стань автором. присоединяйся к сообществу!
  •  © rosatom.ru

    На Кольской АЭС новая электролизная установка отечественной сборки произвела первый водород, который необходим для охлаждения турбогенераторов, вырабатывающих электроэнергию на атомной станции.

    Турбогенераторы на Кольской АЭС всегда охлаждались при помощи водорода, производимого электролизёрами старого типа — щёлочными. В новом электролизёре водород производится с использованием протонообменных мембран, что гораздо более экологично. Это новейшая технология, которая впервые используется в промышленном масштабе на площадке АЭС Концерна «Росэнергоатом».

    5 читать дальше

  •  © www.novatek.ru

    ПAO «НОВАТЭК» сообщает, что дочернее предприятие Компании ООО «НОВАТЭК-ЮРХАРОВНЕФТЕГАЗ» начало опытно-промышленную эксплуатацию газоконденсатных залежей в режиме пусконаладочных работ под нагрузкой на Ево-Яхинском блоке месторождений, включающем в себя Ево-Яхинское и Усть-Ямсовейское месторождения, а также часть Уренгойского месторождения (в пределах Олимпийского участка). Годовой уровень добычи на Ево-Яхинском блоке составляет 4 млрд куб. м природного газа и 1,3 млн т газового конденсата в год.

    1 читать дальше

  •  © s.auto.drom.ru

    На базе Aurus Senat разработали экспериментальный водородомобиль. Машину представили в ходе церемонии запуска серийного производства Aurus в Елабуге 31 мая. Разработал автомобиль Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ).

    Экспериментальная разработка оснащена топливными ячейками, в которых водород путем электрохимической реакции преобразуется в электричество, питающее тяговые электродвигатели. Выхлоп — чистый водяной пар, выбросы диоксида углерода CO2 равны нулю.

    8 читать дальше

  • Беспилотный грузовичок EVO-1 (справа) и концепт другой модели (слева)Беспилотный грузовичок EVO-1 (справа) и концепт другой модели (слева) © cdnimg.rg.ru

    Первый российский беспилотник EVO-1 с возможностью заправки водородом протестировали на «умном» участке ЦКАД. В электрокаре отсутствует кабина, кресло водителя и рулевая система управления.

    Автомобиль оснащен гибридной системой питания: от электрических аккумуляторов и водородных топливных элементов. На одном заряде батареи грузовик может проехать 250 км, если же он полностью заправлен водородом, это даст дополнительные 650-750 км пробега, сообщили в компании «Эвокарго», создавшей грузовик.

    Технологии, на которых построен EVO-1, позволяют снизить себестоимость перевозки на 60% за счет того, что грузовик изначально создавали, как беспилотный, а не переделывали из обычного.

    Известно, что уже начались первые поставки беспилотников по предзаказу.

    Сообщается также, что «Эвокарго» продаст малотоннажные грузовики EVO-1 первым клиентам по предзаказу, но уже с 2021 года следующие произведенные беспилотники будет использовать сама для сервиса грузоперевозок с оплатой по подписке или за километраж.

    33 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/6TvBxtn3Dgs

    Модернизация и строительство нефтегазоперерабатывающих заводов в России. Также статистика производства нефтепродуктов и химической продукции в целом по стране с 2000 по 2018 гг. Для понимания масштабов, стоимость двух этапов модернизации Омского НПЗ составляет 600 миллиардов рублей, а строительство Татарстанского нефтеперерабатывающего комплекса в Нижнекамске оценивается в 384 милларда рублей.

    1 читать дальше

  • Швартовка танкера «Федор Литке» в Испании. Фото © ПАО «НОВАТЭК»Швартовка танкера «Федор Литке» в Испании. Фото © ПАО «НОВАТЭК» © Фото из открытых источников

    Чистый импорт российского сжиженного природного газа (СПГ) странами Европы в 2019 году составил 15,07 млн тонн против 4,4 млн тонн в 2018 году, тогда как США поставили в ЕС 12,72 млн тонн сжиженного газа по сравнению с 2,7 млн тонн годом ранее.

    Об этом говорится в ежегодном докладе Международной ассоциации импортеров сжиженного газа (GIIGNL).

    Россия и США заняли второе и третье место по объемам поставок СПГ в Европу. Лидером по-прежнему остается Катар. В 2019 году Катар поставил в Европу 23,52 млн тонн СПГ.

    0 читать дальше

  •  © gazprom-international.com

    12 декабря 2019 года в Триполи состоялось подписание соглашений о разведке и разделе продукции (СРРП) по участкам 91 и 107 (ранее C96 и С97 соответственно) между ливийской Национальной нефтяной корпорацией (ННК) и «Винтерсхалл АГ» (Wintershall AG).

    По результатам нескольких раундов переговоров по переходу на условия СРРП ННК и «Винтерсхалл АГ» удалось достичь итоговых договорённостей и выйти на подписание соглашений.

