По теме «Электросудно» на портале «Сделано у нас» опубликовано 17 материалов с 2023 года. За последние 30 дней добавлено 2 публикации по этому тегу. Чаще всего тема «Электросудно» связана с публикациями по направлениям «Эмпериум», «Ленинградская область», «Санкт-петербург» и «Москва».
Чаще всех по этой теме пишет автор Katamaran.
Три самые популярные статьи по теме «Электросудно» на портале «Сделано у нас»:
21 октября состоялся спуск на воду электросудна «Павловск» на верфи «Эмпериум» в Ленинградской области.
Это технический спуск — важный этап, когда корпус уже готов и его перемещают в воду, чтобы дальше достраивать, оснащать оборудованием и проводить испытания.
Предприятие полного цикла по строительству и обслуживанию электросудов было открыто в 2025 году. Все основные узлы и агрегаты электросудов, включая корпус, двигатель, остекление, системы управления и программное обеспечение, производятся в России.
В поставке оборудования и комплектующих участвуют заводы, расположенные в Санкт-Петербурге, Ленинградской, Ярославской, Нижегородской, Самарской областях и Пермском крае и многих других регионах нашей страны.
Судоверфь «Эмпериум» (Ленинградская область) сдала Электросуда «Вологодские зори» и «Вологжанин» проекта ЕМ2108 «Мойка 2.0», строящиеся для туристических маршрутов Вологды.
В районе Нагатинский Затон работает Московская верфь — высокотехнологичное предприятие по производству и обслуживанию электросудов. Здесь используют более 10 видов высокоточного оборудования.
Например, для резки металла применяют лазерный станок с числовым программным управлением. Он нарезает алюминий, нержавеющую и конструкционную сталь.
На «Московской верфи» (г. Москва) заложили кили электросудов проекта «Москва 1.0», предназначенных для регулярных речных перевозок и вмещающих 56 пассажиров.
Судостроительный завод «Эмпериум» (г. Санкт-Петербург) сдал два пассажирских электросудна проекта «ТФРП.401» («Экобас»). Суда «Рудневка» и «Самородинка» пополнили флот Москвы. Теперь в нем 31 электросудно.
Судостроительный завод «Эмпериум» (Ленинградская область) сдал 2 пассажирских электросудна проекта ТФРП.401.
Суда «Пехорка» и «Люберка» будут использоваться на маршрутах по Москва-реке.
Судостроительный завод «Эмпериум» (Ленинградская область) сдал два пассажирских электросудна проекта «ТФРП.401» («Экобас»). «Люберка» и «Пехорка» — седьмое и восьмое суда по договору с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК).
Первые в мире круглогодичные регулярные маршруты электросудов запустили еще в 2023 году. А в 2024 году первый маршрут был продлен до причала «Парк Фили» и получил новое название «Киевский — Парк Фили». Всего за год на двух маршрутах было открыто 6 новых причалов.
Верфь «Эмпериум» (Ленинградская область) отправила в Москву на сухогрузном теплоходе «Окский 54» два последних в контракте электросудна проекта «Экобас» — «Каменка» и «Пахра».
Верфь «Эмпериум» (Ленинградская область) приступила к строительству первых трех пассажирских электросудов проекта «Экобас» в серии из восьми, законтрактованных Государственной транспортной лизинговой компанией.
«Государственная транспортная компания» приняла еще два речных пассажирских электросудна проекта «Экобас», построенных на верфи «Эмпериум» (Ленинградская область).
«Государственная транспортная лизинговая компания» приняла пятое электросудно «Химка"для работы на Москве-реке.
Электрокатамаран Ecocruiser строит судостроительная верфь Emperium (Ленинградская область) по заказу АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт» в Персмком крае.
На верфи Emperium (г. Санкт-Петербург) произведен спуск на воду четырех электросудов. Они предназначены для регулярных городских пассажирских маршрутов по Москве-реке.
Проекты электрических катамаранов за последние несколько лет получили небывалую популярность. Технологии электродвижения производят эффект на широкую аудиторию потому, что ранее в России они не применялись на речном транспорте. У всего этого есть и коммерческая ценность для судовладельцев: такой флот считается экологичным, бесшумным, комфортным и экономичным в эксплуатации.
Флагманом в этой сфере сегодня выступает компания «Эмпериум». Предприятие не только первым в России построило электросудно, но и единственное во всей стране поставило такие катамараны на серийное производство. Ecovolt — прогулочное электросудно, которое в 2020 году представила компания «Морсвязьавтоматика» («НПК МСА», позднее под это направление была создана верфь «Эмпериум»). С тех пор компания разработала и начала производство еще нескольких видов электроходов. Один из них — двухпалубный скоростной катамаран Ecocruiser на 130 пассажиров. «Медиапалуба» подготовила обзор этих двух проектов, который можно прочитать по ссылке тут.
В Ленинградской области на судоверфи «Эмпериум» (Emperium, входит в состав Sitronics Group — подразделение АФК «Система») состоялся спуск на воду электрокатамарана «Экоходъ 2». Об этом говорится в сообщении АФК «Система» от 3 мая.
Как отмечается в сообщении, судно построено по собственному проекту компании по заказу «Водоходъ. Пассажирский порт». Из Ленинградской области «Экоходъ 2» отправится в Нижний Новгород, где уже в эту навигацию будет курсировать на прогулочных маршрутах.