-
27 сентября
© cdn-st1.smotrim.ru Иран передал России около 34 километров участка земли, выделенной под строительство железной дороги Решт — Астара в рамках реализации проекта международного транспортного коридора (МТК) «Север — Юг», заявила министр дорог и городского развития Ирана Фарзане Садек.
Отмечается, что на сегодняшний день власти Ирана выкупили около половины земель под строительство 162-километрового участка железной дороги. По словам иранской стороны, исламская республика прилагает все усилия, чтобы выкупить все земли под проект до третьей декады 2026 года.
-
11 сентября
© cdnstatic.rg.ru В Москве запущена первая в России трамвайная линия без контактной сети. Линия открыта на проспекте Академика Сахарова, там запущен новый маршрут № 90 от станции метро «Сокольники» до Павелецкого вокзала, на который вышли односекционные трамваи нового поколения «Львенок-Москва» с автономным ходом.
С помощью этой линии удалось соединить Павелецкий вокзал с площадью трех вокзалов. В дальнейшем, до конца 2025 года, будет запущен один диаметральный маршрут — 27 километров. И в 2026 году еще один диаметральный маршрут — 30 километров.
Чтобы открыть эту линию, был создан новый тип трамваев с автономным ходом, так как рядом нет тяговых подстанций. Такой односекционный трамвай тоже начал ездить по новому маршруту. До конца года в столице будут ходить и трехсекционные трамваи с автономным ходом, которые позволят проехать по центру города.
-
03 сентября
© www.mos.ru Новый трамвай начнет перевозить пассажиров на северо-западе города по маршруту № 10 «Метро „Щукинская“ — улица Кулакова».
С мая 2024 года беспилотный трамвай проехал в тестовом режиме более восьми тысяч километров, ни разу не нарушив правила дорожного движения.
До конца 2025 года беспилотными технологиями оснастят еще три трамвая. По мере завершения испытаний они начнут выполнять регулярные рейсы с пассажирами тоже по маршруту № 10. К концу 2026-го в беспилотном режиме будут работать уже 15 трамваев Краснопресненского депо.
До 2030 года планируется оснастить беспилотными технологиями более 300 московских трамваев, то есть около двух третей столичного парка. Ожидается, что к 2035 году на основе беспилотных технологий будет работать около 90 процентов трамваев Москвы. Это позволит обеспечить максимальную надежность и точность выполнения графика движения.
-
29 августа
Ученые из Московского авиационного института (МАИ, входит в Национальную ассоциацию участников рынка робототехники) в настоящее время занимаются разработкой гибридного двигателя. Устройство предназначено для установки в беспилотные летательные аппараты, которые весят более 500 кг. Также новинку планируют использовать в будущем для аэротакси. В целом проект направлен на создание эффективной и надежной технологии для авиации будущего.
-
12 августа
Бывший студент Московского авиационного института создал платформу для сборки антропоморфных роботов, рассчитанную и на домашнее пользование, и на учебные заведения. Корпус создатель распечатал на стандартном 3D-принтере, а электронная начинка основана на недорогих и доступных компонентах.
© mai.ru -
02 июля
На «Сделано у нас» неоднократно публиковалась информация о водных беспилотниках, несущих в себе основную и инновационную идею, обеспечивающую экомониторинг рек и озер в России.
-
25 июня
Источник изображения: transphoto.org © www.vokrugsveta.ru В Екатеринбурге началась обкатка первого в России 5-секционного трамвая модели 71-665 производства Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос»). Трамвай 5 июля 2025 года вышел на маршрут № 18.
-
10 июня
Они сделали невозможное! Небольшая компания «Иркутский завод гусеничной техники» (ИЗГТ) наладила производство главной передачи для вездехода МТ-ЛБ — аналог харьковской, но полностью российская! В этом видео Александр Горин — основатель компании рассказывает, как команда разработала, испытала и запустила в серийное производство новую главную передачу для вездеходной техники. Это полная замена агрегату, который десятилетиями выпускался на харьковском заводе во времена СССР.
Когда-то, в советские годы, главную передачу для вездеходной техники выпускали на харьковском заводе. Она работала десятилетиями — надёжная, мощная, проверенная в самых суровых условиях. Но с распадом СССР это производство было утрачено. В России долгое время не было аналога. Но машин МТЛБ используется еще очень много, в том числе и в гражданском секторе, где-то им просто нет альтернативы.
Видео внутри…
-
01 июня
Российское предприятие «АтомИнтелМаш» (Госкорпорация «Росатом») представило в Москве свои современные разработки для автоматизации производства — роботизированные ячейки для сварки, паллетирования и лазерной наплавки (работающие на базе промышленных роботов) а также большие робототехнические комплексы для автоматизации не только отдельных процессов, но и целых технологических линий и производственных участков.
Продукция «АтомИнтелМаш» (АИМ) демонстрировалась на специализированной выставке «Металлообработка — 2025», которая завершилась 29 мая в столице России. Как сообщают представители российского предприятия, это были решения на основе промышленных роботов АИМ, выполняющих особо значимые производственные операции по сварке, покраске, паллетированию и лазерной наплавке (в том числе комплекса порошковой лазерной наплавки на базе промышленного робота АИМ М50-Д2185 с многолучевой лазерной системой).
РТК порошковой лазерной наплавки на базе промышленного робота АИМ М50-Д2185 с многолучевой лазерной системой -
14 мая
МОСКВА, 13 мая. /ТАСС/. Инженеры Московского авиационного института (МАИ) создали универсальный модульный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) вертикального взлета и посадки, не имеющий аналогов в России и мире. Универсальность достигается за счет использования модулей: аппарат может быть адаптирован по размеру и характеристикам для перевозки грузов, мониторинга, поисково-спасательных операций, патрулирования, энергетики, строительства и других задач, сообщили ТАСС в пресс-службе вуза.
«Наш беспилотник — пример, как можно работать в условиях постоянно изменяющихся требований. Модульность позволяет буквально в реальном времени перепроектировать изделие с одной задачи на другую, просто переключив блоки нажатием пары кнопок. Наша команда применила принципиально новый подход к проектированию аппаратов коптерного типа. Он позволяет создать беспилотник, отвечающий большей части потребностей коммерческого и гражданского секторов без существенных изменений в конструкции. При проектировании мы использовали только российские компоненты, включая и материалы, и двигатели, и аккумуляторы, контроллеры, платы», — рассказал старший преподаватель кафедры «Проектирование вертолетов» МАИ Борис Сафоклов, слова которого приводятся в сообщении.
-
21 апреля
© static.government.ru В Чукотском автономном округе стартовал этап активного строительства Баимского горно-обогатительного комбината (Баимского ГОКа). Это первый в России ГОК с применением беспилотных технологий и интернета вещей при добыче медной руды.
Комбинат возводят на территории Баимской рудной зоны, которая десятилетиями не разрабатывалась из‑за сложных климатических условий, отсутствия инфраструктуры и технологий. Финансовую поддержку проекту оказывает государственная корпорация «ВЭБ.РФ» и синдикат коммерческих банков в рамках «Фабрики проектного финансирования». Общий объём инвестиций превысит 1,1 трлн рублей.
-
18 апреля
© nair.su Агрегат шириной 12 метров с бункером на 10 000 литров способен за смену обрабатывать до 340 гектаров, одновременно осуществляя посев и внесение удобрений благодаря раздельной конструкции бункера (60/40).
Комплекс оснащен прецизионными электроприводными дозаторами с диапазоном нормы высева от 2 до 400 кг/га, подходящими для различных культур. Все рабочие элементы изготовлены из нержавеющей и термообработанной стали, что обеспечивает длительный срок службы даже в самых сложных условиях эксплуатации. Управление осуществляется через современную систему СКИФ-48, которая в реальном времени отслеживает параметры работы, предупреждает о возможных засорах и позволяет оперативно вносить корректировки, сообщается на официальном сайте производителя.
-
07 апреля
Проект водного дрона-эколога от ООО «Аира Флот» получил продолжение в виде подпроекта по сбору водорослей.
-
28 марта
© yar-kp-ru.turbopages.org В Ярославль поступила партия из 47 новых низкопольных трамваев производства Усть-Катавского вагоностроительного завода. Как сообщил глава региона, все вагоны выполнены в фирменном стиле ярославского транспорта.
-
27 января
© iy.kommersant.ru По статистике Госавтоинспекции, в 2024 году в России сохранилась тенденция к снижению количества ДТП и тяжести их последствий. За одиннадцать месяцев 2024 года на дорогах страны зафиксированы 119 951 ДТП, что на 1,7% меньше, чем за тот же период 2023 года.
Так, за одиннадцать месяцев 2024 года на 7% стало меньше ДТП с участием водителей с признаками опьянения (12,2 тыс. инцидентов), на 4,3% сократилось количество ДТП, связанных с выездом на встречную полосу (9,3 тыс. случаев), на 3,6% стало меньше наездов на пешеходов (30,6 тыс. происшествий).
-
23 декабря
© frprf.ru Компания «Полаир-Недвижимость» в 1,2 раза нарастила в Волжске Республики Марий Эл мощности по выпуску теплообменников для профессионального холодильного оборудования под брендом Polair.
Инвестиции в модернизацию составили 221 млн рублей. Из них в виде льготного займа по совместной федерально-региональной программе «Комплектующие изделия» 90 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП), а 10 млн рублей — Фонд развития промышленности Республики Марий Эл.
-
© fs.investchr.ru При содействии АНО «Агентство инвестиционного развития Чувашии» (АИР Чувашии) введены в эксплуатацию объекты в рамках реализации 5 масштабных инвестиционных проектов с привлечением порядка 2,5 млрд рублей и созданием 417 рабочих мест. Это в том числе ООО «ЧЭТА» (производство электротехнической продукции"), ООО «Евраз Автоматика» (производство электротехнической продукции"), ООО Завод «ОБД» (производство объемных бетонных изделий для средне- и многоэтажного строительства), ООО «Индустриальный парк» (частный технопарк «Абат»), ООО «Звениговский» (цех мясопереработки). Еще 3 инвестпроекта на сумму 132,2 млн рублей признаны масштабными в текущем году, 2 проекта на сумму 369 млн рублей претендуют на такой статус.
-
23 ноября
© xn--80adahnf5bdekrm.xn--p1ai В Волгограде запустили в тестовую эксплуатацию низкопольные трамваи по обновленным путям в рамках реализации Программы Комплексного развития городского электротранспорта. На маршрут вышло 47 из 54 трамваев поставленных в регион, семь проходят обкатку.
-
30 октября
© mashnews.ru Обученная на синтетических данных нейросеть позволяет беспилотнику с «умной» камерой считывать показания промышленных приборов. Обычно поддерживать оборудование на промышленных объектах помогают квалифицированные специалисты, однако обход больших территорий требует много времени и может быть небезопасным. Для выполнения этой задачи все чаще используются дроны, которые автоматически контролируют инфраструктуру и считывают данные с электронных и стрелочных приборов.
В МАИ был реализован проект для теплоэлектростанции, где беспилотник выполняет дефектоскопию труб, соединенных с паровым котлом, а также считывает показания приборов в машинном зале.
-
03 октября
© aex.ru Yченые Московского авиационного института (МАИ) разработали методологию ускоренных расчетов прочности агрегатов планера Superjet 100 из полимерно-композиционных материалов (ПКМ). Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу вуза.
«Импортозамещение авиационной техники сопровождается большим количеством натурных испытаний, которые проверяют качество новых материалов, соответствие их основных механических и прочностных характеристик нормам летной годности. Разработанная методика расчетов является шагом вперед во многих отношениях. Она позволяет оценить долговечность ремонта конструкций с клеевым и болтовым ремонтом, в то время как на сегодняшний день в России не существует методологии ни расчетной, ни экспериментальной оценки долговечности ремонта композитных агрегатов», — говорится в сообщении.
