стань автором. присоединяйся к сообществу!
  •  © company.rzd.ru

    С начала летней путевой кампании, стартовавшей в апреле, на Красноярской железной дороге отремонтировано 149,5 км железнодорожного полотна.

    Работы по обновлению путевой инфраструктуры прошли на перегонах главного транссибирского хода магистрали, по которому осуществляется пропуск основного потока грузовых и пассажирских поездов. Это участки Транссиба между станциями Ачинск и Тарутино, Громадская и Заозерная, Таежный и Камарчага.

    В настоящее время модернизация пути на Транссибе продолжается. Работы выполняются на перегонах Снежница — Минино и Сорокино — Таежный, где железнодорожникам предстоит отремонтировать 15,6 км полотна.

    Кроме того, большая ремонтная кампания проводится на южном ходу Красноярской магистрали Междуреченск — Тайшет.

    Завершено обновление путевой инфраструктуры на участках южного хода между станциями Лужба и Теба, Хабзас и Биркчул, Курагино и Ирба. Полным ходом ведется ремонт еще на четырех перегонах: Сисим — Джетка, Унерчик — Козыла, Козыла — Ирбейская и Запань — Тагул. До конца летнего сезона здесь планируется реконструировать 45,5 км пути.

    Ремонт проводится по технологии «длительных закрытий», когда один путь перегона закрывается для производства работ, а движение осуществляется по соседнему пути в обоих направлениях, при этом график составлен таким образом, чтобы минимизировать влияние ремонтов на продвижение грузопотоков, сообщила служба корпоративных коммуникаций КрасЖД.

  •  © nso.ru

    Новый железнодорожный вокзал открыли на станции Убинской в Новосибирской области. Здание построили с той стороны дороги, которая удобна для жителей района. Власти скоро завершат ремонт и примыкающей к вокзалу улицы. Всего на строительство потратили 153,2 млн рублей. Здание проектировали и возводили два года. Заказчик строительства — Западно-Сибирская дирекция по капитальному строительству «Российских железных дорог», сообщает пресс-служба областного правительства.

    читать дальше

  •  © sovetskaya-adygeya.ru

    Первый контейнерный поезд «Агроэкспресс» с подсолнечным маслом, произведенным в Адыгее, отправился 14.08.2020 г. в Китай.

    Это первый в истории «Агроэкспресс» с фасованными маслами, отправленный из РФ в Китай, а также — важный шаг, который положительно отразится на сотрудничестве между двумя странами в области сельского хозяйства.

    Подсолнечное масло расфасовано в полиэтиленовые бутылки вместимостью один и пять литров. Оно погружено в 41 контейнер (каждый по 40 футов).

    Проект осуществляется в соответствии с инициативой «Один пояс — один путь». Поезд будет проходить через монгольскую территорию, а когда достигнет городского уезда Эрэн-Хото в автономном районе Внутренняя Монголия (Северный Китай), товар перегрузят в вагоны компании «Китайские железные дороги».

    Планируется, что груз доставят в точку назначения за 15 дней. Вскоре после завершения транспортировки в КНР российское масло появится на прилавках местных магазинов по всей стране.

  •  © mos.ru

    На втором Московском центральном диаметре завершили работы по обновлению подвижного состава. С начала текущего года Центральная пригородная пассажирская компания уже получила 50 вагонов «Иволга».

    Теперь там ходят вагоны с плавным ходом, системой обеззараживания воздуха и комфортной температурой в салоне в любую погоду. Средний возраст парка сейчас — не больше 3 лет.

    На втором диаметре уже восемь станций, пассажирская инфраструктура которых полностью соответствует новым стандартам МЦД.

    В ближайшее время планируется поставка ещё 130. До конца этого года парк поездов и на МЦД-1 тоже будет обновлён.

    читать дальше

  •  © company.rzd.ru

    15 августа, в первый рейс по Черноморскому побережью отправился новый туристический поезд № 927/928 «Сочи» сообщением Туапсе — Сочи — Гагра.

    Поезд «Сочи» сформирован из плацкартных, купейных, общих вагонов с местами для сидения и вагона СВ, оформленных с элементами стилистики советской эпохи. Вагоны поезда полностью соответствуют всем современным требованиям. В каждом из них есть кондиционеры, биотуалеты, розетки и usb-порты для подзарядки гаджетов.

    читать дальше

  •  © rostec.ru

    Госкорпорация Ростех поставит в интересах РЖД 15 тысяч автоматизированных рабочих мест (АРМ) на российских процессорах «Эльбрус» и «Байкал». Соответствующий контракт на сумму 1,08 млрд рублей заключили Национальный центр информатизации Ростеха и «Трансинформ» (филиал ОАО «РЖД»).

    В соответствии с контрактом заказчику будут поставлены 1 000 компьютеров на базе процессора «Эльбрус» и 14 000 машин на базе процессора «Байкал». В соответствии с техзаданием, на компьютеры предустановлена операционная система на ядре Linux «Альт Рабочая станция», включенная в реестр отечественного программного обеспечения Минкомсвязи. Система содержит прикладное программное обеспечение, в том числе браузер, текcтовый, графический и табличный редакторы. Оборудование будет использоваться для работы в защищенных сетях по технологии «тонкий клиент» в 230 филиалах РЖД по всей стране.

    читать дальше

  • Фото пресс-службы Северной железной дорогиФото пресс-службы Северной железной дороги © sun9-60.userapi.com

    Северная железная дорога завершила реконструкцию участка Вологда-I — Вологда-II со строительством третьего главного пути. 31 июля открыто движение поездов по всем главным путям участка, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.

    Работы по развитию Вологодского железнодорожного узла продолжались в течение трех лет. За это время на перегоне Вологда-I — Вологда-II был построен третий главный путь и модернизирован второй, уложены 20 стрелочных переводов, возведен мостовой переход через реку Содему. Кроме того, на станции Вологда-II построен дополнительный станционный путь для оптимизации маневровой работы на путях необщего пользования.

    Проект реализован в рамках инвестиционной программы РЖД по развитию железнодорожных подходов к портам Северо-Запада России.

    Инвестиции в развитие Северной железной дороги в первом полугодии 2020 г. составили 11 млрд рублей.

    читать дальше

  •  © tambov.gov.ru

    В 2019 году объем инвестиций ЮВЖД в модернизацию и развитие объектов железнодорожной инфраструктуры, путевого хозяйства, расположенного в основных регионах полигона, превысил 4 миллиарда рублей. Половину из этих средств руководство ЮВЖД инвестировало в модернизацию и развитие объектов железнодорожной инфраструктуры Тамбовской области.

    В частности, средства пошли на завершение реконструкции железнодорожного вокзала станции Тамбов и прилегающей к нему территории, строительство остановочного пункта «Радужный». Была проведена работа по адаптации вокзалов и станций для лиц с ограниченными возможностями, ремонтно-восстановительные работы путепровода в районе улицы Коммунальная в городе Тамбове. Реализованы и другие проекты, улучшающие железнодорожную инфраструктуру на Тамбовщине.

    читать дальше

  •  © sakhalin.gov.ru

    Открылось железнодорожное движение на участке Холмск — Шахта. Это финальный отрезок магистрального пути, который перевели на колею шириной 1520 миллиметров.

    На станции Невельск встретили первый грузовой поезд с 30 вагонами угля, прибывший из Смирныховского района.

    Теперь доставка грузов железнодорожным транспортом по всему Сахалину будет осуществляться в единой технологической цепочке. Необходимости переставлять вагоны на тележки для узкоколейки теперь нет, что позволит сократить сроки доставки грузов потребителям. А благодаря использованию более мощных магистральных тепловозов увеличится провозная способность. То есть, в целом повысится надежность грузоперевозок.

    читать дальше

  •  © sun9-10.userapi.com

    31 июля, после реконструкции открылся железнодорожный вокзальный комплекс.

    В процессе реконструкции было уделено большое внимание созданию безбарьерной среды. На вокзале установлены лифты, подъемник для посадки в вагон, пандусы. В здании действует касса для маломобильных пассажиров и людей с нарушениями слуха или зрения, а также установлены тактильные указатели на полу, ступенях, ходах и поручнях, которые помогают в навигации по обновленному зданию.

