Блог «Производство»
Производство в России. То чем мы можем гордиться.
-
29 сентября
© tularegion.ru 25 сентября на тульском заводе «НК КРОН» открылась новая производственная линия промышленных вертикальных насосов КВ. Этот тип насосов входит в реестр критически важного оборудования Минпромторга России и широко используется в сферах ЖКХ, промышленности, энергетики, системах водоснабжения и водоотведения во всех регионах страны.
Востребованность продукции обусловлена их высокой производительностью, надежностью и компактной конструкцией.
Общий объем инвестиций компании в реализацию проекта составляет более 300 млн рублей, включая конструкторскую документацию, проектирование, строительство, закупку оборудования и пусконаладочные работы. Запуск линии позволит создать более 50 рабочих мест.
-
29 сентября
В некоторых регионах сейчас особенно остро стоит вопрос с обеспечением водой.
Люди нуждаются в стабильных поставках, а значит важна техника, которая позволит доставлять большие объёмы быстро, безопасно и без перебоев.
На заводе БОНУМ мы прислушались к этим потребностям и доработали текущую модель полуприцепа-цистерны, сделав её максимально удобной для перевозки воды.
-
28 сентября
© tass.ru Производство пропеллеров из отечественного сырья для боевых FPV-дронов локализовано в Ярославле. Об этом сообщили в компании-разработчике «Рокот Тех».
«В 2024 году специалистами „Рокот Тех“ было запущено производство пропеллеров для FPV-дронов, применяющихся в СВО. В данный момент мы создаем пропеллеры из пластика отечественного производства для аппаратов 9 и 10 дюймов. Ведутся работы над другими видами пропеллеров, в том числе 7, 13 и 15 дюймов. С начала производства изготовлено несколько десятков тысяч комплектов различных пропеллеров. Мощности позволяют изготавливать по 20 тысяч комплектов пропеллеров каждого вида ежемесячно. Получаем многочисленные положительные отзывы от бойцов, применяющих изделия в зоне СВО», — рассказали в организации.
-
26 сентября
© autostat.ru Автозавод «Урал» с января 2026 года планирует начать серийное производство ведущих мостов новой конструкции с ресурсом до 1 млн км. Об этом пишет телеграм-канал «Грузовики и вообще» со ссылкой на интервью гендиректора предприятия Павла Яковлева, которое тот дал Фонду развития предпринимательства (ФРП) Челябинской области. Эти агрегаты предназначены не только для грузовиков марки «Урал», но и для поставок сторонним автопроизводителям — КамАЗу, МАЗу и ГАЗу.
Проект реализуется в рамках масштабной программы «Мосты», финансируемой за счёт льготных займов ФРП на сумму 7 млрд рублей. В мае на заводе уже заработали два участка по обработке мостов, барабанов и ступиц, а до конца года планируется запустить ещё 11 производственных площадок. Дополнительно в августе стартовал проект по созданию собственного литейного комплекса площадью 46 тыс. кв. м, который обеспечит полный цикл импортозамещения отливок для ведущих мостов. Мощности предприятия составят 45 тыс. тонн чугунных отливок в год.
-
25 сентября
В Нижнем Новгороде локализовали выпуск дизельных двигателей, предоставленных восточным партнером. С 2023 года эти силовые установки применялись на коммерческих автомобилях ГАЗ — «Соболь», «Газель» и «Валдай». Ранее эти машины оснащались продукцией, собранной в Китае, но теперь налажено полноценное собственное производство. Планируется достичь уровня локализации в 80%.
На данный момент компания «Нижегородские грузовые автомобили» завершила локализацию сборочных процессов, достигнув показателя автоматизации в 85%. Готовые двигатели подвергаются тщательным испытаниям для проверки их работоспособности.
В части компонентной базы компания планирует начать производство распределительного вала к концу 2025 года. До 2027 года предполагается локализация следующих компонентов: блока цилиндров, головки блока цилиндров, коленчатого вала, топливной аппаратуры, электронных блоков управления, системы нейтрализации, генератора, стартера и турбокомпрессора.
-
25 сентября
Предприятие ООО «Техмаш» изготовило Z-образный конвейер, предназначенный для транспортировки сыпучих грузов. Такое оборудование особенно востребовано в условиях ограниченного пространства: горизонтальные участки позволяют перемещать материалы между уровнями без пересыпки и дополнительных механизмов.
© techmash07.ru Z-образный конвейер применяется на предприятиях пищевой и зерноперерабатывающей промышленности, в сельском хозяйстве, на предприятиях производящих строительные материалы и на упаковочных линиях. Его можно использовать как самостоятельную транспортную систему, так и в составе комплексного производственного цикла, что делает оборудование универсальным для различных отраслей.
-
25 сентября
Компания «Юниопром» специализируется на научно-исследовательских и опытно-конструкторских работах (НИОКР). Основное направление деятельности — разработка беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), в том числе моделей самолётного типа, для оборонного комплекса и промышленного сектора.
Отечественные конструкторы, опираясь на передовые разработки японских (и не только) специалистов, создают современные БПЛА, которые по техническим характеристикам и качеству не уступают зарубежным аналогам.Однако в прошлом году компания столкнулась с серьёзной проблемой — найти производителя, способного изготовить в штучном количестве сложные детали двухтактного авиационного двигателя (всего 5 штук). Сложность заключалась не только в мелкосерийном производстве, но и в том, что в России отсутствовала необходимая технология изготовления подобных элементов. Поиск исполнителя занял почти 9 месяцев, но результата не было.
ООО «Критерий» взялся за эту задачу и за 2 месяца освоил технологию изготовления, согласовав с заказчиком изменения конструкции для адаптации под российские производственные возможности.В мае была отправлена первая партия деталей, успешно применённая в сборке двигателя. Проведённые испытания полностью подтвердили качество изготовления: детали продемонстрировали высокую прочность даже при значительных авиационных нагрузках.На прошлой неделе состоялась отгрузка новой партии комплектующих, что свидетельствует об успешном запуске регулярного производства.
-
24 сентября
В Новочеркасске собрали юбилейный, трехсотый по счету генератор для современных грузовых тепловозов. Эта деталь — «электрическое сердце» машины — раньше закупалась за границей, но теперь её производство полностью налажено в России благодаря кооперации специалистов из Коломны и Новочеркасска.
Сборка такого генератора — дело тонкое, почти ювелирное. Несмотря на гигантские размеры (только одна вращающаяся часть — ротор — весит 3,5 тонны), детали должны стыковаться с филигранной точностью, с зазором в считанные миллиметры. А затем собранный агрегат нужно идеально сбалансировать, ведь он будет вращаться со скоростью 1000 оборотов в минуту.
-
23 сентября
Завод спецтехники «Смартэко» в сотрудничестве с компанией «Современные транспортные технологии» представили тентованный грузовик с трёхсторонней разгрузкой объёмом 55 м³ и вместимостью 20 европаллет.
Модель рассчитана на перевозку крупногабаритных и тяжелых грузов в городе и междугородних перевозках.
Тентованный грузовик 55 м³ ГАЗ Валдай-12 © smarteco.ru -
23 сентября
Наше предприятие производит и поставляет запасные части и узлы для токарно-винторезных станков мод.1Н65 (1М65, ДИП500, 165), РТ117, РТ317 и их исполнений, а так же для станков мод.16К40, 16Р40Ф3 и их модификаций.
Освоено производство токарных 4-х кулачковых патронов с независимым перемещением кулачков диаметром 1000мм и 800мм в сборе. Материал корпуса — сталь 35Л.
© stankoartel.com -
23 сентября
© frprf.ru Компания «Камафлекс» наладила в Набережных Челнах выпуск фитинговых соединений с врезными кольцами, которые используются в гидравлических системах спецтехники. Производственные мощности позволяют ежегодно выпускать до 1 млн единиц продукции.
Общие инвестиции в развитие производства составили более 150 млн рублей. Из них в виде льготного займа по программе «Комплектующие изделия» 127 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП).
Выпускаемые на предприятии фитинговые соединения высокого давления — уголки, тройники, штуцеры и банджо-адаптеры — используются в гидравлических системах грузовой и специальной техники: экскаваторах, кранах, манипуляторах, погрузчиках, бурильных машинах, тракторах, а также в двигателях и коробках передач. Уровень локализации продукта 100%, теперь при производстве используются только отечественные материалы.
-
22 сентября
TNF 2025 (фото автора) © oilgasforum.ru В Тюмени завершил работу юбилейный X Промышленно-энергетический форум TNF 2025. Это ключевое отраслевое событие года, он снова доказал, что Тюмень — место, где обсуждаются самые важные вызовы отрасли и рождаются новые решения. На форуме собрались ведущие эксперты, топ-менеджеры и представители власти. Работала и выставка нефтегазового машиностроения TNF Expo, где на площади 2,7 тысячи квадратных метров были представлены новейшие технологии, оборудование и продукция. Форум подтвердил свой статус главной федеральной площадки для профессионального диалога. В этом году его гостями стали 15 тыс. 390 человек, делегации более половины регионов России, а также стран ближнего и дальнего зарубежья. Деловая программа была насыщенной: более 100 мероприятий, около 140 встреч, подписано порядка 30 соглашений. Это конкретный результат, который работает на развитие нефтегазового комплекса — основы экономики региона и страны.
-
22 сентября
© baliteh.ru Компания БАЛИТЕХ успешно осуществила поставку в Республику Татарстан г. Набережные Челны, линии грануляции на базе двухшнекового компаундера для производства полиамидных компаундов, армированных стекловолокном. Данная линия позволит Заказчику выпускать высококачественные композитные материалы, востребованные в автомобилестроении, электротехнике и промышленном производстве.
Новая линия позволяет производить специализированные марки полиамидных компаундов с вводом стекловолокна до 35%. Благодаря особой конфигурации шнеков для армирования можно использовать различные марки стеклонити и рубленого стекловолокна.
Использование на линии компаундирования стекловолокна разных видов позволит производить стеклонаполненные марки полиамида с длиной волокна в диапазоне от 75 до 500 микрон, такой диапазон перекрывает большинство задач, которые ставятся потребителями армированных полиамидных компаундов.
-
22 сентября
© f78e1a6a-ca4c-458a-b3f0-9f53a2bad2a5.selstorage.ru В Татарстане запустили производство полимерных рукавов для хранения зерна, масличных культур и силоса. Завод «Август-Полимер» в ОЭЗ «Алабуга» начал работу в 2022 году. Компания планирует занять до 40% рынка полимерных рукавов в России и экспортировать продукцию в Казахстан и Узбекистан.
Технология обеспечивает длительное хранение урожая, защищая его от вредителей и окислительных процессов. Зерно может дозревать естественным образом, а при правильном хранении отсутствуют отходы. Рукав представляет собой многослойный контейнер, в который помещается до 250 тонн зерна. Производство использует технологию соэкструзии пятислойной пленки, что повышает прочность и износостойкость материала.
Компания также планирует выпускать новые виды полимерной продукции, такие как силосная, тепличная и теплоукладочная пленки. Использование полимерных рукавов способствует развитию инфраструктуры хранения сельхозпродукции и повышению рентабельности растениеводства.
-
22 сентября
© power-m.ru Компания «Силовые машины» успешно завершила заводские испытания цилиндра среднего давления для паровой турбины энергоблока № 5 Костромской ГРЭС. Оборудование произведено на Ленинградском Металлическом заводе и уже одобрено представителем заказчика — АО «Интер РАО — Энергогенерация».
Работы ведутся в рамках программы модернизации генерирующих объектов тепловых электростанций (КОММод). С 2019 года при участии «Силовых машин» уже были модернизированы четыре энергоблока Костромской ГРЭС. Сейчас реализуется второй этап программы: для энергоблоков № 1 и № 6 компания изготавливает новые турбины и турбогенераторы, а для блоков № 5 и № 3 — производит модернизацию существующих турбин.
-
20 сентября
Данный вид зажимных устройств применяется на тяжелых колёсотокарных станках мод КЗТС1836, 1836М.10, 1836.10МФ производства «Краматорского завода тяжелого станкостроения им. В.Я. Чубаря» (г.Краматорск, Донецкая обл.), а также современных модернизациях: ТК936Ф3.
Данный вид станков используется практически во всех вагоноремонтых депо, вагоностроительных заводах и вагонно-колесных мастерских РФ и стран СНГ. Станки предназначены для одиночной обработки колесных пар (выкаченных из-под вагона) грузовых и пассажирских вагонов по поверхности катания. На станках предусмотрена так же обработка, при необходимости, внутренних базовых торцев колес.
© stankoartel.com -
19 сентября
© news.tsu.ru Томский государственный университет начал первое в России производство важного для микроэлектроники вещества.
-
18 сентября
© static.lada.ru На производственной площадке «Автозавода Санкт-Петербург» (ведет деятельность на бывшей площадке Nissan) стартовало серийное производство автомобилей Lada Iskra («Лада Искра»). Автомобили местной сборки начали отгружаться в дилерскую сеть Lada, сообщила пресс-служба завода.
«В сентябре наше предприятие начало серийно выпускать автомобили LADA Iskra. За короткий срок мы провели модернизацию технологического оборудования, в том числе на главном конвейере, выстроили логистические цепочки и обучили производственный персонал», — рассказал гендиректор завода Иван Миронов.
Соглашение о выпуске автомобилей Lada Iskra «Автозавод Санкт-Петербург» и компания «АвтоВАЗ» заключили в ходе ПМЭФ-2025. За это время специалисты провели перенастройку оборудования, его частичную модернизацию, обучение персонала и настройку логистики. Всего до конца года в Санкт-Петербурге планируется выпустить до 4000 экземпляров модели.
-
© nlmk.shop Компания начала производство холоднокатаного проката марки DC04ED. Новый продукт применим как для штамповки товаров народного потребления, так и для производства эмалированной бытовой техники, сантехники и посуды.
НЛМК производит прокат марки DC04ED на основе IF-сталей (Interstitial Free steel). Это «пластичный» прокат, оптимальный для штамповки металлической основы сложной формы. Характеристики марки DC04ED также обеспечивают стабильно высокое качество готовых эмалированных изделий. Нужного эффекта компания добивается благодаря специальному химическому составу стали, получаемому в процессе плавки металла.
-
17 сентября
© www.kommersant.ru Совместное предприятие, созданное компанией ЛАНИТ и ИТ-холдингом Т1, новый крупный игрок на рынке банковского оборудования, объявляет о начале серийного выпуска инновационных отечественных банкоматов под брендом НОБЭКС. О работе над прототипом банкомата ЛАНИТ и ИТ-холдинг Т1 заявляли в октябре 2024 года.
Банкоматы НОБЭКС сочетают в себе передовые технологии и беспрецедентную для рынка степень локализации производства, предлагая принципиально новый подход к организации банковской инфраструктуры в условиях импортозамещения.
Банкоматы НОБЭКС спроектированы и собраны на территории РФ на собственной сертифицированной производственной площадке в Московской области.
