MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Блог «Судостроение и судоходство »


  • В морском порту Туапсе (Краснодарский край) появился новый пирс, который может принимать суда длиной до 44,5 метров, шириной до 14 м и осадкой в грузу до трех метров.

    •  © korabel.ru

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/wbsbP6M8weU

    0 читать дальше

    •  © ic.pics.livejournal.com

    12 января 2018 года атомный ледокол «50 лет Победы» взял под проводку из порта Сабетта арктический танкер-газовоз «Борис Вилькицкий». В сопровождении ледокола Росатомфлота судно проследует в западном направлении.

    «Работа с газовозами становится привычной задачей для судов Росатомфлота», — говорит начальник оперативного отдела флота — начальник штаба морских операций ФГУП «Атомфлот» Владимир Арутюнян.

    «С декабря заходы танкеров-газовозов в порт Сабетта стали регулярными. График работы расписан на два месяца вперёд».

    После завершения проводки «Бориса Вилькицкого» атомный ледокол Росатомфлота проведёт в порт Сабетта танкер-газовоз «Эдуард Толль», четвеётое судно типа «YAMALMAX», построенное для транспортировки сжиженного природного газа.

    Проводку в порт Сабетта и в обратном направлении обеспечивает атомоход «50 лет Победы».

    0 читать дальше

    •  © Рендер с сайта severnoe.com

    Сегодня на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М. Горького» в Республике Татарстан заложен шестой патрульный корабль проекта 22160 «Николай Сипягин», названный в честь Героя Советского Союза, капитана 3-го ранга Николая Ивановича Сипягина, командовавшего в годы Великой Отечественной войны отрядом сторожевых катеров Черноморского флота. Проект патрульного корабля разработан ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).

    Серия:

    Заводской № 161 — заложен 26.02.2014 — спущен 24.06.2017 — «Василий Быков»

    Заводской № 162 — заложен 25.07.2014 — «Дмитрий Рогачёв»

    Заводской № 163 — заложен 18.02.2016 — «Павел Державин»

    Заводской № 164 — заложен 08.05.2016 — «Сергей Котов»

    Заводской № 165 — заложен 25.11.2016 — «Виктор Великий»

    Заводской № 166 — заложен 13.01.2018 — «Николай Сипягин»

    •  © Фото с сайта president.tatarstan.ru

    0 читать дальше

    •  © militaryrussia.ru

    Рыбинское предприятие «ОДК-Сатурн» завершило госиспытания и наладило производство трёх газотурбинных морских двигателей, таким образом зависимость ВМФ РФ от украинских силовых установок окончательно преодолена, заявил журналистам в четверг заместитель министра обороны России. «Мы пристально смотрим за освоением производства газотурбинных двигателей, в том числе для кораблей типа фрегат, а сегодня, слава богу, мероприятия, начатые в 2014 году, завершены проведением госиспытаний и присвоением литеры газотурбинным силовым установкам, и мы сегодня практически ушли от зависимости от Украины по этим критически важным позициям», — сказал он.

    0 читать дальше

  • В ПАО «ЗиО-Подольск» (Московская обл., входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовили два сепаратора промежуточных (СП) паротурбинных установок для первого серийного ледокола нового поколения «Сибирь» и отгрузили в АО «Завод «Киров-Энергомаш», которое осуществляет поставку комплектов оборудования паротурбинных установок.

    Сепаратор промежуточный представляет собой вертикальный цилиндрический сосуд наружным диаметром 2,2 м, длиной 8 м, его масса составляет 14,2 тонны. СП применяется в системе промежуточной сепарации в составе главного турбогенератора. Аппарат предназначен для осушки пара после турбины высокого давления и уменьшения эрозионного износа лопаточного аппарата турбины низкого давления.

    Назначенный ресурс СП — 320 000 часов, назначенный срок службы — 40 лет с учётом режимов эксплуатации. Рабочий проект на сепаратор промежуточный выполнили конструкторы Департамента оборудования атомного машиностроения ПАО «ЗиО-Подольск» на основе технического проекта ОАО «НПО ЦКТИ». Ранее завод отправил два сепаратора промежуточных для головного атомохода «Арктика», а сейчас завершает изготовление данных аппаратов для ледокола «Урал».

    0 читать дальше

  • Конструкторское бюро «Вымпел» разработало модернизированный проект ледокола для ВМФ.

    Ледокол проекта 21180М:

    •  © Рендер с сайта forums.airbase.ru

    Для сравнения ледокол первоначального проекта 21180:

    0 читать дальше

  • 1. В июне 2017 года компания «Механика-Р» (г. Санкт-Петербург) завершила производство и поставку 3-х транспортно-причальных понтонов для ФГУП «Атомфлот».

    В рамках данного проекта в июне 2017 года на АО «Костромская верфь» (г. Кострома) была закончена погрузка второй партии транспортно-причальных понтонов проекта 114, для ФГУП «Атомфлот», после чего груз отправился в Мурманск.

    •  © Фото из открытых источников

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Предлагаю Вашему вниманию итоговый отчёт, посвящённый вспомогательным судам и катерам, пополнившим состав ВМФ России в 2017 году.

    0 читать дальше

  • На судостроительной верфи Popilov Yachts в Севастополе (Крым) в настоящее время ведется строительство сразу нескольких яхт.

    Так на вефи строится третяя яхта по проекту Popiov 19.99.

    •  © popilov.ru

    0 читать дальше

  • В 2017 году компанией «Инновационный межотраслевой инженерный центр» (г. Нижний Новгород) были изготовлены 15 судов на воздушной подушке для нужд МЧС РФ. География поставок охватывает 12 субъектов РФ.

    •  © im-ic.ru

    0 читать дальше

    •  © gge.ru

    В ходе текущей проверки были согласованы проекты VI, IX и XIII этапов первой очереди.

    В рамках VI этапа строятся камеры для дробеструйной очистки, окраски и сушки поверхности судовых конструкций танкеров, газовозов, судов PSV, собираемых на ДВЗ «Звезда», а также верхнего строения эксплуатационной платформы. Камеры спроектированы в виде отдельно стоящего здания, основное оборудование и необходимые вспомогательные участки объекта решено разместить в пристройке к нему. Также будут проложены сети инженерно-технического обеспечения, в том числе систем водоснабжения, водоотведения, теплоснабжения, электроснабжения и сетей связи. Площадь участка строительства составляет 2,78 га, площадь застройки — 0,826 га.

    В рамках реализации IX этапа работ, проект которого также рассмотрели эксперты Главгосэкспертизы России, будут построены цех первичной обработки стали и металлопроката, станция газификации пропан-бутана, крытый склад стали и склад крупногабаритного оборудования, а также другие объекты. Площадь участка составляет 7,88 га.

    В рамках XIII этапа первой очереди первого этапа строительства ДВЗ «Звезда» построят цех технического обслуживания, склады и площадки обслуживающего назначения, мобильную аккумуляторную мастерскую и другие объекты. В цехе технического обслуживания будут проводиться инспекция, проверка, наблюдение и ремонт машин, устройств, транспортных средств, контроль и техническое обслуживание энергетических установок, инженерных систем и др.

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Сегодня в Отрадном на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» состоялась торжественная церемония закладки двух средних рыболовецких траулеров проекта 1701. Строящиеся суда предназначены для АО «Эридан» и АО «Стрелец».

    Серия:

    Заводской № 414 — заложен 27.12.2017

    Заводской № 415 — заложен 27.12.2017

    Технические характеристики:

    Водоизмещение (полное): 3130 т.

    Главные размерения: длина — 61 м, ширина — 14 м, осадка — 5.9 м.