    По словам начальника Восточно-Сибирской железной дороги Василия Фролова, многое сделано и для удобства пассажиров в целом: полностью обновлена система навигации и информирования — объявления по громкоговорящей связи и на табло появляются в автоматическом режиме. Обеспечен сквозной проход на конкорс, соединяющий вокзал с путями прибытия и отправления поездов.

    читать дальше

  •  © sun3-12.userapi.com

    Для повышения качества обслуживания пассажиров и популяризации внутрироссийского туризма, с 30 июля между двумя крупнейшими городами Ивановской области Иваново и Кинешмой начали курсировать скоростные пригородные поезда — новые рельсовые автобусы РА-3 «Орлан». Новые поезда постепенно заменят выбывающий по срокам службы подвижной пригородный состав, что позволит полностью изменить транспортную доступность региона.

    читать дальше

  •  © sun3-12.userapi.com

    Вокзальный комплекс Иваново площадью более 9 тыс. кв. м является памятником архитектуры эпохи конструктивизма. Он может единовременно вместить до 700 человек. Инвестиции в реконструкцию составили более 1,2 млрд рублей.

    В ходе реализации проекта были усилены несущие стены здания, заменены перекрытия крыши, укреплен фундамент, обновлен фасад, проведена перепланировка и ремонт всех внутренних помещений. Также были модернизированы системы охраны и пожаротушения, управление сигнализацией и эвакуацией, все инженерные сети, включая тепло- и электроснабжение, отопление, вентиляцию и водообеспечение. Оборудование заменено на современное энергосберегающее. По опыту эксплуатации аналогичных технологий на других вокзалах был установлен эффект ресурсосбережения в размере 20%.

    читать дальше

  •  © mintrans.gov.ru

    30 июля на терминально-логистический центр «Белый Раст» прибыл первый регулярный контейнерный поезд из Китая. Это событие — результат совместной работы РЖД, Министерства транспорта, Федеральной таможенной службы, правительства Московской области и китайских партнеров — группы компаний «Ляонин Порт».

    Первый поезд доставил из китайского города Шэньян (провинция Ляонин) оборудование для предприятий агропромышленного комплекса. Его средняя скорость по территории России составила 1300 км/сутки, он преодолел расстояние от пограничной с Монголией станции Наушки за 4,5 суток.

    ТЛЦ «Белый Раст» является одним из первых действующих логистических центров новой формации, которые должны обеспечить существенное ускорение доставки, обработки грузов, снизить логистические издержки в экономике, в полной мере использовать транзитный потенциал нашей страны. Еще два ТЛЦ будет созданы в Калужской и Свердловской областях. Всего их на территории РФ будет 19.

    читать дальше

  •  © www.nso.ru

    29 июля состоялась церемония открытия нового вокзального комплекса на железнодорожной станции Сокур.

    Отметим, что до конца года в Новосибирской области также будут реконструированы железнодорожные вокзалы в Убинском — в августе, Чанах и Татарске — в сентябре. На 2021 год намечено окончание работ на новом железнодорожном вокзале Бердска.

    Старое здание вокзала на станции Сокур, 1900 года постройки, не соответствовало современным требованиям к обслуживанию пассажиров, кроме того в здании отсутствовали сети водопровода и канализации. Проектные работы по новому зданию вокзала выполнялись в 2016 г. силами Новосибирского проектно-изыскательского института «Сибжелдорпроект». Строительно-монтажные работы начаты в мае 2019 г. В рамках реализации проекта осуществлен демонтаж старого здания вокзала, выполнены общестроительные работы, произведены работы по устройству инженерных сетей, а также благоустройство прилегающей территории.

    читать дальше

  •  © sinara-group.com

    Группа РПМ (входит в холдинг «Синара — Транспортные Машины») передала Российским железным дорогам двадцатый щебнеочистительный комплекс ЩОМ-1400. Машины изготовлены Калужским заводом «Ремпутьмаш». Первые инновационные комплексы ЩОМ-1400 были отгружены заказчику в 2017 году. За три года эксплуатации щебнеочистительные машины в общей сложности провели очистку загрязненного балласта на 1500 км пути.

    Разработка инженерного центра Группы РПМ — высокопроизводительный многофункциональный комплекс ЩОМ-1400 — востребована на железной дороге при проведении среднего, капитального ремонта и модернизации пути.

