-
18 ноября
12 ноября на территории АО НПО «ОКБ им. М.П. Симонова» завершен комплекс приемо-сдаточных испытаний двигателя МГТД-150Э № 001. Двигатель разработан и изготовлен в рамках проекта Фонда перспективных исследований с применением аддитивных технологий и металлопорошковых композиций разработки ФГУП «ВИАМ».
В состав МГТД вошло 6 ответственных деталей, изготовленных по технологии селективного лазерного сплавления из металлопорошковых композиций ФГУП «ВИАМ». Это жаровая труба, фронтовое устройство, реактивное сопло, корпус компрессора, корпус ВНА и сопловой аппарат.
В ходе испытаний зафиксировано, что параметры двигателя превзошли требования по Техническому заданию проекта. Максимальная тяга составила 151,6 кгс, что на 20% выше, чем у двигателя прототипа, при этом удельный расход топлива и температура газов за турбиной снижены на 10%, а масса двигателя не изменилась.
Ряд разработанных сплавов по прочностным характеристикам превзошел зарубежные аналоги более чем на 20%. Время организации производства и изготовления основных элементов двигателей, благодаря новой технологии, удалось сократить до 20 раз при двукратном снижении затрат.
-
18 ноября
Министерство транспорта Японии в ноябре-декабре нынешнего года запускает по транспортному коридору Транссиба ряд «пилотных» поездов (блок-поездов), которые будут доставлять одним пакетом без перегрузки контейнерные и другие грузы из Японии в Европу.
В настоящее время японские грузы для очередной партии собраны и обработаны в порту Владивостока. 18 ноября из Владивостока на Европу с ними стартуют «маршрутные» контейнерные поезда или «блок-трэйны» (так называются составы, которые идут из одного пункта отправления в один пункт назначения, без разделения или хранения грузов в пути). Подчеркивается, что они повезут на европейский континент исключительно японские грузы.
Блок-поезда покинут Владивосток и направятся в Москву, а оттуда в белорусский Брест и далее на польскую ж/д станцию Малашевиче. По результатам реализации пилотного проекта министерство транспорта Японии примет решение о возможности регулярного направления грузопотоков на Европу через Транссиб.
Маршрут: Владивосток — Москва — Брест (Беларусь) — Малашевичи (Польша). Расстояние — 10397 км. Прибытие на конечный пункт планируется на конец первой декады декабря.
-
17 ноября
Завод «Красное Сормово» подписал с ПАО «ГТЛК» двухсторонний акт приема-передачи сухогруза «Альфа Атлант». Об этом сообщает пресс-служба ОСК.
Данное судно стало первым в серии из девяти судов, которые будут эксплуатироваться ООО «Альфа», название которой будет отражено в каждом из построенных судов. Контракт с компанией был подписан в декабре 2019 года. Отметим, что он включает опцион на заключение договоров на строительство и поставку 20 судов данного проекта. Ранее сухогруз успешно прошел швартовные и ходовые испытания в акватории р. Волги.
-
17 ноября
74,2 тысячи гектаров неиспользуемых земель сельскохозяйственного назначения вернули в оборот в регионе в 2020 году
Это в два раза больше запланированного объёма.
Лидерами среди районов Волгоградской области по возвращению сельхозугодий в обработку стали Палласовский район с показателем 35,3 тысячи гектаров, Котовский район — здесь введено 8,9 тысячи гектаров, а также Ольховский район — 5,3 тысячи гектаров.
Системная работа региона по вводу в оборот неиспользуемой пашни получает высокие федеральные оценки: Волгоградская область входит в число лидеров среди регионов России по количеству возвращенных сельхозугодий.
-
17 ноября
Демиховский машиностроительный завод (ДМЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») изготовил и поставил в адрес АО «Центральная пригородная пассажирская компания» (Центральная ППК) 6 электропоездов постоянного тока ЭП2Д. Контракты на изготовление подвижного состава были подписаны в сентябре и октябре 2020 года.