    По условиям СРРП функции оператора перейдут к вновь создаваемой совместной операционной компании с участием ННК и «Винтерсхалл АГ», процесс передачи дел должен быть завершён в течение 6 месяцев. Эксплуатационные затраты будут нестись сторонами в соотношении 88% (ННК) и 12% («Винтерсхалл АГ»). Раздел продукции будет осуществляться по согласованной сторонами формуле.

    Gazprom EP International — оператор зарубежных проектов ПАО «Газпром» по поиску, разведке и разработке месторождений углеводородов.

    «Винтерсхалл АГ», совместное предприятие «Винтерсхалл Деа» и Gazprom EP International, с 1966 года является оператором двух участков на территории Ливии. За период деятельности компании в пределах участков открыто и введено в добычу 9 нефтяных месторождений; крупнейшим из них является Ас-Сарах, расположенное в пределах контрактного участка 91 (ранее С96).

    1 читать дальше

  •  © s0.rbk.ru

    Россия в 2019 году резко увеличила поставку нефти и нефтепродуктов в США, став вторым экспортером энергоносителей в эту страну после Канады. Это последствия американских санкций в отношении Венесуэлы.

    В октябре 2019 года Россия стала вторым по величине поставщиком нефти и нефтепродуктов в США, обогнав Мексику, следует из отчетов Управления энергетической информации Минэнерго США (Energy Information Administration, EIA) за январь—ноябрь 2019 года, данные за декабрь еще не публиковались.

    7 читать дальше

  •  © flighttv.ru

    На МАКС-2019 впервые показали широкой публике семь самолётов, о которых не рассказали ни в одном федеральном СМИ. РП-15, Вис, Л-145, Ларос-31, Сигма-4 с водородным топливом, ТР-401, СК-4 — вы встречали информацию о них в других источниках? Всё дело в том, что это — авиация общего назначения, эти самолёты предназначены для частных пилотов, а средства массовой информации по привычке обходят эту тему. Обидно, что об отечественных талантах не знают даже в собственной стране, хотя на МАКС-2019 показали разработанные и сделанные у нас уникальные самолёты, аналогов которых в мире нет. Например, Л-145 и PJ II Dreamer, о котором в СМИ всё-таки немного рассказали. До сих пор мало кто знает о том, что можно купить себе самолёт за те же деньги, что и автомобиль, и самостоятельно летать на нём.

    2 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/onckCRqH9Tg

    «Транснефть» отгрузила на экспорт миллиардную тонну нефти с момента отправки первого танкера более 15 лет назад. Юбилейную тонну в Приморске принял танкер «Мастера», следующий в Финляндию.

    2 читать дальше

  • На заводе пластиков ПАО «Нижнекамскнефтехим» запущена в работу новая установка. Она предназначена для глубокой очистки водорода, который поступает с ОАО «ТАИФ-НК».

    Данная установка была разработана специалистами научно-технологического центра компании и смонтирована всего за 6 месяцев. На новой установке из водорода удаляют тяжелые углеводороды, серосодержащие соединения, спирты, окись и двуокись углерода, механические примеси и масла, являющимися ядами катализатора полимеризации этилена. Доведение водорода до полимеризационной чистоты позволяет сэкономить каталитический комплекс полимеризации и улучшить качество выпускаемого полиэтилена.

    Использование водорода, вырабатываемого на ОАО «ТАИФ-НК» является альтернативным и экономически целесообразным.

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/c-r3W1tQRPs

    Российские учёные создают уникальное электропитание для летной техники. Водородные топливные элементы могут работать при низких температурах и отличаются от других источников энергии экологической безопасностью. Разработанные в Институте проблем химической физики РАН топливные элементы превышают энергоемкость современных аккумуляторных батарей в три — пять раз.

    23 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/K9Rk6qE2TFo

    В Югре начали разработку крупнейшего в мире месторождения сланцевой нефти, которое исследовали свыше 50 лет. Там собираются добывать по 10 миллионов тонн нефти в год. С такими объемами Россия может оставить далеко позади текущего лидера в мире по добыче сланцевой нефти.

    43 читать дальше

    •  © iadevon.ru

    Бугульминский механический завод (Татарстан) впервые изготовил опытный образец реактора окисления сероводорода в воде. Заказчиком выступила компания «Татнефть», на некоторых месторождениях которой добываемая жидкость отличается большим содержанием сероводорода. Соисполнителем заказа выступило ООО «НТЦ Татнефть» (Сколково).

    При добыче сверхвязкой нефти (природного битума) методом паротеплового воздействия (SAGD), которую ведёт «Татнефть», обводненность продукции скважин может составлять до 90%. Поэтому важным является решение вопроса утилизации и использования попутно добываемой воды (ПДВ) для производства пара. Это значительно снижает расходы на приобретение пресной воды, сокращает объемы сточных вод, требующих дальнейшей перекачки и утилизации путем закачки в нагнетательные скважины.

