© ic.pics.livejournal.com

В обзор включены новости, ранее не опубликованные на сайте.

Открытие реконструированного здания Национальной библиотеки Республики Татарстан состоялось 30 августа 2020 года в Казани.

Государственное книгохранилище переехало в капитально отремонтированное здание национального культурного центра «Казань».

В здании есть читальные зоны современного и классического типов, детский и музыкальный залы, кафетерий. Из окон здания открывается вид на набережную реки Казанки.

Для творческих экспериментов предусмотрен современный блэк-бокс зал, вмещающий до 100 человек. Трансформируемый зал позволяет в короткие сроки подготовить помещение для проведения мероприятий разного формата. Его можно использовать как музыкальную, танцевальную и образовательную площадки. Но основное направление — театральное искусство.

Национальная библиотека Республики Татарстан — главное государственное книгохранилище национальной и республиканской, российской и зарубежной литературы, многофункциональное библиотечно-информационное и научно-исследовательское учреждение, культурный, библиографический и методический центр. Всего фонд насчитывает 3 387 536 единиц документов по итогам прошлого года в фонд библиотеки поступило 19 697 экземпляров документов.

 © lenobl.ru

Терминал компании «Ультрамар» в Кингисеппском районе Ленинградской области принял первые партии минеральных удобрений от одного из крупнейших производителей — группы «Акрон».

Предполагается, что общий объем перевалки удобрений «Акрона» через терминал составит более 1,5 млн тонн в год.

Терминал «Ультрамар» в Ленинградской области создан в рамках масштабного инвестиционного проекта: планируемый объем инвестиций составит около 40 млрд рублей. На территории терминала будет обрабатываться значительное количество грузов — здесь будет возведено 34 купольных склада.Предполагается, что ежегодно через терминал будет проходить до 25 млн тонн сыпучих грузов. Благодаря экологичной купольной технологии они не будут соприкасаться с окружающей средой.

Обзор проектов построенных и отремонтированных дорог и мостов, ранее не опубликованных на сайте

 © Фото из открытых источников

До четырёх полос расширены 13 км трассы Р-217 «Кавказ» в Кабардино-Балкарии под Баксаном

Существующая дорожная одежда усилена, в местах расширения устроена новая. Верхний слой дорожного полотна из щебеночно-мастичного асфальтобетона толщиной 5 см. Ширина проезжей части составила 14 м, ширина каждой полосы движения — по 3,5 м.

На участке сооружены 17 водопропускных труб, около 4 км водоотводных лотков на обочинах и откосах насыпи и более 3,5 км кюветов для предотвращения размывов земполотна.

Для обеспечения безопасности всех участников дорожного движения установлено более 11 км металлического и свыше 3,5 км железобетонного ограждений. В 2021 году в рамках содержания на всем протяжении 13-километрового участка планируется установить осевое тросовое ограждение для разделения встречных потоков транспорта. Кроме того, дорожники переустроили свыше 1 км линий электроосвещения, нанесли термопластиковую разметку и установили новые дорожные знаки.

 © www.playground.ru

В России на заводе GS Group в Гусеве (Калининградская область) стартовал проект по локализации производства электронных устройств и компонентов. Выпуском компьютерных комплектующих и периферии занялись GS Group и группа компаний Philax («Филакс»).

В частности, началось производство российской материнской платы Philax на чипсете AMD B450. Кроме того, группа компаний Philax пообещала представить материнские платы для российских процессоров «Эльбрус» и «Байкал» уже в следующем году.

 © www.kommersant.ru

Трубная металлургическая компания (ТМК) и Челябинский электрометаллургический комбинат (ЧЭМК, входит в Урало-Сибирскую металлургическую компанию) планируют построить в Волгоградской области новое предприятие по производству высококачественного горячекатаного и холоднокатаного плоского проката из нержавеющих и коррозионностойких марок стали и сплавов. Для этого создано совместное предприятие — ООО «Русская нержавеющая компания», сообщает пресс-служба ЧЭМК. Организация официально зарегистрирована 19 апреля.

В рамках реализации проекта планируется на базе Волжского трубного завода (входит в ТМК) построить новый производственный комплекс. На площади около 100 га разместятся цеха по выплавке стали, разливке слябов, горячего и холодного проката, отделочные линии. По предварительной оценке, мощность производства составит до 500 тыс. т плоского проката из нержавеющих и коррозионностойких марок стали и сплавов в год, в том числе до 300 тыс. т горячего проката и до 200 тыс. холодного. Планируется создание около 2 тыс. рабочих мест.

 © Радченко Андрей/Сделано у нас

Гремячинское месторождение в Волгоградской области входит в число крупнейших месторождений калийной руды в стране. Его осваивает компания «ЕвроХим» — один из мировых лидеров в сфере производства удобрений. Корреспонденты «Сделано у нас» посетили рудник, чтобы узнать о его перспективах и условиях работы.

