-
Краснодарский край, вложив 200 млн рублей в инженерную инфраструктуру, начал строительство горнолыжного курорта “Лагонаки”
«Мы приветствуем такую активную позицию администрации Кубани в развитии нового курорта мирового класса», — сказал сегодня заместитель генерального директора по развитию ОАО «Курорты Северного Кавказа» Юрий Тыртышов на совещании по реализации проекта создания горно-туристического кластера «Лагонаки», которое прошло в Краснодаре.
«Из семи особых экономических зон на Северном Кавказе пока только Краснодарский край имеет четко спланированные первоочередные подпрограммы строительства, разработаны схемы территориального планирования курорта — как и где будут размещены инженерные сети, газоснабжение, электричество»,- подчеркнул Юрий Тыртышов. Все работы для сохранения первозданной природы согласовываются с экологами. Сегодняшнее совещание с участием представителей заинтересованных министерств и ведомств, в том числе, Минэкономразвития, Минрегиона, Минэнерго, Минтранса, обсудило ход работ по снабжению и обеспечению курорта природным газом, электроэнергией и водой.
Выступивший руководитель департамента по вопросам ТЭК администрации края Виталий Брижань отметил, что «специалистами ОАО “Кубаньэнерго”» уже выполнен проект подстанции «Лагонаки». Начато строительство ВЛ 110 кВ «Апшеронская-Самурская», на трассе которой смонтировано и установлено 98 опор. -
Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, который даёт представление, чем заняты корабелы судостроительного завода «Северная верфь». Сборка корпусов ведётся в крытом отапливаемом эллинге с четырьмя построечными местами (стапелями), длиной 165 метров и шириной 19,2 метров каждое, где можно вести строительство независимо от погодных условий. Здесь мы и погуляем!
-
"Укрзализныця" договорилась с российской компанией "Уральские локомотивы" о покупке 50 грузовых электровозов постоянного тока. Об этом говорится в сообщении "Укрзализныци". 1 февраля стороны подписали соответствующее соглашение. В его рамках в течение пяти лет планируется купить 49 электровозов серии 2ЕС10 и 1 электровоз серии 2ЕС6.
-
Госкомпания готова приобрести израильского производителя телекомоборудования ECI Telecom и перенести производство в Россию
«Росатом» заходит на телекоммуникационный рынок
Фото: РИА НОВОСТИ/Сергей Пятаков
Госкомпания «Росатом» в скором времени может стать собственником израильского производителя оборудования ECI Telecom. Как рассказал «Известиям» высокопоставленный источник в «Росатоме», проект со сметой $5 млрд (их привлечение обеспечивает госкомпания и собранный при ее участии пул инвесторов) был представлен на рассмотрение президенту России Дмитрию Медведеву и с его положительной резолюцией направлен комиссии по модернизации Аркадия Дворковича.
Источник в «Росатоме» считает, что шансы на одобрение проекта комиссией при президенте высоки, так как проект, по его словам, «проработан и глубоко обоснован».
— Речь идет не просто о приобретении ряда подразделений ECI, планируется перенос всех приобретенных технологий в Россию для организации производства на площадях ФГУП ПО «Старт» в городе Заречный Пензенской области. Это оборудование будет закупаться для госучреждений и рекомендоваться компаниям для организации защищенных сетей связи, — говорит он.
«Старт» занимается производством оборудования для АЭС. Судя по широчайшей номенклатуре изделий и количеству сотрудников — 7,9 тыс. человек, — это крупное предприятие. Организация телекоммуникационного производства в перспективе увеличит количество сотрудников «Старта» почти в два раза, говорит собеседник в «Росатоме».
— Для обеспечения сделки с ECI уже создана структура «Инновационные технологии», учредителями которой стали российские производители радиооборудования «НПО Байкал» и «Концерн Гранит» и израильская компания Global CST. Эта структура может решать вопросы политического масштаба, когда речь идет об экспорте технологий в страны, с которыми у Израиля есть нерешенные вопросы, — поясняет источник в госкомпании. -
Российская металлургическая компания Северсталь купит у концерна Afferro Mining 38,5% долю железорудного проекта Putu в Либерии. Об этом сообщает пресс-служба российского гиганта.
