-
Движение поездов по новому второму пути на перегоне Гурское — Почепта на участке Комсомольск-на-Амуре — Ванино в Хабаровском крае открыто после переключения на цифровую систему управления движением. Как сообщает служба корпоративных коммуникаций Дальневосточной железной дороги, строительство велось в рамках реализации программы по увеличению пропускной способности БАМа и Транссиба в направлении дальневосточных портов.
При модернизации участка отсыпано более 127 тыс. куб. м земляного полотна, уложено более 9 км нового бесстыкового пути и 6 стрелочных переводов, реконструировано 12 водопропускных труб. Кроме того, было проложено порядка 153 км различных кабельных линий.
-
На Амурском гидрометаллургическом комбинате компании «Полиметалл» в Амурске Хабаровского края завершены пусконаладочные работы на кислородной станции. Оборудование обеспечит кислородом новый автоклав в рамках инвестиционного проекта по строительству второй очереди предприятия.
Станция будет вырабатывать 16900 м3 газообразного кислорода в час. Именно столько нужно, чтобы в автоклаве под высоким давлением происходил процесс окисления концентратов дважды упорных руд.
-
1. Дорога
В настоящее время уложено 350 км железнодорожного пути из 531 км Тихоокеанской железной дороги (с учётом разъездов и станций 626 км). Об этом сообщил член совета директоров компании «Эльга» Вадим Бугаев.
Тестировать маршрут планируют к концу 2024 года, ввод в эксплуатацию предполагается в 2025 году.
Уголь с Эльгинского месторождения в Якутии по этой магистрали будет поступать в морской порт «Эльга».
-
На Луганский завод трубопроводной арматуры «Маршал» (ЛЗТА, г. Луганск, Луганская Народная Республика) поступила первая партия оборудования, приобретаемого на заемные средства от Фонда развития промышленности ЛНР. Это 5 комплектов для сварочных работ и 4 ленточнопильных станка, которые уже установлены в цеху, — сообщает пресс-служба Министерства промышленности и торговли ЛНР.
-
Произведено расширение до полномасштабной автоматизированной системы управления технологическим процессом парового котла БКЗ-320-140/ГМ ст. № 6 Уфимской ТЭЦ-2 существующей системы автоматического управления горелками котла (САУГ).
Котел БКЗ-320-140/ГМ Уфимской ТЭЦ-2 оснащен полномасштабной АСУ ТП © krug2000.ru
Уфимская ТЭЦ-2 — вторая по мощности электростанция Башкирской генерирующей компании после Кармановской ГРЭС. Обеспечивает теплом почти половину жилых микрорайонов Уфы, а также большое число промышленных предприятий.
-
Металлоторговая компания Группы «Мечел» — ООО «Мечел-Сервис» — поставила 200 тонн проката на строительство Хабаровской ТЭЦ-4.
-
Компания «Системы Автономной Энергии», являющаяся производителем в том числе тяговой батареи для Lada e-Largus и низкопольного электробуса «ГАЗель e-City», представила новые аккумуляторные батареи для общественного электротранспорта «Дзета». В компании отметили, что по характеристикам «Дзета» превосходит большинство образцов иностранного производства в своём классе.
-
На Макеевском металлургическом заводе (ММЗ, Донецкая Народная Республика) силами специалистов предприятия было установлено новое высоковольтное оборудование, осуществляющее его электроснабжение, — сообщает пресс-служба Министерства промышленности и торговли ДНР.
-
В Хабаровске завершилось строительство нового цеха по производству лекарственных препаратов на заводе «Дальхимфарм». Новое помещение оснащено современной техникой, которая отвечает новейшим стандартам и нормам фармакологии. Установленное оборудование имеет ряд преимуществ — дополнительный контроль качества и возможность производить практически любые виды таблеток.
-
Площадь восстановленных лесов в Хабаровском крае превысила объём погибших в 1,5 раза. Плановый показатель составлял 87%, а фактически удалось выйти на 150%. Восстанавливают лес в рамках нацпроекта «Экология».
Пресс-служба правительства края сообщает, что посадка леса в прошлом сезоне проведена на площади свыше 6 тыс. га при запланированных 2,2 тыс. га. Всего лесовосстановительные мероприятия были проведены на площади более 72,5 тыс.га при плане в 65,7 тыс. га.
Одновременно Хабаровский край увеличил и количество теплиц, где выращивают посадочный материал для лесовосстановления. В прошлом году в регионе ввели в эксплуатацию три новые теплицы и реконструировали ещё столько же. Сейчас в краевых государственных учреждениях лесного хозяйства используется 64 питомника. С их помощью в регионе за 2023 год удалось получить более 23 миллионов сеянцев, пригодных для проведения искусственного лесовосстановления. Их хватит для посадки леса также и в следующем сезоне.
-
На финише второго с момента зарождения НЦФМ года экспертная комиссия рассмотрела и приняла результаты заключительного этапа разработки стратегического мастер-плана, по которому будет развиваться ядро и вся инфраструктура Национального центра физики и математики — принципиального нового наукограда в Нижегородской области, на границе с федеральным ядерным центром РФЯЦ-ВНИИЭФ.
Разработанный мастер-план призван учесть интересы всех, кто будет или уже связан с НЦФМ — ученых, студентов, представителей бизнеса и власти. Другая его задача — задать условия для эффективного взаимодействия по всем направлениям, включая социальное, технологическое, научное и образовательное пространства.
-
В Хабаровском крае открылось двухпутное движение поездов на перегоне Тудур — Пони Дальневосточной железной дороги. Модернизацию перегона выполнила «Бамстроймеханизация».
