-
«Феникс», сжигающий опухоль © stimul.onlineФото предоставлено Денисом Пахмуриным
Российские ученые и хирурги проводят клинические испытания уникального прибора для лечения рака костей. О разработке комплекса локальной гипертермии «Феникс-2» пишет интернет-журнал об инновациях в России «Стимул». Прибор, нагревающий раковые опухоли, создан на кафедре промышленной электроники Томского университета систем управления и радиоэлектроники в тесном взаимодействии со специалистами НИИ онкологии Томского НИМЦ и не имеет ни российских, ни зарубежных аналогов
-
© kologriv.smi44.ruВ Костроме открылся новый онкологический диспансер. Его строили ровно два года. Теперь костромские врачи смогут лечить самых тяжелых пациентов.
Новый центр оборудован по последнему слову техники. В арсенале врачей новейшие аппараты, позволяющие проводить ультразвуковую диагностику, а также сложнейшие процедуры: плазмаферез, процедура ЭКМО и другие.
В центре открыто хирургическое отделение на 20 коек. Оно включает в себя четыре операционные, отделение реанимации, приемное отделение, современные лаборатории. В новом корпусе установлен современный магнитно-резонансный и компьютерный томографы, которые позволяют проводить исследования гораздо быстрее, чем аппараты прошлого поколения.
-
© sun9-41.userapi.comТяжелые огнеметные системы ТОС-1А, изготовленные Омским заводом транспортного машиностроения (в составе АО «Концерн «Уралвагонзавод» входит в Госкорпорацию Ростех) были переданы Министерству обороны России в рамках исполнения гособоронзаказа. В ближайшее время они поступят в войска.
Уникальные тактико-технические характеристики ТОС-1А делают ее непревзойденной при выполнении боевых задач. Несмотря на это, Омсктрансмаш продолжает заниматься модернизацией тяжелых огнеметных систем.
-
© transmash-omsk.ruОмский завод транспортного машиностроения (в составе АО «Концерн «Уралвагонзавод» входит в состав Госкорпорации Ростех) заканчивает разработку уникальной ремонтно-эвакуационной машины для эксплуатации в климатических условиях Арктики, районов Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока.
-
Специалисты Военно-строительного комплекса Минобороны впервые в истории новой России (с 1991 года) за один этап полностью возвели учебный довузовский комплекс. Это абсолютный рекорд страны в области строительства. Масштабный проект запустили 12 ноября 2020 года и закончили через 292 дня. Впервые такой крупный объект военными строителям удалось полностью сдать под ключ, не разбивая производственный процесс на первую и вторую очереди. Уникальность класса в его многофункциональности. Все элементы составляют единый образовательный инструмент, при этом могут использоваться и самостоятельно.
©Видео с youtube.com
-
© admsayansk.ruИркутская область
г.Саянск
В Саянске открыли новую школу № 8. в которую 1 сентября 2021 года пошли 500 учеников. Здание возвели за два года, до этого в городе не строили школ больше 30 лет. В школе оборудован бассейн с четырьмя дорожками, большой спортивный и актовый зал, библиотека, читальный зал, компьютерные классы, зал хореографии, музей, игровые комнаты и лифты.
-
© lipeck.bezformata.comЛипецкая область
г. Липецк
В День знаний в Липецке открылась новая школа № 34 «Global». В полилингвальной средней школе № 34 в новом учебном году будут учиться 780 человек, в том числе 150 первоклассников. В школе № 34 будут работать 35 педагогов. Сегодня всех их легко узнать по праздничной небесно-голубой униформе.
-
© cdn.rosavtodor.gov.ruКапремонт дороги Выборг — Светогорск в Ленинградской области завершен
Автомобильная дорога Выборг — Светогорск протяженностью 48,8 км стала федеральной в 2017 году и вошла в состав трассы А-181 «Скандинавия». На всем протяжении трасса находилась в крайне неудовлетворительном состоянии. Грузоподъемность мостов была снижена. С учетом востребованности дороги, в том числе у водителей, перевозящих грузы для Светогорского ЦБК, ФКУ Упрдор «Северо-Запад» оперативно приступило к проектно-изыскательским работам.
-
© omskinform.ruУчреждение расположено на окраине Ленинского округа. На строительство из областного и федерального бюджетов выделено почти 550 миллионов рублей. Проживать в нём смогут 100 человек.
-
Многоцелевой вертолет среднего класса Ка-62 © Роман Азанов/ТАСС © tass.ruСреди новейших образцов авиатехники на МАКС-2021 — многоцелевой вертолет среднего класса Ка-62. Машину разработки конструкторского бюро «Камов» можно увидеть как на статической экспозиции, так и в летной программе авиасалона. Кроме того, в рамках МАКС-2021 был подписан первый контракт на данную машину — стартовым заказчиком партии из трех машин стала компания «Газпромбанк Лизинг».
-
© ase-ec.ruНа площадке сооружения Курской АЭС-2 (генеральный подрядчик строительства АЭС — АО АСЭ, Инжиниринговый дивизион Госкорпорации «Росатом») выполнено первое ключевое технологическое событие — «Готовность систем пожаротушения (по временной схеме) для начала монтажа кабеля для подачи напряжения на собственные нужды». Предыдущие ключевые события относились только к строительным работам, с этого момента начинается отсчет выполнения электромонтажных работ.
-
© omskinform.ruСтроительство спорткомплекса идет полным ходом, а парковку рядом с ареной уже начали асфальтировать. На объекте работают более тысячи человек.
Появились свежие новости со строительства «Арены Омск». Работы и на самом объекте, и рядом с ним идут полным ходом.
Как сообщили в пресс-службе ХК «Авангард», продолжается формирование арматурного каркаса, бетонирование подтрибунных балок, монтаж трибун первого и второго ярусов, устройство инженерных сетей. Ведутся работы по устройству вертикальных конструкций и перекрытий здания. Монтируются внутренние перегородки с первого по четвертый этаж, выполняется устройство стяжки. А на первом этаже уже началась подготовка поверхностей под отделку. Также выполняется монтаж металлоконструкций фасада.
-
В обзор вошли завершённые проекты капитального ремонта школ, ранее не опубликованные на сайте
© kchr.ruКоррекционная школа-интернат им. Г. Д. Латоковой в Черкесске Карачаево-Черкесской Республики полностью обновлена после капитального ремонта
Ремонт произведен в столовой, учебном корпусе, общежитии, где уже практически завершаются внутренние работы. Кроме того, было проведено масштабное благоустройство территории интерната.
Школа-интернат была построена в 1967 году, с тех пор в здании ни разу не проводился капитальный ремонт.
-
© strana-rosatom.ruНа золоотвале Северской ТЭЦ запустили уникальную установку по переработке золы. С ее помощью отходы тепловой электростанции превращают в ценные материалы, которые можно использовать, например, в строительстве, прокладке железных дорог. Технологию разработали в «Росатоме», реализует проект «Тэфра», «дочка» компании «Русатом Инфраструктурные решения». Установка позволит перерабатывать всю золу, которая накапливается на Северской ТЭЦ за год, а также заработать на продаже извлеченных из золоотходов полезных компонентов.
-
© frprf.ruВ 2018 году предприятие получило льготный заем Фонда развития промышленности по программе «Проекты развития» в размере 300 млн рублей. Общий бюджет организации производства превысил 800 млн рублей. Компания в рамках этого проекта уже создала 250 новых высокопроизводительных рабочих мест и планирует в ближайшее время принять еще 29 сотрудников.
Строительство нового корпуса велось с 2019 года. Сейчас размещенное в нем производство заработало на полную мощность. Общая производительность предприятия выросла в 4,5 раза — до 13,5 тысячи тонн готовой продукции в год.
В настоящее время почти 60% российского рынка заняты импортным котельным оборудованием. Ввод нового комплекса поможет снизить зависимость от зарубежных поставок на 15%.
-
© transmash-omsk.ruОмский завод транспортного машиностроения (в составе АО «Концерн «Уралвагонзавод» входит в Госкорпорацию Ростех) отправил заказчику первую в этом году партию танков Т-80БВМ. Боевые машины изготовлены в рамках исполнения гособоронзаказа.
Уникальные российские танки с газотурбинным двигателем Т-80БВМ, которые проходят модернизацию на омском предприятии, уже несколько лет с честью несут службу в самых разных уголках нашей страны. Омсктрансмаш — единственный производитель этой модификации Т-80.
-
© tgc1.ru1 июля в Мурманской области состоялся пуск гидроагрегата № 1 Верхне-Туломской ГЭС, входящей в Каскад Туломских и Серебрянских ГЭС ПАО «ТГК-1».
Всё новое оборудование и автоматические системы управления произведены российскими компаниями. Два рабочих колеса для первого этапа модернизации произведены на предприятии российского АО «ТЯЖМАШ» в Чехии, последующие два колеса, для второго этапа, поступят уже с завода в Сызрани.
В состав агрегата входит гидрогенератор мощностью 75 МВт производства ООО «Электротяжмаш-Привод». Данным событием успешно завершен I этап модернизации самой мощной ГЭС Северо-Запада нашей страны, предусматривающий комплексную замену оборудования гидроагрегатов № 1 и № 4. Годом ранее, в апреле был введен в эксплуатацию обновленный агрегат № 4.
-
© sun9-32.userapi.comЛенинградская область
12 июня, в поселке Будогощь Киришского района Ленинградской области двойной праздник — День России и открытие нового ФОКа.
-
© energoholding.gazprom.ruПАО «ТГК-1» (входит в Группу «Газпром энергохолдинг») ввело в эксплуатацию модернизированный гидроагрегат № 1, второй по счету из четырех обновляемых, на Верхне-Туломской гидроэлектростанции (ГЭС). Успешно завершен I этап работ по модернизации самой мощной ГЭС Северо-Запада страны.
Модернизированный гидроагрегат набрал новую номинальную нагрузку 75 МВт и синхронизировался с Единой энергосистемой.
Всё новое оборудование и автоматические системы управления произведены российскими компаниями. Два рабочих колеса для первого этапа модернизации произведены на предприятии российского АО «ТЯЖМАШ» в Чехии, последующие два колеса, для второго этапа, поступят уже с завода в Сызрани. За счет применения современных полимерных материалов и перехода на более высокое давление системы регулирования в шесть раз снижено количество масла в гидроагрегатах, что значительно повышает экологическую безопасность работы ГЭС.
-
Фото: vtomske.ru © zszd.rzd.ru25 июня торжественно открыто движение автотранспорта по новому тоннелю под железной дорогой на участке 76 км перегона Тайга — Томск Западно-Сибирской магистрали. Новая транспортная развязка соединила южную часть Томска с рядом сельских поселений Томского района.
Главным сооружением стал тоннель под железной дорогой. Его строили по уникальной технологии, которая позволила ни на минуту не останавливать движение поездов по ходу стройки. Строительство тоннеля было выполнено закрытым способом, методом опережающей крепи в насыпи действующей железной дороги.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
