-
07 октября

© riac34.ru В Волгограде создано производство новых кузовов низкозольных трамвайных вагонов на базе телег Татра Т3. Один вагон уже готов — на днях он пройдет обкатку и в случае успешного испытания может пойти в серию.
Проект реализуется совместно с партнерами из Нижнего Новгорода.
В прошлом году завод ВЭТА приобрел оборудование для капитального ремонта трамваев на сумму 70 млн рублей. Это позволило увеличить производственные мощности предприятия с 60 до 100 комплектов в год — на текущий момент были приведены в нормативное состояние 140 трамваев и троллейбусов.
-
Сектор агропромышленного производства не остается без внимания инженеров Grunwald. Сегодня Калининградский завод делает следующий шаг в своей стратегии развития направления агротранспорта и сельхоз оборудования — представлен полуприцеп модели Gr.LS для перевозки живого скота: свиней, овец, коз и КРС.

Полуприцеп адресован в первую очередь товарным свинокомплексам и предприятиям-производителям свинины. В 2025 году ожидаемый объём производства свинины в сельхозпредприятиях России может составить 5,95 млн т в живом весе. Россия полностью обеспечивает себя свининой и направляет на экспорт около 7% продукции. Еще в 2024 году общий экспорт мяса из России приблизился к 800 тыс. т., а с учетом готовой мясной продукции — 870 тыс. т. Основным драйвером этих цифр стала продукция свино- и птицеводства. Для обеспечения столь масштабных грузопотоков необходим соответствующий транспортный комплекс и в отрасли востребованы современные транспортные решения.
-
27 сентября

© cdn-st1.smotrim.ru Иран передал России около 34 километров участка земли, выделенной под строительство железной дороги Решт — Астара в рамках реализации проекта международного транспортного коридора (МТК) «Север — Юг», заявила министр дорог и городского развития Ирана Фарзане Садек.
Отмечается, что на сегодняшний день власти Ирана выкупили около половины земель под строительство 162-километрового участка железной дороги. По словам иранской стороны, исламская республика прилагает все усилия, чтобы выкупить все земли под проект до третьей декады 2026 года.
-
16 сентября

Полуприцеп-автовоз ULTRAILER Компания «Ультра Групп», российский производитель прицепной техники, зарегистрировала товарный знак ULTRAILER. Компании выдано свидетельство № 1128871, которое закрепляет эксклюзивные права на использование этого бренда для всей линейки выпускаемой прицепной техники на территории РФ.

Свидетельство на товарный знак ULTRAILER -
12 сентября

© up74.ru В Челябинске запустили обновленное троллейбусное депо № 2. Оно представляет собой комплекс участков и объектов необходимых для ежедневного и технического обслуживания, текущих и аварийных ремонтов современных троллейбусов. Здесь может размещаться не менее 150 единиц транспорта.
На открытии депо гостям показали полный цикл подготовки водителей, автоматизированную мойку с тремя независимыми постами и главный производственный корпус, где одновременно обслуживают и ремонтируют до 32 машин разной сложности.При выходе на запланированные объемы транспортной работы на площадке депо № 2 будут трудиться около 1100 сотрудников, штат которых формируется уже сейчас. Особое внимание компанией уделяется набору и обучению водителей троллейбусов. Непосредственно на территории депо создана инфраструктура для освоения этой профессии. В учебном классе, который показали гостям, есть даже VR-очки, создающих виртуальную среду.
-
11 сентября

© cdnstatic.rg.ru В Москве запущена первая в России трамвайная линия без контактной сети. Линия открыта на проспекте Академика Сахарова, там запущен новый маршрут № 90 от станции метро «Сокольники» до Павелецкого вокзала, на который вышли односекционные трамваи нового поколения «Львенок-Москва» с автономным ходом.
С помощью этой линии удалось соединить Павелецкий вокзал с площадью трех вокзалов. В дальнейшем, до конца 2025 года, будет запущен один диаметральный маршрут — 27 километров. И в 2026 году еще один диаметральный маршрут — 30 километров.
Чтобы открыть эту линию, был создан новый тип трамваев с автономным ходом, так как рядом нет тяговых подстанций. Такой односекционный трамвай тоже начал ездить по новому маршруту. До конца года в столице будут ходить и трехсекционные трамваи с автономным ходом, которые позволят проехать по центру города.
-
Первый электробус выехал на дороги Москвы еще в сентябре 2018 года. За это время Москва стала лидером среди городов Европы и США по количеству таких машин: на данный момент по 223 маршрутам курсируют 2470 электробусов производства ПАО «КамАЗ» и ООО «ЛиАЗ».

© transport.mos.ru -
29 августа
Ученые из Московского авиационного института (МАИ, входит в Национальную ассоциацию участников рынка робототехники) в настоящее время занимаются разработкой гибридного двигателя. Устройство предназначено для установки в беспилотные летательные аппараты, которые весят более 500 кг. Также новинку планируют использовать в будущем для аэротакси. В целом проект направлен на создание эффективной и надежной технологии для авиации будущего.
-
26 августа
В Университете Иннополис (является членом Национальной ассоциации участников рынка робототехники — НАУРР) создали алгоритм, с помощью которого система будет управлять транспортным потоком благодаря квантовым вычислениям. Она анализирует загрузку дорог, прокладывает оптимальные маршруты для водителей и мгновенно рассчитывает точные решения, обеспечивая эффективное распределение трафика.

-
25 августа
Челябинские ученые создали инновационный комплекс машинного зрения, предназначенный для оптимизации управления электромобилями. Данная разработка обеспечивает снижение затрат в пять раз (минимум!) по сравнению с существующими аналогами.
Система позволяет транспортному средству точно ориентироваться в пространстве независимо от условий погоды, при этом уменьшая потребление энергии на 18%.
-
12 августа
В Манеже на выставке «Та самая Москва» показали турникеты нового поколения, которые появятся в московском метро уже в этом году.

© www.mos.ru -
28 июля

© vizorlabs.ru В «ВизорЛабс» по заказу предприятия «Газпромнефть-Развитие» разработали ПО, позволяющее повысить эффективность обследования зимних автодорог, по которым в сутки осуществляется более ста рейсов к объектам компании заказчика.
-
21 июля

Компания VizorLabs завершила проект по внедрению передовой системы видеоаналитики на основе технологий компьютерного зрения и искусственного интеллекта для ГК «Texol», ведущего игрока в сфере железнодорожных грузоперевозок, обладающего собственными мощностями по обслуживанию и ремонту вагонов. Данная система предназначена для контроля соблюдения требований техники безопасности на объектах вагоноремонтного депо, где ненадлежащее использование средств индивидуальной защиты может привести к несчастным случаям.
Генеральный директор VizorLabs Василий Долгов отметил: «Совместными усилиями нам удалось значительно повысить уровень безопасности на производственном объекте компании „Texol“. Внедрённая система видеоаналитики демонстрирует высокую эффективность и точность в контроле за использованием средств индивидуальной защиты (СИЗ) персоналом. Это позволило не только повысить дисциплину на производстве, но и существенно сократить количество инцидентов».
-
В Калининграде разработали и приступили к выпуску нового строительного самосвала.
Это уже вторая модель из нового поколения строительного транспорта, создаваемого инженерами завода Grunwald в Калининграде. Напомним, что первая вышла в прошлом 2024 году. Это полностью российский проект, в основу разработки лег многолетний опыт инженеров Grunwald и большое количество наработок в сфере дорожного строительства.

-
07 июля

© mosregdata.ru На международной выставке «Иннопром-2025», которая начала работу с 7 июля в Екатеринбурге, представили новую модель пятисекционного скоростного трамвая двустороннего движения 71-952 «Воевода».
Новый трамвай длиной 37,5 метров представляет на выставке компания «ПК Транспортные системы», поставляющая свои разработки в 30 регионов страны и в одну страну ЕС — Латвию. Трамвай разработан на собственне средства компании и собран на Тверском механическом заводе электротранспорта, Невском заводе электрического транспорта имени Ф.А. Пироцкого и Энгельсском заводе электрического транспорта.
-
05 июля

© www.uniwagon.com В целях повышения удобства эксплуатации вагонов-цистерн модели 15-9545 и снижения повреждений ходовых частей, ограждений и дренажных труб ООО «ВНИЦТТ», совместно с АО «ТВСЗ», входящие в состав ПАО «НПК ОВК» усовершенствовали конструкцию. Результаты типовых испытаний подтвердили эффективность внесенных изменений.
ФБУ «Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» подтвердил действие сертификата соответствия вагона-цистерны модели 15-9545 с внесенными изменениями требованиям технического регламента ТР ТС 001/2011.
-
04 июля

© www.ogirk.ru На Байкало-Амурской магистрали важные изменения: после внедрения современной цифровой системы управления открыто движение поездов по второму главному пути на перегоне ВСЖД Умбелла — Калакачан в Иркутской области. В ходе реализации проекта строители уложили 9,7 км нового железнодорожного полотна, установили 3 стрелочных перевода, проложили 54 км сетей связи, сигнализации, централизации и блокировки, отсыпали 11,4 тыс. кубометров земляного полотна. Обновленный участок проходит вдоль русла реки Юхтея, поэтому для обеспечения бесперебойного движения было возведено 6 железобетонных мостов и проложен0 8 водопропускных труб. В ноябре 2024 года восточносибирские железнодорожники уложили на данном участке рекордное количество пути 6,5 км за 12 часов. Работы велись сразу с двух направлений без остановки движения поездов. Завершение модернизации линии Лена — Таксимо, на котором находится построенный объект позволит увеличить провозную способность БАМа в направлении Дальнего Востока
-
29 июня

© zdmira.com Компания «ПК Транспортные системы» (ООО «ПК ТС») подписала договор с Московским метрополитеном на поставку 100 трамваев серии 71‑911ЕМ «Львенок‑Москва».
Первые 50 односекционных низкопольных вагонов поступят заказчику в 2025 г., остальные — в следующем.
-
19 июня
Центру перспективных разработок Московского транспорта исполнился 1 год. Он стал единой площадкой, где разрабатываются, тестируются и внедряются инновационные решения. Центр объединяет большую команду инженеров, программистов, аналитиков данных и экспертов в области городского транспорта.

© www.sobyanin.ru -
06 июня

© yanao.ru В Губкинском построен железнодорожный вокзал Пурпе. Современное здание возведено на месте бывшего долгостроя. Трёхэтажный вокзал, площадью почти три тысячи квадратных метров, соответствует самым современным стандартам. Здание полностью оснащено всем необходимым для успешной работы сотрудников и создания комфортных условий для 200 пассажиров. Чтобы обеспечить удобное перемещение персонала и посетителей установлены два больших лифта. Проходимость вокзала в сутки достигает 500 человек.