-
Управляющий директор компании «Пермские моторы», занимающейся этим проектом совместно с «Авиадвигателем», Сергей Попов отметил, что первый демонстрационный образец будет создан уже в 2023-м году, а вот в 2028-м году ПД-35 выйдет в полноценное производство. Но пока разработка силовой установки находится на этапе научно-исследовательских работ. Специалисты «Авиадвигателя», как гласит сайт госзакупок, в настоящий момент занимаются эскизным проектированием основных узлов будущего двигателя.
-
Компания «Тетис Про» произвела уже 30 отечественных компактных подводных роботизированных комплексов Марлин-350. Все они произведены по заказу ВМФ России.
Российский компактный подводный роботизированный комплекс Марлин-350 предназначен для обнаружения и идентификации объектов на глубине до 350 метров.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/kXQI2CuLc0g?t=15m38s
- Вакуумный реклоузер Smart35 был установлен в горах Тянь-Шань в Киргизстане на высоте 3190 м над уровнем моря для повышения надёжности линии 35 кВ «Суусамыр».
-
В инженерных войсках Вооруженных Сил Российской Федерации принят на снабжение понтонный автомобиль Камаз-63501 с речным звеном ПП-2005М.
Он предназначен для транспортировки составных частей понтонного парка ПП-2005М и вспомогательных действий с его элементами при оборудовании переправ.
Понтонный автомобиль с речным звеном состоит из шасси автомобиля КамАЗ-63501 и речного звена парка ПП-2005М.
Понтонный автомобиль на шасси автомобиля КАМАЗ-63501 оснащен надежной двухбарабанной лебедкой с увеличенным тяговым усилием, позволяющим значительно уменьшить время погрузки речных звеньев.
Речное звено понтонного парка ПП-2005М выполнено взамен речных звеньев понтонно-мостовых парков ПМП и ПМП-М с поворотным обтекателем, расположенным на крайнем понтоне звена, что позволяет собирать мосты и паромы двойной и полуторной ширины с увеличенной грузоподъемностью и повышенной устойчивостью на течении.
Основные отличия речного звена понтонного парка ПП-2005М от речных звеньев парков ПМП и ПМП-М состоят в увеличении грузоподъемности на 2,5 тонны и в обеспечении повышенной прочности звена за счет применения соединительных устройств новой конструкции
-
1 июня фрегат «Адмирал Григорович» и сторожевой корабль «Пытливый» вернулись в Севастополь, успешно завершив боевую службу в Средиземном море. СКР «Пытливый» ушёл из Севастополя 20 апреля этого года, а фрегат «Адмирал Григорович» — 1 декабря прошлого года. После пополнения запасов и короткого отдыха экипажей кораблям предстоит дежурство у берегов Сочи, где они будут обеспечивать безопасность во время Чемпионата мира по футболу.
В Средиземном море продолжают боевую службу фрегат «Адмирал Эссен» и СКР «Сметливый» из состава Черноморского флота и сторожевой корабль Балтийского флота «Ярослав Мудрый».
-
Многофункциональный патрульный корабль ледокольного типа «Иван Папанин» проекта 23550.
Заложен на ССЗ «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге 19 апреля 2017 года.
Май 2018 года. Не смотря на качество снимка, на нём видно, что корпус патрульного корабля уже сформирован на всю длину (110 метров), и сейчас понемногу растёт в высоту.
-
Россия и Казахстан подписали новый контракт на поставку Казахстану четырех транспортно-боевых вертолетов Ми-35. Об этом сообщил 29 мая 2018 года агентству ТАСС заместитель главы Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) РФ Владимир Дрожжов.Транспортно-боевой вертолет Ми-35М Сил воздушной обороны Казахстана в экспозиции выставки KADEX-2018. Астана,
23.05.2018 © -
Редкие качественные фотографии истребителя Су-35 ВВС НОАК, сделанные споттерами 11 мая 2018 года в аэропорту Толмачево (Новосибирск). Предположительно, данный самолет (китайский бортовой номер «61271»), поставленный в КНР в 2017 году, совершает перелет из КНР на аэродром Летно-исследовательского института имени М.М. Громова в подмосковный Жуковский (возможно, для использования в программе подготовки там китайского летного состава на самолеты Су-35). Сообщается, что самолет вылетит из Новосибирска далее по маршруту 14 мая.Истребитель Су-35 ВВС НОАК (китайский бортовой номер «61271») во время промежуточной посадки в Толмачево (Новосибирск), предположительно, во время перелета из КНР в Жуковский,
11.05.2018 (с) -
Внимание! Опубликован фоторепортаж о спуске «МРК «Шквал»!
