-
Выбросы предприятий и транспорта в России в 2023 году составили 22 млн тонн, что на 1% меньше, чем годом ранее. Таким образом они оказались на самом низком уровне за последние пять лет, несмотря на рост промышленного производства, говорится в исследовании аудиторско-консалтинговой сети «Финэкспертиза».
"В 2023 году российские предприятия и транспорт выбросили в атмосферу 22 млн тонн загрязняющих веществ — это на 1%, или на 229,2 тыс. тонн меньше, чем в 2022 году. Сокращение эмиссии загрязняющих веществ коснулось как предприятий, так и транспорта, в результате чего был достигнут рекордный минимум по выбросам за последние пять лет. Если сопоставить общую массу выбросов за год с численностью населения, то на каждого жителя России в среднем пришлось 150,2 кг вредных веществ в атмосфере", — сообщает «Финэкспертиза».
-
Мощности по производству аэрозольных алюминиевых баллонов на Ставрополье увеличены на треть. После запуска нового оборудования и выхода на проектную мощность предприятие займет до 75% отечественного рынка, практически полностью заместив импорт, сообщила пресс-служба фонда.
На Ставрополье на треть увеличены мощности по производству аэрозольных алюминиевых баллонов. Невинномысская компания «Аэробалл» на 35% увеличила мощности по производству алюминиевых баллонов. Теперь произведенная на предприятии продукция сможет практически полностью заместить импорт из стран Европы и Азии, <…> заняв после выхода на проектную мощность до 75% отечественного рынка", — сказано в сообщении.
-
Консолидированный бюджет РФ в январе-мае 2024 года, по предварительной оценке, исполнен с профицитом 559,6 млрд рублей, сообщается в материалах на сайте Федерального казначейства.
Для сравнения: в январе-мае 2023 года консолидированный бюджет был исполнен с дефицитом 2 трлн 356,7 млрд рублей.
-
Новую лаву с запасами 842 тыс. тонн угля запустили на шахте «Есаульская» в Новокузнецке (входит в состав ПАО «Распадская»), говорится в сообщении угольной компании. Её подготовку вели с осени 2022 года, пройдя за это время почти 5 км выработок.
В лаве установлено газоуправление, аэрологические параметры контролирует специальная программа (она в том числе отслеживает местоположение находящихся в шахте горняков). За подачу воздуха в забой отвечает система аэрогазового контроля. Датчики метана, оксида углерода, кислорода и скорости воздуха непрерывно следят за атмосферой под землёй.Весной 2025 года на «Есаульской» планируют начать отработку ещё одной лавы с запасами более 1,5 млн тонн угля.
-
Только в первом полугодии 2024 года завершили строительство 12,3 км дорог, в том числе 8 искусственных сооружений.
-
Первые три производственные линии завода работают и обеспечивают выпуск товарной продукции.
Установки очистки, сжижения и затаривания гелия № 1 и № 2 также работают в нормальном технологическом режиме.
-
Сливные станции PlanaPoint-А предназначены для автоматизированного приема и учета привозных стоков и жидких бытовых отходов (ЖБО), поступающих с ассенизационными машинами из септиков, выгребных ям и накопителей с последующим направлением на очистные сооружения. Станции востребованы водоканалами, муниципальными и коммерческими предприятиями, занимающимися сбором и утилизацией жидких бытовых отходов (стоков из септиков, выгребов, резервуаров). Типовой модельный ряд позволяет Заказчику выбрать решение, максимально подходящие под его нужды.
-
Судоремонтный завод «Красная Кузница» — архангельский филиал Центра судоремонта ОСК «Звёздочка» спустил на воду первые пассажирские суда с ледовым усилением проекта РЕГК.126 «Онега» и «Сольвычегодск». Всего соломбальские корабелы построят четыре судна проекта.
-
На технологическом форуме «Иннопром — 2024» в Екатеринбурге инженеры МФТИ представили первый российский водородный вездеход с водородной заправочной станцией. Вездеход «Русак К-10» на водороде сделан совместно с компаниями «Вездеходы для севера (Нижегородская обл.), «Кубо» (Санкт-Петербург) и «Гидроджен Энерджи» (Московская обл.).
Это пятиосная машина габаритами 12×2,9×3,6 метра, массой 12,5 тонн, способная развивать скорость до 60 км/ч с 8 пассажирами и грузом весом до 2,5 тонн. Гибридная силовая установка работает от водородного топливного элемента мощностью около 120 кВт, который получает водород из шести баллонов суммарной емкостью 1200 литров с давлением 350 бар, то есть масса водорода на борту равна примерно 30 кг. Эта система питает группу тяговых литий-ионных аккумуляторов емкостью более 120 кВт*ч, которые, в свою очередь, обеспечивают энергоснабжение синхронным электродвигателям мощностью 180 кВт с постоянными магнитами.
-
Рядом с городом Симом самым активным образом ведутся работы по строительству, по сути, нового участка федеральной трассы М-5 — южного обхода города. Нынешний участок — обход Сима с северной стороны — также будет реконструирован, и после завершения работ его передадут властям области, он продолжит функционировать, но уже как региональная дорога.
А пока руководство ФКУ Упрдор «Южный Урал» решило пригласить журналистов и продемонстрировать им, как идут сложные, но очень важные для всей транспортной системы Южного Урала работы.
Общая длина реконструкции и строительства трассы, которую продемонстрировали журналистам, — 44 км, из которых 25 — реконструкция существующего дорожного полотна и 19 — строительство «с нуля». Работы начались еще в 2019 году.
-
СуН продолжает следить за реализацией проекта железной дороги к Охотскому морю.
1. Поезда компании «Эльга», которая ведёт строительство Тихоокеанской железной дороги от Эльгинского угольного месторождения в Республике Саха (Якутия) к побережью Охотского моря в Хабаровском крае, прошли по готовым участкам новой магистрали. Со стороны Якутии тестовый состав испытал отрезок с 225 по 275 км. Со стороны мыса Манорский в Тугуро-Чумиканском районе пройден участок со 125 по 175 км.
2. На настоящее время завершена укладка рельсового пути протяженностью 450 км или на 85% от планируемой протяжённости магистрали. Осталось уложить 80 км дороги.
-
Новый мост длиной 58 метров и шириной восемь метров соединил стрелку острова Балчуг (Болотную набережную) с Крымской и Якиманской набережными.
Строительство пешеходного моста через Водоотводный канал Москвы-реки было начато в марте 2023-го и завершено в июле 2024-го — примерно на полгода раньше контрактного срока. Работы финансировались за счет городского бюджета в рамках Адресной инвестиционной программы Москвы.
Новый мост длиной 58 метров и шириной восемь метров соединил стрелку острова Балчуг (Болотную набережную) с Крымской и Якиманской набережными.
В результате остров Балчуг был включен в состав одного из самых живописных пешеходных маршрутов по набережным Москвы-реки. Он начинается на Воробьевых горах, проходит через Парк Горького и заканчивается у Дома культуры «ГЭС-2».
-
В Ростехе впервые провели испытания новейшей отечественной бронеплиты, предназначенной для защиты стационарных объектов от осколков и пуль. Разработали это изделие в «НИИ Стали» Концерна «Калашников».
В ходе тестов образец выдержал без единого пробития попадания пуль от патронов 9×19 мм 7Н21 и осколков гранаты Ф-1, подорванной на расстоянии чуть более полуметра.
-
Самарский университет и "Спутникс" изготовили наноспутник с оптикой высокого разрешения © aex.ru
Самарский университет им. Королёва и частная космическая компания «СПУТНИКС» (входит в Sitronics Group) создали наноспутник с рекордной остротой гиперспектрального «зрения», позволяющего увидеть из космоса на поверхности Земли то, что нельзя обнаружить с помощью обычной оптики. Об этом сообщает пресс-служба Самарского университета.
Гиперспектральное «зрение» позволяет увидеть мир в многоканальном спектральном отображении и помогает более эффективно вести экологический мониторинг, следить за состоянием лесов и сельскохозяйственных посевов, отслеживать возникновение лесных пожаров и выполнять другие задачи, выявляя невидимые для человека характеристики и свойства наблюдаемых объектов. Космический аппарат планируется запустить в космос в конце 2024 года.
-
После введения санкций западных стран в России начали разрабатывать новые авиационные приборы, которые до этого покупали за границей. Например, в России не было отечественных радиовысотомеров для малых самолётов. В 2023 году в Самаре началась разработка, а в начале лето — продажа первого российского радиовысотомера для АОН.
Радиовысотомер RA-1, выпускаемый компанией Selina Aircraft под брендом Selina Avionics, универсален и подходит для любого воздушного судна. Он поможет как начинающим пилотам с определением глиссады или высоты выравнивая при посадке, так и опытным при попадании на снижении в ливень или снежную позёмку. Первыми преимущества нового российского прибора оценили гидропилоты. В отличие от сухопутных полос, где у посадочной поверхности видны визуальные ориентиры, на приводнении периодически возникает иллюзия «зеркала», когда в безветренную погоду вдалеке от берега не понятно сколько осталось до воды — 20 сантиметров или метр, и пилот может коснуться воды с большой вертикальной скоростью, думая что ещё выравнивает самолёт. Сели́на в таких случаях показывает высоту с точностью до дециметра. Если подключить прибор к концевикам шасси и закрылков, то у сухопутных самолётов с убираемым шасси сели́на напомнит пилоту о невыпущенных колёсах при посадке на сушу, а для амфибий вдобавок сообщит о неубранном шасси при заходе на воду.
-
Новые локальные очистные сооружения построил мясокомбинат ООО «Абсолют-Агро» в Заводоуковске. Это даст ряд преимуществ для округа.
Во-первых, это даст благоприятную экологическую обстановку на территории города. Это один из самых важных моментов при работе мясокомбината. Во-вторых, уменьшится нагрузка на городские очистные сооружения. И, в-третьих, инвестиционная составляющая: предприятие за счёт собственных средств реализовало социально значимый проект.
-
Компания «ЛАВА» (г. Вязьма) в сотрудничестве с исследовательским центром «СИБУР ПолиЛабом» (г. Москва, входит в СИБУР Холдинг) запустила производство стрейч-пленки для сельского хозяйства, такие пленки ранее поставлялись на российский рынок из-за рубежа, рассказали в СИБУРе.
В марте 2022 года, после ввода заградительных санкций, импорт агропленок из Европы стал затруднителен. Фермеру Андрею Николаевичу Коломиецу из ГПХ «Герефорд» пришлось написать письмо в правительство России с просьбой организовать в стране производство необходимой пленки.
Минпромторг перенаправил заявку в СИБУР, которая совместно с компанией «ЛАВА» и экспертами «СИБУР ПолиЛаба» разработали рецептуру для выпуска марок полимеров и добавок, которая адаптирована под условия российской местности и обладает рядом преимуществ, таких как УФ-стабильность, морозостойкость и долговечность.
-
Корабелы Восточной верфи (управляющая компания - Амурский судостроительный завод ОСК) спустили на воду шестое судно-краболов «Андрей Басаргин» проекта 03141. Его постройка ведется в рамках инвестиционного проекта «Квоты под киль».
-
43,62 процента составила общая строительная готовность второго моста через реку Обь в районе Сургута в июне 2024 года. Уже завершено сооружение всех 16 опор. Для этого потребовалось свыше 10 тысяч тонн металлических труб и около 45 тысяч кубических метров бетонной смеси. Ведётся сборка и надвижка пролётных строений моста. Так, с левого берега осуществляется надвижка с 1 по 13 опору, готовность составляет 32,6 процента. Монтаж на правом берегу осуществлялся на опорах 13-16, работы на этом участке завершены — готовность 100 процентов.
-
10 июля в Сургуте запустили производственную линию по нанесению антикоррозийного покрытия на насосно-компрессорные трубы, использующиеся при эксплуатации нефтяных и газовых скважин.
Линия введена в эксплуатацию на заводе «Мейджерпак». Это крупное предприятие по нанесению покрытия на насосно-компрессорные трубы, производство составляет почти 340 тонн готовой продукции ежесуточно.
Общий объём инвестиций в проект оценивается в 684 млн рублей.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация