MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
    •  © tularegion.ru

    На полях XXII Петербургского международного экономического форума Тульская область и «Промышленно-металлургический холдинг» подписали соглашение о сотрудничестве.

    Инвестор планирует производить порошковые материалы для станкостроения и высокотемпературных процессов. Инвестиции составят более 1 млрд рублей.

    В рамках этого проекта на заводе «ПОЛЕМА» будет установлен один из крупнейших в России газоизостатических прессов (ГИП). На новом оборудовании предприятие будет выпускать качественные изделия из легированной стали и тугоплавких металлов, близкие к конечной форме, что позволит сократить количество механообрабатывающих операций.

    Предприятие планирует в 3 раза увеличить производительность труда на участке изготовления распыленных (металлических) порошков. При этом численность персонала участка сохранится на нынешнем уровне. Часть сотрудников будет обслуживать новое производственное оборудование, вводимое в действие в 2018 году.

    0 читать дальше

    •  © vargashi.com

    31 июля 2018 года, в республику Казахстан выехали два новых варгашинских автомобиля быстрого реагирования (АБР) на шасси Газон NEXT C42R33-60.

    На этот раз Варгашинский завод противопожарного и специального оборудования изготовил машины для Департамента по чрезвычайным ситуациям города Алматы.

    Главное преимущество этих моделей автомобиля заключается в высокой маневренности, благодаря которой они могут эффективно действовать в тесно-застроенной городской инфраструктуре.

    Автомобили предназначены для доставки к месту пожара и аварии боевого расчета, аварийно-спасательного, пожарно-технического и другого вооружения, тушения очагов загораний в жилых и административных зданиях, на автомобильном транспорте и оказания первой помощи пострадавшим, а также проведения аварийно-спасательных работ и разведки при тушении развивающихся пожаров. Машины оснащены видеорегистратором, GPS-навигатором и цифровой радиостанцией (DMR) носимой УКВ диапазона.

    Ранее сайт Сделано у Нас собщал, что на Варгашинском заводе ППСО в Курганской области изготовлено более 20 спецмашин для Армении

     https://sdelanounas.ru/blogs/110971/ 

    0 читать дальше

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    «Балтийский завод» завершает окраску надстройки универсального атомного ледокола «Арктика» проекта 22220. В отличие от атомных ледоколов предыдущего поколения, имевших чёрный корпус и надстройку белого или красного цвета, новые российские атомные ледоколы будут иметь другую окраску — синий корпус и бирюзовую надстройку, украшенную триколором!

    После завершения окраски атомный ледокол «Арктика» будет таким:

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    Фото автора, 14 сентября 2018 года.

    0 читать дальше

  • ПАО «КАМАЗ» создает с китайской компанией Weichai Power Co. Ltd. совместное предприятие (СП) для производства индустриальных двигателей. Доли партнеров будут равны — 50:50. Соглашение о создании СП «Камаз Вейчай» было подписано 11 сентября 2018 года на Восточном экономическом форуме.

    • default-1aw7
    • default-1aw7
    •  © ic.pics.livejournal.com

    Председатель правления китайской компании Weichai Power Тань Сюйгуан и генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, 11.09.2018

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/atTzk8OXyB8

    Миасский завод промышленного оборудования (МЗПО) выпускает широкий спектр продукции в соответствии со всеми требованиями и пожеланиями заказчика. Основные направления предприятия: производство гидравлического оборудования, оборудования для целлюлозно-бумажной промышленности и щелевых сит. Благодаря полному циклу производства: без участия зарубежных партнеров, мы производим оборудование европейского качества по экономически выгодной стоимости.

    Мы успешно работаем в области производства металлопродукции различного назначения. Наша специализация- качественная металлообработка на высокоточном оборудовании.

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    AO «Центр судоремонта «Дальзавод» (Владивосток) — основная ремонтная база Тихоокеанского флота, а теперь и сдаточная база Амурского судостроительного завода.

    Корвет «Громкий» проекта 20380:

    •  © Фото из открытых источников

    0 читать дальше

    •  © nation-news.ru

    На ООО «Русхлеб Исследования» будут производить сухие хлебные смеси и закваски по современным технологиям, и что особенно важно, полностью из натурального отечественного сырья. Это позволит повысить качество хлебобулочных и кондитерских изделий и отказаться от закупок дорогостоящих ингредиентов за рубежом.

    Так, благодаря этим смесям выпечка хлеба без Е-ингредиентов и химических добавок ускоряется с 36 до трех часов, сроки хранения продукции увеличиваются в три раза, а полезные свойства продукции при этом сохранятся.

    Площадь нового завода составила 3,5 тыс кв.м. Предприятие рассчитано на 176 рабочих мест. Мощность производства составляет 20 тысяч тонн смесей и две тонны закваски.

    Инвестора проекта — компания «Росинжиниринг». Проект начали готовить еще в августе 2017 года, а размер инвестиций достиг 600 млн рублей. Кроме этого, в течение 3 лет команда пекарей отлаживала новую технологию на арендуемых площадях в тестовой форме.

    0 читать дальше

    •  © Фото Павла Бахвалова

    Сегодня успешно завершилась буксировка морского танкера «Академик Пашин» проекта 23130 из Шлиссельбурга в Санкт-Петербург. Проводка морского судна по Неве продолжалась 4 суток, с помощью 3-х буксиров судоходной компании «ПОРТОВЫЙ ФЛОТ» танкер «Академик Пашин» успешно прошёл под 10-ю разводными мостами.

    В Балтийском море танкер пройдёт завершающий этап заводских ходовых и государственные приёмо-сдаточные испытания, после чего будет передан ВМФ России. Танкер «Академик Пашин» построен на Невском судостроительно-судоремонтном заводе и спущен на воду 26 мая 2016 года.

    0 читать дальше

    •  © Фото с сайта korabel.ru

    8 сентября катамаран «Грифон» проекта 23290 отправился в свой первый коммерческий рейс.

    С этого момента пассажирское судно начинает работу на линии Санкт-Петербург — Петергоф. Оператором катамарана выступает судоходная компания «Нева Тревел Компани». Планируется, что катамаран «Грифон» будет курсировать между Северной столицей и Петергофом до конца ноября, выполняя по два рейса в день.

    Судно с заводским номером 710 было заложено на АО «Средне-Невский судостроительный завод» в Санкт-Петербурге 8 июля 2015 года и спущено на воду 31 августа 2016 года. Проект катамарана разработан ЦКБ «Нептун».

    Технические характеристики:

    Водоизмещение (полное): 75 т.

    Главные размерения: длина — 25.6 м, ширина — 9 м, осадка — 1.5 м.

    Максимальная скорость хода: 29 узлов

    Дальность плавания: 1000 км

    Пассажировместимость: 150 человек

    Экипаж: 2 человека

    Мореходность: волны высотой до 2 метров и ветер силой до 4 баллов

    Напомню — 1 августа свой первый коммерческий рейс совершило морское пассажирское судно на подводных крыльях «Севастополь» проекта 23160 «Комета 120М» — sdelanounas.ru/110325/

    Фото с сайта korabel.ru

    0 читать дальше

    •  © cherinfo.ru

    Компания «Северсталь» представила новый вид вибро- и шумопоглощающей стали 01Ю5Т.Новая сталь обладает большой упругостью и способностью поглощать вибрацию.

    Демпфирующая сталь может использоваться для строительства объектов транспортной инфраструктуры (железнодорожного транспорта и метрополитенов, в авиа- и судостроение, автопроме), а также применяться в энергетической, бытовой, вентиляционной и военной технике, горнодобывающей промышленности, при металлообработке и других отраслях промышленности.

    Компания «Северсталь» разработала сталь 01Ю5Т в рамках совместного исследования с институтом ЦНИИчермет имени Бардина, чтобы заместить импортные дорогостоящие аналоги на российском рынке. На Череповецком металлургическом комбинате выпущены опытные партии новой стали, успешно проведены испытания образцов. Сегодня «Северсталь» — единственная компании, которая имеет патент на производство демпфирующей стали в России.

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Строительство корвета «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» проекта 20380 и парома проекта CNF11CPD на Амурском судостроительном заводе (Комсомольск-на-Амуре).

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/LPW1H5lCa3s

    0 читать дальше

    •  © cdnimg.rg.ru

    В Геленджик на «Гидроавиасалон-2018» прибыли демонстрационные катера ростовского завода «Риф», сделанные из полиэтилена. Сейчас это единственный судостроитель России, использующий столь необычный материал.

    Всего в компании изготовили три таких катера, два из них демонстрационные, а вот третий ушел на экспорт и сейчас движется в сторону Франции, где его спустят на воду в конце сентября.

    Компания работает с астраханскими и мурманскими клиентами, кроме того, четыре машины были сделаны для заказчиков из Северной Африки.

    0 читать дальше

    •  © region.center

    7 сентября в ОАО «Щекиноазот» в Тульской области запустили в эксплуатацию новое производство — совмещенный комплекс производств метанола-аммиака мощностью 450 и 135 тысяч тонн в год. Аналогов этого уникального комплекса нет во всем мире.

    Общий объем инвестиций в проект составляет 18,5 млрд рублей (270 млн евро). Открытие новых производств позволит создать более 230 рабочих мест.

    Внедрение прогрессивной технологии совместного производства метанола и аммиака позволит снизить потребление сырья и энергоресурсов, сократить воздействие на окружающую среду.

    После запуска нового производства состоялась церемония символической закладки камня строительства новой установки по производству метанола М-500.

    0 читать дальше

    •  © tatarstan.ru

    Завод ДАНАФЛЕКС-АЛАБУГА позволит создать более 280 рабочих мест, сейчас там уже трудится 200 человек из Елабуги, Набережных Челнов, Мамаыдыша, Казани и др.

    Предприятие с оборудованием полного цикла будет выпускать гибкую упаковку для пищевых и непищевых сегментов рынка. Речь идет о материалах для кондитерской, снэковой, бакалейной, масложировой, замороженной, молочной продукции, детского питания, корма для животных, бытовой химии, средств гигиены.

    0 читать дальше

  • Май 2018 года:

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    Сентябрь 2018 года:

    •  © Фото И.В. Бородулина

    Линейный дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» проекта 22600 (ЛК-25).

    Заложен в Санкт-Петербурге 10 октября 2012 года, спущен на воду 30 декабря 2016 года.

    1 сентября 2017 года ледокол перевели с «Балтийского завода» на «Адмиралтейские верфи».

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    В Петрозаводском президентском кадетском училище состоялась торжественная церемония сдачи в эксплуатацию второй очереди объектов инфраструктуры, включающей учебный и спальный корпуса, рассчитанные на 120 человек. Также открылась Аллея Славы, на которой размещены бюсты российских военных деятелей: Петра Первого, Александра Суворова, Михаила Кутузова и Михаила Скобелева.

    В День знаний строители передали символические ключи первокурсникам училища. Всего в Петрозаводске к обучению приступили 480 кадетов.

    •  © Фото из открытых источников

    А в Мурманском филиале Нахимовского военно-морского училища открыли новый спальный корпус. В этом году количество воспитанников Мурманского филиала НВМУ увеличилось на 80 человек, теперь там учатся 320 нахимовцев.

    Оба училища были открыты 1 сентября 2017 года.

    По материалам сайтов petrpku.mil.ru и vmnews.ru

    0 читать дальше

    •  © xn--80aaccp4ajwpkgbl4lpb.xn--p1ai

    31 августа в Конаковском районе Тверской области состоялось открытие предприятия по переработке молока ООО «Дмитрогорский молочный завод», входящего в группу компаний «АгроПромкомплектация».

    В строительство нового молочного завода инвестировано свыше 2,7 млрд рублей. Создано 250 рабочих мест. Мощность завода по переработке молока — до 87,6 тыс. тонн в год, по производству готовой продукции до 50 тыс. тонн в год. Ассортимент продукции включает 140 наименований.

    Предприятие является одним из самых современных и инновационных, максимально автоматизировано и роботизировано.

    0 читать дальше

    •  © Фото с сайта newsvl.ru

    Сегодня завершилась транспортировка корвета «Громкий» пр. 20380 из Комсомольска-на-Амуре во Владивосток для достройки на AO «Центр судоремонта «Дальзавод». Корабль с заводским номером 2101 был заложен 20 апреля 2012 года и спущен на воду 28 июля прошлого года.

    •  © Фото с сайта newsvl.ru

    0 читать дальше

  • На прошедшем в Кубинке с 21 по 26 августа 2018 года Международном форуме «Армия-2018» на стенде АО «Курганский машиностроительный завод» (КМЗ) можно было заметить не совсем обычный вариант гусеничного транспортера ТМ-140. Данный образец оборудован по специальному заданию ПАО «Транснефть» с целью исключить малейшую возможность возгорания машины вблизи нефтеобъектов.

    • тм140
    • тм140
    •  © ic.pics.livejournal.com
    Гусеничный вездеход ТМ-140 в спецкомплектации на Международном форуме «Армия-2018»

    0 читать дальше

    •  © chelindustry.ru

    На Челябинском цинковом заводе выпустили опытную партию проволоки из индиевых сплавов. Для производства проволоки использовалось специальной оборудование лабораторий ЮУрГУ.

    Подобная проволока используется для пайки в электронных схемах. Сплавы на основе индия отличаются высокой теплопроводностью, пластичностью и легкостью в применении. Добавка даже небольшого процента этого металла улучшает характеристики припоев, используемых в сборке электроники.

    Изделия производства Челябинского цинкового завода на 52 процента состоят из индия и на 48 — из олова. Олово было выбрано потому, что вместе с цинком образует эвтектику — смесь двух и более компонентов, плавящаяся при минимальной температуре.

    0 читать дальше