Согласно договорам, все поезда были построены в одиннадцативагонном исполнении и в фирменной бело-серой окраске «Наше Подмосковье». Составы оборудованы системами обеспечения микроклимата с функцией обеззараживания воздуха, которые поддерживают комфортную температуру в салоне и препятствуют распространению болезнетворных микроорганизмов, что особенно важно в текущей эпидемиологической ситуации.
-
17 ноября
ПАО «Северсталь» освоило сквозную технологию производства (сляб-лист-труба) нового поколения труб большого диаметра (ТБД) с уникальной совокупностью характеристик: высокой прочностью класса К65 при высокой деформационной способности.
Работа проведена в рамках реализации Программы научно-технического сотрудничества компаний Северсталь и Газпром на 2019-2022 гг. при непосредственном участии «Газпром ВНИИГАЗ».
Производство освоено на Ижорском трубном заводе (ИТЗ, входит в дивизион «Северсталь Российская сталь» ПАО «Северсталь»). Для выпуска ТБД К65 используется собственный металлопрокат, который производит стан 5000 листопрокатного цеха компании, расположенный на одной промышленной площадке с ИТЗ в Колпинском районе Санкт-Петербурга.
-
13 ноября в Индию отправилось судно MV Janis с оборудованием для второй очереди сооружения АЭС «Куданкулам».
Это двадцатая партия груза для индийской атомной станции, объем груза составил 7100 куб. метров.
Для блока № 3 отправлено оборудование полярного крана — подкрановый рельс, анкерная тяга и нагрузочное устройство.
Для блока № 4 — тепловая изоляция, емкость и комплект элементов опор системы пассивного залива активной зоны, кожухи и воздушные затворы системы пассивного отвода тепла, токопроводы.
Кроме того, для всей второй очереди сооружения АЭС «Куданкулам» на борту судна находится оборудование транспортного шлюза, насосы, проходки герметичные, арматура, трубопроводы, гидрозатвор бассейна выдержки.Оборудованию будет доставлено в Индию в декабре 2020 года.
-
В 2020 году в рамках нацпроекта «Жилье и городская среда» в Чебоксарах построены 3 автодороги.
В начале ноября в микрорайоне Новый город открыли движение по двум новым дорогам.
Первая дорога — продолжение улицы Новогородской (633 метра) с двумя полосами. Вдоль улицы Новогородской продолжили широкий пешеходный бульвар. Стоимость выполненых работ почти 54 миллиона рублей.
Вторая дорога перпендикулярна ей, она проходит между улицей Новогородской и Чебоксарским проспектом (311 метров). Тут предусмотрено место для парковки. Стоимость выполненых работ 22 миллиона рублей.
-
17 ноября
Компания «Энергосберегающие технологии» (г.Барнаул) приступила к серийному производству бактерицидных рециркуляторов воздуха «ЭСТ В — Бактерицидный». Принцип действия рециркуляторов основан на способности ультрафиолетового излучения разрушать вирусы, бактерии и споры грибков.
Отличительной особенностью рециркуляторов является использование диодов с ультрафиолетовым излучением диапазонов УФ-С и УФ-А. Выпускаются рециркуляторы для настенного, напольного и потолочного размещения. Аппараты сертифицированы для помещений торгово-офисного и административного назначения, школьных классов, групп детских садов, кабинетов, квартир
и т. д. и уже появились в детских садах и театрах Барнаула. -
17 ноября
17 ноября газоснабжение было запущено в деревне Малое Терюшево Дальнеконстантиновского района.
В 2020 году в населенных пунктах региона реализуется 12 проектов газоснабжения по государственной программе «Развитие агропромышленного комплекса» подпрограммы «Комплексное развитие сельских территорий Нижегородской области». На возведение объектов газификации направлено более 166 млн рублей субсидий. В рамках финансирования 83,8 млн рублей выделено из областного бюджета, 58,4 млн рублей — из федерального, порядка 20 млн рублей составят средства местных бюджетов и 4,6 млн рублей — прочие источники.
Строительные работы уже завершены на 8 объектах газификации, сейчас ведется их подготовка к вводу в эксплуатацию. Еще 3 объекта будут реализованы до конца текущего года.
Работы по строительству объектов газоснабжения завершены в Дивееве (пер. 1-й Солнечный, пер. 2-й Солнечный, пер. 3-й Солнечный); в с. Большое Рыбушкино Краснооктябрьского района (улицы Восточная и Фермерская); в д. Ясная Поляна и с. Тенекаево Пильнинского района; в д. Обход, селах Сосновка, Чуварлей-Майдан, Кармалейка, Березовка Ардатовского района.
-
17 ноября
ЗАО СП «Брянсксельмаш» — один из лидеров отечественного рынка сельхозтехники. За 15 лет компания вошла в число ключевых предприятий машиностроительной отрасли и стала одним из основных поставщиков уборочной техники в России и за рубежом. Мы посетили производство и пообщались с главным инженером- заместителем генерального директора по производству- Андреем Сергеевичем Шилиным.
-
Двухуровневая транспортная развязка обеспечит безопасный доступ к ближайшим населенным пунктам — станции Озерки и поселку Литвиновка, а также к дороге, ведущей к селу Первомайское. На путепроводе специалисты уже закончили устройство буронабивных свай и приступили к возведению бетонных опор. Протяженность искусственного сооружения составит 83 метра.
-
17 ноября
В Московской области начато строительство нового завода компании K-Flex. Производственно-складской комплекс площадью 24 тыс. кв.м появится в г. о. Истра. Планируется, что работы завершатся уже в августе-сентябре 2021 года.
Итальянская компания K-Flex ведет свою деятельность в Московской области с 2005 года. За 15 лет производитель теплоизоляции инвестировал в свои проекты порядка 5 млрд рублей. Инвестиции в новый завод составят 2 млрд рублей. Будет создано 90 рабочих мест.
На втором заводе компании в г. о. Истра будет налажен выпуск инновационных для рынка теплоизоляционных материалов. Создание нового производства связано также с расширением географии поставок.
-
17 ноября
Отраслевой интегратор Росатома по системам накопления энергии ООО «РЭНЕРА» (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») открыл новое опытно-промышленное производство накопителей энергиии.
На территории Московского завода полиметаллов будут осуществляться научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, производиться и испытываться опытные образцы. В частности, накопители энергии для логистической спецтехники (электротележки, погрузчики), систем оперативного постоянного тока, источников бесперебойного питания, электробусов и другого электротранспорта.
После прохождения всех испытаний образцы будут передаваться в серийное производство в НПО «Центротех» (предприятие «ТВЭЛ» в Новоуральске Свердловской области).
Одним из первых заказов для нового производства станет разработка и сборка тестовых образцов накопителей энергии для Balkancar, крупного европейского производителя специализированного и логистического электротранспорта.
-
17 ноября
На базе АО «Конструкторское бюро химического машиностроения имени Исаева» в городе Королев начала работу лаборатория Фонда перспективных исследований по разработке двигателя на криогенных компонентах для летно-экспериментального демонстратора многоразовых возвращаемых крылатых ракетных блоков «Крыло-СВ».
Головным исполнителем проекта выступает ЦНИИМАШ, он же отвечает за разработку ракеты в целом. Ракетный двигатель может получить название «Вихрь», работы над проектом ракеты «Крыло-СВ» начались еще несколько лет назад, а в феврале текущего года стартовала разработка летного демонстратора. Летные испытания демонстратора, то есть его первый полноценный пуск, намечены на начало 2023 года.