    Максимальная скорость хода: 13.5 узлов

    Автономность: 30 суток

    Экипаж: 38 человек

    Траулеры предназначены для донного и пелагического промысла, а также сортировки, потрошения и филетирования рыбы.

    Заложенные траулеры это уже 16-е и 17-е по счёту судно, строящееся на новой производственной площадке ЛСЗ «Пелла»!

    0 читать дальше

    •  © rosmorport.ru

    25 декабря 2017 года введена в опытную эксплуатацию Система управления движением судов (СУДС) Сабетта.

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Предлагаю Вашему вниманию итоговый отчёт, посвящённый кораблям и вспомогательным судам, заложенным для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России в 2017 году.

    1. Многоцелевой патрульный корабль ледокольного типа «Иван Папанин» проекта 23550.

    Заложен 19.04.2017 на ОАО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург).

    Заводской № 02460

    Проектант — ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)

    0 читать дальше

    •  © Рендер с сайта almaz-kb.ru

    Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» заложен морской тральщик «Яков Баляев» — 5-й тральщик проекта 12700 «Александрит».

    Проект корабля разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз». Тральщик имеет уникальный, самый большой в мире корпус (среди боевых кораблей) из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии. Применение этой технологии позволяет увеличить срок службы корабля и значительно снизить его магнитное поле, что обеспечивает безопасность при поиске и тралении мин.

    Серия:

    Зав. № 521 — заложен 22.09.12 — спущен 27.06.14 — передан 09.12.16 — «Александр Обухов»

    Заводской № 522 — заложен 24.04.2015 — «Георгий Курбатов»

    Заводской № 523 — заложен 25.01.2017 — «Иван Антонов»

    Заводской № 524 — заложен 20.04.2017 — «Владимир Емельянов»

    Заводской № 525 — заложен 26.12.2017 — «Яков Баляев»

    •  © Фото из открытых источников

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Сегодня в Рыбинске на судостроительном заводе «Верфь братьев Нобель» заложено головное сухогрузное судно проекта RSD79 — первое в серии из 8-ми сухогрузов, строящихся по заказу ООО «Волго-Донская судоходная компания». Начало серийного строительства сухогрузов нового проекта ознаменовало новую страницу в истории старейшего судостроительного предприятия Ярославской области, которое в этом году отметило 110 лет с момента своего основания.

    Недавно «Верфь братьев Нобель» вошла в состав АО «Концерн «Калашников», став уже третьим судостроительным предприятием концерна, который с 2016 года последовательно формирует собственный судостроительный дивизион. Стремясь диверсифицировать свой бизнес, концерн «Калашников» не только приобретает судостроительные заводы, но и совместно с компанией «Дельта-Агро» создал «Волго-Донскую судоходную компанию» для экспорта российского зерна.

    •  © Фото из открытых источников

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Ладожская верфь построила обстановочное судно «Путейский 4» на основе проекта 111 типа МСП

    0 читать дальше

    •  © Рендер с сайта meb.com.ua

    25 декабря в Нижнем Новгороде на судостроительном заводе «Красное Сормово» заложено пятое сухогрузное судно проекта RSD59 для судоходной компании «Пола Райз». Заказчиком серии из 10 сухогрузов проекта RSD59 является ПАО «Государственная лизинговая транспортная компания», 5 судов серии строит «Красное Сормово», ещё 5 судов — «Невский ССЗ».

    Серия.

    ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Шлиссельбург):

    Заводской № 591 — заложено 18.05.2017

    Заводской № 592 — заложено 25.05.2017

    Заводской № 593 — заложено ?.2017

    Заводской № 594 — заложено 22.12.2017

    ПАО «Завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород):

    Заводской № 1 — заложено 05.09.2017

    Заводской № 2 — заложено 19.09.2017

    Заводской № 3 — заложено 25.09.2017

    Заводской № 4 — заложено 20.12.2017

    Заводской № 5 — заложено 25.12.2017

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/EF95CwrX1bc

    0 читать дальше