-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех поставил Росгвардии 13 командно-штабных машин на шасси высокой проходимости для организации подвижных узлов радиосвязи, в том числе в городских условиях.
Командно-штабные машины Р-142НСА-Р, разработанные Рязанским Радиозаводом холдинга «Росэлектроника», позволяют оперативно развернуть сеть передачи данных в открытом и закрытом режимах с применением алгоритмов шифрования, а также объединить несколько телекоммуникационных систем для работы в едином информационном пространстве.
-
В Кузбассе завод инновационного транспорта начал серийное производство модульных вездеходов «Нерпа». Аналогов такой машины в мире нет. «Нерпа» успешно прошла испытания на реке.
В отличие от других вездеходов машина оснащена не тяжелыми гусеницами, а устройством, напоминающим лыжи. Оно удерживает конструкцию и на воде, и на болоте. Вездеход свободно преодолевает также снежное поле с ледяными торосами. Базовая модель рассчитана на перевозку четырех человек, но предприятие намерено выпускать и более крупные машины.
Михаил Минаев, главный конструктор завода инновационного транспорта NERPA: «Мы делаем по заказу республики Коми десятиместное судно, вездеход „Нерпа“, для круглогодичного использования. Будет работать по рейсам между поселками. Расстояние будет проходить в 399 километров. Это уже серьезное коммерческое использование».
«Нерпу» смогут использовать геологи, спасатели, врачи, чтобы добраться к пациентам в труднодоступную местность. После начала серийного выпуска ее стоимость будет почти два миллиона рублей.
-
Нижегородский университет принимает участие в международном военно-техническом форуме «Армия-2020». НГТУ им. Р.Е. Алексеева на экспозиции представляет вездеход К-8 «Русак» и научные доклады. Об этом сообщает пресс-служба вуза.
Особенность машины заключается в гибридном моторе, который облегчает запуск двигателя в мороз и дает дополнительный ресурс при движении в условиях дефицита топлива. В зависимости от модификации вездеход может перевозить 14—20 человек и грузы массой до 2,5 т. При полных баках (300 л) по бездорожью «Русак» способен преодолевать около 300 км, а по грунтовой дороге или шоссе — несколько тысяч километров.
-
Компания «АВТОРОС» на базе снегоболотохода «ШАМАН» с колесной формулой 8×8, совместно с ООО «ПК Садр» разработали «Вездеход скорой медицинской помощи модели Шаман-М». Благодаря большому внутреннему объему вездехода в салоне возможно разместить: водителя, до четырех медицинских специалистов и до двух пациентов. Вездеход максимально адаптирован для транспортировки пациентов: обладает высокой тепло и шумоизоляцией и отличается продуманной эргономикой.
-
Заводом спецтехники «ГИРД» из Челябинской области по индивидуальному заказу разработаны, произведены и переданы транспортно-бытовые машины ТБМ на шасси КамАЗ-43118 в количестве 12 единиц в адрес лесного хозяйства Алматинского района Республики Казахстан.
Транспортно-бытовые машины ТБМ на шасси КамАЗ-43118 предназначены для транспортировки, а также комфортного временного проживания и отдыха вахтовых и рабочих бригад до 6 человек в полевых условиях.
-
ООО «ЧЕТРА» выполняет крупную поставку бульдозеров в рамках государственно-оборонного заказа. 22 единицы ЧЕТРА Т15 поставлены для нужд МЧС России. Ведомство планово обновляет парк техники в своих подразделениях.
ЧЕТРА Т15 уже отправились в Хабаровский край, Новосибирскую, Ростовскую, Самарскую, Челябинскую, Московскую области, на Камчатку. Бульдозеры исполнены по специальному заказу в белом цвете с опознавательными знаками МЧС России. Рабочие предприятия ООО «ПК «Промтрактор», выполнившие столь сложный заказ в кратчайшие сроки, дали ЧЕТРА Т15 негласное имя «Белый Лебедь».
-
Шадринский автоагрегатный завод (Курганская обл, предприятие машиностроительного комплекса УГМК) выпустило первую погрузочно-доставочную машину ПДМ14-УГМК Ferrit грузоподъемностью 14 тонн.
Четырнадцатитонная машина является продолжением большого проекта по освоению выпуска всей линейки шахтной техники, которую в России до настоящего момента не производили. ПДМ14-УГМК может перевозить до 14 тонн сыпучих грузов на небольшие расстояния. Погрузчик создан для работы в низкопрофильных подземных шахтах и на больших подъёмных выработках, его можно применять при строительстве тоннелей и земляных работах.
С выходом на проектную мощность предприятие планирует выпускать до 50 единиц подземной техники в год, включая ПДМ грузоподъемностью 10, 14 и 17 тонн, а также шахтные самосвалы.