    «Удаление сероводорода и его сульфидных форм из попутно добываемой воды — одно из обязательных условий технологии её подготовки для производства пара. При работе над реактором мы учли, чтобы его конструкция позволяла сделать удобными его монтаж, эксплуатацию, техобслуживание и ремонт» — рассказал главный инженер БМЗ Шамиль Талыпов.

    0 читать дальше

    • месторождение имени Владимира Филановского в Каспийском море
    • месторождение имени Владимира Филановского в Каспийском море
    •  © www.lukoil.ru

    ПАО «ЛУКОЙЛ» завершило строительство и ввело в эксплуатацию первую скважину в рамках второй очереди освоения месторождения имени Владимира Филановского в Каспийском море.

    Скважина является добывающей, одноствольной, с горизонтальным окончанием. Ее глубина составляет 3,5 км, длина горизонтального ствола — 1,2 км. Начальный дебит скважины — 2,4 тыс. тонн нефти в сутки. В результате запуска скважины суточная добыча нефти на месторождении увеличена до 16,8 тыс. т.

    Началось бурение второй скважины, которая будет нагнетательной. Дальнейшая реализация программы бурения на второй очереди освоения месторождения позволит стабилизировать добычу на проектном уровне 6 млн тонн нефти в год.

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/37eUsOolzQQ

    В последние годы в российской нефтегазовой отрасли используется все больше отечественных технологий. Инновационную технику применяют как объектах добычи, транспортировки газа и нефти, так и на переработке углеводородов. Российские технологии не просто заменяют западные аналоги, ведь ни в чем им не уступают, но имеют и экспортный потенциал.

    0 читать дальше

    •  © rg.ru

    С 1 января введена в эксплуатацию вторая ветка российско-китайского нефтепровода. Ее цель — прокачка российского «черного золота» по территории Китая для коммерческой эксплуатации. Она позволит нарастить продажу нефти до 30 миллионов тонн в год, сообщает китайское агентство Синьхуа.

    Протяженность ветки — 941,8 километра. Она соединяет приграничный Мохэ и Дацин. Строить ее начали полтора года назад — в августе 2016 года.

    По словам генерального управляющего компании PetroChina Pipeline Company Цзяна Чанляна, проект призван углубить энергетическое сотрудничество между странами.

    8 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/dz5-8lnFzqQ

    В Иркутской области стартовал первый этап проекта переработки природного и попутного нефтяного газа. Раньше его просто сжигали. Первую партию уникального для восточной Сибири продукта уже отправили потребителям. Вскоре газовые смеси будут отправлять в другие регионы страны по железной дороге.

    Это первая отгрузка пропан-бутановой смеси, полученной из сырья, добытого на севере Иркутской области. Там, где еще совсем недавно была глухая тайга, сегодня запускают новейшую установку. Из природного и попутного, то есть добываемого вместе с нефтью газа, в считанные минуты она извлекает уже готовую продукцию.

    1 читать дальше

  • 3 ноября 2017 года ПАО «НОВАТЭК» объявило, что по результатам геологоразведочных работ в 2017 году на Харбейском месторождении, расположенном в пределах Тазовского района Ямало-Ненецкого автономного округа, получен значительный прирост запасов газа, конденсата и нефти.

    При испытании поисково-оценочной скважины 305 из пласта БТ12 получен фонтанирующий приток нефти дебитом 90 куб. м в сутки на штуцере 10 мм, тем самым подтверждена промышленная значимость запасов нефти Харбейского месторождения. Запасы газа по результатам работ предварительно оцениваются в 220 млрд куб. м, извлекаемые запасы нефти — более 40 млн тонн по категориям ABC1+C2.

    На Харбейском месторождении продолжается бурение поисково-оценочных скважин 306 и 307 на юрский горизонт, результаты бурения и тестирования скважин ожидаются в ближайшее время.

    7 читать дальше

    ООО «РН-Уватнефтегаз», дочернее общество НК «Роснефть», ввело в промышленную эксплуатацию Северо-Тямкинское месторождение в Тюменской области.

    В короткие сроки на месторождении была проведена инженерная подготовка промысловых объектов, построены скважины, трубопроводы, объекты энергетики и другой инфраструктуры. Ввод месторождения является частью масштабной программы по освоению Уватского проекта, включающей в себя запуск нескольких новых месторождений.

    Ввод нового месторождения продолжает развитие Тямкинского хаба Уватского проекта — группы месторождений, объединенных единой инфраструктурной системой с центром на Тямкинском месторождении. В рамках хаба уже запущены месторождения Тямкинское, Южно-Петьегское и Радонежское.

    Фонд скважин на Северо-Тямкинском месторождении составит 45 единиц. Одновременно с бурением будет продолжено изучение месторождения, что при положительном результате позволит осуществить бурение дополнительных скважин.

    На 01.01.2017 г. извлекаемые запасы Северо-Тямкинского месторождения составляют более 13 млн тонн нефти.

    0 читать дальше