Работы ведутся с существенным опережением графика.

Общая строительная готовность объекта — 95%. Строительство ведется под контролем ФКУ «Ространсмодернизация».

В Ростове готовится к запуску производство тракторов. Сегодня строительство завода находится на финальной стадии. Скоро приступят к тестовым испытаниям всего технологического цикла.

Это уже полностью готовое производственное помещение с гигантской площадью более 57 тысяч квадратных метров. Практически все строительные работы завершены, инженерные коммуникации подведены. Полный ходом идет процесс наполнения будущего тракторного завода необходимым оборудованием.

С начала 2023 года построено 110 км дорог и 65 искусственных сооружений — тоннелей, путепроводов, эстакад и мостов.

Прогресс по проекту строительства Амурского ГПЗ к началу ноября 2023 года составил 90,53%

На 1-й технологической линии ведется получение товарной продукции, в том числе сжиженного гелия.

Книга рекордов России официально зафиксировала, что на БКЛ метро Москвы проложены самые протяженные двухпутные тоннели — 11 568 метров.

Новая детская больница в Оренбурге

Участок трассы длиной 7,2 км расширяют с двух до четырех полос движения.

В Республике Крым на подъезде к Феодосии от федеральной трассы А-291 «Таврида» приступили к укладке асфальтобетона. Об этом сообщает пресс-служба Росавтодора.

В рамках проекта «Остров фортов» специалисты Военно-строительного комплекса Минобороны России продолжают реставрацию уникальных фортов Кронштадта, в том числе самого загадочного из них — имени «Александра I» («Чумного»).

Через пару лет Городская клиническая онкологическая больница № 62 получит современный комплекс зданий, что позволит вывести оказание профильной помощи на новый качественный уровень.

Итоги конкурса «Лидер строительного качества» подведены в Санкт-Петербурге. Саморегулирующийся нагревательный кабель в броне серии ARM признан победителем в номинации «Лучшие строительные изделия и конструкции — 2023».

Специалисты Военно-строительной компании (ВСК) Минобороны России продолжают возведение современного военного госпиталя на 150 мест рядом с микрорайоном «Восточный» в пригороде Белгорода. На площадке трудятся 250 человек, привлечено 24 единицы техники. Готовность объекта — 70%.

Масштабные работы по возведению самой протяженной в современной России частной железнодорожной магистрали идут в соотвествии с утвержденным графиком.

На склад доставлены необходимые материалы, шпалы, рельсы, оборудование, техника. На стройке занято свыше 3000 человек с обеих сторон — и с Республики Саха (Якутия), и мыса Манорский Хабаровского края.

В Алданском районе Якутии началось строительство новой золотоизвлекательной фабрики Хвойный, которая будет производить до 2 тонн золота в год. Заложен фундамент. Фабрика принадлежит холдингу «Селигдар», одному из крупнейших золотодобывающих предприятий в России.

Впервые за 319 лет на старейшем фортификационном сооружении Кронштадта появился свет: зажглись огни на Верхнем (высотой в 21 метр) и Нижнем (13 метров) маяках легендарного «Кроншлота».

Ежедневно на площадке в две смены трудятся 80 специалистов Военно-строительной компании (ВСК), привлечено 15 единиц техники.

«Несмотря на сильные ветра и дожди, мы идём в графике. Делаем бетонные основания под оборудование, с помощью кранов монтируем металлоконструкции второго и третьего ярусов. Стараемся закрыть контур, включая ограждающие конструкции и кровлю», — рассказал военный строитель Вадим Жуков.

В этом выпуске канал Mashnews покажет первое серийное производство электросудов под Петербургом. Мы узнали, как они устроены и спросили у эксперта про слабые места, которые сдерживают развитие самого перспективного, на первый взгляд, вида транспорта.

В этом видео:

Здание возвели в рекордно короткие сроки — за 8,5 месяца. Корпус уже передали Концерну воздушно-космической обороны «Алмаз-Антей».

Здесь, в индустриальном парке «Руднево», разместится новый завод, который станет единым инженерно-производственным комплексом. Под одной крышей будут обрабатывать, собирать и испытывать выпускаемую продукцию. Это позволит максимально нарастить темпы производства, чтобы закрыть текущие и будущие потребности Минобороны.