-
Обзор проектов, ранее не опубликованных на сайте
© stroi.mos.ruВ Новой Москве открылась новая станция скорой помощи
Двухэтажное здание площадью 2,1 тыс. кв. метров находится в посёлке Коммунарка поселения Сосенское на территории коронавирусного стационара, запущенного в прошлом году. Подстанция стала первым запущенным объектом второй очереди стационара.
Первый этаж здания занимает гараж на шесть машин, оснащённый современными системами обеззараживания транспортных средств. Также здесь расположены кабинеты амбулаторного приема пациентов и предрейсового осмотра водителей, комнаты хранения медикаментов, сбора и дезинфекции медицинских отходов, другие служебные и подсобные помещения.
-
© sudostroenie.info5 июня на Адмиралтейских верфях состоялась закладка большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192 «Капитан Юнак», сообщили Sudostroenie.info в пресс-службе предприятия. Судно является пятым в серии, строящейся в рамках механизма инвестиционных квот, по заказу «Русской рыбопромышленной компании» (РРПК).
Судно названо в честь заслуженного ветерана отрасли, потомственного моряка, бывшего работника РРПК Владимира Михайловича Юнака (1948-2008 гг.).
-
© static.riafan.ru4 июня церемония запуска первой фазы производства российской вакцины от коронавируса состоялась в институте вирусологии, вакцин и сывороток «Торлак» в Белграде
Директор института, где началось производство «Спутника V», Вера Стоилькович указала, что Сербия стала не только одной из первых стран, начавших применять эту вакцину, но и первой страной в Европе, производящей её.
-
© rostec.ruКонцерн «Автоматика» Госкорпорации Ростех впервые продемонстрировал полнофункциональные опытные образцы сетевых устройств для промышленного интернета вещей (IIoT). Оборудование нового поколения Zenator TI предназначено для создания киберзащищенных систем связи на объектах критической инфраструктуры. Презентация разработки состоялась на международном форуме «Интеллект машин и механизмов» в Севастополе.
-
© privod-lysva.ruООО «Электротяжмаш-Привод» изготовило очередную партию взрывозащищённых электродвигателей ВАО-560−630−4ДХЛ2.
Данными двигателями укомплектовываются насосные агрегаты, которые будут эксплуатироваться на уникальном заводе по производству, хранению, отгрузке сжиженного природного газа (СПГ) — «Арктик СПГ 2», расположенном на Гыданском полуострове в Ямало-Ненецком национальном округе. Проект «Арктик СПГ 2» базируется на разработке Салмановского (Утреннего) нефтегазоконденсатного месторождения.
-
© frprf.ruКрупнейший российский разработчик и производитель электрооборудования ООО «Энергия Холдинг» в рамках выставки «Уголь России и Майнинг — 2021» представил пилотный образец новой монорельсовой транспортной системы для доставки грузов и пассажиров в шахты и рудники. Монорельсовая транспортная система под торговой маркой EXC работает на литий-ионном аккумуляторе. В состав системы входит кабина машиниста, блок с автоматикой и системой управления, вагоны для пассажиров, контейнеры для сыпучих и строительных материалов, грузовые подъемники.
По данным компании, сейчас весь рынок монорельсовых транспортных электросистем в России принадлежит продукции зарубежных производителей. «Энергия Холдинг» намерена занять 15-20% этого рынка, предложив потребителям транспортные системы в 4-5 раз дешевле импортных при сопоставимом качестве.
Транспортная система является собственной работкой компании, в том числе собственной разработки и производства литий-ионный аккумулятор. Все элементы изготовлены в России — уровень локализации составляет 100%.
-
© sun9-75.userapi.comСовместное предприятие «Северстали» и немецкой компании Linde GmbH — «Линде Северсталь» (г. Санк-Петербург) отгрузило последний из пяти спирально-витых теплообменников (СВТО) в Испанию. Оборудование такого класса впервые экспортировалось из России.
На производственной площадке в Санкт-Петербурге совместное предприятие «Линде Северсталь» выполнило полный производственный цикл: навивку труб, сборку СВТО и испытания готовой продукции.
Вес СВТО варьируется от 14 до 110 тонн. В будущем совместное предприятие планирует изготавливать крупнотоннажные спирально-витые теплообменники массой до 1000 тонн для заводов по производству сжиженного природного газа.
-
© chermk.severstal.comНа Череповецком металлургическом комбинате завершён строительный этап комплекса инвестиционных проектов, направленных на освоение производства толстого листа с высоким уровнем прочности. Реконструкция затронула стан горячей прокатки 2800 и мощности для отделки проката.
«Общий объём инвестиций в программу составил 5,5 млрд рублей. Одна из целей большого перевооружения — расширить присутствие компании в сегментах, где раньше не применяли высокопрочный прокат „Северстали“. Теперь наши мощности позволяют производить толстый лист повышенного качества, главным образом под потребности клиентов из сегмента машиностроения: производителей подъемно-транспортного оборудования и желтой техники. Кроме того, мы видим перспективы поставок высококачественного проката в строительную отрасль», — комментирует генеральный директор дивизиона «Северсталь Российская сталь» и ресурсных активов компании Евгений Виноградов.
-
© dela.ruВ обзор включены новости, ранее не опубликованные на сайте.
На старейшей ТЭЦ Красноярска запущена в эксплуатацию новая дымовая труба.
Сооружение высотой 275 м заменит три старые трубы высотой от 100 до 120 м, две из которых уже снесены. Рассеивание выбросов в результате будет повышено, а в приземном слое снизится концентрация вредных веществ. Новая дымовая труба вошла в ТОП-10 подобных сооружений в России.
Сейчас на станции приступают к поэтапному подключению теплового оборудования. Кроме того, на трубе будет установлена система мониторинга газов, а в течение 4 лет построены новые электрофильтры с повышенным КПД.
Это событие демонстрирует существенный сдвиг в экологическом оздоровлении Красноярска и края в целом. Задача — сделать город более комфортным и благоприятным для жизни.
-
© www.sveza.ruНа комбинате «Свеза» в Санкт-Петербурге введена в эксплуатацию новая линия ребросклеивания шпона. Она способна «сшивать» до 10 000 кубометров шпона в год. Это позволит увеличить годовой объем производства большеформатной фанеры.
Аналогичное оборудование было введено на комбинате в Костроме в 2020 году и показало хорошие результаты работы.
Линия позволяет склеивать кусковой шпон в единые полноформатные листы и использовать их в производстве большеформатной фанеры размерами 5×11 футов (1525×3355 мм). Такая фанера пользуется высоким спросом у клиентов транспортной и строительной отраслей. Зимой 2021 года петербургский комбинат первым в России начал производить фанеру такого формата.
-
© omk.ruБелгородский завод энергетического машиностроения (ООО «Белэнергомаш — БЗЭМ», входит в состав Объединенной металлургической компании) с 2017 года вдвое увеличил годовой выпуск котельной продукции — с 2,6 тысячи тонн до 5,6 тысячи тонн — благодаря масштабной модернизации и техническому перевооружению котельного производства при финансовой поддержке Фонда развития промышленности (Группа ВЭБ.РФ)
Общие инвестиции в модернизацию котельного производства составили около 1 млрд рублей, из них 500 млн рублей в качестве льготного займа по программе «Проекты развития» предоставил Фонд развития промышленности.
Теперь завод может изготавливать единственные в России котлы, способные работать на трех видах топлива: доменном, конвертерном и природном газах. Совместное сжигания этих газов позволяет снизить объем выбросов загрязняющих веществ в атмосферу.
-
© commeng.ruРоссийские предприятия, как и производители других стран, приступили к производству и разработке оборудования Single Pair Ethernet (SPE). Компания COMMENG (ООО «Комменж», Санкт-Петербург) не осталась в стороне от этого перспективного направления и разработала и подготовила запуск в серию инжекторов подачи питания поверх SPE.
В прошлом году был утвержден стандарт 802.3cg-2019 для передачи Ethernet по одной паре проводов. Интерфейс 10BASE-T1L обеспечивает передачу данных со скоростью 10 Мбит/с на расстояние 1 км и более, при этом к одной паре могут быть подключены несколько устройств. SPE позволит заменить много несовместимых протоколов в системах промавтоматики. Технология имеет отличные перспективы применения для реализации интернета вещей, а также в системах безопасности и видеонаблюдения.
Новые разработки «Комменж» инжектор-сплиттер Commeng PoDL ISи инжектор Commeng PoDL Inj предназначены для подачи питания поверх SPE а также могут использоваться для подачи/выделения питания в линиях VDSL.
-
© www.zaosmm.ruНовый кран — 20-й по счету «Витязь», изготовленный и введенный в эксплуатацию на территории порта-заказчика и второй кран, поставляемый в рамках договора на поставку 4 единиц техники специалистами «СММ» в 2022 году.
Портальный кран является высокопроизводительным, универсальным перегрузочным оборудованием и предназначен для эксплуатации в крюковом, грейферном, магнитном, траверсном и спредерном режимах для перевалки генеральных и навалочных грузов.
-
Проектно-производственное предприятие «Спикомэнерго» (Барнаул) представило на международной выставке «МашЭкспо Сибирь 2021» в Новосибирске, станок собственного производства «Ультратерм MTRP-1530» в комплектации с суппортом под плазматрон, суппортом с газовым резаком, а также трубным устройством «Тьюбсист-325-3» (в базовой комплектации фигурная резка труб диаметром до 325 мм). Источник плазмы Hypertherm Powermax125. Также на суппорте установлен маркиратор для разметки металла для дальнейшей сверловки.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/CiIH07pI_1M
Также в экспозиции компании — бюджетный станок термической резки металла серии «Ультракат». Станок имеет облегченную конструкцию. Управление осуществляется посредством профессионального промышленного контроллера SPM-7, установленного на портале станка. Источник плазмы КЕДР MultiCUT-1200.