    читать дальше

  •  © company.rzd.ru

    17 июля в 15:10 в первый рейс по маршруту Москва — Ярославль — Кострома отправился скоростной электропоезд «Ласточка» серии ЭС1П («Премиум»).

    Теперь путь между Москвой и Костромой составит четыре часа вместо шести, которые были ранее; а между Москвой и Ярославлем — три часа вместо четырех. «Ласточки» № 716/715 будут курсировать 5-вагонными составами ежедневно.

    читать дальше

  •  © company.rzd.ru

    17 июля со станции Тея Красноярской железной дороги (Аскизский район Хакасии) отправился первый поезд 4,5 тыс. тонн с железорудным концентратом, добытым на Изых-Гольском месторождении.

    Чтобы создать условия для запуска производства на новом горнорудном предприятии, железнодорожники в сжатые сроки восстановили работоспособность линии Бискамжа — Тея. Железная дорога протяженностью порядка 25 км была законсервирована 5 лет назад после остановки Тейского рудника. В течение трех месяцев был выполнен комплекс мероприятий, включающий обновление путевого хозяйства, устройств энергоснабжения, протестирована работа станций Тея и Тузуксу, организованы пробные поездки локомотивов. На переездах в местах пересечения линии с автодорогами установлены светофоры.

    В июле на станции Тея планируется погрузить 35 тыс. тонн железорудного концентрата, в августе — 70 тыс. тонн. Ожидается, что в дальнейшем отгрузка сырья с Тейского рудника будет возрастать и до конца текущего года составит 374 тыс. тонн. В следующем году планируется погрузка до 700 тыс. тонн

  •  © chinalogist.ru

    Средняя скорость транзитных контейнерных поездов Китай — Европа на инфраструктуре ОАО «РЖД» (участок Карталы — Красное) в июне достигла 1327,8 км в сутки. Это на 28,8% быстрее, чем годом ранее. Об этом сообщает прес-служба РЖД.

    При этом средняя скорость груженой отправки в целом на сети РЖД в июне увеличилась до 453,7 км в сутки, что на 16,4% быстрее, чем за аналогичный период прошлого года.

    Если брать полугодие в целом, то средняя скорость доставки груженых отправок на сети составила 445,1 км в сутки, что на 9,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом надежность доставки достигла 99,5%, увеличившись на 1,1 п.п.

    На перевозках, дальность которых превышала 2600 км, средняя скорость груженой отправки выросла до 615,6 км в сутки, что на 13,9% выше, чем за аналогичный период прошлого года.

  •  © metalinfo.ru

    Холдинг «Синара-Транспортные Машины» (СТМ) заключил договоры с РЖД на поставку и сервисное обслуживание путевой техники на 24 млрд руб.

    Контракты предусматривают производство 1035 единиц машин, которые необходимы для развития инфраструктурного ж/д комплекса. Путевая техника будет производиться машиностроительных предприятиях Группы РПМ и заводе «Калугапутьмаш». Производственный потенциал этих предприятий позволяет СТМ занимать лидирующие позиции путевого машиностроения в России, на которых выпускается свыше 70% специализированного подвижного состава.

    Контракты на сервисное обслуживание включают проведение более 1300 ремонтов путевой техники различной категории сложности. Работы будут проводиться на всех ремонтных предприятиях и подразделениях «Ремпутьмаш», которые включают 40 сервисных центров и участков, объединенных в четыре филиала — Северо-Западный, Юго-Восточный, Западно-Сибирский и Восточно-Сибирский.

    читать дальше

  •  © mosinzhproekt.ru

    Завершилась проходка тоннеля от станции метро «Кунцевская» до «Давыдково» Большой кольцевой линии (БКЛ), сообщили в пресс-службе столичного стройкомплекса.

    С помощью 10-метрового ТПМК (тоннелепроходческого комплекса — ИФ) «Надежда» за 4,5 месяца пройдено 1372 метра двухпутного тоннеля с опережением графика, в условиях сложной гидрогеологии.

    Проходка велась в зоне жилой застройки, а также под железнодорожными путями Смоленского направления РЖД и МЦД в районе станции «Кунцево-1».

    После завершения работ щит будет перемещен к станции «Давыдково», откуда проложит еще около 1,5 км тоннеля до переходной камеры перед станцией «Аминьевское шоссе».

    читать дальше