-
Очередные два боевых вертолета Ми-35М новой постройки, поставленные ВВС Нигерии из России. Макурди (Нигерия),
30.04.2018 © www.facebook.com/hqnigerianairforceКак сообщила 30 апреля 2018 года в Facebook.com штаб-квартира ВВС Нигерии, на нигерийскую авиабазу Макурди рейсом российского транспортного самолета Ан-124-100 были доставлены из России два очередных боевых вертолета Ми-35М новой постройки.
Напомним, что по двум контрактам, заключенным в 2014 и 2015 годах с АО «Рособоронэкспорт», Нигерия заказала в общей сложности 12 вертолетов Ми-35М, производство которых осуществляется АО «Роствертол» в Ростове-на-Дону. Первые два вертолета Ми-35М из законтрактованных были переданы нигерийской стороне в декабре 2016 года и доставлены в Нигерию в начале января 2017 года, поступив на вооружение ВВС Нигерии в апреле 2017 года. Поставка остальных десяти вертолетов была запланирована на 2018 год, и сейчас в Нигерию доставлены первые два Ми-35М из них. Таким образом, теперь ВВС Нигерии получили суммарно уже четыре вертолета Ми-35М.
Доставка 30 апреля была произведена самолетом Ан-124-100 из состава АО «Государственное предприятие «224 летный отряд» Министерства обороны России.
-
В музее военной техники в Верхней Пышме по оригинальным чертежам и фотографиям воссоздали уникальный пятибашенный танк T-35, который называли «сухопутным линкором» СССР. Легендарный символ советского машиностроения — в фотоленте Ria.ru.
-
Российские ученые разработали специальную систему для тестирования летательных аппаратов, способных развивать скорость до 35 Махов. Об этом сообщило СО РАН «Наука в Сибири», передает «Интерфакс».
Новосибирские специалисты Института теоретической и прикладной механики им. Христиановича смогли прописать профессиональный компьютерный код, который позволяет создавать виртуальное моделирование полетов аэротермодинамических гиперзвуковых аппаратов и двигателей. Система предусматривает вычисления для объектов, которые смогут совершать полеты на высоте 90 км над землей и на скорости до 35 Махов (42 тысячи км/ч).
Учитывая тот факт, что Россия стала использовать разработки гиперзвуковых аппаратов не только в космической, но и в военной сфере, данная система позволит существенно повысить уровень дальнейших разработок и модернизаций. Это крайне значимое достижение российских ученых. Примечательно, что Россия качественно развивает фактически все высокотехнологичные сферы. Для полета на таких скоростях аппараты должны выдерживать огромные перегрузки и термальные изменения. Ведь гиперзвуковая скорость накаляет носитель до огромной температуры, на которой привычные металлы и славы попросту плавятся.
Для этой цели в России также разрабатывается специальный материал — карбид гафния. Его удалось получить в результате соединения углерода с гафнием. В итоге материал не имеет аналогов в плане тугоплавкости. Он способен выдержать воздействие температуры до 4 тысяч градусов по Цельсию. Слаженная работа российских ученых позволит государству в ближайшем будущем создавать гиперзвуковые аппараты, которые не будут иметь мировых аналогов. Разработанная в Новосибирске система визуального моделирования сыграет в данном успехе ключевую роль
-
Россия подписала с Узбекистаном контракт на поставку более 10 вертолетов Ми-35. Об этом сообщил журналистам на выставке ArmHiTec замглавы Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС). «В соответствии с договоренностями у нас подписан контракт на поставку вертолетов Ми-35. Сейчас идет успешная работа, и с Узбекистаном очень динамично развивается ВТС», — сказал он.
«Более 10 машин», — уточнил он объем поставки.
Ранее сообщилось о заключении двумя странами контракта на поставку 12 таких вертолетов. Транспортно-боевые Ми-35М предназначены для уничтожения бронетехники и огневой поддержки подразделений сухопутных войск, а также транспортировки личного состава, эвакуации раненных, перевозки грузов и выполнения других задач. Вертолеты оснащены современным высокоточным оружием и способны выполнять боевые задачи круглосуточно в различных метеоусловиях.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/JDugI-jldwM
Летчики истребительной авиации Восточного военного округа впервые отработали перебазирование из Хабаровского края на курильский остров Итуруп, сообщает в понедельник пресс-служба округа.
«Летчики истребительного полка смешанного авиационного соединения Восточного военного округа впервые отработали перебазирование на запасной аэродром для выполнения задач по перехвату самолетов условного противника», — говорится в сообщении.
Пара новейших истребителей Су-35С осуществила перелет из пункта постоянной дислокации в Хабаровском крае на военный аэродром Буревестник на остров Итуруп. Всего летчики преодолели более 2 тыс. километров. После выполнения учебных летно-тактических заданий экипажи вернулись обратно в Хабаровский край, добавляется в сообщении.
-
На Краснобродском разрезе УК «Кузбассразрезуголь» (предприятие сырьевого комплекса Уральской горно-металлургической компании) введен в опытно-промышленную эксплуатацию самый мощный российский экскаватор ЭКГ-35. Машина изготовлена в рамках долгосрочной программы сотрудничества УГМК-Холдинга и Газпромбанка.
«Запуск ЭКГ-35 в опытно-промышленную эксплуатацию — долгожданное событие как для нашей Компании, так и для „Уралмашзавода“, с которым мы плотно работаем уже не первый год. На Краснобродском разрезе УК „Кузбассразрезуголь“ прошли испытания уже несколько моделей экскаваторов ведущего в России предприятия тяжелого машиностроения. Теперь на нас вновь лежит большая ответственность, мы должны помочь запустить самую мощную на сегодняшний день модель в серии ЭКГ. В течение полугода нам предстоит испытать экскаватор под нагрузкой и оценить, как работает машина в промышленных условиях на открытых горных работах», — отметил начальник энергомеханического департамента ОАО «УК «Кузбассразрезуголь» Игорь Кирилов.
-
12 марта фрегат Черноморского флота «Адмирал Эссен» вышел из Севастополя на боевую службу в Средиземное море, где сменит однотипный фрегат «Адмирал Григорович» (ушёл на б/с 01.12.17).
Фото Yörük Işık
-
Многофункциональный патрульный корабль ледокольного типа «Иван Папанин» проекта 23550.
Заложен на ССЗ «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге 19 апреля 2017 года.
Фото с сайта yandex.ru/maps, сентябрь 2017 года.
-
Фрегат «Адмирал флота Советского Союза Исаков» проекта 22350:
Обратите внимание — у фрегата появилась носовая часть надстройки:
А ещё в январе её не было: sdelanounas.ru/blogs/103687
-
В интервью «Коммерсанту», опубликованном 7 февраля т.г., помощник президента по военно-техническому сотрудничеству подробно рассказал о внешнем направлении работы российского оборонно-промышленного комплекса. Вот главные цитаты.
«Предварительно план поставок на 2017 год был выполнен и составил примерно 15 млрд долл., вероятно, даже чуть больше».
«Новых контрактов на поставку вооружения, военной техники, оказание профильных услуг в 2017 году заключено на сумму более 16 млрд долл.».
«Общий портфель не снижается, несмотря ни на что, он составляет около 45 млрд долл.».
Далее рассмотрим ситуацию по отдельным сегментам в прошедшем 2017 г. и перспективы 2018 г. В оригинальном источнике рассказ идет в географическом контексте, мы структурируем его в продуктовом.
-
Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» (филиал АО «РСК „МиГ“) завершил реконструкцию производственной площадки для выпуска новейших российских истребителей МиГ-35, сообщил журналистам в Нижнем Новгороде генеральный директор РСК „МиГ“.
"Мы развиваем производство МиГ-35. В частности, сейчас мы завершили реконструкцию производственной площадки и полностью готовы выполнять те объемы, которые закажет Министерство обороны», — сказал он журналистам, находясь на заводе «Сокол». Председатель комитета Совета Федерации по обороне и безопасности добавил, что в целом завод «Сокол» развивается, своевременно выполняет заказы. «Все, что запланировано на этот год, предприятие выполнит, как и в 2017 году», — добавил он.
МиГ-35 — новейший многоцелевой истребитель поколения 4++, который является дальнейшим развитием самолетов МиГ-29К/КУБ и МиГ-29М/М2. Летные испытания МиГ-35 начались 26 января 2017 года, а на следующий день в Подмосковье прошла международная презентация самолета. Как сообщили в пресс-службе РСК «МиГ», заводские испытания машины завершились в декабре прошлого года. По словам президента Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), контракт на поставку ВКС России истребителей МиГ-35 может быть подписан в этом году. В начале прошлого года глава РСК «МиГ» сообщал, что корпорация также активно работает по продвижению самолета на внешний рынок. В частности, отмечалось, крупными заказчиками истребителя могут стать Индия и Казахстан. Также среди потенциальных покупателей он называл Мьянму, Бангладеш, Малайзию, Перу и Алжир.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация