Не так давно, а именно в 2012 было введено в эксплуатацию
Бованенковское месторождение газа. Проект этот очень масштабный и
очень важный, однако мало кто вспоминает о том, что добыча газа
из этого месторождения стала возможной благодаря строительству
саомой северной железной дороге в мире, целиком расположенной за
северным полярным кругом. Рабочее движение по новой линии было
открыто 12 января 2010. Новость эта конечно очень старая, но
тем не менее крайне важная, строительство этой линии позволило не
только освоить новое месторождение, но и разработать новые
технологии строительства в условиях вечной мерзлоты.
2012-й стал первым годом по-настоящему массового обновления ВВС
России. Военному ведомству переданы десятки машин разных классов,
что позволяет формировать уже целые подразделения на новой
технике. В ближайшие годы этот процесс должен резко повысить
способности ВВС решать боевые задачи, в том числе за рубежом.
В течение 6 недель около 20 летчиков и штурманов авиабазы
Западного военного округа пройдут переподготовку, допускающую
эксплуатацию многофункционального истребителя-бомбардировщика
Су-34, на центральных офицерских курсах Государственного центра
подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний
Минобороны России (г. Липецк).
11 января открылся новоый корпус отделения выхаживания
недоношенных детей Мурманского областного перинатального центра.
Открытие корпуса «Г» завершает строительство всего перинатального
центра: все необходимые работы выполнены, проведены процедуры по
регистрации объекта, получена лицензия на медицинскую
деятельность 2-го пускового комплекса. Здание строилось в
соответствии с новыми санитарными нормами для оказания
высокотехнологичной помощи глубоконедоношенным детям.
Общая стоимость строительства перинатального центра составила
порядка 1 миллиарда 300 миллионов рублей. Более 400 миллионов
потрачено на современное медицинское оборудование.
Федеральная служба по интеллектуальной собственности РФ включила
разработку сотрудников лаборатории №1 Института физики высоких
технологий «Способ синтеза наноалмазов и наноразмерных частиц
карбида кремния в поверхностном слое кремния» в список «100
лучших изобретений России». Патентообладатель – Томский политехнический университет -
награжден дипломом Роспатента.
Авторами разработки являются заведующий лабораторией №1,
профессор Геннадий Ремнев, научный сотрудник лаборатории Андрей
Степанов, младший научный сотрудник Максим Салтымаков.
Способ синтеза наноалмазов и наноразмерных частиц карбидов в
поверхностном слое кремния путем ионной имплантации углерода в
поверхность кремниевой мишени относится к области технологии
изготовления наноструктур. Изобретение может быть использовано
при получении новых материалов для микро- и оптоэлектроники,
светодиодных ламп, силовой электроники и других областей
полупроводниковой техники.
Основным грузом за отчетный период был традиционно каменный
уголь, добываемый в Кузбассе. В настоящее время экспортный уголь
составляет почти 98% от всего грузооборота стивидорной компании,
1,8% приходится на каботажный уголь и около 0,2% на прочие
грузы.
На специализированном Угольном комплексе по итогам 2012 года было
обработано 14 млн. 435,8 тыс. тонн угля, что на 7% превышает
прошлогодний показатель. Универсальный
производственно-перегрузочный комплекс обработал 3 млн 603,6 тыс.
тонн грузов (+19,9%).
В 2013 году компания планирует удержать набранный темп и
продолжить развивать свои инвестиционные проекты.
ОАО «Восточный порт» - крупнейшая стивидорная компания на
Дальнем Востоке России, специализирующаяся на перевалке
каменного угля. Основной груз – угли Кузбасса. В структуру ОАО
«Восточный порт» входят два комплекса. Первый –
специализированный Угольный комплекс с системой конвейерного
оборудования и станцией разгрузки вагонов. Мощность перевалки -
14,2 млн тонн в год. Второй - Универсальный
производственно-перегрузочный комплекс, специализируется на
грейферной перевалке угля. Мощность комплекса составляет 3 млн
тонн в год. В активах компании имеется собственный портовый
флот с буксирами-кантовщиками, способными швартовать суда
дедвейтом 150 тыс. тонн. По итогам 2011 года грузооборот ОАО
«Восточный порт» составил 16 млн 498,2 тыс. тонн.
Компания
САН завершила годовое тестирование красителя для
пластиковой тары, об этом говорится в сообщении компании.
Согласно представленной информации, тестирование проводилось на
крупном российском заводе-производителе пластиковой упаковки,
расположенном в Новосибирске. По итогам было сделано заключение о
целесообразности промышленного производства красителя
(с использованием нанотехнологий).
Новый продукт должен заменить дорогие импортные аналоги. По
качеству российский краситель не уступает зарубежным, но при этом
будет дешевле и удобнее по доставке. Речь идет о сегменте жидких
красителей, на них сейчас постепенно переходят предприятия во
всем мире. Их преимущество – равномерный окрас и точная
дозировка, которая позволяет производителю экономить. Кроме того,
благодаря нанодобавкам, которые разрабатывает САН, красители
станут антибактериальными.
«На рынке существует нехватка недорогих и качественных жидких
красителей, - поясняет Генеральный директор Компании САН
Юрий Курочкин. – Вот эту нишу мы и стремимся занять.
Перспективный потенциал Компании САН мы оцениваем в 10% рынка.
При этом мы будем выходить не только на российский рынок, но и в
Ближнее Зарубежье, где уже нашлись первые потенциальные
партнеры».
В канун Нового года отечественный космический аппарат
дистанционного зондирования Земли «Канопус-В»
провёл съёмку Москвы и ближнего Подмосковья, продемонстрировав
свои новые возможности.
Фрагмент зимнего космического снимка Москвы, полученного аппаратом «Канопус-В» в канун Нового 2013 года.
Свое мнение о полученной съемке высказали сотрудники
«Неогеография», помощь которым оказали специалисты ОАО
«Научно-производственная корпорация «Космические системы
мониторинга, информационно-управляющие и электромеханические
комплексы» имени А.Г.Иосифьяна» (ОАО «Корпорация «ВНИИЭМ») -
разработчика космического аппарата «Канопус-В».
За 11 месяцев 2012 года внутренним водным транспортом перевезено
139,9 млн. тонн грузов (111,5% по отношению к показателям 2011
года). В том числе, в районы Крайнего Севера и приравнянные к ним
местности завезено 20 млн. тонн, что составляет 103,1% по
отношению к показателям предыдущего года. Более чем на 25%
выросли перевозки наливных грузов. Несмотря на такой рост,
перевозки сухих грузов составили 83% от общего объема. Примерно
на 60% выросли перевозки грузов в заграничном сообщении.
Практически на всех бассейнах наблюдался рост перевозок грузов
внутренним водным транспортом. Грузооборот вырос на 33,2% и
составил 78492 млн. тонно-километров. За прошедший год во всех
видах сообщений перевезено почти 13,5 млн. пассажиров (96,6% по
отношению к 2011 году). Пассажирооборот составил 635,6 млн.
пассажиро-километров (93,6% от показателей прошлого года). В
речных портах России за 11 месяцев 2012 года переработано 183,1
млн. тонн грузов (100,7% по отношению к показателям 2011 года).
Из них сухих грузов переработано 170,7 млн. тонн, наливных - 12,4
млн. тонн (100,9% и 98% по отношению к 2011 году соответственно).
Доля строительных грузов в общем объеме переработанных грузов
составила 79%. Переработка внутренних грузов осталась на уровне
прошлого года - 168 млн. тонн, экспортных составила 14,6 млн.
тонн (107,6% к 2011 году), импортных - 0,5 млн. тонн (138,5% к
прошлому году). Рост переработки грузов в речных портах
наблюдался на большинстве бассейнов внутренних водных путей
России.
ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (входит в состав
ЗАО «Трансмашхолдинг») завершил работу по выполнению
контракта с ОАО «Федеральная пассажирская
компания», являющегося основным заказчиком ОАО «ТВЗ».
В его рамках в 2012 году изготовлено в общей сложности
378 пассажирских вагонов.
В частности, в декабре
парк пассажирской железнодорожной техники пополнился 6
пассажирскими некупейными вагонами (модель 61-4447), а также 21
вагонов с централизованным энергоснабжением. Проезд в
поезде с такими вагонами отличается более высоким уровнем
комфорта - уровень шума и вибраций в вагонах существенно ниже.
Использование централизованной энергосистемы позволяет отказаться
от использования в конструкции вагонов генераторов (они заменены
на высоковольтные статические преобразователи), при этом
снижается трудоемкость обслуживания вагонов.
Помимо выполнения заказа Федеральной пассажирской компании,
Тверской вагоностроительный завод в 2012 году работал и по другим
контрактам. В частности, по заказу ОАО «Метровагонмаш»
(МВМ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») был изготовлен и
отправлен 351 вагон для Московского метрополитена. В их числе –
94 головных и 257 промежуточных и вагонов.
Подстанции 500 кВ Амурская, Комсомольская и
Дальневосточная трансформаторной мощностью 1002 МВА каждая
участвуют в транзите электроэнергии от источников Амурской
области в районы Хабаровского края и Приморья.
В 2012 году специалисты филиала ОАО «ФСК ЕЭС» –
Магистральные электрические сети (МЭС) Востока – завершили
программу замены воздушных выключателей на элегазовые
коммутационные аппараты на подстанциях 500 кВ - Амурская,
Комсомольская и Дальневосточная. В результате повысилась
надежность электроснабжения потребителей Амурской области,
Хабаровского и Приморского краев. В течение двух лет в рамках
реконструкции подстанций, находящихся в эксплуатации более 25
лет, поэтапно производилась замена девяти воздушных выключателей,
служащих для включения и отключения токовой нагрузки в нормальных
и аварийных режимах. На смену воздушным выключателям 500 кВ
пришли современные элегазовые коммутационные аппараты. Новые
устройства более компактны, надежны и просты в обслуживании и
имеют более длительный межремонтный период и срок эксплуатации.
По словам начальника подстанции 500 кВ Дальневосточная
Алексея Тарасова, с переходом на элегазовые выключатели
эксплуатировать оборудование энергообъекта стало намного проще и
безопаснее.
В прошедшем году более 5 тыс. моряков Северного флота (СФ)
приняли участие в дальних походах с выполнением задач в
Баренцевом, Белом, Норвежском, Северном, Карском, Средиземном
морях, а также в море Лаптевых и в Атлантическом океане.
В настоящее время в Вооруженных Силах РФ создаются комплекты
воинских формирований ракетных войск и артиллерии (РВ и А)
стратегического, оперативного и тактического звеньев. В операциях
межвидовых группировок войск (сил) их доля в огневом поражении
противника достигает 70% от общего объёма задач, благодаря их
всепогодности и всесуточности, способности поражать объекты
противника точечным и выборочным воздействием.
Среди европейцев, получивших российское гражданство, лидируют французы, сообщает бельгийская газета «Суар» со ссылкой на данные «Евростата».
Российскими гражданами стали: 4 503 француза, 4 191 немец, 1 925 финнов и 1 881 итальянец. Однако не сообщается о периоде, которому соответствуют данные цифры.
На этой неделе российское гражданство получил известный французский актер Жерар Депардье. О своем желании стать гражданкой России уже сообщила французская киноактриса и активная зоозащитница Брижит Бардо.
Московское речное
пароходство приняло в эксплуатацию второй танкер проекта RST25
"Павел Юдин" дедвейтом в море/в реке - 6710/5229 тонн с
повышенным экологическим стандартом.
Специалисты Корпорации General Satellite (Дженерал Сателайт) подвели итоги за 2012 год. Уходящий год для компании был насыщен событиями, как на российской, так и на международной арене. Среди наиболее значимых и интересных - запуск цифрового эфирного телевещания в Камбодже, открытие инновационных предприятий Технополиса GS, проведение отраслевых мероприятий международного масштаба.
Международные проекты "Дженерал Сателайт"
В конце июля General Satellite произвела запуск первой платной цифровой эфирной ТВ-платформы в Камбодже, что положило начало масштабной инвестиционно-технологической программе Корпорации на ближайшие 5 лет.
Россия в 2012 году нарастила добычу нефти с газовым конденсатом на 1,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 518,017 миллиона тонн, следует из материалов Центрального диспетчерского управления топливно-энергетического комплекса (ЦДУ ТЭК).
Поставка нефтяного сырья на переработку в России возросла в прошлом году на 3,5% и составила 266,159 миллиона тонн.
С завершением календарного года в Воздушно-десантных войсках (ВДВ) подведены окончательные итоги выполнения годового плана десантирования личного состава и военной техники из самолетов и вертолетов военно-транспортной авиации.
Всего в 2012 г. личным составом ВДВ совершено более 150 тыс. прыжков с парашютом. Из них около 115,5 тыс. десантники выполнили из самолетов Ан-2 и военно-транспортных вертолетов и почти 38 тыс. прыжков - из тяжелых военно-транспортных самолетов Ил-76.
В 2013 г. в Ракетных войсках стратегического назначения (РВСН) продолжены работы по активному внедрению в войска звеньев автоматизированной системы боевого управления (АСБУ) 4-го поколения, которая, помимо решения традиционных задач по доведению приказов, сбору докладов и контролю боеготовности пусковых установок, обеспечивает автоматизированную смену планов применения и оперативное переприцеливание ракет. Тракты доведения приказов и сбора докладов данной системы образованы проводными, радио- и спутниковыми каналами связи и обладают необходимой живучестью и помехозащищенностью. При этом обеспечивается доведение приказов боевого управления непосредственно до пусковых установок, минуя промежуточные звенья, в том числе в условиях ядерного воздействия и радиоэлектронного подавления.