Комиссия, созданная распоряжением Федерального агентства морского и речного транспорта, 20 декабря 2011 году приняла и ввела в действие после завершения реконструкции объект «Реконструкция направляющей палы верхнего подходного канала и ограждающей эстакады гидроузла № 2» ФГУП «Канал имени Москвы». Об этом сообщает пресс-служба агентства.
С 23 декабря краснодарцы могут сообщить о любой проблеме городской инфраструктуры, заполнив специальную форму в разделе «Система приема информации граждан» на портале администрации.
На главной интернет—странице ресурса заявитель должен заполнить поля с персональными данными, выбрать тему из списка, например — «Дороги и мосты», указать адрес проблемного места и другие подробности, а при желании — прикрепить фотографии или видеозапись. При этом система сделает пометку в указанном месте на карте Краснодара.
Автоматически информация передается в подразделение администрации города, в ведении которого находится обозначенный вопрос, а также — в отдел контроля управления делами, которое будет отслеживать соблюдение сроков и результативность при рассмотрении каждого обращения.
О результатах заявителей будут информировать по электронной почте. Кроме того, проверить состояние заявки горожане смогут на главной странице «Системы приема информации граждан» по идентификационному номеру, который присваивается каждому обращению.
В уходящем году в рамках государственного оборонного заказа в инженерные войска Вооруженных Сил РФ поступила современная специальная техника и оборудование: новые буксирно-моторные катера БМК-225, автомобильные краны военного назначения, модернизированные защитные костюмы сапера, искатели взрывных устройств, средства подрыва зарядов и другие инженерные средства.
Поступившие в войска более 100 единиц автокранов отличаются особой надежностью, что позволяет проводить работы с такими наиболее опасными грузами, как ядерные боеприпасы.
До конца 2011 г. будет выпущено 47 837 машинокомплектов, 45 172 грузовых автомобилей. Соответственно это на 444 и 172 ед. больше, чем заявлено в бизнес-плане.
На 123%, чем год назад, выросла сборка полноприводных автомобилей (16736 единиц), на 180% — тяжёлых автомобилей (8482). В четвёртом квартале 2011 года производство работало в стабильном темпе «240 автомобилей в сутки». В том числе, в среднем, с конвейера ежедневно сходило по 40 тяжёлых и 95 полноприводных грузовиков.
23 декабря в 19.19 мск транспортный пилотируемый корабль «Союз ТМА-03М» причалил к исследовательскому модулю «Рассвет» (МИМ-1) Международной Космической Станции.
В ходе 30/31основной экспедиции проводятся и продолжатся после прибытия ТПК «Союз ТМА-0ЗМ» эксперименты в различных областях, таких как космическая биотехнология, медико-биологические исследования, дистанционное зондирование Земли, исследования Солнечной системы, космическое материаловедение, геофизика и исследования околоземного космического пространства, а также образование и отработка технологий. Значительная часть исследований будет посвящена сбору информации о воздействии длительного космического полета на человеческий организм, что поможет больше узнать о сложных процессах, например, работе иммунной системы, и использовать это при планировании будущих долгосрочных миссий. Программой полёта предусмотрены мероприятия по дооснащению станции доставленным оборудованием и поддержанию работоспособности МКС.
В Красном Луче Луганской области, Украина, предприятием Кан-Транс открыто новое производство по сборке российских автобусов марки «Волжанин», первые автобусы выпущены:
Финансирование идет с украинской стороны. Число рабочих мест — 200, с выводом предприятия на полную мощность — 900. Планируемый объем производства — 200 автобусов в год.
Российская компания Волжанин основана в г. Волжском Волгоградской области в 1993 г и является одним из крупнейших разработчиков и производителей автобусов в России.
У меня к вам две новости, одна хорошая и одна плохая. Начну с плохой — очередная неудача с выводом спутника. Опять наш спутник. Иностранные летают исправно. Как я уже писал, 3.5 лет не было ни одной аварии, а тут сразу серия, эта уже шестая кажется. Все аварии случились с Российскими непилотируемыми аппаратами. Как я и говорил, это не может быть следствием системных проблем. Иначе проблемы бы проявлялись постепенно, а не так разом. У меня два объяснения
1. Поповкин что-то решил поменять в механизме, изменить порядок приемки, или подтянул своих спецов, уволив тех кто был.
2. Уволенное руководство организует вредительство. На самом деле тактика вредительства применялась после революции, бывшими владельцами эмигрировавшими на запад для доказательства несостоятельности новой власти. Вредительство организовывалось через оставшихся на заводе рабочих.
Теперь новость хорошая: сегодня был произведён залп двумя ракетами "Булава" из подводного положения, со штатного носителя "Дмитрий Донской". Это тест и ракеты, и новейшей подводной лодки, так как это и на неё нагрузка большая. Не Бегемот-2, но тоже серьёзно. Собственно эпопея с "Булавой" закончена, те кто не верил что она полетит посрамлены в очередной раз, как и во всех других случаях, "Булава" скоро будет принята на вооружение.
