла на принципиально новый по качеству и экономическим показателям уровень производства энергии.
-
На территории Курчатовского института при участии специалистов ОАО "СНИИП" (входит в машиностроительный дивизион Росатома – Атомэнергомаш), были проведены испытания оборудования комплекса плазмотронов, являющегося составной частью технологического оборудования комплекса плазменной переработки низко- и среднерадиоактивных отходов (КПП РАО).
Испытания были совмещены с процессом обучения персонала "Опытно-демонстрационного инженерного центра по выводу из эксплуатации" ("ОДИЦ"), что позволило не только убедиться в высокой надежности оборудования, но и закрепить практические навыки персонала в части управления сложной технологической системой.
ОАО "СНИИП" изготовил и поставил большую часть оборудования и программных продуктов для комплекса плазмотронов КПП РАО, начиная от собственно плазмотронов, и заканчивая автоматизированными системами управления технологическим процессом (АСУ ТП).
Основная функция поставленного оборудования – обеспечение надежной работы плазмотронов, которые являются главным инструментом основного технологического процесса – газификации и плавления отходов. Пуск комплекса в промышленную эксплуатацию запланирован на октябрь-ноябрь 2014 г.
-
Амурстат подвел предварительные итоги развития Амурской области в январе-марте 2014 года. Позитивное влияние на динамику экономического роста оказало промышленное производство, а также стабильный рост потребительского спроса, обусловленного увеличением оборота розничной торговли и доходов населения.
-
На аэродроме «Приволжский» Астраханской области (ГУ СДА при Спецстрое России) приступило к укладке марочного бетона. Этот этап для специалистов ГУ СДА при Спецстрое России имеет определенную смысловую нагрузку – пройден «экватор» - середина строительства взлетно-посадочной полосы (ВПП). К тому же марочный (особо прочный) бетон – это верхний слой взлетно-посадочной полосы, служит для взлета и посадки самолетов.
-
Танкер «Язь» смешанного типа «река-море» был построен силами специалистов Ахтубинского ССРЗ и управляющей компании «Вега» и спущен на воду для проведения достроечных работ.
Это событие открывает новую страницу в истории завода и города в целом. Последнее построенное на Ахтубинском судостроительно-судоремонтном заводе судно было спущено на воду почти тридцать лет назад, поэтому данное событие стало настоящим праздником для всех ахтубинцев.
За более чем столетнюю историю верфи танкер «Язь» — первое судно такого класса. Вес судна — 2 270 тонн, длина — 140 метров, ширина — 16,5 метра, грузоподъёмность — 6 тысяч тонн.
-
29 апреля, в Калуге запущен новый асфальтобетонный завод. Он расположен в промзоне в районе Азарово. Власти рассчитывают, что это поможет улучшить ситуацию с ремонтом дорог в городе.
Завод удален от жилых кварталов, кроме того новое предприятие отличает высокая экологичность – 640 фильтров позволяют отсечь 99,99% всех вредных выбросов. В час завод может выпускать порядка 200 тонн асфальта.
-
29 апреля, на Выборгском судостроительном заводе (входит в состав ОАО «Объединённая судостроительная корпорация») состоялось мероприятие, посвященное спуску на воду ледокола «Владивосток» — головного в серии дизель-электрических ледоколов проекта 21900М.
-
- © ИТАР-ТАСС/Руслан Шамуков
Судно строится по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта и будет сдано «Росморпорту» — через год. «Владивосток» будет осуществлять проводку судов на Дальнем Востоке.
-
- © ИТАР-ТАСС/Руслан Шамуков
Строительство двух других ледоколов серии — «Мурманск» и «Новороссийск» — завершится соответственно в августе и декабре 2015 года.
-
-
На ОАО «НПП «Завод «Искра» введен в эксплуатацию участок по производству многослойных керамических плат и корпусов. В создание участка было вложено порядка 300 млн. рублей федеральных средств.
Сегодня завод «Искра» является участником двух федеральных целевых программ, которые призваны помочь в решении стратегических задач по расширению изделий электронно-компонентной базы, в рамках чего предприятие приобретает оборудование, осваивает новые технологические линии сборки силовых полупроводниковых модулей.
-
Сегодня в Шлиссельбурге на ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» заложен средний морской танкер «Академик Пашин» проекта 23130 для ВМФ России.
Судно с заводским №901 стало первым танкером, заложенным для отечественного Военно-морского флота после распада Советского Союза. Проект разработан ЗАО «Спецсудопроект».
Технические характеристики:
Водоизмещение полное: 12000 т. (по другим данным - 14000 т.)
Дедвейт: 9000 т.
Главные размерения: длина — 130 м, ширина — 21 м, осадка — 7 м.
Максимальная скорость хода: 16 узлов
Дальность плавания: 8000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 24 человека
-
Четыре солнечные электростанции ОАО «Сахаэнерго» (дочернее предприятие ОАО АК «Якутскэнерго», входит в холдинг ОАО «РАО Энергетические системы Востока»), установленные в разных районах Якутии, успешно прошли зимний период
За четыре месяца станции показали сравнительно небольшую выработку (суммарно – 9 826 кВт-ч электроэнергии), однако главным достижением энергетики считают то, что оборудование в очередной раз доказало свою надежность на фоне экстремальных перепадов температур. Так, на одной из станций – в пос. Ючюгей – зимой фиксировалась температура ниже –60 градусов Цельсия, на остальных станциях она опускалась ниже –50 градусов Цельсия.
Функционирование СЭС в суровых северных условиях стало возможным благодаря якутским энергетикам, которые создали новую конструкцию для крепления солнечных панелей. Данная технология, не имеющая аналогов в мире, позволяет устойчиво эксплуатировать оборудование даже при сильном ветре и холоде, а поворотные механизмы препятствуют накоплению снега.
-
В начале апреля на базе Голицынского пограничного института ФСБ России ведущий российских разработчик и разработчик комплексных систем защиты ОАО «НИИ стали» представил свои очередные блестящие решения для структур федеральных служб безопасности. Специализированная выставка оружия, спецсредств и элементов экипировки для данного ведомства прошла в рамках Межведомственной научно-практической конференции «История создания, диалектика развития, опыт боевого применения, современное состояние и тенденции дальнейшего развития оружия специальных служб».
На выставке были представлены как образцы далекого прошлого, так и современные разработки российских и зарубежных предприятий. Хотя выставка носила камерный характер, такого обилия и разнообразия оружия, которое было представлено на ней, трудно увидеть даже на солидных международных оружейных форумах.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
