-
В рамках «Дней Дальнего Востока в Москве» на Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена появился электропоезд «Дальневосточный экспресс»!
Теперь по дороге на работу пассажиры могут познакомиться с национальными, гастрономическими и туристическими традициями и особенностями Камчатского и Чукотского края, Магаданской области и Якутии, Амурской и Сахалинской областей, Хабаровского и Приморского края.
-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех поставит Федеральной таможенной службе (ФТС) в первом полугодии 2018 года десять мобильных инспекционно-досмотровых комплексов (МИДК). Соответствующий контракт стороны заключили в ноябре этого года. Кроме того, по условиям другого контракта с ФТС России, холдинг в 2018 году будет осуществлять техническое обслуживание и ремонтные работы более 50 стационарных и мобильных ИДК, размещенных в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации. Досмотровый комплекс представляет собой специальное оборудование, размещенное на автотранспортном средстве.
-
В Приморском районе на маршрут № 23 вышел первый в Санкт-Петербурге электробус с динамической зарядкой.
На первый маршрут в Петербурге вышел электробус с динамической зарядкой производства компании «Тролза» (Саратовская область). В его создании принимали участие петербургские предприятия.
В ближайшее время в Петербурге планируется вывести на линии еще 115 электробусов, в первую очередь в быстроразвивающемся Приморском районе. Кроме того, разработан целый перечень маршрутов, включающих Петроградскую сторону и Невский проспект. В Петербурге будет создана самая крупная сеть этого вида транспорта в России.
-
Небольшой российский стартап Russian Project представил наушники Russian Air Headset. Гаджет имеет схожий с AirPods форм-фактор, а также во многом повторяет их функционал. Отмечается, что стоимость российских наушников в два раза ниже, чем у американского конкурента.
-
Специалисты холдинга «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех разработали прототип мобильного устройства, реагирующего на движение глаз человека. Разработка направлена на развитие технологии управления техникой с помощью взгляда. Прототип устройства представлен на выставке «Здравоохранение». Разработка «Росэлектроники» способна фиксировать движение глаз и в зависимости от задач интерпретировать его как управляющий сигнал или как параметры процесса восприятия человеком визуальной информации. Трекер обеспечивает запись целого ряда параметров движения глаз человека и потенциально может стать частью комплекса регистрации и анализа различных биофизических сигналов в естественных условиях (Mobile Brain / Body Imaging).
-
Госкорпорация «Ростех» создала систему локальной радионавигации, обеспечивающую эффективную защиту от помех и повышенную по сравнению со спутниковыми системами точность. На базе этой технологии возможно создавать защищенные от глушения противоугонные системы, средства мониторинга транспорта, а также объектов, которые плохо видны спутникам ГЛОНАСС. В будущем новая система может быть использована в наземных беспилотных транспортных средствах, где безопасность движения требует точности в пределах 10 см. Специалисты объединенного холдинга «Росэлектроника» (входит в «Ростех») разработали новую систему локальной радионавигации, которая на начальном этапе обеспечивает точность позиционирования объектов до 10 см. Точность систем спутниковой навигации — в диапазоне 1-3 м. Как рассказали в «Ростехе», в настоящее время идет тестирование четырех передающих устройств. В дальнейшем планируются испытания системы с использованием вышек операторов мобильной связи. По данным разработчиков, сигнал в сети будет не только более устойчив к подавлению в сравнении со спутниковым, но и защищен от подмены — специальный алгоритм обеспечит его постоянное изменение. Что такое подмена навигационного сигнала — с некоторых пор хорошо известно столичным автомобилистам, проезжающим мимо Кремля. Периодически навигатор указывает местом нахождения аэропорт Внуково — более мощный сигнал дается поверх спутникового.
-
Новочеркасский электровозостроительный завод, входящий в состав ЗАО «Трансмашхолдинг» выполнил план 2017 года по выпуску электровозов 4ЭС5К «Ермак». Три последних в нынешнем году локомотива отправились с площадки предприятия на будущее место службы, сообщает Департамент по внешним связям «Трансмашхолдинга». Всего в 2017 году НЭВЗ по заказу ОАО «РЖД» изготовил 5 локомотивов 4ЭС5К. В 2018 году на Новочеркасском электровозостроительном заводе планируют изготовить для «Российских железных дорог» 10 электровозов 4ЭС5К.
Электровозы 4ЭС5К входят в число наиболее мощных локомотивов в мире. Машины семейства «Ермак» производится в различном исполнении, мощностной диапазон от 6560 до 13120 кВт и являются самой многочисленной серией современных электровозов в России. Первые электровозы были выпущены в 2007 году и сегодня около 1150 локомотивов перевозят грузы по магистралям России.
Для обеспечения выпуска современных электровозов на Новочеркасском электровозостроительном заводе создано высокотехнологичное производство, действует инжиниринговый центр. НЭВЗ является единственным в России производителем, имеющим собственное обкатное кольцо протяженностью 7,4 км. Новочеркасский электровозостроительный завод (г. Новочеркасск, Ростовская обл.) — крупнейший производитель грузовых и пассажирских магистральных электровозов, промышленных электровозов и тяговых агрегатов, запасных частей к локомотивам.
-
В с.Овгорт Шурышкарского района (Ямал) запущена новая электростанция. В среднем дизельная электростанция будет вырабатывать 2820 тысяч кВт в год. На станции установлены три ДГА-315-1 электрической мощностью по 315 кВт и два ДГА-500-2 по 500 кВт с радиаторной системой охлаждения и системой утилизации тепла выпускных газов. Работы на объекте велись в два этапа, первый включал в себя строительство самой дизельной электростанции и вспомогательных помещений, второй этап заключался в замене линий электропередач.
-
АЭС России (филиалы Концерна «Росэнергоатом») за период с января по ноябрь 2017 года увеличили совокупную выработку электроэнергии на 4,1% по сравнению с тем же периодом 2016 года.
Всего с начала текущего года выработка электроэнергии всеми российскими атомными электростанциями составляет порядка 186,9 млрд кВтч (на 5 декабря 2017 г.). Превышение баланса ФАС — около 3,6 млрд кВтч.За ноябрь т.г. атомными станциями суммарно выработано порядка 17,4 млрд кВтч.
Коэффициент использования установленной мощности (КИУМ) с начала 2017 г. составляет 82,8%.План по выработке электроэнергии для российских АЭС на 2017 г. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России утвердила в объёме 199,8 млрд. кВтч.
Планируется, что до конца года АЭС России превысят очередной исторический максимум — более 200 млрд кВт.
АО «Концерн Росэнергоатом» — ведущее предприятие крупнейшего дивизиона «Электроэнергетический» Госкорпорации «Росатом». Концерн является крупнейшей генерирующей компанией в России и 2-ой в мире по объему атомных генерирующих мощностей. В его состав входят все 10 атомных станций России, которые наделены статусом филиалов, а также предприятия, обеспечивающие деятельность генерирующей компании. В общей сложности на 10-ти АЭС России в эксплуатации находятся 35 энергоблоков суммарной установленной мощностью 27,9 ГВт. В настоящее время на АЭС России производится порядка 18,3% от всего объема выработки электроэнергии в стране.
-
На комбинате «Электрохимприбор» в Свердловской области выпущена первая серия многофункциональных генераторов нейтронов МФНГ-601. В настоящее время новая для предприятия продукция гражданского назначения проходит ресурсные испытания, которые продлятся до середины января.
Выбор продукта для комбината «ЭХП» не случаен. На протяжении нескольких лет в электровакуумном цехе изготавливали газонаполненные нейтронные трубки, которые являются составной частью генераторов. В этом году руководством предприятия принято решение выйти на геофизический рынок с полноценным завершённым продуктом.
-
ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания» в 2017 год ввела в эксплуатацию 26 электропоездов, в том числе 2 поезда «Иволга», курсирующие на Киевском направлении Московской железной дороги.
В 2018 году Центральная ППК планирует приобрести 26 электропоездов, в то время как 22 будут списаны. Всего в ближайшие 3 года будет закуплено 103 поезда. К 2028 году планируется обновить 70% парка подвижного состава пригородных поездов, сообщила пресс-служба компании.
Помимо этого Центральная ППК планирует закупить сверх существующей программы новый подвижной состав для проекта «Московские центральные диаметры»: в декабре 2017 года будет объявлен конкурс на закупку 23 электропоездов, а весной 2018 года — конкурс еще на 27 новых машин.
-
Концерн «Калашников» представил новую модификацию электромотоциклов «Иж», которую предприятие подготовило специально для поискового отряда «Лиза Алерт».
Предполагается, что мотоциклы на измененной подвеске и внедорожной резине будут использоваться в поисках пропавших людей.
Они имеют ограничение максимальной скорости до 60 км/ч, крутящий момент увеличен. Увеличена емкость аккумулятора, установлено оборудование для упрощения поиска людей: мотоциклы оснащены громкоговорителями и багажниками с дополнительными батареями и зарядными устройствами.
-
25 октября в Чукотском АО, в районе 28 километра автодороги Билибино — Кепервеем, была смонтирована стальная опора ЛЭП производства ГК ЭЛСИ, с которой началось строительство воздушной линии электропередачи 110кВ Билибино-Кекура-Песчанка. Новая воздушная линия, сдача которой ожидается в ноябре 2019 г, обеспечит перспективные месторождения Западной Чукотки дешевой электроэнергией.
ГК ЭЛСИ поставила на объект 798 промежуточных опор 110 кВ из гнутого стального профиля собственной разработки и производства — ПС35/110ПУ-3.110ТМ. Данный тип опор оптимально подходит для использования при строительстве ВЛ в сложных климатических и геологических условиях.
Строительство воздушной линии электропередачи Билибино-Кекура-Песчанка общей протяженностью 235км — это часть большого проекта по строительству энергомоста, который свяжет энергосистемы Чукотки и Магаданской области.
Энергомост «Магадан — Чукотка» это часть проекта развития Чаун-Билибинского энергоузла, включающего в себя и ввод новой плавучей атомной электростанции (ПАТЭС), которую планируют пришвартовать в городе Певек на Чукотке в 2019 г.
-
Состав модели 81-765/766/767 «Москва» проходит обкатку на Филёвской линии Московского метрополитена, которая второй в столичной подземке получит электропоезда нового типа.
Фото Андрея Рябицева с сайта transphoto.ru
-
Компания «Хевел» (входит в Роснано) запустила в Зианчуринском районе Башкирии Исянгуловскую солнечную электростанцию мощностью 9 МВт, вложив в проект более 1,5 млрд рублей. Электростанция занимает площадь около 30 га, на ней установили 36 тысяч панелей. Мощность солнечной генерации электроэнергии в регионе после этого достигла 44 МВт.
Ввод солнечных электростанций в Башкирии будет способствовать улучшению экологии и снижению вредных выбросов. В перспективе регион намерен строить солнечные электростанции меньшей мощности в особо охраняемых природных территориях, где вмешательство человека в окружающую среду запрещено.
-
Специалисты холдинга «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех занимаются формированием единой базы данных электронных компонентов отечественного производства. На сегодняшний день в базу данных внесена информация о 50 тыс. изделий. Доступ к ней предоставлен сотрудникам 77 предприятий радиоэлектронной промышленности.
Информационно-справочная система «Электронная компонентная база отечественного производства. Электрические, технические и эксплуатационные параметры» предназначена для обеспечения разработчиков и изготовителей радиоэлектронной аппаратуры актуальной информацией о характеристиках выпускаемых компонентов путем обеспечения доступа к открытой информации с применением интернет-технологий.
-
Компания «Томскнефть» в рамках программы рационального использования попутного нефтяного газа (ПНГ) запустила на Герасимовском месторождении в Парабельском районе Томской области газопоршневую электростанцию (ГПЭС); станция вырабатывает до 5 мегаватт мощности и увеличивает объем полезного потребления ПНГ в данном регионе на 9%, сообщает в среду пресс-служба «Томскнефти».
-
Военные России в Сирии с октября 2017 года начали испытания образцов электромагнитного оружия, разработанных частными российскими компаниями. Об этом 21 ноября сообщает «Российская газета».
Тестируемое электромагнитное оружие предназначено для подавления сигналов GPS и Wi-Fi, используемых боевиками «Исламского государства» (запрещенная в России террористическая организация) для управления БПЛА (беспилотными летательными аппаратами).
В ходе тестов проверяется способность изделий к работе в условиях боевых действий, в частности помехоустойчивость. Полученная информация передается разработчикам БПЛА. Подобные системы, отмечает издание, применимы для дронов легче 200 килограммов.
Издание отмечает, что БПЛА могут нанести серьезный урон инфраструктуре сирийских войск. В частности, такие аппараты участвовали в подрыве склада боеприпасов правительственной армии на стадионе в Дейр-эз-Зоре.
-
Исследование может помочь в создании электроники нового поколения: ученые из Сколковского института науки и технологий (Сколтех) и исследовательского центра IBM имени Томаса Джона Уотсона выяснили, что нанотрубки из кремния сплющиваются под действием металла, и предложили способы, как этого можно избежать.
-
В Торгово-промышленной палате РФ подведены итоги ежегодной национальной премии «Живая электроника России». НПО СтарЛайн одержало победу в двух номинациях: «Самый амбициозный проект» и «Разработка успешного потребительского товара».
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация