-
-
- © www.aem-group.ru
Компания «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) отгрузила корпуса главных циркуляционных насосов (ГЦН), которые предназначены для 4-го энергоблока АЭС «Куданкулам» (Индия). Изделия были изготовлены в Петрозаводском филиале компании.
-
-
-
- © Фото из открытых источников
В рамках концепции «Приборной монтажной платформы» (ПМП) компания COMMENG (Санкт-Петербург) ведет разработку платформ ПМП-ВЗ (виброзащитных), которые дополнительно выполняют функцию защиты установленного на ней устройства от вибрации.
Применение ПМП-ВЗ позволяет устанавливать устройства, содержащие чувствительные элементы точной механики, оптики, электромеханики
и т. п. на конструкциях, которые в процессе эксплуатации подвержены динамическим нагрузкам.Пример применения — установка камер видеонаблюдения для контроля за работой производственного оборудования (дробильные машины для производства щебня).
Показанная на фотографии платформа выполнена из композитного материала, размер монтажной площадки 150×150 мм, полезная нагрузка до 10 кг. Для защиты от вибрации используются резиновые виброизоляторы. На монтажной площадке установлена IP-камера и дополнительный утяжелитель для повышения инертности (т.к. камера имеет слишком малый вес).
-
-
-
- © cdn.spbdnevnik.ru
15 декабря, в Петербурге запустили второй участок частной трамвайной сети. По маршруту № 64 начал курсировать первый трамвай. Он следует от Ладожского вокзала до Ириновского проспекта.
На маршрут вышли пять новых трамваев. Они будут перевозить пассажиров от станции метро «Ладожская» по проспекту Косыгина, затем по проспекту Наставников до конечной остановки «Ириновский проспект».
Проект комплексной реконструкции трамвайного движения в Красногвардейском районе будет завершен до осени 2019 года. Скоро строители начнут реконструировать пути на Рябовском шоссе.
«Чижик» является самым длинным трехсекционным вагоном, который вмещает в себя до 376 человек.
-
-
12 декабря 2018 года в Санкт-Петербурге в рамках церемонии закладки в эллинге ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» дизель-электроческого ледокола «Евпатий Коловрат», предназначенного для ВМФ России, в кадр фотографов попал и такой красавец, который строется на этом же заводе.
-
- © www.instagram.com
-
-
На судостроительном заводе «Пелла» (г. Санкт-Петербург) продолжается строительство головного краболовного судна проекта 03070.
-
- © instagram.fhen1-1.fna.fbcdn.net
-
-
Сегодня в Санкт-Петербурге в эллинге ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» прошла церемония закладки дизель-электрического ледокола «Евпатий Коловрат» проекта 21180М (заводской № 800), предназначенного для ВМФ России.
Проект нового ледокола разработан конструкторским бюро «Вымпел» (Нижний Новгород). По сравнению с базовым проектом 21180, по которому на ССЗ «Адмиралтейские верфи» в 2017 году был построен дизель-электрический ледокол «Илья Муромец», у ледокола проекта 21180М уменьшены водоизмещение и осадка, что позволит его использовать на мелководных акваториях. Судно предназначено для обеспечения базирования и развертывания сил флота в ледовых условиях, самостоятельной проводки кораблей и судов, а также их буксирного обеспечения в ледовых условиях.
-
-
- © pp.userapi.com
На нижегородском судостроительном заводе «Волга» продолжается строительство танкера проекта 03182 «Вице-адмирал Паромов» для ВМФ России.
-
-
Специалисты ООО «ПИУЦ «Сапфир» (входит в состав Корпоративного научно-проектного комплекса НК «Роснефть») по заказу Департамента локализации техники и технологий и совместно с технологическим партнером «General Electric» разработали электрическую винто-рулевую колонку (ВРК) мощностью 7,5МВт для многофункциональных ледокольных судов снабжения проекта IBSV 10022, строящихся на судостроительном комплексе «Звезда».
Суда проекта IBSV 10022 спроектированы для неограниченного района плавания и предназначены для доставки грузов на морские буровые платформы, их ледокольного обеспечения, буксировки судов и морских объектов, участия в спасательных операциях.
