-
Завод Ford Sollers во Всеволожске выпускает полумиллионный автомобиль – первый российский Ford Focus III в кузове универсал.
Сегодня, 17 января, с конвейера завода Ford Sollers во Всеволожске (Ленинградская область) сошел 500 000-ый автомобиль. Как сообщили корреспонденту 47News в пресс-службе Ford Sollers, для компании это двойное торжество, так как юбилейным оказался новый Ford Focus III в кузове универсал – первый новый Focus, произведенный на заводе в данной модификации. -
Производство ЗАО «Энергомаш(Волгодонск)-Атоммаш» (входит в Группу предприятий «Энергомаш») изготовило и отгрузило в Ростовскую область оборудование для Цимлянской ГЭС.
Поставленное оборудование предназначено для реконструкции четвертого гидроагрегата гидроэлектростанции, которая ведется в настоящее время.
Как отмечается в сообщении завода, волгодонское предприятие поставляет на станцию одни из самых ответственных узлов гидроагрегата:
крышку гидравлической турбины,
опору подпятника,
обтекатель крышки турбины.
Все оборудование, в отличие от конструкций 50-летней давности, в изготовлении которых применялись литые элементы, произведено по новой технологии — с использованием сварных заготовок. -
На прииске запущено в эксплуатацию цифровое оборудование. Теперь из одного из наиболее отдаленных уголков дальневосточной тайги, Аяно-Майского района Хабаровского края, можно связаться с любой точкой мира.
-
Артель "Амур" значительно улучшила свои показания по добыче платины в прошлом году. Это стало возможным благодаря техническому переоснащению.
рабочий поселок Уоргалан
Окончательно подсчитаны объемы добычи драгметалла ОАО "Артель старателей "Амур", входящего в группу компаний "Русская платина", в 2011 году. Количество извлеченной химически чистой платины на аффинажном заводе составило 3 772 кг. Это почти на тонну больше, чем было добыто в прошлом году.
-
В мире до сих пор не существует аналогов российскому истребителю четвертого поколения МиГ – 31, поэтому считать его устаревшим ни в коем случае нельзя. Именно такого мнения придерживается полковник Валерий Кныш, летчик-снайпер, командир группы авиабазы «Хотилово», что в Тверской области. В декабре прошлого года полковник Владимир Дрик, представляющий Министерство обороны РФ по ВВС, сообщил, что к 2020 году в распоряжение Военно-воздушных сил поступят около 60 модернизированных МиГ-31.
В 2011 году Министерство обороны РФ и Авиастроительная корпорация подписали контракт на ремонт и модернизацию самолета МиГ-31. В своем интервью радиостанции «Эхо Москвы» В.Кныш сказал, что если самолет устаревает, всегда должен быть аналог, заменяющий его.
Им были приведены примеры, когда на смену устаревшему самолету МиГ-25 пришел МиГ-31, когда истребитель Су-27 заменили на Су-30, когда истребитель Су-34 сменил уже устаревший бомбардировщик Су-24. Устаревшим летчик-снайпер считает только первый вариант МиГ-31, выпущенный в 70-80-ых годах.
С тех времен истребитель-перехватчик заметно обновился, появились его новые модификации. Говоря о недостатках МиГ-31, В.Кныш отметил дорогостоящую эксплуатацию, которая заключается в большом расходе топлива. Несмотря на это, этот самолет так удачно сделан и «настолько мощно решает свои задачи», что «не было никакого смысла» продавать его иностранным партнерам. Согласно сведениям военного ведомства России, бортовое оборудование усовершенствованного истребителя-перехватчика МиГ-31 МБ позволяет обеспечить эффективное взаимодействие с ракетными комплексами ПВО.
Модернизированный самолет может выполнять функцию воздушного командного пункта, который отвечает за действия других истребителей, имеющих радары меньшей мощности. Этот истребитель обладает новой системой управления, что обеспечивает увеличение дальности обнаружения целей (до 320 километров), а также дальности поражения (до 280 километров).
Бесспорным достоинством МиГ-31БМ является его способность сопровождать одновременно до 10 воздушных целей. Главное предназначение данного истребителя заключается в уничтожении крылатых ракет и самолетов во внутренних и приграничных районах страны. -
В селе Адышево Оричевского района открыто отделение врача общей практики.
Отделение ВОП размещено в двухэтажном многофункциональном общественном здании, на завершение строительства которого в 2011 г. было выделено 8,5 млн. рублей в рамках областной целевой программы «Развитие здравоохранения Кировской области». В декабре 2011 года строительство было закончено.
Отделение ВОП с. Адышево будет оказывать первичную медико-санитарную и неотложную помощь населению (боле 1800 человек). Отделение укомплектовано кадрами врача общей практики (семейный врач) и двух медицинских сестёр. В отделение передан комплект оснащения врача общей практики, поступивший в рамках программы модернизации в 2011 г., за счёт средств ЦРБ закуплены медицинская мебель и холодильники, закреплен санитарный автомобиль «УАЗ».
-
В рамках достигнутых договоренностей между ЗАО «Трансмашхолдинг» и Государственной администрацией железных дорог Украины, ООО «ПК „НЭВЗ“ заключило контракты на поставку в течение 2012-2016 гг. 300 единиц магистральных грузовых электровозов постоянного и переменного тока.
Украинские железные дороги получат 70 локомотивов переменного тока 2ЭС5К и 230 — постоянного тока 2ЭС4К. Каждый локомотив состоит из двух секций.
Электровозы будут выпущены на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ) с применением украинских комплектующих и в модификациях, обеспечивающих их максимально полную интеграцию с железнодорожной сетью Украины (прежде всего — в части систем сигнализации и связи), говорится в сообщении холдинга.
Источник фото:
В 2012 году для Украины будут построены 28 электровозов 2ЭС4К.
Локомотивы 2ЭС4К и 2ЭС5К — современная серийная продукция НЭВЗа, производство которой освоено в последние годы. На основе 2ЭС5К созданы также односекционный (Э5К) и трехсекционный (3ЭС5К) варианты локомотива.
Небольшая партия электровозов 2ЭС5К (15 единиц) была построена по украинскому заказу в 2007-2008 годах. В настоящее время эти локомотивы эксплуатируются на Одесской железной дороге.
Источник фото:
-
16 января в Щелковском районе Московской области производственный комбинат «Новое Литвиново» открыл ферму на 220 голов скота, тем самым обеспечив рост дойного стада.
-
Источник фото:
На шахте «Осинниковская» ОАО ОУК «Южкузбассуголь» (входит в ЕВРАЗ) введена в эксплуатацию новая лава 1-1-5-7. Промышленные запасы очистного забоя составляют порядка миллиона тонн коксующегося угля ценной марки «Ж». Среднесуточная нагрузка на очистной забой — 5 тыс. тонн. Отработать лаву планируется в четвертом квартале 2012 года.
Подготовка нового очистного забоя осуществлялась с соблюдением всех норм промышленной безопасности и охраны труда, были проведены необходимые проходческие, горно-капитальные, дегазационные и монтажные работы. Особое внимание было уделено вентиляции и аэрогазовой защите лавы. Для удаления газовоздушной смеси из выработанного пространства на поверхности смонтирована новая вентиляционная установка. Лава 1-1-5-7 оснащена высокопроизводительным очистным оборудованием.
Бесперебойная работа нового очистного забоя обеспечит стабильное снабжение основных потребителей компании «Южкузбассуголь» высококачественным сырьем. -
К реконструкции учреждения приступили в июле нынешнего года, на время ремонта персонал роддома переехал в здание на ул. Ильича, в район Базы КАФ. В первую очередь были заменены все коммуникации – тепло- и водоснабжения, водоотведения, электрическая инфраструктура. Из-за растущей информатизации нагрузки на сети возросла многократно, и они не всегда справлялись с ней. Сегодня здесь появился высокоемкостной аккумулятор, который позволяет обеспечить здание электричеством в течение 4 часов, если электроснабжение будет отключено.
Также проведены все отделочные работы.
Источник фото:
-
Источник фото:
В 2011 году горняки Кузбасса выдали на-гора рекордные 192,1 млн тонн угля — это на 3,4% больше, чем в 2010 году. Как сообщили в областном департаменте угольной промышленности и энергетики, в том числе добыто 48,8 млн тонн коксующихся марок.
Отгрузка за год составила 186,7 млн тонн (2010 год — 180,4 млн тонн), в том числе на экспорт, по предварительным данным, направлено 85,5 млн тонн (на уровне 2010 года).
С приростом к 2010 году сработали ОАО «СДС-Уголь» (+ 6,747 млн тонн), ООО «УК „Заречная“ (+ 3,076 млн тонн), ОАО „Кузбасская топливная компания“ (+ 1,957 млн тонн), ЗАО „Стройсервис“ (+ 1,218 млн тонн), ООО „Западно-Сибирская УК“ (+ 579 тыс. тонн), ЗАО ИК „ЮКАС-Холдинг“ (+ 510 тыс. тонн).
В 2011 году в регионе введено в эксплуатацию 4 новых угольных предприятия, создано 3 тыс. 700 новых рабочих мест.
Добыча угля в России в 2011 году составила 336 млн 268 тыс. тонн, что на 4% больше, чем в 2010 году (323,3 млн тонн) -
Источник фото:
Вертолётостроительная отрасль России продолжает увеличивать выпуск продукции, востребованной на мировом и внутреннем, гражданском и военном рынках. По итогам 2010 года изготовлено 214 вертолётов, по предварительным итогам в 2011 году – более 260 вертолётов в различных классах и различного назначения. -
10 января 2012 года в Краснодарский край отгружена вторая крупная партия техники, состоящая из автомобилей-самосвалов Тонар-6528 (16 куб. м) с прицепами Тонар-85792 (16 куб. м).
Источник фото:
В ноябре, тому же заказчику была поставлена первая партия автопоездов, в составе тягач Тонар-6428 с полуприцепом Тонар-95234 (37 куб. м, 4 оси). Техника используется для перевозки щебня, а в период осенних, уборочных работ привлекается для перевозки сахарной свеклы.
Экономические показатели, такие как расход топлива и эксплуатационные расходы, относящиеся к объему перевозимого груза, заказчика вполне устраивают. Станция сервисного обслуживания также находится рядом, в г. Усть-Лабинск.
Машиностроительный завод «Тонар» (Московская обл.) основан в 1991 году.
Сегодня «Тонар» — это динамично развивающийся завод, с численностью персонала до 692 человек и площадью около 15 Га. -
В Ульяновске продолжается производство пассажирских автобусов BAW Street. Цех по производству автобусов был открыт 22 февраля 2011 года на заводе «БАУ Мотор Корпорэйшн» .
Кроме Ульяновска, автобусы BAW Street Line эксплуатируются на пассажирских линиях Новороссийска, Сочи, Ростова-на-Дону, Краснодара, Черкесска, Перми, Благовещенска и других городов России.
-
Большим событием ознаменовалось начало 2012 года для сельского хозяйства Свердловской области. В регионе впервые началось формирование собственной племенной базы коров мясной породы Герефорд. Это дает начало развития мясного скотоводства на Урале.
- © altagro22.ru
«Программа по созданию племенной базы и развитию мясного скотоводства впервые была запущена в Свердловской области в 2011 году. На ее реализацию из областного бюджета было выделено более 6 миллионов рублей, столько же из федерального. Программа предусматривает в ближайшие два года организацию четырех племенных репродукторов на территории области.
-
Этот детский сад – один из новогодних подарков родителям. В поселке Куликовский Орловского района проживает более тысячи человек, детей дошкольного возраста около ста человек.
В поселке был детсад на 50 человек, но с нагрузкой он уже не справлялся. Эти дополнительные 20 мест дают надежду засидевшимся родителям.
Источник фото:
Раньше здание принадлежало Куликовской начальной школе. Теперь его отдали дошколятам. На создание дополнительных мест в детских садах Орловского района в 2011 году было выделено более 12-ти миллионов рублей, 5-ть из которых – районного бюджета. Итог программы – пять новых детских групп. -
Научно-образовательный центр «Нанотехнологии» был открыт в сентябре 2008 года на базе Технологического института в г. Таганроге (институт входит в состав Южного Федерального Университета). Центр оснащен новейшим современным оборудованием (в т.ч. оборудованием российской компании NT-MDT) на общую сумму 479,3 млн. руб., в т. ч. по национальному проекту «Образование» — на сумму 328 млн. руб.
Источник фото:
Одна из главных задач центра – целевая подготовка кадров высшей квалификации, а также внедрение наукоемких технологий в повcедневную жизнь.
Источник фото:
Центр нанотехнологий ЮФУ на сегодняшний день стал одним из самым современным и мощных в России. В перечень направлений деятельности НОЦ НТ входят учебная и учебно-методическая деятельность; научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы; целевая подготовка и переподготовка специалистов для народного хозяйства и подготовка кадров высшей квалификации, а также внедренческая деятельность по производству и реализации наукоемкой продукции.
фоторепортаж -
Ракетный подводный крейсер стратегического назначения "Юрий Долгорукий" (проект 955 "Борей"), успешно завершивший вместе с ракетным комплексом "Булава" в декабре прошлого года государственные испытания, практически введен в боевой состав российских морских стратегических ядерных сил (МСЯС). Об этом сообщил ИТАР-ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе РФ.
-
Источник фото:
По результатам комплексных энергетических испытаний гидроагрегата №6 (ГА №6), введенного в работу после модернизации, установленная мощность станции увеличена с 2330,5 до 2341 МВт.
В соответствии с Программой технического перевооружения и реконструкции (ТПиР) гидроагрегат №6 был выведен на реконструкцию в январе 2010 года. За это время была проведена масштабная работа: смонтировано новое рабочее колесо с улучшенными энергетическими характеристиками, установлены современные системы управления, торможения и перевода гидроагрегата в режим синхронного компенсатора.
В ходе реконструкции была заменена старая 6-лопастная турбина на новую 5-лопастную, что позволило увеличить мощность гидроагрегата № 6 на 10,5МВт (со 115 на 125,5МВт). Таким образом, без увеличения количества гидроагрегатов, установленная мощность Жигулевской ГЭС повысилась с 2330,5до 2341 МВт.
Модернизация ГА №6 позволила значительно повысить его надежность и эксплуатационные характеристики. Срок службы нового гидроагрегата составит 40 лет, при этом максимальный КПД гидротурбины увеличен до 94,4%.
В настоящий момент на Жигулёвской ГЭС прошли модернизацию 6 гидроагрегатов, причём 2 из них с увеличением установленной мощности. В 2010 году ОАО «РусГидро» и «Силовые машины» подписали договор на изготовление, поставку и монтаж оборудования для оставшихся 14 гидроагрегатов станции. Поставка оборудования и выполнение работ будут завершены до 31 декабря 2016 года. Установка новых турбин позволит повысить номинальную мощность каждого гидроагрегата на 10,5 МВт (со 115 МВт до 125,5 МВт). После завершения модернизации суммарная мощность Жигулевской ГЭС увеличится на 147 МВт и составит 2 488 МВт. -
ОАО 'Демиховский машиностроительный завод' (Подмосковье), входящее в состав ЗАО 'Трансмашхолдинг', отправило первую электричку ЭД9М, которая будет использоваться в качестве аэроэкспресса на маршруте между Владивостоком и аэропортом. Оператор маршрута - ООО 'Аэроэкспресс' - планирует закупить для него четыре состава, пишет газета 'Золотой Рог'.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