Портальная машина «Ультракат» прекрасное решение для малых предприятий с ограниченным бюджетом на покупку машины плазменной резки.
-
© paluba.media26 мая на Северной верфи состоялась церемония закладки девятого траулера- процессора проекта 170701, строящегося в рамках контракта с группой «Норебо». Заказчиком судна, получившего название «Капитан Портнов», является компания «Ролиз», сообщили Sudostroenie.info в пресс-службе верфи.
Как отметил в ходе церемонии заместитель директора по международным вопросам УК «Норебо» Сергей Сенников, компания не будет ограничиваться серией траулеров проекта 170701: «У нас с заводом есть контракт на строительство четырех ярусоловов. Также сейчас прорабатываем вопрос о строительстве крупнотоннажных траулеров для работы в Дальневосточном бассейне».
-
© volgograd.ruСостоялась церемония открытия солнечной электростанции (СЭС) Группы «Лукойл» мощностью 20 МВт в Волгоградской области.
Это уже второй объект зеленой энергетики на территории Волгоградского НПЗ «Лукойла». Первая электростанция мощностью 10 МВт была введена в 2018 году. Под строительство новой СЭС выделено 17 незадействованных в производстве участков общей площадью около 50 га.
Ввод нового объекта зеленой энергетики обеспечит выработку дополнительно 24,5 млн кВт*ч электроэнергии в год и позволит предотвратить выбросы CO2 на 12 тыс. тонн ежегодно.
Проект реализован Группой компаний «Хевел» в рамках договора о предоставлении мощности (ДПМ ВИЭ). Общая степень локализации оборудования и материалов солнечной электростанции составит не менее 70%.
-
© www.fsk-ees.ruПроект реализован впервые в сетевом комплексе России. Система поставлена на подстанции 500 кВ «Курдюм» (мощность — 1242 МВА), от которой зависит электроснабжение региона с населением 2,4 млн человек, выдача мощности Саратовской ГЭС и Балаковской АЭС.
-
© www.rosenergoatom.ruНа Ленинградской атомной станции завершены реконструкция и строительство объектов схемы выдачи мощности атомной станции. Все каналы передачи электроэнергии потребителям объедены в единую систему, что позволяет хеджировать гипотетические риски в случае поломки на какой-либо из линии передач.
Как пояснил директор Ленинградской АЭС Владимир Перегуда, вся вырабатываемая атомной станцией электроэнергия, а это почти 4400 мегаватт, уходит потребителям Северо-Западного региона по шести направлениям: на подстанции «Кингисеппская», «Пулковская». «Гатчинская», «Восточная», «Западная» и «Ленинградская».
Новая схема выдачи мощности существенно повышает надежность передачи электроэнергии в энергосистему страны.
-
© www.uecrus.comОбъединенная двигателестроительная корпорация Ростеха впервые в российской истории спроектировала вертолетный двигатель ВК-1600 В только с использованием цифрового проектирования. Вся конструкторская документация создаваемого на «ОДК-Климов» демонстратора силовой установки также выпущена в электронном виде.
Использование цифрового проектирования имеет ряд существенных преимуществ: это удобство чтения, использование моделей с аннотациями в качестве конструкторской документации и полный учет всех смежных узлов.
«ВК-1600В — первый в российской истории двигатель, который спроектировали вообще без чертежей на бумаге. Вся работа ведется в электронном виде, что позволяет всегда иметь перед глазами необходимую контекстную информацию. Работа с 3D-моделями позволяет проектировать двигатель непосредственно „внутри“ вертолета, контролировать стыковки объектов как в самой силовой установке, так и в мотогондоле», — сказал и.о. заместителя директора программы — и.о. заместителя главного конструктора ВК-1600 АО «ОДК-Климов» Антон Колосов.
-
© dprom.onlineФилиал ООО «ИЗ-КАРТЭКС» — Литейное производство (Санкт-Петербург, входит в Группу УЗТМ-КАРТЭКС) приступил к изготовлению модельных комплектов уникальных по габаритам корпусных отливок для строительства самого мощного в мире атомного ледокола ЛК-120 «Лидер» проекта 10510.
Согласно договору, заключенному в феврале с АО «Центральное конструкторское бюро машиностроения», металлургическое подразделение УЗТМ-КАРТЭКС — филиал ИЗ-КАРТЭКС -Литейное производство (ЛП) — в срок до июля 2022 года изготовит крупнотоннажные отливки, в том числе ахтерштевень, который состоит из 10 деталей, и форштевень из 12 деталей (масса в сборе составит 121 и 156 т соответственно). Они пройдут проверку с помощью магнитно-порошковой дефектоскопии и ультразвукового контроля кромок под сварку.
Также в рамках проекта ЛП изготовит цельнолитой кронштейн гребного вала внутренней чистовой массой 216 т, что значительно превышает величину самой тяжелой заготовки в истории ЛП.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