В дальнейших планах специалистов ПИУЦ «Сапфир» разработка ВРК мощностью от 11 до 15МВт для крупнотоннажных судов и газовозов ледового класса.
-
-
- © tass.ru
6 декабря 2018 г. ТАНТК им. Г.М. Бериева передал ВКС России очередной серийно модернизированный самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50У (бортовой номер «красный» 45).
После прохождения всех необходимых испытаний самолет был передан экипажу ВКС и успешно совершил перелет из Таганрога к месту своего постоянного базирования.
Новая модификация комплекса А-50У имеет улучшенные характеристики радиотехнического комплекса, при этом сам РТК существенно облегчен за счет перехода на новую элементную базу. Существенно улучшены условия работы членов экипажа самолета.
Модернизация самолетов А-50 в вариант А-50У ведется ТАНТК им. Г.М. Бериева совместно с Концерном радиостроения «Вега». В настоящее время на ТАНТК ведутся работы по модернизации очередных авиационных комплексов А-50.
-
-
В начале сентября 2018 года на Астраханском судостроительном производственном объединении (Астраханская область) состоялась церемония закладки двух танкеров-химовозов.
Танкеры проекта 00216М предназначены для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, а также для широкого спектра наливных грузов — вредных жидких веществ по внутренним водным путям Европейской части России, с выходом в Каспийское, Черное, Азовское и Средиземное моря.
-
- © arbuztoday.ru
-
-
-
- © port-bronka.ru
1 декабря в Морском многофункциональном перегрузочном комплексе «Бронка» учреждён таможенный склад открытого типа. Его владельцем является ООО «Феникс». Таможенный склад внесён в реестр владельцев таможенных складов, номер свидетельства 10216/011 от 30.11.2018.
-
-
© www.gov.spb.ruНа площадке «Новоорловская» Особой экономической зоны «Санкт-Петербург» состоялась церемония открытия инновационного центра «Буревестник» — дочерней компании АК «АЛРОСА» .
Объем инвестиций в проект составил более 2 млрд рублей. До 2021 года в развитие производства планируется направить еще 1 млрд рублей. Завод обеспечит городу 650 высокотехнологичных рабочих мест. В следующем году предприятие перечислит в бюджеты всех уровней 500 млн рублей налоговых отчислений.
Инновационный центр «Буревестник» — крупнейшее в странах СНГ предприятие по исследованию, разработке и производству рентгеновской аппаратуры для промышленных и научных целей. Один из ключевых продуктов «Буревестника» — рентгенлюминесцентные сепараторы, необходимые для извлечения алмазов из руды.
Уже сегодня аппараты «Буревестника» используются не только на обогатительных фабриках и россыпях АЛРОСА, но и поставляются зарубежным алмазодобывающим компаниям. Новый завод позволит «Буревестнику» производить более 100 рентгеновских сепараторов в год, что может вывести предприятие в мировые лидеры по производству данной продукции.
-
-
- © rosmorport.ru
В соответствии с разрешением Росморречфлота
от 12.10.2018 № 78-RU78131000-НЖ-39/35-2018 в г. Санкт-Петербург введен в эксплуатацию причальный комплекс для отстоя ледокольного флота в морском порту Большой порт Санкт-Петербург. -
-
-
- © tpkl.ru
Мини экскаватор Mole E-1700 — это новый продукт на российском рынке. Выпуск начался в 2018 году.
За это время было произведено — 8 единиц техники, которые отправлены пользователям по России и в Казахстан.
-
-
-
- © cdn.spbdnevnik.ru
В Санкт-Петербурге открылась третья очередь завода фармацевтического производства «Полисан». На очереди — запуск научно-исследовательского центра, который уже возводится на улице Салова. Он станет финалом развития отечественного предприятия, которое началось в 2005 году.
Инвестиции в производственную линию максимальной мощностью 550 млн таблеток в год составили 4,5 млрд рублей (из них 3,3 млрд — заемные средства «Сбербанка»).
