-
Новая ГЭС, строительство которой ведет ОАО «Колымаэнерго» (входит в ОАО «РусГидро»), значительно повысит энергобезопасность региона, так как в настоящее время энергосистема Магаданской области на 95 процентов обеспечивается Колымской ГЭС, что повышает вероятность технических инцидентов.
Усть-Среднеканская ГЭС является второй в каскаде колымских ГЭС. Проектно-сметная документация разработана институтом «Ленгидропроект». Строительство гидроэлектростанции осуществляется в соответствии со стратегией развития энергетики Магаданской области, которая направлена на увеличение роста экономики за счет развития минерально-сырьевой базы и горнодобывающего сектора экономики.
-
-
Тысячи туристов из разных стран назвали Эрмитаж – лучшим музеем на планете. Опрос проводил самый большой в мире туристический портал Trip Adviser.
-
В реку Мезень в июне было выпущено более 50 тысяч штук малька хариуса.
-
-
2 августа в Ростовской области введена в эксплуатацию линия электропередачи 220 кВ Ростов-20-Таганрог-10 протяженностью почти 50 км.
Стоимость энергокомплекса составила 1,4 млрд рублей. В Ростовской области подобный проект реализован впервые. Крупную многосетевую структуру для электроснабжения завода и города совместно создали «Российские сети» и «Трубная металлургическая компания».
Ввод в эксплуатацию электроснабжающих объектов обеспечил реализацию крупнейшего инвестиционного проекта Ростовской области - нового сталеплавильного производства ОАО «ТАГМЕТ».
Линия позволит выдать дополнительную мощность Таганрогскому металлургическому заводу (ТАГМЕТ), а также существенно повысит надежность и стабильность электроснабжения жилого фонда и промышленного комплекса Таганрога.
-
Коломенский завод (КЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») передал в депо Барабинск Западно-Сибирской железной дороги магистральный пассажирский электровоз постоянного тока ЭП2К №200.
На железных дорогах ЭП2К заменяют чехословацкие электровозы ЧС2, по сравнению с которыми имеют ряд принципиальных технических преимуществ по мощностным и тяговым характеристикам - мощность увеличена на 14%, сила тяги на 20%. Новый локомотив предназначен для вождения пассажирских поездов в климатических районах с температурой наружного воздуха от минус 50 до плюс 40 градусов.
-
Новосибирский аэропорт "Толмачево" сегодня, 29 июля, обслужил двухмиллионного пассажира с начала года, говорится в сообщении компании.
По данным компании, в 2013 году это случилось на 22 дня раньше, чем годом ранее. Пассажиропоток "Толмачево" за период с 1 января по 28 июля 2013 года увеличился на 13,7% по сравнению с аналогичным показателем 2012 года. -
Филиал ОАО "ФСК ЕЭС" - Сочинское предприятие магистральных электрических сетей (ПМЭС) группы компаний ОАО "Россети" - поставил под рабочее напряжение воздушную линию Джубгинская ТЭС - Шепси 220 киловольт, которая обеспечит передачу мощности в 180 мегаватт жителям Черноморского побережья, говорится в сообщении энергетической компании.
Линия Джубгинская ТЭС - Шепси построена в рамках программы строительства олимпийских объектов и развития города Сочи как горноклиматического курорта. Ввод в эксплуатацию новой линии обеспечит электроэнергией крупные промышленные предприятия и санаторно-курортные учреждения Большого Сочи и Туапсинского района, а также надежное энергоснабжение прибрежного и горного кластера за счет дополнительных перетоков мощности в Сочинский энергорайон из кубанской энергосистемы.
Всего при строительстве линии Джубгинская ТЭС - Шепси специалисты установили 288 опор и смонтировали 65 километров токоведущего провода.
Новая линия интегрирована в автоматизированную информационную систему контроля гололедной нагрузки, которая позволяет специалистам следить за гололедообразованием на проводах и тросах в режиме реального времени. Также линию оснастили современным грозозащитным тросом со встроенной волоконно-оптической линией связи. Он выполняет сразу две функции - защищает линию от ударов молнии и организует передачу данных о состоянии энергообъекта.
-
ОАО "Новосибирский завод химконцентратов" (НЗХК, входит в топливную компанию Росатома "ТВЭЛ") в начале 2014 года поставит четыре сборки топлива "ТВС-Кадрат" на АЭС "Рингхальс 3" шведской компании Vattenfall Nuclear Fuel АВ, сообщил в четверг гендиректор НЗХК Константин Вергазов.
-
1 августа, – Уфимское агрегатное производственное объединение (УАПО) холдинга «Авиационное оборудование» Госкорпорации Ростех разработало инновационную систему электропитания постоянного тока для перспективного российского многоцелевого истребителя. Об этом сообщает пресс-служба холдинга. Мощность новой системы электропитания на основе инвертора с двойным преобразованием электроэнергии вдвое выше, чем у системы прошлого поколения, изготовленной на основе трансформаторного преобразователя.
-
-
Ранее тут уже пробегал , но этот ничуть не хуже, а по содержанию неплохо дополняет.
Автор репортажа - Виталий Рагулин (ЖЖ dervishv)
Бурейская ГЭС - крупнейшая гидроэлектростанция на Дальнем Востоке, входит в десятку наиболее мощных ГЭС России.
-
Автор репортажа - Виталий Рагулин (ЖЖ dervishv)
В соответствии с Проектом единого Бурейского энергетического комплекса в Амурской области полным ходом идет строительство Нижне-Бурейской ГЭС. -
Кировский завод подписал контракт на поставку своей продукции со шведской компанией Bear Arms
Производитель стрелкового и охотничьего оружия Вятско-Полянский машиностроительный завод «Молот» заключил контракт с известной шведской компанией Bear Arms на поставку своей продукции в Швецию, сообщает пресс-служба завода.
-
В Шекснинском районе Вологодской области ООО АПК «Вологодчина» с 2010 года реализует инвестиционный проект по организации глубокой переработки льносырья и производству льносодержащей продукции: гигроскопичной медицинской ваты и гранулированного адсорбирующего наполнителя.
Общая стоимость инвестиционного проекта составляет 780 млн. рублей. Сроки реализации: 2010-2018 годы.
31 июля состоялось торжественное открытие комплекса безотходной переработки льна.
Первая партия ваты изо льна отправлена в Голландию. Эта страна заключила контракт на поставку 100 тонн. На очереди Франция, Германия, Прибалтика.
-
Иногда я получаю очень, очень умные вопросы и комментарии. Читатели рассказывают мне о нереально интересных событиях и выдают отличные идеи. Моя аудитория очень расширила моё мировоззрение: без читателей я, вероятно, остался бы ещё одним туповато-наивным иностранцем, пишущим те же глупости, что и другие «аналитики», обсуждающие Россию без понимания её языка и культуры.
-
На веб-ресурсе "ВКонтакте" появилась фотография завершенного переоборудованием и окраской первого образца самолёта Sukhoi Business Jet (SBJ) - административного варианта пассажирского самолета Sukhoi SuperJet SSJ100-95. Как сообщает веб-ресурс superjet100.info , данный борт с заводским номером 95009 первоначально должен был стать вторым самолетом для авиакомпании «Армавиа», однако сначала эта авиакомпания не могла его забрать по финансовым причинам (и в итоге вторым самолетом для "Армавиа" стал борт с серийным номером 95021 - также, впрочем, не полученный авиакомпанией), а затем самолет выпал "из линии", оставшись на хранении в ангаре ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) в Комсомольске-на-Амуре. В итоге самолет 95009 с 2012 года был достроен в качестве первого образца "бизнес-джета" Sukhoi Business Jet (SBJ).
- Shn1njA8Chg
Первый cамолет Sukhoi Business Jet (SBJ) (заводской номер 95009, регистрационный номер 97009) по завершении окраски в корпоративные цвета ОАО "Рособоронэкспорт". Жуковский, 26.07.2013 (с) vk.com/superjet_100
-
Ученые отделения аэродинамики самолетов и ракет ЦАГИ завершили очередной этап испытаний модели перспективного авиалайнера "Фрегат Экоджет". Работы проводились по заказу ОАО "Российский авиационный консорциум". Эксперимент продемонстрировал возможность достижения заявленного расчетного уровня аэродинамического качества, а также подтвердил высокий уровень несущих свойств крыла на режимах взлета и посадки. Выполненные исследования позволяют определить возможные резервы улучшения аэродинамических характеристик будущего самолета "Фрегат Экоджет".
-
18 вагонов — 13 купейных модели – 4440 и 5 плацкартных модели - 4447 изготовил Тверской вагоностроительный завод для поставки на внешний рынок — они предназначены для Казахских железных дорог.
Заказчиком этого подвижного состава выступает «Пассажирская лизинговая вагонная компания». По конструкции вагоны для Казахстана мало отличаются от выпускаемых ТВЗ для ОАО «Федеральная пассажирская компания», но все же имеют ряд особенностей.
В частности, согласно договору модернизирован санитарно-технический модуль, установлены информационные табло по обеим сторонам вагона, изменена конструкция дверей.
-
Группа сотрудников Ярославского Инжинирингового центра во главе с директором Александром Васильевым и заместителем директора Дмитрием Варфоломеевым получила патент на тепловоз ТЭМ31М и ТЭМ31Г.
-
28 июля 2013 в п. Тикси стартовал заключительный и самый важный этап проекта "Чукотка - территория открытий" – 4 000 км. по Северному морскому пути на поморских кочах, чтобы к сентябрю пересечь Берингов пролив и прийти в г. Анадырь, где будут проходить торжественные мероприятия, посвященные 365-летию открытия пролива между Азией и Америкой Семеном Дежневым.
Уникальность экспедиции в том, что никто после Семена Дежнева не проходил этот маршрут на подобных исторических судах с прямым парусом за одну навигацию в формате каботажного плавания. Путешествие в пространстве и времени – продолжение уникального историко-географического эксперимента российских ученых и психологов, начатого в 2011 году.