Впрочем СМИ волнует только первое событие. Вот если бы Булава упала, они бы конечно об этом орали бы на всю Ивановскую еще неделю. Но она полетела — не интересно. Зачем пиарить успехи России, да? А вот неудачи надо, завтра же митинг.
В Томск прибыли две жидкотопливные передвижные котельные, приобретенные администрацией области за счет средств областного целевого финансового резерва региона. Стоимость каждой котельной мощностью 2,0 МВт составила 6,5 млн рублей, сообщает пресс-служба областной администрации.
В настоящее время котельные находятся в областном государственном учреждении "Управление по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности Томской области". Для проведения шеф-монтажных работ в Томск прибыли представители корпорации "Профессионал" (Саратов) — победителя конкурса на поставку данных котельных. К 27 декабря котельные будут приведены в полную готовность и заступят на "дежурство".
2011 году на ОАО «РЖД» закупило и поставило на сеть железных дорог России 526 вагонов моторвагонного подвижного состава. В том числе закуплено 490 вагонов электропоездов (для 48 электропоездов) и 36 вагонов рельсовых автобусов (для 12 рельсовых автобусов).
Весь новый моторвагонный подвижной состав производства отечественных производителей: электропоезда – ОАО «Демиховский машиностроительный завод», а рельсовые автобусы – производства ОАО «Метровагонмаш».
Из 48 электропоездов, закупленных в текущем году, 31 электропоезд (294 вагона) произведены с улучшенными характеристиками: системами видеонаблюдения, микроклимата (кондиционирования и отопления в зависимости от времени года), принудительной вентиляции в тамбурах, технической диагностики электропоезда в режиме реального времени, преобразователями повышенной мощности, прислонно-сдвижными автоматическими дверями, беззазорными сцепными устройствами, герметизированными межвагонными переходами, светодиодной световой линией, пластиковыми диванами с мягкими вставками.
Объем инвестиций вкладываемых ОАО «РЖД» в обновление моторвагонного подвижного состава составляет 10 — 12 млрд. рублей в год.
В 2012 году планируется приобрести около 450 вагонов моторвагонного подвижного состава: более 50 электропоездов и 10 рельсовых автобусов. Часть закупаемого моторвагонного подвижного состава предназначена для организации транспортного обслуживания саммита АТЭС во Владивостоке и XXVII Всемирной летней Универсиады 2013 года в Казани. Все электропоезда будут закупаться с перечисленными выше улучшенными характеристиками.
Энергетики филиала ОАО «МРСК Центра» — «Курскэнерго» завершили первый этап реконструкции подстанции (ПС) 110/6 кВ «Тепличная», которая является центром электроснабжения для потребителей социального, жилищно-коммунального, сельского и промышленного сектора в районе Магистрального проезда города Курска. В результате модернизации объекта повысится надежность электроснабжения Сеймского округа областного центра, а также появится резерв мощности по отпуску электроэнергии.
На энергообъекте производится замена устаревшего электротехнического оборудования на современное, с высокой износостойкостью, отвечающее всем технологическим требованиям.
Все работы по реконструкции ПС 110/6 кВ „Тепличная“ планируется завершить в июне 2012 года.
Инвестиционная программа ОАО «Российские железные дороги» в 2011 году составит 396,3 млрд рублей, что больше объема инвестиций 2010 года на 26%, сообщил журналистам президент компании Владимир Якунин.
Первоначально утвержденный инвестиционный бюджет ОАО «РЖД» на 2011 год составлял 349,0 млрд рублей, в том числе на реализацию мероприятий, связанных с подготовкой и проведением Олимпийских игр в 2014 г. в г. Сочи – 62,2 млрд рублей. Корректировка инвестбюджета была проведена с учетом итогов работы компании в I полугодии 2011 года, а также в связи с выделением государством дополнительных средств на реализацию специальных проектов.
"Это самый большой объем годовых инвестиций ОАО «РЖД» с момента основания. На сеть железных дорог было поставлено 453 единицы локомотивов, 447 пассажирских вагонов для поездов дальнего следования и 526 вагонов моторвагонного подвижного состава. По «олимпийским» проектам работы ведутся с опережением плана. В конце декабря делегация ОАО «РЖД» осуществила проезд по железной дороге от Сочи до аэропорта Адлер, а также по части железной дороги до Красной Поляны", – сообщил глава компании.
В международном аэропорту Шереметьево прошла презентация нового специализированного Терминала «А», построенного для обслуживания пассажиров деловой авиации. Завершение строительства терминала является одним из важнейших этапов создания Центра Бизнес Авиации в аэропорту Шереметьево.
Планировка здания терминала отвечает самым взыскательным требованиям и позволяет предоставлять клиентам сервис высокого уровня. Просторные помещения позволят пассажирам с максимальным комфортом провести время в аэропорту в ожидании рейса и пройти необходимые предполётные формальности. Новый терминал дружелюбен и к сотрудникам аэропорта и к представителям других служб, работающих в Шереметьево. Использование новейших технологических решений и соответствие стандартам, применяемым при строительстве комплексов FBO во всем мире, гарантируют высочайший комфорт и безопасность организации рейсов в Терминале «А».
В ходе реконструкции мощность подстанции «Очаково» увеличилась в 2 раза, при этом ее площадь уменьшилась с 15 до 3 га. Обновленный энергообъект оборудован комплектными распределительными устройствами с элегазовой изоляцией (КРУЭ) 500, 220 и 110 кВ. КРУЭ обладают рядом преимуществ по сравнению с традиционным оборудованием: малые габариты, длительный срок службы (до 50 лет) при минимальном объеме обслуживания, высокая надежность, экологичность и безопасность. На сегодняшний день мощность подстанции составляет 3650 МВА.
Так же введена в эксплуатацию новая электростанция 110/20 кВт «МГУ» ОАО «МОЭСК». Подстанция обеспечит присоединение потребителей городского и федерального значения, в том числе медицинского корпуса и учебного комплекса № 2 МГУ, жилых и административных помещений.
110/20 кВт «МГУ» строилась с 2010 года, она соответствует всем самым современным требованиям, на подстанции смонтировано два трансформатора мощностью 80 МВА каждый, напряжением 110/20 кВ.
15 декабря в селе Копьево открыт новый фельдшерско-акушерский пункт
(ФАП).
В медицинском учреждении, соответствующем современным требованиям,
предусмотрены кабинет приема пациентов, прививочный и процедурные
кабинеты, а также пункт отпуска лекарственных средств.
21 декабря в поселке (аале) Ах-Хол Усть-Абаканского района открыт
современный фельдшерско-акушерский пункт (ФАП).Ах-Хол — один из самых отдалённых населённых пунктов Усть-Абаканского района.
Медицинская помощь здесь будет оказываться не только жителям
Ах-Хола, но и населению соседнего посёлка Майский.
20 декабря 2011 года на Невском судостроительно-судоремонтном заводе было заложено пятое судно серии из 10 сухогрузных судов «река-море» дедвейтом 7150 тонн проекта RSD49 (строительный номер 405), строящееся для ОАО «Северо-Западное пароходство».
Суда серии могут использоваться для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 МК МПОГ и Приложения В Кодекса ВС в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом, Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.
Суда строятся по правилам и под наблюдением Российского Морского Регистра судоходства (РМРС) на класс КМ Ice2 R2 AUT1-C Российского Морского Регистра Судоходства.
Головное судно проекта RSD49 (строительный номер 401) заложено 14.12.10.
Второе судно проекта RSD49 (строительный номер 402) заложено 20.04.11.
Третье судно проекта RSD49 (строительный номер 403) заложено 15.08.11.
Четвертое судно проекта RSD49 (строительный номер 404) заложено 24.10.11.
Центр судоремонта «Звёздочка» (Северодвинск, входит в состав
Объединенной судостроительной корпорации, ОСК) приступил к
выполнению работ по восстановлению технической готовности
подводного атомного ракетного крейсера «Смоленск» проекта. 949А
«Антей». Как сообщает пресс-служба предприятия, за время стоянки
в доке рабочие и специалисты «Звездочки» выполнят основной объем
корпусных работ и иных доковых работ, предполагается, что это
займет несколько месяцев.
Весной 2012 года корабль будет спущен на воду и его достройка
продолжится на плаву.
НПО РИК-Системы публикует собственный список пяти наиболее значимых событий 2011 года, связанных с развитием и продвижением отечественной спутниковой системы ГЛОНАСС.
На первом месте самое ожидаемое событие года — завершение формирования штатной численности орбитальной группировки ГЛОНАСС. Теперь навигационный сигнал отечественной спутниковой системы принимается на всей территории земного шара без ограничений, а качество и точность позиционирования существенно возросли.
Первый заместитель министра здравоохранения Амурской области Ольга Агафонова: «Новейшее медицинское оборудование, которое поступило в Приамурье, позволит нам значительно снизить показатели смертности населения, сохранять здоровье взрослых и детей».
В Приамурье завершаются поставки медицинского оборудования в рамках трех целевых федеральных программ – «Модернизация здравоохранения» (444 единицы), «Мероприятия, направленные на совершенствование медицинской помощи пострадавшим в ДТП» (свыше 750 единиц, кроме того, 24 автомобиля, из которых 5 — реанимобилей), а также ДЦП: «Мероприятия, направленные на совершенствование организации медицинской помощи больным с онкозаболеваниями» (538 единиц).
Общая сумма нового медоборудования – порядка 1,5 млрд. рублей.