Чтобы расширить грузонапряженный участок, специалисты «Бамстроймеханизации» построили на перегоне больше 8 км вторых путей, на станциях смонтировали 11 стрелочных переводов. Механизаторы переработали свыше 380 тысяч кубометров грунта, большая часть ушла на сооружение насыпи между станциями Тудур и Пони. Также на перегоне возвели 2 моста и 6 водопропускных труб.
-
«Логос ЭМИ» — новый модуль пакета программ инженерного анализа и суперкомпьютерного моделирования.
Модуль предназначен для численного моделирования электромагнитных процессов.
-
Паром «Генерал Черняховский» проекта CNF19M впервые в России начал работу в режиме дистанционного управления с применением средств автономной навигации. Судно, обслуживающее морскую линию между Ленинградской и Калининградской областями, вышло из порта Усть-Луга в направлении порта Калининград.
-
В 2021 году в Санкт-Петербурге открылся Завод сварочных материалов DEKA, основная продукция производства — полированная сварочная проволока.
Хотим рассказать немного про историю компании. Компании DEKA более 14 лет работает на рынке сварочных материалов. Все эти годы компания занималась импортом сварочной проволоки и расходных материалов, стремительно развивалась, занимая лидирующие позиции в этом сфере. Бренд DEKA стал узнаваемым и является сегодня одним из лидеров российского рынка с широкой сетью складов по всей стране. Открытие завода по производству сварочной проволоки стало логическим продолжением в развитии компании ДЕКА. Открытие завода в Санкт-Петербурге позволило производить продукцию для внутреннего потребления, локализовать бизнес, создать новые рабочие места, налоговые отчисления, также это открывает перспективу экспорта продукции в другие страны, — все это делает экономику страны устойчивее и стабильнее. Открытие собственного предприятия на территории России позволило компании ДЕКА масштабировать компанию, получить более устойчивую позицию на рынке, диверсифицировать риски из-за стремительно меняющихся условий, снизить зависимость от иностранных партнеров. Известность и высокое качество продукции бренда DEKA сыграло на руку собственной продукции, а большое количество партнеров по всей России и в ближайшем зарубежье позволило быстро настроить каналы сбыта полированной проволоки DEKA.
-
В канун Дня спасателя Хабаровский авиационно-спасательный центр МЧС России получил новый вертолёт Ми-8МТВ-1.
Вертолёт Ми-8МТВ-1 оснащен современным оборудованием и средствами пожаротушения. Так, водосливное устройство ВСУ-5А позволяет забирать и сбрасывать на очаги пожара единовременно до 5 тонн воды. Установленный на борту пилотажный комплекс очень удобен и облегчает работу экипажа. Авиасудно такой модификации незаменимо для проведения поисково-спасательных операций в труднодоступной местности, медицинской эвакуации пострадавших и других видов авиационных работ. «Вертолёт вмещает до 24 пассажиров, а в санитарном варианте — до 12 носилок с сопровождающими, — рассказал заместитель начальника Хабаровского АСЦ МЧС России Валерий Дмитриев. — Также воздушное судно оборудовано усиленной системой внешней подвески, стоит вспомогательная силовая установка, которая позволяет обогревать вертолет, питать системы, приборное оборудование и работать до 5 часов днём и ночью, в жару и в холод. В наших суровых климатических условиях это ценно. Первую такую машину мы получили в прошлом году, этот второй».
-
В здании реактора энергоблока № 2 строящейся Курской АЭС-2 на отметке +14,5 метра в проектное положение установлены все четыре парогенератора.
Монтаж парогенераторов осуществлялся через проем для транспортного шлюза.
-
Ученые национального исследовательского университета МЭИ (НИУ «МЭИ») создали устройство, защищающее поверхность лопаток паровых турбин от воздействия капель влаги и эрозионного износа.
Устройство, разработанное на кафедре паровых и газовых турбин ЭнМИ НИУ «МЭИ», работает на основе комбинации методов обогрева и вдува греющего пара.
-
Новейший малый ракетный корабль (МРК) «Наро-Фоминск» проекта 21631 «Буян-М» — носитель крылатых ракет «Калибр» и «Оникс», построенный на судостроительном заводе АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» для Балтийского флота, приступил к программе государственных испытаний в морских полигонах БФ.
О начале испытаний было доложено Главнокомандующему ВМФ адмиралу Николаю Евменову.
-
В Волжском государственном университете водного транспорта (Нижний Новгород) открылся центр учебных мастерских «Сварочный полигон». Компания «ЕвроЛюкс Групп» установила для курсантов оборудование для обеспечения безопасности их труда.
В процессе обучения курсанты освоят основные виды сварки для различных сталей, алюминия, бронз, чугуна, сварку на постоянном и переменном токах. Обучение пройдёт на реальном суперсовременном сварочном оборудовании 4-го поколения с интеллектуальными системами управления. Планируется, что «Полигон» станет открытой площадкой коллективного пользования для подготовки передовых инженерных кадров.
Заместитель генерального директора ООО «ЕвроЛюкс Групп» Владислав Вакула отмечает, что оснащение учебных площадок — одно из приоритетных направлений предприятия в рамках программы импортозамещения. «Мы сознаём свою ответственность за будущее нашей страны, новые поколения специалистов, осознанный подход к организации труда. Поэтому мы активно работаем с учебными заведениями, разрабатываем специальные решения, производим новое оборудование. В частности, для „Сварочного полигона“ мы поставили и смонтировали одну из наиболее актуальных разработок — столы сварщика „Металл-Мастер XL-Ф“ с рециркуляционной системой вентиляции и трёхсекционные сварочные защитные перегородки со сварочными занавесками».