-
ОАО "Навигационно-информационные системы" создано в 2007 г., в июле 2009 г. постановлением правительства на компанию возложены задачи федерального сетевого оператора по навигационной деятельности. 51% акций "НИС ГЛОНАСС" принадлежит АФК "Система", оставшиеся 49% - ОАО "Российские космические системы".
По предварительной оценке выручка «НИС ГЛОНАСС» за 2011 год составит около 3,3 млрд. рублей, что более чем 4,5 раза выше 2010 года и в 100 раз больше по отношению к 2009 году. «НИС ГЛОНАСС» реализует масштабные инфраструктурные проекты с использованием навигационных технологий на территории Российской Федерации, а также занимается продвижением решений на основе технологии ГЛОНАСС на зарубежных рынках.
В 2011 г. "НИС ГЛОНАСС" разрабатывал и внедрял ряд проектов, в том числе систему срочного ответа при авариях "ЭРА-ГЛОНАСС", систему взимания платы с большегрузного транспорта, создавал ведомственные (МВД, МЧС, Ространснадзор) и крупные отраслевые навигационно-информационные системы ("Почта России"), занимался подготовкой региональной партнерской сети в России и продвижением технологий ГЛОНАСС за рубеж.
-
Компания НПО РИК-Системы разработала мобильную базовую станцию стандарта TETRA на базе отечественных грузовых автомобилей повышенной проходимости. Данное техническое решение предназначено для решения широкого круга профессиональных задач служб экстренного реагирования, органов исполнительной власти и отраслевых предприятий.
Мобильная базовая станция (МБС) включает в себя комплекс телекоммуникационного и технологического оборудования, позволяющего оперативно развернуть локальный сегмент сети TETRA в любом требуемом месте. МБС создается на платформе отечественных автомобилей повышенной проходимости ГАЗ и КамАЗ.
-
Камазовцы готовятся к грандиозному событию – автозавод вплотную подошёл к выпуску двухмиллионного автомобиля. Напомним, что первые грузовики ныне всемирно известной марки сошли с единственной тогда нитки главного сборочного конвейера (ГСК) автомобильного завода 16 февраля 1976 года, спустя 6 лет и 2 месяца после официального начала строительства «КАМАЗа». Сразу же они были отправлены в Москву для представления делегатам очередного съезда КПСС. Автомобиль первой модели КАМАЗ-5320 за номером 0000001 после нескольких лет эксплуатации в одном из автохозяйств Башкортостана был выкуплен его создателями, и теперь в качестве действующего музейного экспоната хранится в Научно-техническом центре «КАМАЗа», выходя «на службу» только в дни своего юбилея или в других торжественных случаях. Всего в 1976 году за 241 рабочий день было произведено 5063 автомобиля. В среднем за сутки при трёхсменном режиме работы с главного сборочного конвейера сходил 21 автомобиль.
Первый «миллионник» «КАМАЗ» выпустил в 1988 году, через 12 лет после запуска производства. Затем начался период экономических и политических преобразований в стране, который привёл к значительному спаду в производстве. К примеру, в 1998 году «КАМАЗ» произвёл лишь 3 тыс. грузовиков…
Новый подъём камского автогиганта начался в 2002-м году. «КАМАЗ» стал лидером технического и технологического прогресса в грузовом автомобилестроении России, инициатором, лоббистом и первопроходцем введения всех освоенных в стране ступеней международных стандартов «Евро» и технических регламентов на их основе.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО Судостроительный завод «Северная верфь» состоялась закладка сразу двух боевых кораблей для ВМФ России:
корвета "Гремящий" (проект 20385, заводской №1005)
и фрегата "Адмирал Головко" (проект 22350, заводской №923)
-
Данная вакуумная авиабомба превосходит по мощности американский аналог.
-
В Воронеже разработана образовательная программа для специалистов в области производства электронных наноматериалов и 3D изделий
Технология трёхмерной сборки кристаллов (иными словами — 3D сборка) является одним из наиболее перспективных методов, позволяющих снижать размеры микросхем за счёт повышения плотности упаковки, увеличивать пропускную способность соединений внутри кристалла и уменьшать его энергопотребление. В результате применения этой технологии появляется возможность совмещения в одном корпусе произведённых по различным технологиям цифровых и аналоговых схем, памяти и микроэлектромеханических систем. 3D сборка позволяет повысить надёжность и продолжить снижение себестоимости микроэлектронных изделий.
По заказу ОАО «Воронежский завод полупроводниковых приборов-Сборка», который является одним из крупнейших поставщиков электронной компонентной базы для целого ряда российских и зарубежных предприятий-изготовителей радиоэлектронной продукции, Воронежский государственный технический университет разработал программу профессиональной переподготовки «Технологический центр 3D сборки с производством электронных наноматериалов и 3D изделий».
Образовательная программа состоит из базового учебного модуля и трёх вариативных модулей, призванных сформировать у слушателей профессиональные компетенции по технологическому, проектно-технологическому и производственно-технологическому профилям. Кроме того, в рамках переподготовки слушатели изучают особенности управления персоналом в условиях реализации инновационного проекта в области производства электронных изделий. Программа также предусматривает прохождение производственной практики и итоговую аттестацию.
-
Новое оборудование монтируется в кузнечно-штамповочном цехе Корпорации ВСМПО-АВИСМА. Фрезерно-продольная машина предназначена для обработки титановых слябов. В России такой станок единственный.
Машина имеет два стола. На одном идет установка поступивших после ковки слябов марки "commercial pure" длиной 5-6 метров, на другом - их фрезерование.
Агрегат будет обслуживаться одним станочником.
-
В мкр. Кировские дачи завершились работы по строительству системы освещения лыжной трассы, расположенной в районе лыжной базы МАУ СЗК «Фаворит». Протяженность освещенного участка трассы составляет около 3 километров. В настоящее время для любителей лыжных прогулок подготовлен круг 2,5 км.
Пока освещение работает в тестовом режиме ежедневно с момента наступления темноты и до 22 часов. Планируется, что освещение будет включаться автоматически в период лыжного сезона с 18-00 до 22-00.
Примечательно, что строительство было профинансировано из бюджетных и внебюджетных источников. Разработка проекта была проведена за счет городского бюджета, выполнение самих работ благодаря совместным усилиям со стороны администрации МО «Выборгского района», администрации МО «Город Выборг» и Федерации лыжного спорта Выборгского района было профинансировано из внебюджетных источников.
Лыжная трасса всегда была отличным местом массового отдыха горожан, а также местом проведения соревнований по лыжным гонкам различного уровня. Строительство освещенной лыжной трассы даст новый толчок в развитии массового лыжного спорта в Выборге, сделает лыжи семейным увлечение многих горожан. И, конечно же, и дети, и действующие спортсмены теперь всегда смогут покататься на лыжах даже в вечернее время.
-
Показатели:
78 гектаров - площадь строительства
2,5 млн. м³ - объем земляных работ
205 тысяч м³ - объем бетонных и железобетонных конструкций
85 тыс. тонн - вес монтируемых металлоконструкций
около 26 тыс. тонн - вес укладываемых огнеупорных материалов
66 тыс. метров - длина прокладываемых трубопроводов
22 тыс. тонн - вес монтируемого оборудования
34 км. - протяженность железных дорог
20 км. - протяженность автомобильных дорог
-
Учреждён региональный научно-исследовательский Институт альтернативной энергетики. Его возглавил генеральный директор компании «АльтЭнерго» Виктор Филатов.
Институт создан по поручению губернатора Белгородской области Евгения Савченко. В мае прошлого года была сформирована рабочая группа, в состав которой вошли члены регионального правительства, представители вузов и хозяйствующих субъектов.
ОАО «Белгородский институт альтернативной энергетики» займётся научно-техническими разработками и реализацией конкретных научно-технических проектов, основанных на возобновляемых источниках энергии – солнце, ветре и воде. Институт аккумулирует научные исследования в сфере энергосбережения и энергоэффективности, применения солнечной энергии в технологических процессах, производства смесевого биотоплива и других проектов, направленных на развитие природоохранных биотехнологий, биофармацевтики, биоиндустрии.
