-
© krsormovo.nnov.ru27 мая 2020 года на заводе «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) состоялся очередной спуск сухогрузного теплохода проекта RSD59 «Пола Агата». Судно построено в рамках серии из 11 сухогрузов для ПАО «ГТЛК».
-
© sun1-27.userapi.com26 мая на производственной площадке «ЦКБ по СПК им. Алексеева» состоялся спуск на воду пятого скоростного речного пассажирского судна «Валдай 45Р», построенного для эксплуатации в Нижегородской области. Это судно одновременно является восьмым по счету, построенным нижегородским конструкторским бюро.
-
© tps.transneft.ruАО «Транснефть — Подводсервис» приняло в эксплуатацию водолазное судно «75 лет Победы».
Приемка нового судна, изготовленного по заказу предприятия на Ярославском судостроительном заводе (Ярославская область), состоялась в преддверии 75- летия Победы в Великой Отечественной войне в г. Нижнем Новгороде на р. Волге.
-
© www.aoosk.ruНа Средне-Невском судостроительном заводе (расположен в Санкт-Петербурге, входит в состав Объединённой судостроительной корпорации) начались работы по резке металла для строительства первого пассажирского судна проекта А45-90.2. Закладка пассажирского теплохода ожидается в июле 2020 года.
Работы выполняются в рамках ранее заключенного контракта между АО «СНСЗ» и ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» на строительство двух пассажирских судов класса «река-море». Построенные СНСЗ суда будут работать на социально значимом маршруте «Красноярск — Дудинка — Красноярск» на реке Енисей.
Теплоход проекта А45-90.2 представляет собой однокорпусное судно с тремя пассажирскими палубами, прогулочной палубой, рулевой рубкой, расположенной в носовой части на второй палубе, с кормовым расположением машинного отделения, трехвальной дизельной энергетической установкой.
-
© www.meb.com.uaСпущена на воду вторая мелкосидящая трюмная баржа грузоподъемностью 6000 тонн «Белмакс 10» проекта RDB20 класса «О» (строительный номер 4110).
-
© sudostroenie.infoНа Окской судоверфи состоялась передача заказчику головной мелкосидящей трюмной баржи проекта RDB20 «Белмакс 9». Об этом сообщает Морское Инженерное Бюро.
Заказчик, в лице ГТЛК, получил стальное, однопалубное, несамоходное судно, которое может использоваться для перевозки навалочных грузов с возможностью осуществления погрузки-выгрузки с помощью крана с грейфером.
Всего в рамках проекта будет построено две баржи. Лизингополучателем станет судоходная компания «Белмакс».
-
© Фото из открытых источников21 мая в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полет очередной серийный пассажирский самолёт Суперджет 100. Борт имеет заводской номер 95200 и регистрацию 89140. Это уже 196-й взлетевший самолёт этого типа.
-
© krsormovo.nnov.ru20 мая, в цеху корпусного производства ПАО «Завод «Красное Сормово» прошла церемония закладки серии из пяти краболовных судов проекта КСП01, которую верфь строит для компаний-участниц НП «Северо-Западный рыбопромышленный консорциум» (СЗРК).
-
фото: ooo-nemo.ru © tass.ruМОСКВА, 20 мая. Четвертый по счету малый ракетный корабль «Павловск» проекта 22800 для Тихоокеанского флота (ТОФ), вооруженный крылатыми ракетами «Калибр», заложат летом 2020 года, сообщил в среду командующий ТОФ.
«Еще один такой корабль, МРК „Павловск“, будет заложен в Комсомольске-на-Амуре летом. Строительство этих кораблей ведется в рамках контракта, заключенного Министерством обороны на постройку шести кораблей проекта 22800 для Тихоокеанского флота», — сказал адмирал.
В июле 2019 года для ТОФ были заложены МРК «Ржев» и «Удомля», 26 декабря 2019 года на Амурском судостроительном заводе состоялась закладка третьего корабля серии для ТОФ — «Уссурийск».
Малый ракетный корабль проекта 22800 спроектирован центральным морским конструкторским бюро «Алмаз». Длина корабля — 67 м, ширина — 11 м, осадка — 4 м. Главная энергетическая установка — дизель — электрическая. Максимальная скорость хода — 30 узлов, дальность плавания — 2500 миль, автономность — 15 суток.
МРК вооружены 76-мм автоматическим универсальным орудием и зенитным ракетно-пушечным комплексом «Панцирь-М», а также ударным комплексом крылатых ракет «Калибр-НК».
-
фото: gsverf.ru © www.gsverf.ruПАО «Судостроительно-судоремонтная корпорация» спустило на воду тяжёлый плавучий железобетонный причал проекта 16181 (стр. № 1322). После достройки на плаву он будет предъявлен госкомиссии и в середине августа отправится на Северный флот.
-
© Фото из открытых источников15 мая 2020 года представители Ленинградского судостроительного завода «Пелла» и дальневосточной компании «Антей» подписали акт приема-передачи головного судна для добычи краба проекта 03070 «Русь» (строительный № 402).
-
© function.mil.ruЭкипаж морского буксира «Андрей Степанов» продолжает выполнение мероприятий в соответствии с планом заводских ходовых испытаний в акватории Чёрного моря.
-
© rushovercraft.comВ 2020 году Судостроительная компания РосПромРесурс выпустила новую модель катера — «Фантом М-200». Отличительной особенностью данного катера является наличие двух стационарных водометных дизельных двигателей, что обеспечивает высокую надежность и маневренность катера, а также малая осадка, что позволяет эксплуатировать катер в условиях мелководья. Головное судно нового проекта успешно прошло швартовые и ходовые испытания и в апреле было оправлено компании Славнефть.
-
Северный морской путь. Яндекс.Картинки © www.korabel.ruОбъем грузов, перевезенных по Северному морскому пути (СМП) в январе — апреле 2020 года, составил 10,05 млн тонн. Данный показатель увеличился на 4,5% по сравнению с объемом грузоперевозок за аналогичный период 2019 года.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/aPX3PULzRhY
В акватории Финского залива успешно завершились ходовые испытания судна для добычи краба «Русь» проекта 03070, стр. № 402.
По результатам испытаний подтверждены основные спецификационные характеристики краболова. В настоящее время судно готовится к передаче Заказчику — дальневосточной компании ООО «Антей».
-
© www.morflot.ru6 мая 2020 г. ПОРТ ВАНИНО (Хабаровский край). В акватории строящегося специализированного перегрузочного комплекса в бухте Мучке (Ванинский район) по завершении зимнего периода возобновились дноуглубительные работы.
-
Краболовное судно "Русь" / “Пелла”, ОАО © www.korabel.ruЛенинградский судостроительный завод «Пелла» 4 мая отправил на ходовые испытания первое российское краболовное судно, построенное для дальневосточных рыбаков. Судно строится по заказу рыболовецкой компании «Антей». Проект краболова разработало ПКБ «Петробалт».
-
© sudostroenie.infoВ рамках программы инвестиционных квот на дальневосточных верфях планируется построить 15 судов для добычи краба. Об этом рассказал 6 мая на площадке Fishnews Online руководитель Росрыболовства.
«Все контракты нами получены, сейчас составляем график непосредственно строительства. В целом на дальневосточных верфях будет построено 15 судов — согласно тем данным, которые нам предоставлены», — сообщил представитель Росрыболовства.
В общей сложности по итогам аукционов в России будет построено 35 краболовов. Все материалы в Росрыболовство предоставлены вовремя, опасения вызывает только качество работы верфей. «Надеемся, что что они все-таки смогут исполнить свои обязательства перед рыбаками в срок», — отметил глава агентства.
-
© sun9-42.userapi.com21 апреля, на Хабаровском судостроительном заводе состоялась церемония закладки двух краболовных судов проекта 03141. Строительство краболовов стало возможным благодаря реализации программы «квоты под киль», направленной на стимулирование развития рыболовного флота в России, а также поддержку отечественных судостроительных заводов.
Назначение краболовных судов проекта 03141 — промысел краба и креветки ловушками и хранение улова в охлажденной морской воде с последующей транспортировкой свежего продукта в порт.
В настоящее время Хабаровский судостроительный завод работает над строительством судна на воздушной подушке СВП-50 и двух судов из серии теплоходов проекта А45-2. Также идёт строительство двух морских буксиров проекта 00440 для Амурского судостроительного завода (входит в ОСК).
-
© bguzel.ruВ пос. Белоомут Московской области завершены все основные строительно-монтажные работы второго, основного этапа строительства гидроузла Белоомут в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути», входящего в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры (КПМИ) на период до 2024 года.
Сейчас идёт пусконаладка автоматизированной системы управления технологическими процессами плотины.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
