-
Серийное производство туристических и междугородних автобусов под брендом Sollers запущено на площадке завода «Автомобильные индустриальные технологии» во Владивостоке. В планах значится выпуск до 1500 автобусов в год с поэтапным углублением локализации, сообщает пресс-служба компании «Соллерс».
-
4 сентября 2024 года во Владивостоке в рамках работы IX Восточного экономического форума запущена новая высокотехнологичная производственная площадка Группы ПОЛИПЛАСТИК — «Приморский завод полимерных труб». Символическую кнопку запуска нажали Председатель совета директоров Группы ПОЛИПЛАСТИК Лев Гориловский и генеральный директор завода Ярослав Живикин.
Лев Гориловский и Ярослав Живикин запускают новое производство © www.polyplastic.ru
-
В Приморье «Вести» взяли интервью у Екатерины Рахимовой, штурмана высотного перехватчика МиГ-31БМ и единственной летающей девушки в полку.
В ходе предполетного осмотра Екатерина проверяет, чтобы на самолете не было подтеков, грязи в соплах, а в отсеке между килями лежали тормозные парашюты. Их наличие проверяется хлопком ладони по обшивке отсека. Если звук глухой — купола на месте.
«Крылья у МиГ-31 небольшие. Это требует от летчика особого мастерства», — отметила Екатерина. Пока девушка летает в задней кабине, штурманской. Но мечтает перебраться в переднюю, командира экипажа.
-
Мелькомбинат «Дальневосточный» запустил производство высококачественной муки в пос. Могойтуй Забайкальского края.
Пока предприятие работает в тестовом режиме, оно уже стало крупнейшим в этой отрасли на Дальнем Востоке. Сейчас там трудятся 30 забайкальцев. Под их контролем в день производится 20 тонн пшеничной муки высшего сорта.
-
Россия начала торговлю углём с Катаром и Мозамбиком, сообщают «Ведомости» со ссылкой на Kpler. По результатам первого месяца сотрудничества в Катар доставлено 129 тыс. т угля. Покупатели из Мозамбика получили 29 тыс. т. Тип топлива не уточняется.
Предположительно, уголь отправлен в эти страны не конечным потребителям, а посредникам или по транзитной схеме поставок, приводит издание слова эксперта по энергетике Кирилла Родионова, поскольку в Катаре и Мозамбике нет угольных электростанций. К тому же африканское государство и само добывает уголь.
-
СуН продолжает следить за реализацией проекта железной дороги к Охотскому морю.
1. Поезда компании «Эльга», которая ведёт строительство Тихоокеанской железной дороги от Эльгинского угольного месторождения в Республике Саха (Якутия) к побережью Охотского моря в Хабаровском крае, прошли по готовым участкам новой магистрали. Со стороны Якутии тестовый состав испытал отрезок с 225 по 275 км. Со стороны мыса Манорский в Тугуро-Чумиканском районе пройден участок со 125 по 175 км.
2. На настоящее время завершена укладка рельсового пути протяженностью 450 км или на 85% от планируемой протяжённости магистрали. Осталось уложить 80 км дороги.
-
11 июня дан старт движению грузовых поездов повышенной массы по новым вторым путям на перегонах Пурикан — Муртыгит в Амурской области и 323 км — Людю в Хабаровском крае.
Открытие движения по двухпутной вставке на перегоне Пурика — Муртыгид даст возможность осуществлять безостановочный пропуск встречных грузовых поездов весом до 7 100 тонн, что значительно повысит технические характеристики перегона.
Второй путь длиной 7,2 километра на этом участке построила «Бамстроймеханизация».
-
Установленная электрическая мощность Владивостокской ТЭЦ-2 возросла на 40 МВт и теперь составляет 537 МВт. Тепловая мощность станции увеличилась на 12 Гкал/ч, до 1063 Гкал/ч. Это стало возможным в результате замены турбоагрегата № 1 в рамках реализуемого РусГидро проекта по масштабной модернизации электростанции.
-
26 апреля в Приморском крае состоялась сбойка однопутного тоннеля на строящемся обходном участке Шкотово — Смоляниново.
Два параллельно строящихся однопутных тоннеля длиной по 1450 и 1420 метров находятся на обходном участке, который призван ликвидировать барьерное место с одним из самых сложных на сети дорог профилем пути.
-
Реконструкция причала в бухте Золотой Рог завершилась в центре Владивостока (Приморский край). Теперь он доступен для временной стоянки гостевых яхт.
-
Строители Тихоокеанской железной дороги в Тугуро-Чумиканском районе Хабаровского края приближаются к отметке в 400 километров — это больше половины всей протяжённости новой транспортной артерии от Эльгинского месторождения в Якутии до мыса Манорский Охотского моря (всего 531 км, с разъездами 626).
Валентин Шахворостов, заместитель начальника отдела капитального строительства ОКС ООО «Порт Эльга»: «По пути следования ТЖД построено 4 железнодорожных моста через реку Малый Тыркан, Мулам, Дёсс, Идюм. Инфраструктура включает в себя также 18 железнодорожных разъездов, станций».
Завершается возведение пятого моста через реку Киран. 23 апреля по 150-метровому мосту прошёл первый поезд.
Остался последний, шестой мост через Джану. 4000 строителей упорно продвигаются к намеченной цели.
-
На Восточно-Сибирской железной дороге завершено строительство второго главного пути на участке Сенаторский — Икабьекан в Забайкальском крае. Строительство велось в комплексе мероприятий по увеличению пропускной способности Байкало-Амурской магистрали и Транссиба.
Магистраль на участке проходит по территории вечномерзлых грунтов. При модернизации участка объем земляных работ, в том числе с применением охлаждающей наброски для сохранения вечной мерзлоты в основании насыпи, составил почти 115 тыс. куб. м. Было построено 12,2 км нового пути, смонтировано 5 стрелочных переводов, проложено более 44 км кабеля системы сигнализации, централизации и блокировки.
-
В пределах территории ООО «Морской порт «Суходол» в морском порту Владивосток открыт морской грузо-пассажирский постоянный многосторонний пункт пропуска через государственную границу России.
-
Как говорится, лучше поздно, чем никогда. Впрочем, не так уж и поздно, такие суда строятся долгое время, поэтому со времени моего визита в Находку ничего кардинально не изменилось. Итак, в сентябре 2023 года я, в рамках автопробега #открываемдальний, организованном Корпорацией развития Дальнего востока (КРДВ), побывал на Находкинском судоремонтном заводе (НСРЗ), где строится большая серия судов-краболовов проекта CCa5712LS. На тот момент было спущено на воду три судна из серии, еще три строили на стапеле, еще два в процессе строительства в цехах завода и еще 14 заложены.
-
На Камчатке запущен новый завод металлоконструкций, производство создавали чуть меньше года.
На предприятии смонтировали оборудование, которое может править и резать сталь толщиной до 60 миллиметров. Скорость сварки металла под флюсом составляет до полуметра в час.
-
Во Владивостоке представили три новых электропоезда серии ЭП3Д, которые начнут курсировать на пригородных направлениях в Приморье. Как сообщает служба корпоративных коммуникаций Дальневосточной железной дороги, один из них отправился с первыми пассажирами по маршруту Владивосток — Находка.
По словам руководителя Дальневосточной магистрали, развитие пассажирских перевозок и обновление подвижного состава — одни из приоритетных направлений деятельности ОАО «РЖД». Теперь, включая три новых поезда, на железной дороге в Приморском крае будет эксплуатироваться 10 современных ЭП3Д.
-
Ударная беспилотная платформа «Скальпель» запущена в серийное производство. До конца года планируют произвести несколько тысяч экземпляров.
Барражирующий боеприпас используется в спецоперации с прошлого года. И продолжит свое действие в российской армии в составе комплекса с разведывательным беспилотным летательным аппаратом, заявили в Конструкторском бюро «Восток». Об этом пишет ТАСС.
-
Движение поездов по новому второму пути на перегоне Гурское — Почепта на участке Комсомольск-на-Амуре — Ванино в Хабаровском крае открыто после переключения на цифровую систему управления движением. Как сообщает служба корпоративных коммуникаций Дальневосточной железной дороги, строительство велось в рамках реализации программы по увеличению пропускной способности БАМа и Транссиба в направлении дальневосточных портов.
При модернизации участка отсыпано более 127 тыс. куб. м земляного полотна, уложено более 9 км нового бесстыкового пути и 6 стрелочных переводов, реконструировано 12 водопропускных труб. Кроме того, было проложено порядка 153 км различных кабельных линий.
-
В Хабаровске завершилось строительство нового цеха по производству лекарственных препаратов на заводе «Дальхимфарм». Новое помещение оснащено современной техникой, которая отвечает новейшим стандартам и нормам фармакологии. Установленное оборудование имеет ряд преимуществ — дополнительный контроль качества и возможность производить практически любые виды таблеток.
-
31 декабря 2023 года на Владивостокской ТЭЦ-2 были произведены индивидуальные испытания турбоагрегата № 1, в ходе которых осуществлена его синхронизация и включение в сеть с набором мощности. Турбоагрегат № 1 стал первым из трех машин станции, которые будут полностью заменены в рамках реализуемого РусГидро проекта по масштабной модернизации энергообъекта.