-
Оленеводческий кооператив «Тундра» в селе Ловозеро отправил в Финляндию пробную партию оленьего мяса. Через финскую границу переправили 321 оленью тушу, общий вес которых составил 8,5 тонн.
В министерстве природных ресурсов отмечают, что в декабре 2020 года сельхозпредприятие получило свидетельство о сертификации продукции на европейском рынке. Это дает право экспортировать продукцию в страны Европейского союза.
Известно, что руководство СХПК «Тундра» договорилось с руководством финской компании Lapin Nahka Oy о поставке на экспорт до 50 тонн оленины в 2021 году. В долгосрочных планах — увеличить объект экспорта продукции до 100 тонн в год.
Кроме того, такое же свидетельство о сертификации продукции в феврале 2021 года получил переработчик оленины СХПК «Оленевод». Компания планирует начать экспортные поставки в 2022 году.
Источник: b-port.com
-
В Санкт-Петербурге на городские маршруты вышли новые трамваи производства «ПК Транспортные системы» (ПК ТС), поставленные в 2021 году. Среди них — два уникальных отечественных трамвая с алюминиевым кузовом «Витязь-Ленинград». 17 апреля 2021 года один из них вышел на маршрут № 60 — третий по популярности маршрут городского наземного транспорта.
«Еще год назад трамвай с алюминиевым кузовом был только в разработке, а сегодня он встречает своих первых пассажиров и можно смело сказать, что „Витязь-Ленинград“ отлично вписался в городской пейзаж Санкт-Петербурга, — заметил президент „ПК Транспортные системы“ Феликс Винокур. — Мы разработали уникальный для российского рынка продукт с богатым экспортным потенциалом. Для нас важно, что именно Санкт-Петербург с его богатой историей трамваестроения стал первым городом, где появились трамваи „Витязь-Ленинград“. Уверен, что жители города и эксплуатирующая организация смогут оценить преимущества нового трамвая и его алюминиевого кузова».
-
16 апреля в селе Батамай Ленского района Якутии открылся новый молочный цех с сыроварней. Он сможет перерабатывать до пяти тонн продукции в сутки.
Цех будет выпускать 17 видов молочной продукции и три вида сыров.
-
Предприятие, расположенное в Ростовском районе Ярославской области, родилось в 2017 году, но с полной силой оно заработало лишь в сентябре прошлого года — после масштабной реконструкции, когда молочный завод полностью перепрофилировали под выпуск сыра. Так, здесь установили новое российское, белорусское, французское и итальянское оборудование. Общий объём инвестиций в производство приближается к 100 млн рублей.
Предприятие занимается производством сыра по французской технологии, сейчас выпускается около 30 сортов. Объём выпуска — 6 тонн в месяц, через 3 месяца надеемся будет и 10 тонн, а далее — и 15, и 20, чтобы удовлетворить возрастающий на продукцию спрос.
Для производства сыра молоко закупается у местных компаний.
-
Первая очередь завода по производству строительных конструкций и комплектов готовых зданий на основе панелей из перекрестно-клеенной древесины (CLT) открылась в посёлке Аврово Волховского района Ленобласти, общий бюджет инвестиционного проекта составляет 5,1 млрд рублей.
Реализацией проекта занялся «Ладожский ДСК» совместно с компанией ООО «ПК Ладога Еврострой». Этот материал для панелей был запатентован в 2009 году. Производительность первой очереди завода составляет 120.000 кубометров конструкционного материала, что позволит предприятию войти в тройку производителей панелей. Всего завод способен будет выпускать 167 тысяч кубометров элементов домостроения, что позволит ему стать мировым лидером. Запланировано, что мощности завода позволят обеспечить строительство порядка 400 тысяч квадратных метров жилых и промышленных зданий и сооружений в год.
-
Одно из старейших предприятий Татарстана — Булочно-кондитерский комбинат, входящий в Группу компаний «Ак Барс» — запустило в столице Республики новую производственную линию, которая предназначена для изготовления социальных формовых ржано-пшеничных хлебов.
Проектная мощность комбината по выпуску хлебобулочных изделий в результате реализации всего проекта составит 170 тонн, что сделает холдинг «Ак Барс» лидером хлебопекарной отрасли.
Это первая из 5 линий, запланированных к открытию в рамках проекта крупнейшей модернизации завода.
Стоимость ввода в эксплуатацию линии составила 56 млн рублей, а общий объём средств, запланированных на модернизацию, составляет порядка 254 млн рублей.
-
двухслойная "Эко-Таблетка" © star-tab.ru
В Москве в 2017 году открылось производство таблеток, порошка, соли для посудомоечных машин любых видов. Компания «СтарТаб» наладила выпуск высококачественных таблеток и порошка для посудомоечных машин в основном из отечественного сырья. Мощность современного технологичного оборудования позволяет выпускать весь современный спектр видов и типов таблеток, порошка для посудомоечных машин, придерживаясь экологически чистого и безвредного сырья для потребителя и полностью удовлетворить спрос на данный вид продукции на отечественном рынке. Так же компания работает над другими направлениями импортозамещения для удовлетворения потребностей российского рынка.
Таблетки, порошок, соль для посудомоечных машин выпускаются в экологическом безфосфатном варианте что на данный момент очень важно для потребителя который заботится о своём здоровье и своих близких, всё это подтверждается сертификатами качества на выпускаемую продукцию.
-
Специалисты НИОСТ (R&D-подразделение СИБУРа) завершили работы по созданию полимерного антипирена, который необходим для производства теплоизоляционных материалов и соответствует при этом самым высоким требованиям к их безопасности и экологичности. Разработка ученых СИБУРа ничем не уступает аналогам из Европы и Азии и внесена Роспатентом в список ТОП-10 изобретений России 2020 года.
Суммарный объем потребления антипирена в Европе, Турции и России составляет около 15 000 тонн в год. Из них 1040 тонн спрос со стороны российских производителей и пока весь этот объем импортируется. Первые поставки отечественного антипирена планируется начать уже во втором квартале этого года, а в перспективе довести их объем до 4 500 тонн в год.
-
Специалисты Чепецкого механического завода (АО «ЧМЗ», входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») разработали способ переработки эвдиалитового концентрата. Как и лопаритовый концентрат, переработку которого освоили на ЧМЗ в 2020 году, эвдиалитовый концентрат является источником сырья для производства редких и редкоземельных металлов.
Оригинальный метод, предложенный специалистами предприятия, основан на азотнокислом вскрытии концентрата и экстракционном разделении редкоземельных элементов. В отличие от аналогов, запатентованный АО «ЧМЗ» способ обеспечивает высокую степень извлечения редкоземельных элементов (до 80%) и циркония (более 90%) в виде, пригодном для получения чистых соединений циркония, гафния и редкоземельных металлов.
Технология основана на бережном использовании ресурсов с высокой степенью их регенерации, в частности, азотная кислота возвращается в цикл, что существенно улучшает экологические показатели производства. Побочные продукты переработки — песковая фракция — могут быть использованы для рекультивации хвостохранилища.
-
Соглашение о намерении по поставке 1000 автомобилей КАМАЗ-54901 — флагманов модельного ряда поколения К5 — подписано на эксклюзивных условиях между АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» и ООО «ИТЕКО Россия».
Торжественная церемония передачи первых 80 современных магистральных тягачей в адрес ООО «ИТЕКО Россия» состоялась 12 апреля в Нижнем Новгороде на площадке автотранспортного подразделения «ИТЕКО».
«По договорённости с заводом наша компания первой проводила тестовую эксплуатацию КАМАЗ-54901, направляла на производство предложения по улучшению серийной модели, — сказал Президент Группы компаний «ИТЕКО» Евгений Бабаев. — Закономерно, что сейчас мы первыми приобретаем столь крупную партию. С учётом закупки полуприцепов, предназначенных для перевозки различных видов грузов, общая стоимость закупаемой нами техники составит около 10 млрд рублей.».
-
13 апреля 2021, 19:47 АВТОТОР™ ⇒ Производство
Завод АВТОТОР расширяет количество поставщиков по программе локализации и аутсорсинга
Один из крупнейших автопроизводителей России — калининградский завод АВТОТОР последовательно реализует программу локализации и углубления технологии. Благодаря этому в Калининградской области созданы и развиваются предприятия по выпуску различных видов автокомпонентов.
Как отметили в Центре локализации и аутсорсинга АВТОТОР, в 2020 году компания «Мотрекс-КЛД», являющаяся резидентом Особой экономической зоны в Калининградской области, расширила направления производства локализованной продукции. Объем поставок мультимедийных систем по сравнению с 2019 годом вырос со 112 млн рублей до 212 млн рублей.
-
Резидент особой экономической зоны «Технополис Москва» — научно-производственное объединение «Композит» — запустил производство линейки композитных деталей для автомобилей премиальных марок.
Новая продукция представляет собой карбоновые компоненты экстерьера и интерьера для моделей Ferrari, Lamborghini, Mercedes и пополнит портфель компании из более чем двух тысяч деталей из композитных материалов. Наличие передовых технологий позволяет резиденту производить изделия на одном уровне с крупными автомобильными концернами. Порядка 40% новых произведенных деталей для премиального автопрома будет отправлено на экспорт.
-
12 апреля 2021, 17:51 АВТОТОР™ ⇒ Производство
АВТОТОР приступил к выпуску нового поколения кроссовера Hyundai Santa Fe
АВТОТОР обновил линейку выпускаемых автомобилей Hyundai, начав производство четвертого поколения кроссовера Santa Fe.
Обновленная модель оснащается системой мониторинга слепых зон, функцией автоматического переключения АКПП в режим «Паркинг» при открытии двери, системой кругового обзора на 360 градусов, системой дистанционной парковки.
-
Обзор проектов, ранее не опубликованных на сайте
Миллион, миллион, миллион алых роз
16 декабря 2020 года состоялось открытие цеха по выращиванию роз на тепличном комбинате «Новосибирский».
С мая по сентябрь 2020 года предприятие реконструировало 2 га теплиц для выращивания голландских роз на срез.
При выходе на проектную мощность в 2022 году планируется производство 7 млн роз в год. Это позволит обеспечить качественными цветами не только Новосибирскую область, но и соседние регионы.
Инвестиции в производство составили 177 млн рублей.
-
В ноябре 1941 года КВ-1 доставлен на плацдарм Невский пятачок. Боевая машина была подбита, но оставалась на позициях в качестве неподвижной крепости. В 1942 году танк эвакуировали на барже, однако, судно попало под обстрел. КВ-1 оказался на дне реки, перевернувшись башней вниз. Спустя 70 лет в 2011 году специалисты Военно-исторического центра занялись поиском и восстановлением знаменитого танка. Сложнейшая операция состоялась в ноябре во время окончания сезона навигации в Санкт-Петербурге. Подъем танка осуществлял 160-тонный плавкран. Порывистый ветер и стремительное течение стали преградой на пути к цели поисковиков. Водолазы несколько раз опускались в темные ледяные воды Невы, чтобы закрепить под корпусом боевой машины металлические тросы крана, с помощью которых 47-тонный КВ-1 можно было поднять на поверхность. Из-за ила, накопившегося в кузове, машина весила более 50 тонн.
После пескоструйной очистки корпуса танка удалось установлен его серийный номер: М5200. В процессе восстановления КВ-1 участвовало множество специалистов-историков, военных экспертов и профессиональных реставраторов военной техники. С их помощью оригинальные «родные» детали машины были восстановлены на территории музея «Битва за Ленинград», а знаменитый танк поставлен на ход спустя 3 года после начала масштабной реставрационной работы.
-
С апреля 2021 года ПАО «Нижнекамскнефтехим начал реализацию термоэластопластов (ТЭП) полученных на новом производстве ДССК.
ТЭП представляет собой полимерные гранулы. Эту продукцию применяют для изготовления дорожного покрытия, который улучшает качество и долговечность асфальта. Термоэластопласт используют также при производстве кровельных материалов.
-
Специалисты Омского завода транспортного машиностроения (в составе АО «Концерн «Уралвагонзавод» входит в Госкорпорацию Ростех) сделали образцы «Метра слепого» для Омского регионального отделения Всероссийского общества защиты прав инвалидов. В скором времени будет выполнена вся партия.
-
Новый дорожный грузовик бескапотного семейства производства автомобильного завода «Урал» (Миасс, Челябинская область) впервые отправился к потребителю: 2 апреля состоялась передача первого неполноприводного автомобиля «Урал С35510» покупателю. Новый «Урал» будет трудиться в Екатеринбурге в сфере ЖКХ и дорожного строительства.
Дорожный бескапотный автомобиль — новейшая разработка автозавода «Урал». К выпуску грузовиков дорожной гаммы с колесной формулой 6×4 полной массой до 27 тонн и с капотной кабиной уральское предприятие приступило с 2018 года. Однако с целью расширения семейства дорожников в соответствии с требованиями рынка и желаниями потенциальных клиентов был разработан грузовик полной массой до 35 т с кабиной бескапотного типа. Сегодня опытно-промышленная партия собирается на главном конвейере, и первый автомобиль был передан потребителю.
-
Горьковский автозавод поставил 20 автомобилей скорой помощи медицинским учреждениям Узбекистана. По заказу Министерства здравоохранения Узбекистана для республики изготовлено 16 внедорожных автомобилей «Соболь» и 4 мобильных медицинских комплекса «ГАЗель NEXT».
Горьковский автозавод передал Министерству здравоохранения Узбекистана 16 автомобилей скорой помощи «Соболь» с внедорожным оснащением и 4 мобильных медицинских комплекса «ГАЗель NEXT».
-
В 2020 году Россия поставила на внешние рынки 73 тыс. тонн чая и кофе, что на 32% больше показателя 2019 г. В стоимостном выражении экспорт вырос на 30% до 350 млн долл.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация