-
4 дня назад
© tmholding.ru На заводе «Пензадизельмаш» (ПДМ, входит в состав компании «ТМХ-Энергетические решения») успешно завершены испытания и получено Свидетельство о типовом одобрении Российского морского регистра судоходства (РМРС) на новую линейку турбокомпрессоров ТК45. Это значимое достижение подтверждает соответствие продукции ПДМ высочайшим стандартам качества и надежности для применения на морских судах.Разработка линейки турбокомпрессоров ТК45 реализована в рамках проекта развития завода при поддержке Фонда развития промышленности (ФРП). Новые агрегаты специально разработаны для установки на самые современные в настоящее время дизельные двигатели Коломенского завода (также входит в состав компании «ТМХ-Энергетические решения») на базе Д500 мощностью до 7,3 МВт, которые применяются как в судостроения, так и в АЭС.
-
Ростсельмаш приступает к реализации стратегического проекта по освоению полного цикла производства конических зубчатых шестерен. Этот шаг следует за успешной локализацией выпуска цилиндрических шестерён и станет ключевым элементом в создании замкнутого производственного цикла трансмиссий.
Данные детали, оси которых расположены под углом, являются критически важными элементами ведущих мостов тракторной техники, непосредственно отвечая за передачу крутящего момента от двигателя к колёсам.
Развитие проекта осуществляется в рамках стратегии последовательного перехода на собственную компонентную базу. После начала сборки механических коробок передач в 2020 году и запуска завода трансмиссий в 2024 году компания создала необходимую инфраструктурную и кадровую базу для перехода к более технологичным задачам. Актуальная геополитическая ситуация и связанные с ней риски обусловили необходимость ускорения программы локализации.
-
14 января
«Барнаултрансмаш» Холдинга «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех в рекордные сроки ввел в работу новый цех термообработки коленчатых валов. Он создан за год без остановки производства. Новые площади и оборудование позволят предприятию повысить качество продукции и снизить энергозатраты.
Новый цех комплексно повысит качество и износостойкость ответственных деталей двигателей: коленчатые валы после термической обработки получают повышенную прочность и долговечность.
-

© metrowagonmash.ru На предприятии «ТМХ» («Трансмашхолдинг») начали собирать новую модификацию вагонов «Москва-2026». Завершить работу над сборкой первого поезда планируют в конце 2025 года. Тогда же состав начнет проходить испытания на инфраструктуре московского метро.
Всего в ближайшие два года в столичное метро поставят более 700 современных вагонов «Москва-2026». Крупная партия позволит полностью обновить поезда на Замоскворецкой линии, а также обеспечить стабильный график движения при запуске Рублево-Архангельской линии.
Поезда «Москва-2026» станут технологичным продолжением составов предыдущей модификации «Москва-2024», которые сегодня курсируют в Московском метрополитене на Замоскворецкой и Троицкой линиях.
-

© tmholding.ru Поезд модели 81-725.3/726.3/727.3 изготовили на мытищинском заводе «Метровагонмаш» специально для Новосибирского метрополитена.
Поезд для Новосибирского метрополитена является одной из новейших разработок компании «ТМХ Инжиниринг», которая специализируется на создании новых образцов продукции Трансмашхолдинга.
-
10 июня
Они сделали невозможное! Небольшая компания «Иркутский завод гусеничной техники» (ИЗГТ) наладила производство главной передачи для вездехода МТ-ЛБ — аналог харьковской, но полностью российская! В этом видео Александр Горин — основатель компании рассказывает, как команда разработала, испытала и запустила в серийное производство новую главную передачу для вездеходной техники. Это полная замена агрегату, который десятилетиями выпускался на харьковском заводе во времена СССР.

Когда-то, в советские годы, главную передачу для вездеходной техники выпускали на харьковском заводе. Она работала десятилетиями — надёжная, мощная, проверенная в самых суровых условиях. Но с распадом СССР это производство было утрачено. В России долгое время не было аналога. Но машин МТЛБ используется еще очень много, в том числе и в гражданском секторе, где-то им просто нет альтернативы.
Видео внутри…
-
14 мая

© t.me Двигатель ДТА-170 — это российская разработка, созданная инженерами «ТМХ Инжиниринг». Он будет использоваться в современных метропоездах, выпускаемых на заводе «Метровагонмаш».
Работа над новым двигателем началась в 2023 году. За это время на предприятии провели полную технологическую подготовку производства, изготовили 28 опытных образцов и успешно испытали их, сообщается в телеграмм канале Трансмашхолдинга.
-
18 апреля
В рамках конференции «Российская неделя ЦОД», мероприятия, посвященного облачным технологиям, инженерной инфраструктуре ЦОД и цифровой трансформации, корпорация ЭЛАР выступила с докладом на тему «Сегмент ЦОД для долговременного хранения данных на базе российских оптических библиотек». Компания презентовала высокотехнологичное российское оборудование — накопители ЭЛАР НСМ, работающие на основе оптических носителей информации. Такие устройства позволяют расширить возможности ЦОД с точки зрения организации защищенного сегмента бессрочного хранения самых важных данных.

© ict-online.ru -
14 марта

© sudostroenie.info В рамках реализации проекта по комплексному развитию Мурманского транспортного узла продолжаются работы по строительству ближних железнодорожных подходов к порту «Лавна». Подробности сообщили 14 марта в пресс-службе ФКУ «Ространсмодернизация».
-
11 марта

© t.me Завод АО «Трансмаш» в г. Энгельсе, входящий в Концерн «Тракторные заводы», изготовил очередной снегоуборочный несамоходный поезд СМ-7Н.
-
12 февраля

© www1.fips.ru В открытой базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС) появились изображения нового вездехода нижегородской фирмы «Трансмаш». В качестве авторов и правообладателей указаны Филипп Федотов и Роман Татаров. Машина получит индекс ЗТМ-3925.
Брутальный внедорожник оснащён двигателем ЗМЗ Про, который применяется на автомобилях УАЗ. Увеличению дорожного просвета способствуют портальные мосты ИжТех. Кузов четырёхдверный, с мягким верхом и откидывающимся вперёд капотом. В оснащение представленного на патентных изображениях вездехода входят лебёдки спереди и сзади, шноркель, светодиодная основная и дополнительная оптика. Лобовое стекло защищено откидной решёткой. На официальном сайте «Трансмаша» новинка пока не представлена.
-

Говорят в России если что-то и делают высокотехнологичного, то это просто переклейка шильдиков с китайской техники. Кстати, считаю этот стереотип во многом нашей заслугой, ведь до того как «Сделано у нас» начал показывать реальные производства в России, всепропальщики говорили куда проще: «в России нет производств». И только когда СуН начал писать о производствах в режиме «нонстоп» они поняли, что так говорить совсем глупо и сменили пластинку на «Ну да, производят, но это только отвёрточная сборка».
Видео внутри
-

© t.me Трамвай, разработанный в ретростиле на заводе «Уралтрансмаш», готовится к выходу на линии сибирского города.
-

© amic.ru Предприятие «Барнаултрансмаш» (входит в холдинг «Высокоточные комплексы» Ростеха) завершило основной этап модернизации производственных мощностей. Об этом сообщили в пресс-службе холдинга.
«Барнаултрансмаш» холдинга «Высокоточные комплексы» завершил основной этап модернизации производственных мощностей. Проект стартовал в 2023 году и реализован при государственной поддержке. Предприятие ввело в эксплуатацию новое современное оборудование и модернизировало имеющееся мощности. Кроме того, завод оптимизировал рабочие процессы, технологические цепочки и завершил капитальный ремонт нескольких цехов", — сказали в пресс-службе.
-
30 декабря

© tmholding.ru Трансмашхолдинг на площадке Тверского вагоностроительного завода (входит в состав ТМХ), выпустил первый купейный пассажирский вагон локомотивной тяги модели 61-4533 увеличенного габарита для дальнейшего проведения цикла приемочных, сертификационных и эксплуатационных испытаний.
-

© www.m24.ru ЦППК запустила на МЦД-4 четвертую «Иволгу 4.0», сообщает пресс-служба столичного Дептранса в телеграм-канале.
Данная модель трехдверного электропоезда российского производства. В 11-вагонной компоновке «Иволга 4.0» вмещает свыше 2,5 тысячи пассажиров одновременно, отметили в ведомстве.
-
25 декабря

© rostec.ru Ростех завершил контракт на поставку современных низкопольных трамваев модели 71-421Р «Довлатов» для Санкт-Петербурга. Компании «Горэлектротранс» были переданы 34 новых двухсекционных состава. Вагоны выполнены в ретро-стиле 1950-1960-х годов, повторяя внешний вид знаменитых ленинградских «стиляг».
-

© t.me Трансмашхолдинг передал РЖД 500-й электровоз ЭП2К. Приёмку провели на Коломенском заводе. Внешний вид юбилейной машины выполнен в новом дизайне. Маска имеет округлые, обтекаемые формы. Буферные фонари подчёркивают гладкие и эстетичные графические линии кузова.
Борт локомотива украсила специальная ливрея. Она создана на основе творческой работы победителя конкурса РЖД, который провели среди любителей железнодорожного транспорта.
-
17 сентября
В течение первых семи месяцев 2024 года Барнаултрансмаш, входящий в холдинг «Высокоточные комплексы», увеличил объем производства двигателей для БМП на 50%.

-
08 августа

© t.me Омсктрансмаш нашего концерна УВЗ отправил в армию партию модернизированных танков Т-80БВМ. Машины оснащены специальной конструкцией, состоящей из сетчатых экранов и сеток, которая защищает моторно-трансмиссионное отделение и кормовую часть башни от попадания кумулятивных гранат, управляемых ракет и FPV-дронов.