Блог «Производство»
Производство в России. То чем мы можем гордиться.
-
29 октября
ООО «Челябинский завод электрооборудования» (ЧЗЭО) изготовил дизельную электростанцию Genion-D-250C-S-C мощностью 255 кВт для золото-серебряного месторождения «Купол», расположенного в Чукотском автономном округе. Дизель-генераторная установка (ДГУ) обеспечит бесперебойное электроснабжение складских помещений горнодобывающего предприятия в условиях Крайнего Севера. Для региона поставки характерны экстремальные погодные явления, сложная логистика и отсутствие подключения к единой энергосистеме. Преодолеть эти факторы призвано оборудование челябинского производителя, спроектированное под задачи заказчика.
Месторождение «Купол» находится в 350 км от города Певек. Зимой столбик термометра в этом районе опускается до -50 градусов, а порывы арктического ветра — южака — достигают 40 м/с, порой и все 60-80 м/с. Период сильных ветров может длиться от нескольких суток до двух недель. Такие климатические особенности являются вызовом не только для людей, но и для оборудования. Надёжность техники здесь — вопрос не только безопасности, но и экономии: заменить вышедшее из строя оборудование или его компонент на Крайнем Севере гораздо проблематичнее и затратнее, чем на «большой земле». Доставить груз в Певек можно лишь морским путём в период навигации — из Владивостока или Архангельска — либо авиатранспортом. Отсюда — повышенные требования к эксплуатационным характеристикам электростанций.
-
29 октября

© paluba.media «НПК Морсвязьавтоматика», известная на рынке прежде всего своими решениями в области судового оборудования и связи, уже много лет развивает собственное направление станкостроения. На выставке «НЕВА» предприятие представило один из своих широкоформатных лазерных станков серии Concord — пример того, как отечественные разработки могут не только закрыть потребности судостроительных заводов в высокоточной обработке металла, но и стать основой для перехода к концепции «цифровой верфи» — производству, где все процессы управляются и отслеживаются в реальном времени.
Подробнее о станках рассказал Андрей Кашкур — директор по маркетингу направления Станкостроение «НПК МСА».
-

© t.me В Глазове на Чепецком механическом заводе (ЧМЗ) запустили необычное производство. Вместо урановых таблеток для АЭС здесь теперь выпускают высокочистый порошок оксинитрата циркония — ключевого компонента для катализаторов, без которых не обходится современная нефтепереработка. Этот «ингредиент» помогает получать из нефти более качественное и экологичное топливо.
-

© metrowagonmash.ru На предприятии «ТМХ» («Трансмашхолдинг») начали собирать новую модификацию вагонов «Москва-2026». Завершить работу над сборкой первого поезда планируют в конце 2025 года. Тогда же состав начнет проходить испытания на инфраструктуре московского метро.
Всего в ближайшие два года в столичное метро поставят более 700 современных вагонов «Москва-2026». Крупная партия позволит полностью обновить поезда на Замоскворецкой линии, а также обеспечить стабильный график движения при запуске Рублево-Архангельской линии.
Поезда «Москва-2026» станут технологичным продолжением составов предыдущей модификации «Москва-2024», которые сегодня курсируют в Московском метрополитене на Замоскворецкой и Троицкой линиях.
-
27 октября

© t.me Завод «Силант» начинает производство новых дизельных вилочных погрузчиках грузоподъемностью 5 тонн, уровень локализации которых составляет 80%.
-
На выставке «Дорога» в Минеральных водах провели укладку верхнего слоя дорожного покрытия беспилотным асфальтоукладчиком «Десна‑2100» и катки «Раскат».
Полностью российские разработки показали высокую степень качества укладки и простоту управления оператором. Помимо укладки асфальта было продемонстрировано дистанционное управление бульдозером, оператор находился на выставках в Минводах, а бульдозер в Челябинске.
Внедрение беспилотных технологий создает высокотехнологичные рабочие места, ускоряет процесс выполнения работ и экономит ресурсы, что позволит закрывать большие объемы обновления дорожных покрытий по всей России.
-
24 октября
Компания «Техмаш» выпускает прямые и поворотные транспортеры на основе модульной ленты с роликами, предназначенные для эффективной транспортировки различной упаковки на производственных и складских линиях. Модульность конструкции позволяет адаптировать оборудование под разные размеры и формы продукции, а поворотные секции обеспечивают компактное размещение при ограниченном пространстве.

© techmash07.ru Благодаря качественным материалам и современным технологиям производства, конструкция минимизирует повреждения упаковки при транспортировке, а удобная система стыковки ленты облегчает обслуживание и замену отдельных элементов.
-

© t-l.ru Тема технологического лидерства была главной во время завершившегося международного газового форума в Санкт-Петербурге. Было отмечено, что предприятия Тюменской области лидируют в сфере импортозамещения. Участие в различных выставках и форумах — одно из основных направлений по продвижению своей продукции. Тюменские предприятия активно используют этот инструмент, чтобы заявить о себе. Прошедший в сентябре форум TNF тому яркий пример. Всего же предприятия Тюменской области с января по июнь 2025 г. получили прибыль в 355,6 млрд рублей, за этот же период объем инвестиций в основной капитал региона составил 208,3 млрд рублей. Прирост по сравнению с первым полугодием 2024 года составил плюс 26,3%, а индекс физического объема инвестиций — 118,7%. Это выше, чем в среднем по России — 104,3%.
-
23 октября

© t.me Ключевым событием участия стало представление крана-манипулятора КМА-150-3, работающего на компримированном природном газе (метане). Модель разработана с учётом актуальных требований предприятий топливно-энергетического комплекса и демонстрирует экономию топлива до четырёх раз по сравнению с традиционными дизельными аналогами.
В рамках деловой программы форума состоялось торжественное вручение ключей от крана-манипулятора КМА-150-3 представителям ООО «Газпром трансгаз Нижний Новгород». Символическая передача ключей стала подтверждением готовности предприятия к серийному производству газомоторных кранов и началу их промышленной эксплуатации в структуре крупнейших энергетических компаний страны.
-
23 октября
Специалистами ГК «СПИКОМ» произведен очередной станок плазменного раскроя (перфорирования) швеллеров и двутавров ULTRABEAM-12000 для предприятия по производству металлоконструкций.
Станок позволяет производить фигурную плазменную резку на всех сторонах у двутавров, швеллеров, тавров, профильных труб и других балок длиной до 12000мм.
-

© s.auto.drom.ru Расположенный в Чебоксарах завод «Промтрактор» (группа «Тракторные заводы») запустил производство новых тяжелых гусеничных бульдозеров Четра моделей Т30 и Т45.
Машины созданы на единой агрегатной базе, особенность их конструкции — двухпоточная трансмиссия с блокируемым гидротрансформатором российской разработки. Это решение повышает производительность на 15% и снижает расход топлива на 8% по сравнению с традиционными аналогами. Т30 и Т45 могут оснащаться российскими или иностранными турбодизелями — по выбору заказчика. Тяговый класс первой модели — 30 тонн, второй — 45 тонн.
-

© plastinfo.ru ООО «Адванс Пластик Инжиниринг»
«Для нас большая честь представить инновационное решение — гофратор А3 — 112, разработанный и произведенный нашей компанией. Этот проект — результат сложной работы нашей команды инженеров, технологов и производственников. Мы стремились создать оборудование, которое не просто выполняет задачу, а задает новые стандарты надежности и качества.
Мы предлагаем современное решение, свободное от санкционных и курсовых рисков, с доступом к сервису, запасным частям и технической поддержке внутри страны.
Уверен, что наш гофратор станет для производителей труб не просто оборудованием, а надежным инструментом роста и развития их производств».
Российский гофратор для производства пластиковых труб — это важный шаг вперед для нашей страны, свидетельствующий о высоком потенциале отечественной науки и техники.
-
22 октября

© tmk-ngs.tmk-group.ru ТМК Нефтегазсервис начинает строить трубопроводы принципиально новым для России способом. Компания теперь ведет проекты «под ключ», используя технологию бессварной сборки. Первую такую нитку длиной 4,5 километра уже проложили на месторождении в Восточной Сибири.
Вместо привычной сварки трубы соединяют по принципу «конус-раструб» — их просто запрессовывают друг в друга мощным мобильным прессом. Получается герметичное и долговечное соединение, которое прослужит столько же, сколько и сами трубы — до 20 лет. При этом собирать такие участки получается в разы быстрее.
-
21 октября
Московская компания наладила серийное производство экипировки, сертифицированной по международному стандарту FIA, и стала единственным производителем такой продукции в России

Компания ProANVIL, специализирующаяся на производстве высокопрочных моторных деталей для автоспорта, объявила о запуске серийного производства омологированных спортивных сидений — первой в России продукции такого уровня, сертифицированной по международному стандарту FIA 8855-1999 и Российской автомобильной федерации (РАФ).
-
21 октября

В Зеленограде начался этап пусконаладки оборудования на заводе архитектурных стеклопакетов © mos.ru На заводе по производству архитектурных стеклопакетов в Зеленограде начался этап монтажа и пусконаладки оборудования. Предприятие расположено на территории промышленно-строительного комплекса, который возводит ГК ФСК по соглашению с правительством Москвы в рамках масштабного инвестиционного проекта (МаИП). Производство Группы компаний STiS станет одним из 4-х заводов строительных материалов общей площадью 80 тыс. кв. м. По программе стимулирования создания мест приложения труда комплекс обеспечит свыше 800 рабочих мест, более 290 из которых будет создано на данном заводе.Завод по производству архитектурных стеклопакетов ГК STiS площадью 21,7 тысячи квадратных метров строится на участке более 4,5 га. Возведением занимается компания «СЭС Констракшн» (входит в периметр Группы Партнер). На объекте ведется монтаж автоматизированных линий для обработки стекла формата «джамбо», где будут осуществляться закаливание и термоупрочнение, обработка кромки, эмалирование, производство триплекса и сборка различных видов стеклопакетов, включая структурные и стеклопакеты с зубом.
Группа компаний STiS является экспертом в производстве стеклопакетов и стеклоизделий для частного и коммерческого архитектурного остекления. В состав группы входят восемь производственных площадок в разных регионах России, 32 линии сборки стеклопакетов и 5 линий закаливания.
-

© 1obl.ru Серийное производство первого в России ратрака запустила группа компаний UMG на предприятии «Челябинские строительно-дорожные машины». ГК представила снегоуплотнительную машину РТ-6 на Форуме туристических территорий в Москве, сообщает сайт Bfm74 со ссылкой на региональный Минпром.
Разработка предназначена для решения широкого круга задач: от подготовки трасс для зимних видов спорта до формирования зимников и работы в условиях Арктики. Ратрак способен создавать ровные и плотные снежные поверхности, транспортировать грузы, а также поддерживать качество снежного покрытия на аэродромах и автодорогах.
-
20 октября

© storage.yandexcloud.net Подмосковный завод «ВДК» в Королеве начал серийное производство новых насосов для очистных сооружений. Разработка компании, входящей в Группу ПОЛИПЛАСТИК, позволит заместить иностранное оборудование на российских объектах коммунального хозяйства.
-
17 октября
Пластинчатый прямоходный конвейер, предназначенный для автоматизации подачи продукта в упаковку. Конвейер обеспечивает равномерный поток материала на линии, снижая необходимость ручного вмешательства и повышая стабильность производственного процесса.
Пластиковые цепи позволяют аккуратно перемещать упакованные продукты и бутылки. Оборудование может быть интегрировано с дозаторами, фасовочными машинами и другими элементами производственной линии, обеспечивая непрерывную работу всего процесса.

© techmash07.ru -
16 октября

© gazpromneft-sm.ru Оператор бизнеса масел «Газпром нефти» — «Газпромнефть — смазочные материалы» — выпустил первую партию российских сульфонатных присадок. Эти высокотехнологичные компоненты необходимы для производства синтетических моторных масел и обеспечивают эффективную работу смазочных материалов в автомобильных двигателях. Технологию выпуска присадок полностью на основе отечественного сырья разработала команда ученых и специалистов «Газпром нефти». Производство новой продукции обеспечено на модернизированной установке сульфонатных присадок Омского завода смазочных материалов «Газпром нефти». Об этом компания сообщила на Российской энергетической неделе.
Синтетические сульфонаты — активные вещества, составляющие основу современных моторных масел. Они обладают повышенными очищающими, антикоррозийными и нейтрализующими свойствами по отношению к продуктам окисления масла и топлива. Это позволяет предотвращать образование отложений, нагаров и лаков в зоне повышенных температур, благодаря чему продлевается эксплуатационный срок работы двигателей.
-
15 октября

© top-tech.pro Инжиниринговая компания «ТопТех» спроектировала и изготовила уникальное для российского рынка оборудование — блок управления туманом (БУТ), который предназначен для предотвращения выбросов мелкодисперсных частиц серной кислоты в атмосферу.
Блок управления туманом — часть установки производства серной кислоты методом мокрого катализа. Разработанный компанией «ТопТех» головной образец оборудования прошел приемочные испытания и введен в эксплуатацию на нефтеперерабатывающем заводе в России.
Производство серной кислоты сопряжено с потенциальными рисками загрязнения окружающей среды. Одним из таких рисков является выброс в атмосферу кислого тумана — мелких капель серной кислоты, возникающих в результате конденсации паров кислоты при контакте с влажным воздухом. Блок управления туманом предназначен для минимизации этого явления и экологически чистой и безопасной работы установки.