-
На Кедровском угольном разрезе АО «УК «Кузбассразрезуголь» (входит в УГМК) ввело в эксплуатацию новый отечественный экскаватор ЭКГ-18М. Это вторая машина модернизированной серии производства ПАО «Уралмашзавод» (УЗТМ). Первый в России ЭКГ-18М, которому присвоен № 300 в честь предстоящего 300-летия открытия Кузбасса, был запущен в работу 19 мая 2020 года на Бачатском разрезе.
При создании модернизированной модели экскаватора был учтен девятилетний опыт эксплуатации в УК «Кузбассразрезуголь» предыдущей серии машины ЭКГ-18, сегодня в компании работают десять таких экскаваторов.
До конца 2020 года угольная компания планирует ввести в эксплуатацию еще три ЭКГ-18М: два на Бачатском и один на Калтанском угольном разрезе.
-
Рыбоохране Бурятии выделили дополнительные 220 млн рублей из федерального бюджета. Средства пойдут на приобретение транспорта и оборудования для борьбы с нелегальными добытчиками байкальского омуля.
По данным министерства, инспекторы рыбоохраны Бурятии в этом году получат более 110 единиц новой техники для рейдов. Уже закуплены 10 автомобилей высокой проходимости «Соболь», 3 вездехода «Трэкол», 4 аэроглиссера «Север», 3 снегохода «Тайга», 5 пятиместных мобильных жилых вагонов.
В конце августа ожидается доставка 4 автомобилей «Урал-Некст» с жилыми модулями на восемь спальных мест, 9 машин ГАЗ «Садко-Некст» с жилыми модулями на пять спальных мест, 2 скоростных катера «КС 701.2», 20 скоростных катеров «Неман», 20 шестиместных резиновых лодок с подвесными моторами. С помощью этой техники Ангаро-Байкальское теруправление Росрыболовства сможет одновременно выставить 25 стационарных постов.
-
В Кызыле в День республики состоялась торжественная церемония вручения ключей от лесопожарной и лесопатрульной автомобильной техники, приобретенной в рамках федерального проекта «Сохранение лесов России» национального проекта «Экология».
Два месяца назад, в День России, лесничества Тувы получили ключи от 8 новых автомобилей марки УАЗ-390945 и от 4-х автомашин марки ЕГЕРЬ 2, ГАЗ 33088.
В День Республики Тыва вручаем втарая партия лесопожарной и лесопатрульной техники в количестве 28 единиц, в часности грузовые автомобили марки ГАЗ; бортовые автомобили марки SADKO NEXT; УАЗ — 390995-565-04 (Экспедиция); УАЗ — Хантер".
-
Подмосковный завод «ТОНАР», который входит в Ассоциацию «Росспецмаш», представил прицеп-сортиментовоз Тонар LP4-2. Модель имеет раздвижную платформу, позволяющую увеличивать длину прицепа с 7 000 мм до 11 000 мм.
Этот тип прицепа необходим на лесозаготовительных предприятиях, поскольку позволяет решить вопрос транспортировки древесины и пиломатериалов.
-
Крупная партия автокранов ГАЛИЧАНИН грузоподъемностью 25 тонн в этом году изготовлена и отгружена по государственному контракту для нужд МЧС России.
Вся партия состоит из автокранов КС-55713-5В-1 на шасси КАМАЗ-43118 новой серии NEO со стрелой 28,2 м.
Автокраны серии NEO представлены двумя линейками с длинами стрел 23,7 и 28,2 м. Модельный ряд включает в себя шасси КАМАЗ-65115, -43118, УРАЛ-4320 и -4320 NEXT.
Отличительной особенностью серии NEO являются высокие грузовысотные характеристики, достигаемые за счет увеличенного опорного контура 5,1×6,1 м, набора съемных противовесов массой 5,5 тонн и конструкции стрелы, полностью изготовленной из высокопрочной стали S700. Транспортные габариты и нагрузки на дорожное покрытие не превышают нормативных значений.
Автокраны серии NEO уже приняты на снабжение в МЧС России.
-
В июне 2020 года курганский завод дорожной техники «Регион 45"представил 2 новых модели дорожной техники.
18 июня пресс-служба завода сообщила о выпуске для МЧС республики Дагестан машины для дезинфекции дорог «ШТОРМ» цистерной объёмом 6 000 л на шасси КАМАЗ, с радиусом распыления вещества до 100 метров.
-
27 июля состоялась церемония вручения ключей от партии новой лесопожарной техники специалистам Уральской базы авиационной охраны лесов.
Техника закуплена в рамках национального проекта «Экология». Его реализация в Свердловской области позволит обновить парк лесопожарной техники к концу 2020 года на 65%, а до 2024 года заменить полностью.
Всего в 2020 году для лесопожарных формирований запланировано закупить 114 единиц техники на сумму более 125 миллионов рублей. Большая часть ее — 95 единиц — уже приобретена. Это 13 грузовых автомобилей ГАЗ, 35 мотовездеходов STELS, 35 автомобильных прицепов, один седельный тягач, 10 автобусов и один снегоход.
-
Как сообщила пресс-служба АО «Клинцовский автокрановый завод», в марте 2020 года предприятие запустило в серийное производство новые модели автокранов ПКС-55713-5К-1 (длинна стрелы 21 метр) и КС-55713-К-4 «light» (длинна стрелы 31 метр) грузоподъемностью 25 тонн на автомобильных шасси КамАЗ-43118 (колесная формула 6×6 и двигателем Камаз 740.662 экологического класса Евро 5)
-
Как сообщила пресс-служба АО «Автомобильный завод «УРАЛ», «Завод СпецАгрегат» совместно с автозаводом «УРАЛ» и ООО НТЦ «Таганай-Авто» (компания производит автоцистерны различного типа и назначения) выпустил новую модель вакуумной илососной машины ВМКД-2015 с объемом цистерны 6 м³ на шасси «Урал NEXT 6×4» (в конце октября 2019 года сайт «Сделано у Нас» сообщил о выпуске заводом новой комбинированной дорожной машины на шасси «Урал NEXT 6×4»).
-
Завод «СпецДорМаш» из г. Екатеринбург модифицировал автогрейдер СДМ-25, об этом сообщили в пресс-службе предприятия. Его колёсную базу расширили на 250 мм. Теперь автогрейдер шире стандартной колеи, имеет расширенное пятно контакта — это увеличивает его устойчивость. Также у машины увеличен клиренс для увеличенной проходимости. Разработчики заявляют, что автогрейдер «переобули» в износостойкую резину карьерного исполнения «Белшина».
-
Машиностроительный завод «Тонар», являющийся крупнейшим Российским производителем прицепной и полуприцепной техники, а также единственным в России производителем карьерных самосвалов и автопоездов повышенной грузоподъемности, в конце июня 2020 года выпустил новый тракторный прицеп БС-17 с объемом кузова 40 куб. м. и грузоподъемностью до 30 тонн, предназначенный для перевозки сельскохозяйственной продукции, а в дополнительной комплектации имеющий возможность разбрасывания органических удобрений.
В новой модели прицепа, снаряженная масса которого составляет 11,5 тонн, установлена гидравлическая передняя стенка кузова, позволяющая подпрессовывать силос и сенаж для увеличения перевозимого объема.
-
Во второй половине июня 2019 года Майкопский машиностроительный завод, с 1985 года осуществляющий серийный выпуск гидроманипуляторов, в настоящий момент выпускающий гидроманипуляторы с грузовым моментом от 20 кНм до 150 кНм и вылетом стрелы до 12,8 метров для лесопромышленного комплекса, строительства, нефтяной и газовой промышленности, предприятий ломозаготовке и ломопереработке, коммунального и сельского хозяйства, строительно-дорожного комплекса, железнодорожного и автомобильного транспорта и многих других отраслей экономики, представил новую модель гусеничного сортиментовоза с гиидроманипулятором ММ-110 S-02 на шасси МСН-10 с двигателем ДВС — А-01 МРСИ производства АМЗ г. Барнаул (может также оснащаться двигателем ЯМЗ-236/238 (производство ПАО «АВТОДИЗЕЛЬ» г. Ярославль)
Новый форвардер с максимальным вылетом стрелы 7.8 м, способный поднимать груз 1,4 т на высоту 9,7 м, предназначен для сбора и транспортировки сортиментов древесины на промежуточный склад, а также выполнения операций сортировки по породам и длинам в процессе погрузки, разгрузки, складирования сортиментов и может использоваться на лесосеках с пересеченным рельефом, грунтах с низкой несущей способностью и глубокой снежной целине.
-
Технопарк «Импульс» — российский завод по производству навесного оборудования для спецтехники: мини-погрузчиков, экскаваторов-погрузчиков, полноповоротных экскаваторов. Предприятие из Московской области выпускает оборудование для строительства, дорожных и коммунальных работ, горной добычи, лесных хозяйств.
Каждый год предприятие представляет новинки отрасли, улучшает потребительские свойства своей продукции. В данном обзоре мы расскажем о флагманских продуктах завода и их эксплуатационных свойствах, благодаря которым данные решения успешно зарекомендовали себя на российском рынке.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация