АО «Научно-исследовательский институт технической физики и автоматизации» (АО «НИИТФА», входит в Научный дивизион госкорпорации «Росатом») в рамках трехстороннего международного соглашения с Международным агентством по атомной энергии (МАГАТЭ) и иностранной компанией разработало и поставило заказчику специализированное оборудование для безопасного хранения радионуклидных термоэлектрических генераторов (РИТЭГ). В комплект поставки вошли герметичные контейнеры, защитная тара и мобильный вакуумный пост.

0 читать дальше

Российский атомный ледокольный флот — единственный в мире, больше ни у одной страны нет таких судов. Атомные ледоколы начали производить ещё в СССР — первым был ледокол «Ленин», который работал в Арктике с 1959 по 1989 год.

Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 могут работать без перезарядки топливом до 7 лет, запасов продовольствия хватает более чем на полгода — поэтому они подолгу не заходят в порт. Даже команда меняется в море, когда ледоколы встречаются во льдах. Для сравнения — автономность дизель-электрического ледокола по запасам топлива и провизии всего 2 месяца, по мощности он минимум в 2,5 раза уступает современным атомоходам, при этом выбрасывает в атмосферу примерно в 106 тысяч раз больше вредных веществ.

Современные ледоколы вывели работу в Арктике на новый уровень — они позволяют значительно продлить сроки навигации, обеспечивают проводку грузовых судов и выполнение задач военно-морского флота в Арктике, участвуют в экспедициях на Северный полюс. Сейчас в действующий ледокольный флот входит 8 атомных ледоколов и 1 атомный контейнеровоз. Атомоходы совершают более 800 проводок судов в год. К 2030 году флот будет состоять уже из 12 атомоходов.

8 читать дальше

Сложные конструкционные изделия, производимые Чепецким механическим заводом, войдут в состав активной зоны реакторов РБМК. В связи с продлением срока эксплуатации ряда российских энергоблоков этого типа предприятие возобновило выпуск продукции, которая вновь стала востребованной. Каналы системы управления и защиты (СУЗ) предназначены для регулирования мощности и обеспечения безопасности энергоблоков — в них размещаются датчики контроля и регулирующие стержни, которые управляют работой реакторов РБМК.

0 читать дальше

В последнее время все чаще можно услышать аббревиатуру РЗМ. Что же скрывается за этими тремя буквами? Давайте разберемся.

Что такое РЗМ? Редкоземельные металлы (РЗМ) — это группа из 17 химических элементов, включающая 15 лантаноидов, а также скандий и иттрий.

Где они применяются? РЗМ используются в самых разных отраслях: электронике, машиностроении, атомной энергетике, металлургии и многих других.

Почему они называются редкими? Название «редкоземельные» сложилось исторически еще в XVIII веке. На самом деле эти элементы не такие уж редкие в земной коре, но их месторождения с высокой концентрацией встречаются нечасто. Именно поэтому в Росатоме разработали технологии для эффективного разделения и переработки РЗМ.

0 читать дальше

Специалисты Центрального проектно-технологического института (АО «ЦПТИ»), входящего в Топливный дивизион «Росатома», разработали цифровую исполнительную инженерно-радиационную модель для вывода из эксплуатации корпуса № 242 Чепецкого механического завода (АО ЧМЗ), также относящегося к дивизиону.

Корпус № 242, построенный в 1963 году, изначально использовался для безопасного хранения урановых руд и концентратов. На протяжении всего периода эксплуатации объект соответствовал строгим требованиям радиационной, ядерной и экологической безопасности. После прекращения уранового производства все ядерные материалы были вывезены, и с 2018 года корпус больше не задействован в производственных процессах. Сейчас здание готовится к выводу из эксплуатации, который включает демонтаж и восстановление прилегающей территории.

0 читать дальше

«Петрозаводскмаш» ввел в промышленную эксплуатацию модернизированный горизонтально-расточный центр для обработки крупногабаритных деталей. На этом оборудовании производятся корпуса главных циркуляционных насосных агрегатов (ГЦНА), используемых на всех АЭС российского дизайна. В рамках модернизации была установлена современная электронная система управления и высокоточная измерительная система. Благодаря внедрению цифровых технологий, производительность станка увеличилась на 20%.

0 читать дальше

Предприятия машиностроительного дивизиона «Росатома» завершили изготовление комплекта корпусов главных циркуляционных насосных агрегатов (ГЦНА) для четвертого энергоблока АЭС «Сюйдапу» и четырех насосных агрегатов для седьмого энергоблока АЭС «Тяньвань», которые строятся в Китае по новейшему российскому проекту. Это оборудование будет установлено в реакторном зале энергоблоков и обеспечит циркуляцию теплоносителя в первом контуре.

3 читать дальше

«Академик Ломоносов» — первая в мире плавучая атомная станция, уже несколько лет работающая в суровых условиях Чукотки. Это не просто энергия для удалённых городов и будущих промышленных объектов, это фундамент для освоения Арктики. Какие перспективы открывает этот проект? Что делает станцию уникальной? Почему за ней будущее и сможет ли она стать преимуществом в борьбе за Арктику?

0 читать дальше

Конструкторы «СвердНИИхиммаш» (Машиностроительный дивизион «Росатома») получили патенты на полезную модель гранулятора пресс-порошка для роботизированной линии и на герметичный гранулятор для изготовления топливных таблеток. Оборудование предназначено для формирования топливных гранул из углеродсодержащих и других мелкодисперсных материалов и может использоваться для изготовления гранул различных размеров в других отраслях промышленности. В том числе безлюдная фабрикация ТВС требуется для промышленного производства уран-плутониевого топлива.

1 читать дальше

Самые масштабные работы проводились на энергоблоке № 1 для продления срока его эксплуатации ещё на 30 лет.

В 2024 году Ростовской АЭС была проведена масштабная модернизация оборудования всех четырех энергоблоков. Самые объёмные работы были выполнены на энергоблоке № 1 в рамках программы продления срока эксплуатации.

0 читать дальше

Корпус реактора ВВЭР-1000 для шестого энергоблока АЭС «Куданкулам», который строится в Индии по российскому проекту, транспортируется на строительную площадку, сообщает пресс-служба «Росатома».

Оборудование весом 320 тонн изготовлено на заводе «Атоммаш» (Машиностроительный дивизион «Росатома») и отгружено заказчику.

0 читать дальше

Специалисты госкорпорации уже приступили к подготовительным работам физического пуска возводящейся Курской АЭС-2 — в ближайшее время в реактор будет загружено ядерное топливо — рассказал в интервью телеканалу «Россия-24» глава «Росатома» Алексей Лихачев

Как уточнил Лихачев, политическая ситуация и наложенные на Россию санкции приводят к тому, что во многих отраслях в стране весьма активно принимаются решения, позволяющие сократить, а в перспективе и полностью убрать зависимость от зарубежных поставок, как товаров, так и услуг.

1 читать дальше

0 читать дальше

Грузопоток составил без малого 37,9 млн тонн, что превышает предыдущий рекордный результат более чем на 1,6 млн тонн. Также в 2024 году было совершено рекордное количество транзитных рейсов — 92, и поставлен рекорд по транзитным грузам — более 3 млн тонн.

4 читать дальше

По Северному морскому пути (СМП) по итогам года перевезли рекордные 37,3 млн т грузов.

В 2024 году был запущен штаб по доставке грузов на Дальний Восток. При этом количество не перевезенных вагонов было сокращено с 1583 до двух.

0 читать дальше

Первый в истории зарубежный контракт на строительство АЭС малой мощности; Рекордное развитие атомного флота; Единственные в мире реализуемые проекты реакторных технологий 4 поколения

Для «Росатома» год прошел под флагом атомного ледокольного флота, которому в этом году исполнилось 65 лет. В январе с участием президента был заложен атомный ледокол серии 22220 «Ленинград», в ноябре — спущена на воду «Чукотка». На декабрь запланирована закладка многофункционального судна атомно-технологического обслуживания и — главное — начались ходовые испытания серийного универсального атомного ледокола «Якутия».

2 читать дальше

Сеть быстрых электрозарядных станций (ЭЗС) ООО «АтомЭнерго» (дочерняя компания АО «Концерн Росэнергоатом», Электроэнергетический дивизион «Росатома») в Калининградской области увеличилась до 10 объектов. 26 декабря 2024 года в регионе были введены в эксплуатацию ещё восемь новых ЭЗС.

Теперь электромобили можно заряжать в Калининграде, Пионерском, Полесске, Краснознаменске, Балтийске, Немане и Славске. Развитие сети продолжается, чтобы обеспечить удобство и доступность зарядной инфраструктуры для всех владельцев электротранспорта.

1 читать дальше

27 декабря 171

33

Nelton Новые заводы и цеха

Начал работу первый завод по производству российских композитных ветролопастей.

26 декабря 2024 года в Ульяновске на базе АО «Русатом ветролопасти» (компания Композитного дивизиона госкорпорации «Росатом») начал работу первый завод по производству российских композитных ветролопастей.

Запуск производства позволяет «Росатому» завершить формирование полной технологической цепочки по стеклопластикам от сырья до готовых изделий. Оно организовано для выпуска ветролопастей длиной 51 метр и весом 8,5 тонн, что стало возможным благодаря сочетанию российских композиционных материалов в соотношении 90% стекло- и 10% углекомпозитов. Применяемые технологии производства обеспечивают срок эксплуатации лопастей в 25 лет. Производство запущено при финансовом участии Фонда развития промышленности.

1 читать дальше

Специалисты ЦКБМ, входящего в машиностроительный дивизион госкорпорации «Росатом», начали опытно-конструкторские работы по применению лазерной сварки с использованием коллаборативного робота. Испытания проходят в лаборатории мехатроники и робототехники, открытой в Санкт-Петербурге в 2023 году.

В рамках работ производится лазерная сварка стальных колец-фиксаторов диаметром около 8 см и толщиной всего 0,3 мм. Эти кольца удерживают графитовые элементы подшипников главных циркуляционных насосов. Из-за сложного профиля ручное выполнение сварки затруднительно.

1 читать дальше

Специалисты Росатома успешно завершили первый этап реакторных испытаний топлива для высокотемпературного газоохлаждаемого реактора (ВТГР) в экстремальных условиях высоких температур, сообщает пресс-служба концерна «Росэнергоатом».

ВТГР станет ключевым элементом будущей атомной энерготехнологической станции, предназначенной для производства низкоуглеродного водорода и аммиака с использованием тепла реактора. Испытания подтвердили работоспособность предварительно облученного топлива при температурах до 1 600 °C. «Результаты испытаний, проведенных в АО „ГНЦ НИИАР“ (г. Димитровград, Ульяновская область), демонстрируют, что топливо сохраняет свои эксплуатационные свойства даже при нарушении нормальных условий работы реактора. Это позволит определить проектные пределы эксплуатации и обеспечить безопасность реактора», — отметил Андрей Мокрушин, заместитель генерального директора по науке АО «НИИ НПО «Луч».

0 читать дальше