ВЭБ.РФ, Сбер и Банк «Открытие» профинансируют проект первого в Европе крупного сталелитейного комплекса полного цикла по экологичным технологиям. Соответствующие соглашения подписали председатель ВЭБ.РФ, первый заместитель председателя правления Сбербанка, президент-председатель правления банка «Открытие» и владелец «Эколанта».

Подписание состоялось 20 апреля 2021 г. в Выксе Нижегородской области, где реализуется проект, его инициатор — ООО «Эколант». Проект включает строительство электрометаллургического комплекса и необходимой инфраструктуры с современной технологией производства стали, круглой заготовки и высококачественных слябов.

Совокупная стоимость проекта превышает 140 млрд рублей.

 © frprf.ru

«Парфинский фанерный комбинат» запустил в поселке Парфино Новгородской области новое производство ламинированной фанеры.

В конце 2019 года Фонд развития промышленности (Группа ВЭБ.РФ) предоставил комбинату льготный заем по программе «Проекты развития» на сумму 148 млн рублей под 1% годовых. Общий бюджет проекта составил почти 400 млн рублей.

С помощью займа «Парфинский фанерный комбинат» модернизировал действующее производство большеформатной фанеры и запустил новое производство ламинированной фанеры большого формата мощностью 15 тысяч кубометров продукции в год.

 © phosagro.ru

На волховском химическом комплексе «Апатит», входящий в «Фосагро», заработали новые линии по производству аммофоса — азотно-фосфорного удобрения.

Мощность новых производственных линий — почти 300 тысяч тонн в год востребованного на российском рынке и за рубежом удобрения аммофоса. В рамках инвестиционного проекта сейчас ведутся работы по созданию еще двух производственных участков. Завершающим этапом станет запуск линии по производству водорастворимого аммофоса. Кроме того, идет полная модернизация производств серной и фосфорной кислот.

Объем инвестиций в новый проект превысит 28 млрд рублей. Мощности нового производства позволят волховскому химическому комплексу к 2023 году нарастить ежегодный выпуск товарной продукции более чем в 4 раза — до 880 тысяч тонн удобрений, будет создано около 300 высококвалифицированных рабочих мест.

 © realty.ria.ru

Первая очередь завода по производству строительных конструкций и комплектов готовых зданий на основе панелей из перекрестно-клеенной древесины (CLT) открылась в посёлке Аврово Волховского района Ленобласти, общий бюджет инвестиционного проекта составляет 5,1 млрд рублей.

Реализацией проекта занялся «Ладожский ДСК» совместно с компанией ООО «ПК Ладога Еврострой». Этот материал для панелей был запатентован в 2009 году. Производительность первой очереди завода составляет 120.000 кубометров конструкционного материала, что позволит предприятию войти в тройку производителей панелей. Всего завод способен будет выпускать 167 тысяч кубометров элементов домостроения, что позволит ему стать мировым лидером. Запланировано, что мощности завода позволят обеспечить строительство порядка 400 тысяч квадратных метров жилых и промышленных зданий и сооружений в год.

 © xn----7sblqwdegk2n.xn--p1ai

Предприятие «Дробмаш» представило первый российский компактный роторный экскаватор КРЭ-400. Машина предназначена для работ с сыпучими материалами открытым способом. Скорость передвижения КРЭ-400 составляет 3-6 метров в минуту, а объём выемки материалов достигает 400 м3/час.

Роторный экскаватор вместе с сопутствующим оборудованием обеспечивает непрерывный процесс добычи, транспортировки и переработки сырья. Техника может эффективно использоваться в горнорудной промышленности, в том числе для добычи золота. Кроме того, эта машина будет востребована и в строительной отрасли.

Свинокомплекс «Корачанский» АПХ «Мираторг» открылся после реконструкции. В ходе работ на заводе заменили технологические трубопроводы, улучшили освещение и вентиляцию на рабочих местах, обновили покрытия полов и стен, модернизировали конвейерные системы по транспортировке продукции и заменили роботов на одном из участков.

В модернизацию инвестировано более 1 млрд рублей. Это увеличит валовый выпуск продукции на 10%.

Сейчас на производстве «Мираторг» в Белгородской области работает более трёх тысяч человек.

 © aoosk.ru

Нижегородский завод «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) 14 апреля 2021 года спустило на воду сухогрузный теплоход проекта RSD59 «Николай Леонов». Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро, являющегося проектантом серии.

Это шестое судно в серии из девяти сухогрузов для транспортной компании ООО «Альфа», которые верфь строит по заказу ПАО «ГТЛК».П осле спуска на воду сухогрузный теплоход пройдет швартовные и ходовые испытания и будет передан заказчику. Как сообщалось ранее, сухогруз получит имя Николая Леонова в честь выдающегося нижегородского судостроителя, в течение 10 лет возглавлявший верфь. «Символично, что сухогруз „Николай Леонов“ мы спускаем на воду в год 800-летия Нижнего Новгорода и 325-летия российского флота, — прокомментировал событие генеральный директор завода Михаил Першин. — Думаю, очень важно сохранять память о выдающихся нижегородских кораблестроителях, конструкторах, учёных, которые могли бы стать примером для следующих поколений».Завод «Красное Сормово» уже построил двадцать два многоцелевых сухогрузных судна проекта RSD59, еще семь находятся на разной стадии постройки, плюс опцион еще на 11 судов.

 © Фото из открытых источников

Один из крупнейших автопроизводителей России — калининградский завод АВТОТОР последовательно реализует программу локализации и углубления технологии. Благодаря этому в Калининградской области созданы и развиваются предприятия по выпуску различных видов автокомпонентов.

Как отметили в Центре локализации и аутсорсинга АВТОТОР, в 2020 году компания «Мотрекс-КЛД», являющаяся резидентом Особой экономической зоны в Калининградской области, расширила направления производства локализованной продукции. Объем поставок мультимедийных систем по сравнению с 2019 годом вырос со 112 млн рублей до 212 млн рублей.

 © www.avtotor.ru

АВТОТОР обновил линейку выпускаемых автомобилей Hyundai, начав производство четвертого поколения кроссовера Santa Fe.

Обновленная модель оснащается системой мониторинга слепых зон, функцией автоматического переключения АКПП в режим «Паркинг» при открытии двери, системой кругового обзора на 360 градусов, системой дистанционной парковки.

 © files.pravda-nn.ru

12 апреля в Нижнем Новгороде, в жилом комплексе «Гагаринские высоты» (Приокский район) открыта новая школа. Ее строительство осуществлялось в рамках реализации федерального проекта «Современная школа» национального проекта «Образование».

Школа рассчитана на обучение 675 человек, с 1-го по 11-й классы. В образовательном учреждении есть учебные классы с инновационными методическими комплексами, современные лаборатории для практических занятий по различным предметам, три спортивных зала, просторный актовый зал, зал хореографии, музыкальный и художественный классы, кабинеты робототехники и планетарий.

Общая стоимость строительства с учетом технического оснащения составила 640 млн рублей.

 © sun9-17.userapi.com

АО «ЦНИИ «Буревестник» (г. Нижний Новгород, входит в «Уралвагонзавод» в составе Ростеха) отгрузил партию мобильных погрузочных комплексов 2И55-02. Автомобили повышенной проходимости получили армейские тыловики в рамках гособоронзаказа, сообщает пресс-служба УВЗ.

Предназначен для самых жестких условий эксплуатации и достаточно тяжелых грузов. МПК 2И55-02 был принят в 2009 году на снабжение Вооруженных Сил РФ. Эксплуатационная производительность погрузчика составляет 30 тонн груза в час. Работать в таком режиме машина может как на складских терминалах, так и в полевых условиях.

Погрузчик оснащен краноманипуляторной установкой. В состав комплекса входят собирающий конвейер, многоцелевая коммунально-строительная машина, а также комплект средств малой механизации и комплект грузозахватных приспособлений.

Свердловская область © static.mvd.ru

В марте и начале апреля 2021 года полицейским в регионах РФ были переданы новые служебные автомобили.

 © www.zaosmm.ru

В ноябре 1941 года КВ-1 доставлен на плацдарм Невский пятачок. Боевая машина была подбита, но оставалась на позициях в качестве неподвижной крепости. В 1942 году танк эвакуировали на барже, однако, судно попало под обстрел. КВ-1 оказался на дне реки, перевернувшись башней вниз. Спустя 70 лет в 2011 году специалисты Военно-исторического центра занялись поиском и восстановлением знаменитого танка. Сложнейшая операция состоялась в ноябре во время окончания сезона навигации в Санкт-Петербурге. Подъем танка осуществлял 160-тонный плавкран. Порывистый ветер и стремительное течение стали преградой на пути к цели поисковиков. Водолазы несколько раз опускались в темные ледяные воды Невы, чтобы закрепить под корпусом боевой машины металлические тросы крана, с помощью которых 47-тонный КВ-1 можно было поднять на поверхность. Из-за ила, накопившегося в кузове, машина весила более 50 тонн.

После пескоструйной очистки корпуса танка удалось установлен его серийный номер: М5200. В процессе восстановления КВ-1 участвовало множество специалистов-историков, военных экспертов и профессиональных реставраторов военной техники. С их помощью оригинальные «родные» детали машины были восстановлены на территории музея «Битва за Ленинград», а знаменитый танк поставлен на ход спустя 3 года после начала масштабной реставрационной работы.

Новый детский сад на 350 мест открыли в Балашихе | Изображение 1 © 360tv.ru

Московская область

Новый детский сад № 58 «Мозаика» открыли в Балашихе. Это современный большой корпус, рассчитанный на 350 ребят. Он появился в жилом комплексе «Измайловский лес».