После испытаний будет принято решение о создании полноценной ракеты. «Крыло-СВ» является многоразовой крылатой ракетой легкого класса. Ракета будет иметь размеры около шести метров в длину и 0,8 метра в диаметре. Демонстратор ракеты будет размером в одну треть от оригинала. Ракета будет перемещаться на скоростях до шести чисел Маха. Пуски планируется проводить с полигона Капустин Яр в сторону Каспийского моря.
Предполагается, что после отделения второй ступени, которая продолжит полет со спутником на борту, первая многоразовая ступень для повторного использования будет возвращаться на космодром на крыльях и с использованием авиационного двигателя.
Конструкторское бюро химического машиностроения имени А.М. Исаева — одно из профильных предприятий подмосковного наукограда Королев, который неизменно ассоциируется с российским ракетостроением. Сегодня КБ — одно из ведущих предприятий России в области разработки и испытаний жидкостных ракетных двигателей, двигательных установок и жидкостных ракетных двигателей малой тяги. На предприятии трудится более 730 человек
-
Самара — девятый по количеству жителей город России. По ряду показателей город ставит рекорды: здесь располагается самый высокий вокзал, самая протяжённая набережная на Волге и самая большая городская площадь в Европе.
С советского времени Самара остаётся крупнейшим круизным и туристическим хабом на Средней Волге, а также центром авиационной и космической отрасли страны. С 1968 до 2013 года здесь выпускались все модификации самолётов Ту-154, а производство ракет-носителей «Союз», на которой все российские космонавты отправляются в полет, успешно продолжается до сих пор.
-
«16 октября с 11 часов в Алейске начал работу новый томограф уже не в тестовом, а регулярном режиме», — сообщили в Министерстве здравоохранения Алтайского края.
-
17 ноября
АО «Архбум», дочернее предприятие Архангельского целлюлозно-бумажного комбината, запустило вторую производственную линию по изготовлению упаковки из гофрокартона на произодственной площадке в Подольске Московской области. Это вторая линия плоской высечки, первая была запущена в сентябре 2019 г.
Вторая машина имеет больше опций, сложнее по конфигурации. Линия включает автопитатель, флексопечатную машину с тремя печатными секциями, автоматический высекальный пресс и автоматический разделитель заготовок.
Максимальная производительность линии составляет 7 тыс. листов/час. Машина работает с заготовками шириной до 2100 мм и толщиной до 9 мм.
Общая стоимость оборудования и работ составляет 430 млн рублей.
-
16 ноября
Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в структуру АО «ТМХ») передал АО «Пассажирская компания «Сахалин», работающей на сахалинском полигоне Дальневосточной железной дороги, 18 вагонов локомотивной тяги нового модельного ряда.
Согласно заключенному договору, «Сахалин» получит 10 вагонов с четырехместными купе и служебными помещениями (мод. 61-4517.10), 2 вагона с двухместными купе со служебными помещениями (мод. 61-4517.08) и 2 таких же вагона без служебных помещений (мод. 61-4517.09), 2 некупейных вагона со служебными помещениями (мод. 61-4516.06), 2 штабных пассажирских вагона (мод. 61-4529.02) с купе для маломобильных пассажиров.
Серийное производство вагонов нового модельного ряда на ТВЗ началось в 2019 году.
-
Инженеры COMMENG разработали конструкцию сигнальных светодиодных панелей для управления шлюзами чистых помещений, в которой для сглаживания перехода между устройством и поверхностью, на которой оно установлено (стеновая панель, корпус шлюза
и т. п. ) используется силиконовая прокладка-уплотнитель.
Двухцветная сигнальная панель для управления шлюзами. Слева - в сборе, справа - части устройства. © Фото из открытых источниковВ ноябре этого года начаты поставки трех типов сигнальных панелей в новом исполнении. Заказанные сигнальные панели будут использованы при строительстве и реконструкции фармацевтических предприятий.
Двухцветная сигнальная панель с кнопкой — описание
Оборудование для чистых помещений производства COMMENG

