Площадь нового пятиэтажного корпуса составила 9,8 тыс. кв. м. С запуском линии мощность завода «Полисан» утроится до 800 млн таблеток в год. В новом корпусе завод будет выпускать метаболический протектор «Цитофлавин» и противовирусный препарат «Циклоферон», Работая в три смены, 130 специалистов уже смогут выпускать не менее 300 млн таблеток в год. Кроме того, на новой линии «Полисан» по контракту будет выпускать кардиологический препарат «Ксарелто» немецкой Bayer, соглашение с которым было подписано еще в 2015 году.
Процесс локализация производства компании Pfizer также завершен на днях — «Полисан» начал производство препарата «Яквинус».
-
-
26 ноября дизель-электрическая подводная лодка военно-морских сил Алжира проекта 06361 ушла из Санкт-Петербурга в Алжир. ДЭПЛ с заводским № 01347 построена АО «Адмиралтейские верфи» и была спущена на воду 29 июня 2017 года. Это уже четвёртая подводная лодка проекта 06361, построенная в России для ВМС Алжира, и одновременно 39-я «Варшавянка», поставленная на экспорт.
Серия:
Заводской № 01336 — заложена ?.2006 — спущена
20.11.08 — передана 28.08.09Заводской № 01337 — заложена ?.2007 — спущена
09.04.09 — передана 29.10.09Заводской № 01346 — заложена ?.2016 — спущена
14.03.17 — передана 10.2018Заводской № 01347 — заложена ?.2016 — спущена
29.06.17 — передана 11.2018 -
-
- © phototass2.cdnvideo.ru
Автор скульптуры отмечает, что монумент не похож на героев фильма.
-
-
«Первый завод по изготовлению мини экскаваторов» работает на рынке мини спец техники с 2018 г.
За это время мы освоили новейшие технологии производства мини экскаваторов. При сборке учитываем четыре основные составляющих, которые пользователи хотят увидеть в модели мини:
1. Качество сборки техники.
Конструкторами специально предусмотрен большой запас прочности по металлу и гидравлике.
Простая конструкция и долговечные комплектующие гарантируют надежность.
Для изготовления стрелы применяем толстолистовую сталь.
Гидравлическая система.
Предусмотрена чувствительная к нагрузке гидравлическая система. Эта система автоматически управляет подачей и давлением гидравлического масла, направляя его только тогда, когда в этом есть необходимость. Поэтому двигатель ни когда не перегружается, не глохнет и всегда работает с максимальной экономичностью. В нашей модели конструкции блоков клапанов способствуют более плавному и точному управлению без рывков. Гидравлические шланги проложены внутри стрелы для защиты от повреждений.
Быстросъемные соединения на вспомогательной гидравлике защищают от утечек масла и загрязнений.
-
- © tpkl.ru
-
-
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
Корвет «Гремящий» (головной корабль проекта 20385) на стенде размагничивания.
Корабль построен ПАО «Северная верфь» и спущен на воду 30 июня 2017 года.
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 2300 т.
Главные размерения: длина — 115.1 м, ширина — 14 м, осадка — 5 м.
Максимальная скорость хода: 27 узлов
Дальность плавания: 3500 миль
Автономность: 15 суток
Экипаж: 99 человек
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.
-
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
23 ноября в Санкт-Петербурге после успешного завершения ходовых и государственных испытаний Пограничной службе ФСБ России передан пограничный патрульный корабль «Камчатка» — третий корабль проекта 22120 «Пурга», построенный ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз».
Серия:
Зав. № 050 — заложен 03.2007 — спущен
24.12.09 — передан22.12.10 — «Контр-адмирал Колчин»Зав. № 051 — заложен
25.11.11 — спущен05.12.12 — передан24.06.13 — «Контр-адмирал Дианов»Зав. № 052 — заложен
24.05.17 — спущен17.05.18 — передан23.11.18 — «Камчатка»Зав. № 053 — заложен
30.05.18 — «Забайкалье»Зав. № 054 — заложен
30.05.18 — «Таймыр»
