Площадь двухэтажного здания составляет 987 кв. м. В нем оборудованы зрительный зал на 200 посадочных мест, библиотека, спортзал с душевой и раздевалкой, теннисная, бильярдная и помещения для тренерского состава и организации детских кружков. Для газификации объекта построены газовые сети протяженностью около 160 м, установлен наружный газовый котел и прибор учета газа. Дом культуры построен при поддержке ООО «Газпром межрегионгаз».
На Литейном заводе «КАМАЗа» разработали технологию изготовления цельнолитого картера моста.
По словам главного специалиста по блокам цилиндров технологического отдела Литейного завода Тимура Газизова, стальной картер моста для КАМАЗов поколения К3 состоит из нескольких частей. Прежде чем его сварить в единый узел, на Автомобильном заводе проводят механообработку каждого элемента. «Это сложный и трудоёмкий технологический процесс. К тому же сварная конструкция по прочности уступает цельнолитой отливке, поэтому руководство „КАМАЗа“ поставило задачу разработать другой вариант», — рассказал Тимур Газизов.
Устройство локализации расплава — это не просто металлическая конструкция весом 730 тонн, а сложная система пассивной безопасности, разработанная российскими атомщиками. Ее суть: в случае расплавления активной зоны она принимает эту массу, охлаждает и удерживает внутри, не давая радиоактивным веществам покинуть защитную оболочку. Внутри — блоки с жертвенным материалом, который изменяет физико-химические свойства расплава. Результат: снижение тепловыделения и исключение цепной реакции. На ЛАЭС-2 такое устройство доставлено для блока № 4. Его везли по воде 16 суток из пункта производства: маршрут через Волгу, Белое и Онежское озера, Ладожское озеро, Неву и Финский залив составил более 2000 километров.
Когда советские цепочки поставок распались, отечественных производителей пожарных насосов почти не осталось. Именно тогда появилась Пожгидравлика — с фокусом на инженерную экспертизу и разработку решений под конкретные задачи рынка. С первых лет в основе работы лежит собственная конструкторская документация, собственная оснастка, полный контроль качества на всех этапах. За три десятилетия предприятие выросло из небольшой инжиниринговой компании в производителя с полностью локализованной линейкой и компетенциями в наиболее технологически сложных направлениях пожаротушения.
Что достигнуто:
Пилотируемый корабль «Союз МС-29» пристыковался к Международной космической станции после трехчасового полета.Ракета «Союз-2.1а» стартовала с ним с Байконура в 17:48 мск. Полет проходил по сверхкороткой схеме. Корабль сделал два оборота вокруг Земли и пристыковался к узловому модулю «Причал» российского сегмента станции.
В Марксовском районе Саратовской области успешно завершён проект строительства современного молочного комплекса, реализованный при поддержке инвестиций в размере 327 миллионов рублей.
Комплекс, рассчитанный на содержание 600 молочных коров, уже начал свою работу и произвел 736 тонн молока. Ожидается, что годовой объем производства достигнет 4,8 тысяч тонн молока.
Разработчики Нижегородского государственного технического университета имени Р.Е. Алексеева (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) запатентовали систему диагностики станочного оборудования на основе искусственного интеллекта и цифрового двойника.
НИИ электронной техники (входит в Группу компаний «Элемент», MOEX: ELMT) начал серийные поставки 32-разрядных микроконтроллеров К1921ВГ015 на базе открытой архитектуры RISC-V российским производителям электроники. Микросхемы могут применяться в измерительных приборах, счетчиках газа и электроэнергии, системах промышленной автоматизации, медицинской технике и других энергоэффективных встраиваемых устройствах. Поставки стали следующим этапом развития продукта после освоения серийного выпуска и запуска технологического участка по корпусированию микросхем. В феврале 2025 года на площадке НИИЭТ была выпущена первая серийная партия микросхем в пластиковых корпусах. Корпусирование изделий выполняется на собственном технологическом участке института.
14 июля на предприятии ОСК Невский судостроительно-судоремонтный завод состоялся спуск на воду среднего морского танкера «Алексей Шеин», строящегося для Военно-Морского Флота России. Об этом сообщили в пресс-центре корпорации.
Компания «Гранд Сервис Экспресс» запустила новый ежедневный поезд на южном направлении. С 10 июля в регулярном сообщении начал курсировать состав «Таврия» № 433М по маршруту Москва — Новороссийск. Об этом сообщила пресс-служба официального перевозчика в Крым.
Пассажиры получили дополнительную возможность для поездок на Черноморское побережье. Новый маршрут расширяет географию присутствия ГСЭ и даёт альтернативу существующим способам добраться до курортов Краснодарского края.
Одна из главных проблем атомной энергетики — долгоживущие радиоактивные отходы. Они остаются опасными тысячи лет, и их нельзя просто закопать. «Росатом» предложил решение: соединить два типа реакторов — быстрые и жидкосолевые — чтобы эффективно дожигать самые сложные элементы, такие как кюрий. Исследования показали, что совместная работа этих установок даёт лучший результат, чем их использование по отдельности.
Ранее быстрые и жидкосолевые реакторы рассматривались как альтернатива. Теперь речь идёт о синергии. Каждый тип закрывает свой участок задачи по переработке минорных актинидов — нептуния, америция и кюрия. Эти элементы не встречаются в природе, образуются только в реакторах и составляют наиболее опасную часть отходов.
Строительство завода по выпуску полипропилена ДГП-2 на «ЗапСибНефтехиме» в Тобольске выполнено на 89%. На площадке завершают основные строительно-монтажные работы, проект перешел в активную фазу пусконаладки. Запуск производства намечен на 2027 год. Пусконаладочные работы уже охватывают более 20% технологических установок, одновременно идет поэтапная передача оборудования эксплуатационному персоналу.
Технология спанлейс, которая позволяет производить нетканое полотно без использования химических связующих, пришла в Курск. На предприятии «Союзтекстиль-СТ» запустили новую линию для выпуска такого материала. Из него делают медицинские халаты, перевязочные материалы, влажные салфетки, средства личной гигиены и одноразовое постельное бельё. Полотно получается прочным, воздухопроницаемым, гипоаллергенным и безопасным для кожи.
Ассистент кафедры электроэнергетики ТИУ (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) Евгений Попов создал систему управления скважинным оборудованием, которая анализирует параметры тока и напряжения в реальном времени и формирует цифровую модель двигателя.
На заводе «Красное Сормово» (входит в ОСК) начались ходовые испытания сухогруза проекта RSD59. Судно вышло из акватории предприятия и приступило к проверкам в реальных условиях.
Компания Spectra Aircraft (входит в S7 Group) провела первый полёт легкомоторного самолёта «Танго», оснащённого экспериментальным образцом отечественного поршневого двигателя АПД-520 «Лидер», сообщает пресс-служба S7. За штурвалом находился лётчик-испытатель 1 класса, директор ФАУ «СибНИА им. С. А. Чаплыгина» Владимир Барсук.
Воронежский Научно‑исследовательский институт электронной техники пополнил Реестр российской промышленной продукции и Единый реестр радиоэлектронной продукции Минпромторга России новыми 32-разрядными микроконтроллерами на архитектуре RISC‑V. Модели были представлены рынку в октябре прошлого года в составе серии из четырех микросхем.
Новая линейка уже получила высокую оценку профессионального сообщества. Так, на международной выставке Expo Electronicа-2026 она была удостоена премии «За разработку и производство отечественной ЭКБ».
Флагманом серии стал микроконтроллер К1921ВГ1Т, который является самым мощным изделием в линейке RISC‑V‑решений НИИЭТ. В нем впервые реализована работа процессорных ядер в режиме lockstep, дополненная набором механизмов внутренней диагностики. Такая конфигурация рассчитана на системы автоматического управления со сложными алгоритмами.
В России создана автоматическая установка для монтажа полупроводниковых кристаллов, разработанная специалистами МГТУ «СТАНКИН» (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) совместно с индустриальным партнером.
Специалисты Донского государственного технического университета (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) создали отечественный блок управления для установки контроля качества металлопроката.
В Москве в конце минувшей недели состоялась торжественная церемония, ознаменовавшая продолжение серийной постройки судов проекта ЕМ901L. На стапелях ООО «Московская верфь» был заложен киль третьего судна серии (№ ЕМ901L003) и одновременно дан старт резке металла для четвертого судна (№ ЕМ901L004), сообщает РМРС.