-
Меня пригласили вести еженедельную колонку "Сделано у нас" на сайте "Трибуна Общественной Палаты". Предлагаю вашему вниманию мою первую заметку :)
Фальшивая реальность
«Собака лает, а караван идёт». Эта пословица как нельзя лучше характеризует ситуцию в России. В то время как владельцы айфонов и дорогих иномарок, ни минуты не проработвшие на настоящем производстве, рассказывают нам, как же всё плохо и куда катится наша Родина, люди в провинции трудятся. Работают на тех самых как бы разрушенных заводах, производят ту самую продукцию, которой у нас как бы нет, развивают сельское хозяйство, которое у нас, по словам тех, кто поля видел только из окна своего Форда, уже давно умерло.
Мы живём в двух реальностях. В реальности айфонщиков Россия — это сырьевой придаток, «Верхняя Вольта», живущая только за счёт нефти и газа, а в настоящей реальности люди работают на заводах, строят мосты, школы, дороги, выращивают пшеницу, кукурузу, обеспечивая продовольствием не только Россию, но и добрую часть мира.
Вот с сельского хозяйства и начнём.
-
«Радиоастрон» уже посылает на Землю первую информацию. Вскоре ему в помощь отправятся другие космические аппараты серии Спектр» - «Рентген-гамма» и «Ультрафиолет». В названиях орбитальных телескопов их главная функция: видеть и принимать излучение космических тел - каждый в своем диапазоне. Заглядывать в дальний космос, необходимо чтобы лучше понять самих себя. Оказывается, люди во многом похожи на звезды. Межзвездное пространство, холодные облака. Если температура Вселенной повысится, в облаках произойдет сжатие газа, и родится новая звезда или планета. Возможно, так появилось Солнце и наша Земля.
"Крупнейшее достижение последних 20 лет состоит в том, что мы научились уже массово открывать планеты вокруг других звезд. Уже более 600 открыто, у некоторых их них удалось померить химический состав атмосфер и понять то, что там есть вода и какие-то другие биомаркеры", - отмечает член-корреспондент РАН, директор Института астрономии РАН Борис Шустов.
Вселенная открыта для "общения". Ее излучение несет полезную информацию для всего человечества. А космические телескопы словно "переводчики" со сложного языка Галактики.
-
Успешно проведена стыковка транспортного грузового корабля «Прогресс М-14М» к стыковочному отсеку «Пирс» Международной космической станции (МКС).
«Космический грузовик» доставил на станцию более двух тонн продовольствия, топлива и других материалов для членов экипажа МКС.
-
На Куйбышевской железной дороге проводят необычный коммунальный эксперимент. Там решили сэкономить и обогревать ведомственные здания с помощью альтернативного источника энергии — специальная установка аккумулирует тепло Земли. Площадь диспетчерского пункта — 200 квадратных метров. На Куйбышевской железной дороге это пока первое здание, которое полностью перевели на альтернативное теплоснабжение, и теперь здание отапливается энергией Земли. Батареи в помещении горячие, сотрудники пункта, отвечающие за перевод стрелок и режим работы семафоров, работают в летней форме. В углу пока еще прячется старый масляный радиатор, но его уже называют пережитком прошлого. Хороший был, теплый, но он больше он не нужен. И так приходится открывать окна.
-
В январе текущего года ЧТЗ экспортировал своему дилеру на Украину два гусеничных трубоукладчика ТР-12. Одна из машин оснащена бульдозерным отвалом. Это позволит ее использовать не только как укладчик труб, но и для проведения планировочных работ. В городе Васильевка, что в Запорожской области Украины на базе Закрытого акционерного общества «Ассоль» в 2011 году создано крупноузловое сборочное производство средних бульдозеров Б-12М на основе машинокомплектов ЧТЗ. Это существенно увеличило конкурентоспособность техники ЧТЗ на рынке Украины. В настоящее время конструкторами ЧТЗ завершены отладочные испытания фронтального погрузчика ПК-46 оснащенного новейшим четырехцилиндровым мотором серии «Т». Агрегат без поломок отработал четыреста часов на полигоне. По оценкам экспертов, новая машина имеет неплохой экспортный потенциал.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
