24 февраля Авиарегистр России приступил ко второму этапу сертификационных работ по учебно-тренировочному самолету ограниченной категории Танго — этапу «Макета». Работа проводится Макетной комиссией, утвержденной Росавиацией. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные Авиарегистра.
Как отмечается в сообщении, по результатам работ будет оформлен протокол Макетной комиссии, содержащий оценку Сертификационного базиса, видов и объемов сертификационных работ, перечня комплектующих изделий, а также содержащий предварительную оценку соответствия конструкции самолета требованиям Сертификационного базиса.
Новые фотографии двух новейших средних морских танкеров проекта 23130 разработки ЗАО «Спецсудопроект» «Василий Никитин» и «Инженер-адмирал Котов» для ВМФ РФ в достройке на Невском ССЗ.
Первый построенный по проекту 23130 корабль «Академик Пашин» находится в составе вспомогательного флота ВМФ РФ с 21 января 2020 года.
Первый серийный морской танкер «Василий Никитин» спущен на воду 6 октября 2023 года в Шлиссельбурге на Невском ССЗ.
Вспомогательные суда дедвейтом 9000 тонн, длиной 130 метров, дальностю плавания до 8000 миль, автономностью 60 суток были созданы по проекту ЗАО «Спецсудопроект» из Санкт-Петербурга.
Контракт на постройку среднего морского танкера проекта 23130 был подписан 1 ноября 2013 года. Всего планируется построить пять серийных танкеров.
T2, российский оператор мобильной связи, в 2025 году увеличил количество сайтов на восемь тысяч, базовых станций — на 37 тысяч — это абсолютный исторический рекорд по строительству на рынке операторов. Т2 за год увеличила скорость передачи данных в среднем на 33,5%, внедрила VoWiFi во всех регионах присутствия, импортозаместила оборудование пакетной коммутации в макрорегионе «Волга» и завершила год с нулевым количеством аварий первого приоритета.
В России разработана жевательная резинка, которая не просто освежает дыхание, а борется с причиной кариеса. Команда молодых ученых из Института стоматологии Сеченовского университета представила инновационный продукт с уникальным ферментативным комплексом, способным растворять зубной налет и уничтожать бактерии. Разработчики планируют в будущем создать версию, которая сможет заменить традиционную чистку зубов после приема пищи.
В жилом комплексе «Зеленые аллеи» в городе Видное Ленинского городского округа состоялось торжественное открытие нового детского сада. Трехэтажное здание площадью более 2,8 тыс. кв. м рассчитано на 155 воспитанников.
Уже третий спортивно-оздоровительный комплекс появился на промыслах Иркутской нефтяной компании. На этот раз — в вахтовом жилом посёлке УКПГ на Яракте. Два его «близнеца» работают в вахтовых городках Ярактинского и Марковского месторождений. На первом этаже комплексов размещаются комната для йоги, большая тренажерная зона со всем необходимым новым оборудованием, игровое поле. На втором — кардиозона, просторные раздевалки, душевые и сауна. Новые спорткомплексы доступны всем работникам.
В КБ «Панорама» разработан Банк данных цифровых карт и ДЗЗ версии 9.5.0. В новой версии добавлено конвертирование векторных карт в обменные форматы. Информационные системы обеспечения градостроительной деятельности (ИСОГД) и региональные фонды пространственных данных могут получать данные в форматах SHP, DXF, MIF/MID. Отобранные наборы данных на лету конвертируются в указанный формат. Все данные в хранилище остаются в исходном формате. По результатам конвертирования формируется протокол экспорта. Конвертированные данные могут быть получены через браузер или обменный сервер.
Добавлено формирование ссылки на геопокрытия для мобильных устройств и сторонних приложений. Ссылка формируется в соответствии со спецификацией TMS (Tile Map Service). С ее помощью мобильные приложения могут получить доступ к картам, построенным на основе пространственных данных.
ООО «АРТРОБОТ» разработало и запустило в серию 5-осевой робот-маляр для автоматической окраски с ЧПУ. В основе — МКПИ (Модуль координатных перемещений инструмента): Манипулятор с автоматическими краскораспылителями передвигается по координатам X, Y, Z, новая разработка добавляет вращение по оси «A» вокруг вертикальной оси и наклон «B»; предусмотрены линии подачи лакокрасочного материала для каждого пистолета.Данное решение в аналогах не встречается ни в зарубежном ни в отечественном оборудовании.
Отличие серии — запатентованный механизм управления положением автоматических краскораспылителей в подвижной головке для покрасочной камеры с программным управлением. На двух параллельных валах закреплены кронштейны под один-два распылителя, а комбинации 1×1, 1×2 и 2×2 включаются программой. В варианте прямого привода два двигателя с обратной связью поворачивают кронштейны независимо.
Специалисты предприятия ОСК Севмаш создали уникальный расточной станок для обработки корпусных конструкций на строящихся атомных подводных лодках. Такие станки на Севмаше используют для обработки отверстий и других тел вращения непосредственно на корабле.
Новое оборудование, необходимое для замены устаревшего с аналогичными характеристиками, собрано на базе токарного станка типа 1к62 с целью сокращения трудозатрат. Проектирование обеспечили в ремонтном цехе предприятия ОСК Севмаш, документация разрабатывалась в бюро машиностроительной оснастки конструкторского отдела научно-технологического управления верфи. Работа по изготовлению деталей для станка велась в механическом цехе.
В процессе сборки были усовершенствованы требования к точности изготовления деталей и параметрам определения качества работ по изготовлению станка. Сборку уникального оборудования осуществляли в ремонтном цехе Севмаша.
Илья Герцель и автоматизированный комплекс для лазерного аддитивного выращивания.
Ученые Института теоретической и прикладной механики им. С.А. Христиановича СО РАН разработали новый композитный материал, объединив титан с частицами карбида бора. Он обладает повышенной износостойкостью, которая вдвое превосходит обычные титановые сплавы, сообщили в пресс-службе СО РАН
Холдинг «АГР» и компания Defetoo объявляют о расширении стратегического партнёрства и завершении технического перевооружения новой производственной площадки в Санкт-Петербурге. Проект реализуется в рамках долгосрочной стратегии по формированию современной российской автомобильной экосистемы, основанной на международной технологической кооперации, локализации ключевых компетенций и устойчивом развитии производства.
Речь идёт о создании современного автомобильного завода на базе бывшей производственной площадки в Шушарах, приобретённой холдингом «АГР» в 2024 году. К моменту начала работ производственные корпуса представляли собой фактически пустые конструкции, ранее установленное оборудование было полностью демонтировано, инженерная и технологическая инфраструктура отсутствовала, площадка требовала полной переработки производственной архитектуры и технологической логики.
В Нэфис Косметикс внедрено новое технологическое оборудование для производства полимерной тары. Оно включает высокоскоростную машину по выдуву ПЭТ-бутылок и компрессорную станцию.
Новая высокоскоростная машина производит ПЭТ-бутылки объемом 0,45л и 0,9л. Она имеет ротационный принцип действия, благодаря которому процесс выдува идет непрерывно. Мощность машины составляет до 14 тыс. флаконов в час.
С запуском нового оборудования мощности Нэфис Косметикс по производству ПЭТ-тары выросли до 14,1 млн флаконов объемом 0,45л или 12,1 млн флаконов объемами 0,65л и 0,9л в месяц. При этом обеспечена большая вариативность для выпуска широкого ассортимента продукции, снижены энергозатраты и создана возможность быстро перенастраивать оборудование на производство разных форматов упаковки.
Проект по повышению производительности труда реализован на заводе жидких моющих средств (ЖМС) Нэфис Косметикс. Инвестиции составили 582 млн рублей.
Машина отправилась в Якутию, где будет работать на разведке полезных ископаемых.
Заказчиком выступило Хабаровское геологоразведочное предприятие холдинга «ОГК Групп». Вездеход предстоит эксплуатировать в условиях снежной целины, вечной мерзлоты и горной местности. Техника будет доставлять грузы геологам, ведущим разведку в республике.
Сделан важный шаг на пути создания архитектуры промышленного рентгеновского литографа. В Институте физики микроструктур РАН — филиале Института прикладной физики им. А.В. Гапонова-Грехова (ИПФ РАН) создан уникальный стенд, который является прототипом лазерно-плазменного источника рентгеновского литографа нового поколения на длину волны 11,2 нм
Москва является одним из ведущих центров транспортного машиностроения России: порядка 760 предприятий занимаются выпуском электроники и приборов для автомобилей, поездов, погрузочной техники и других транспортных средств, а также элементов дорожной инфраструктуры.
Предприятия активно разрабатывают инновационные решения — это и современное освещение, и дорожная разметка, и интеллектуальные системы управления светофорами, и электрозарядные станции, и высокотехнологичные дорожные знаки.
Продукция востребована не только в столице, но и в других субъектах России.
Церемония закладки камня на месте строительства нового производственного корпуса, предназначенного для изготовления компонентов высокоскоростных поездов, состоялась на территории промтехнопарка «КСК» в Твери.
Производственный корпус будет построен благодаря финансовой поддержке ПАО Сбербанк, стоимость проекта составит почти 2 млрд рублей.
Соглашение об этом подписали ПАО Сбербанк, Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) и НПО «Вояж» — инвестор со стороны ГК КСК, входящий в дивизион «Интерьер и экстерьер» холдинга.
В новом производственном корпусе площадью 12 тыс. кв. м будут выпускать широкий ассортимент компонентов для высокоскоростных поездов и других видов железнодорожного транспорта: панели облицовки потолка, пола и стен, санитарные комплексы и системы водоподготовки, багажные полки, противопожарные перегородки с дверью кабины машиниста и другие элементы интерьера для вагонов локомотивной тяги и моторвагонного подвижного состава.
Старт работе технологической линии завода «СтройМинерал» корпорации «Технониколь» по выпуску кровельных гранул в Учалах был дан по видеосвязи.
Проект обошелся компании более чем в три миллиарда рублей, он создал дополнительно 60 рабочих мест.
Новое производство будет выпускать более 100 тысяч тонн керамизированных гранул, используемых в производстве декоративно-защитного слоя гибкой черепицы.
Мировой спрос на этот продукт составляет до пяти миллиардов квадратных метров в год, поэтому предприятие и далее планирует развивать данное направление.
В КБ «Панорама» разработан «АРМ агронома» версии 15.5.3. В новой версии расширены средства создания и редактирования объектов на карте. Теперь при подготовке схем и планов полей, проектов мелиорации или карт кадастровых границ земельных участков агроному доступен ввод длины непосредственно в миллиметрах на карте, что существенно упрощает создание чертежей без лишних расчетов. При загрузке пространственных данных из внешних источников в формате Shapefile, система автоматически проверяет соответствие загружаемого объекта выбранному типу в классификаторе, что исключает ошибки идентификации на раннем этапе.
В программе особое внимание уделено построению логических связей между объектами и контролю целостности данных. В диалоге редактирования семантики добавлена возможность создания связанных метаобъектов по ссылкам типа GUID. Это означает, что агроном может не просто указать наличие оборудования на поле, но и сразу создать его карточку с полным набором параметров, будь то скважина, насосная станция или метеодатчик. Такой подход формирует единую структуру данных хозяйства, где каждый элемент имеет свою детальную информацию и тесно связан с местностью.
26 февраля отмечается День слесаря. В шести сервисных локомотивных депо Южного филиала «ЛокоТех-Сервиса» работает более 1300 представителей этой профессии, что составляет свыше 50% всего персонала. Эти специалисты ремонтируют локомотивы, каждый по своей специализацией: одни обслуживают дизельные двигатели, другие — электрические, тормозные, топливные системы. Есть и те, кто отвечает за пневматические системы, включая компрессоры, резервуары и приводы. Слесарь по ремонту подвижного состава 4 разряда из депо Поворино Михаил Иванович Медведев специализируется на вспомогательных системах локомотивов, а именно ремонтирует все детали и узлы системы охлаждения тепловозов. Он пришёл на предприятие в 25 лет по совету матери, которая посвятила депо более 30 лет. Начинал с азов, осваивал профессию в деповских мастерских, а затем повышал квалификацию в специализированных учебных центрах, Корпоративном университете «ЛокоТеха». Михаил отработал на своем месте более 20 лет и теперь сам выступает наставником для начинающих работников. Михаил Медведев уверен: главное в работе слесаря — усидчивость, внимательность и желание трудиться. Он разносторонний человек, известный в своём коллективе как заядлый рыбак и увлеченный садовод. В условиях умеренно континентального климата Поворино Михаил выращивает несколько сортов винограда, получает отличные урожаи персиков, абрикосов, груш. Любовь к растениям, по его словам, передалась от отца, который всю жизнь трудился на земле, а вот мастерить из дерева научился сам. Теперь сад украшают беседка, качели и мебель ручной работы. Как и многие поворинцы, Михаил не остаётся в стороне от помощи бойцам СВО. Вместе с коллегами по цеху варят печки-буржуйки и огнетушители. За свои трудовые успехи Михаил Медведев был награждён почетной грамотой начальника сервисного локомотивного депо Поворино. Сервисное локомотивное депо Поворино Южного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» обслуживает тепловозы ЧМЭ3 в/и, 2ТЭ116в/и, 3ТЭ116, ТЭМ7а, 2ТЭ25КМ, ТЭП70бс. В Южный филиал «ЛокоТех-Сервиса» входят 6 депо: Мичуринск, Россошь-Пассажирская, Ртищево, Елец, Лиски, Поворино.
