MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
    •  © www.ruselprom.ru

    Российский электротехнический концерн РУСЭЛПРОМ идет по пути технологического развития в сторону энергетической эффективности и экономии затрат на электроэнергию.

    Среди последних разработок конструкторов концерна, к примеру, первые в России электродвигатели, отвечающие европейским требованиям по энергоэффективности классов IE2 (высокий), IE3 (очень высокий) с возможностью модификации до уровня IE4 — сверх высокий. Такие двигатели экономичны, имеют пониженный уровень шума и низкий уровень выброса углекислого газа.

    0 читать дальше

    •  © dambiev.livejournal.com

    В четверг отряд боевых кораблей Тихоокеанского флота в составе больших противолодочных кораблей «Адмирал Трибуц», «Адмирал Виноградов» и среднего морского танкера «Печенга» с деловым визитом прибыл на военно-морскую базу морских сил самообороны Японии Майдзуру.

    Как сообщил начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ВВО по Тихоокеанскому флоту Николай Воскресенский, после швартовки кораблей в порту состоялась торжественная церемония встречи.

    •  © dambiev.livejournal.com

    0 читать дальше

    •  © omskportal.ru

    В Кормиловском районе запущена вторая очередь завода агрохолдинга «Руском-Агро» по производству комбикормов. Благодаря этому мощности предприятия выросли до 180 тысяч тонн готовой продукции в год. С этого дня с конвейера завода будет выходить почти 20 видов кормов различной рецептуры.

    В проект расширения вложено 350 млн рублей. Создано дополнительно 50 рабочих мест. Все оборудование, предназначенное для приготовления кормов, является исключительно отечественным.

    В планах агрохолдинга — строительство дополнительных элеваторных мощностей в 2019 году. Это позволит значительно увеличить объемы закупки зерна, выращиваемого на территории Омской области.

    0 читать дальше

    •  © Фото с сайта aoosk.ru

    Судостроительный завод «Красное Сормово» сегодня передал судоходной компании «Пола Райз» сухогруз «Пола Филофея» — второе сухогрузное судно проекта RSD59. В настоящий момент на двух заводах в Нижнем Новгороде и Шлиссельбурге строятся ещё 8 сухогрузов этого проекта.

    Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина), судно предназначено для морской и смешанной (река-море) перевозки генеральных и навалочных грузов, включая металл, лес, уголь, зерно, а также крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Сухогруз имеет длинный трюм длиной 77,3 м для перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов, а корпус судна имеет максимально возможные для Волго‑Донского судоходного канала габариты.

    Технические характеристики:

    Дедвейт (в море / в реке) — 7679 / 5272 т.

    Главные размерения: длина — 140.88 м, ширина — 16.98 м, осадка — 4.5 / 3.6 м.

    Количество трюмов: 2

    Объём трюмов: 11292 м³

    Скорость хода: 10 узлов

    Автономность: 20 суток

    Экипаж: 11 человек

    0 читать дальше

    • ÐÑавкомиÑÑÐ¸Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð±Ñила наделение РоÑаÑома ÑÑнкÑиÑми инÑÑаÑÑÑÑкÑÑÑного опеÑаÑоÑа СевмоÑпÑÑи
    • ÐÑавкомиÑÑÐ¸Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð±Ñила наделение РоÑаÑома ÑÑнкÑиÑми инÑÑаÑÑÑÑкÑÑÑного опеÑаÑоÑа СевмоÑпÑÑи
    •  © morvesti.ru

    Комиссия по законопроектной деятельности одобрила с учетом состоявшегося обсуждения законопроект о полномочиях госкорпорации «Росатом» в сфере развития и функционирования Северного морского пути (СМП) и прилегающих территорий, говорится на сайте правительства. Проект внесен госкорпорацией «Росатом».

    0 читать дальше

    •  © heliopark.ru
    20 июня 2018 года открылся новый курортный отель под управлением компании HELIOPARK Group. Новый отель HELIOPARK Aqua Resort увеличит курортный сегмент оператора и будет предлагать услуги отдыха и рекреации гостям, ориентированным на морской отдых на территории России.

    HELIOPARK Aqua Resort соответствует категории 3*, расположен в поселке Сукко, Анапского района Краснодарского края, в 10-минутной пешей прогулке от побережья Черного моря. Отель предлагает для размещения 106 номеров категорий от стандарта до люкса, все номера оснащены кондиционерами. В номерах в зависимости от категории могут проживать от двух до четырех человек на основных и дополнительных местах.

    0 читать дальше

    • Зарыбление озер. «Рыбокомбинат Ханты-Мансийский»
    • Зарыбление озер. «Рыбокомбинат Ханты-Мансийский»
    •  © admtyumen.ru

    Рыбохозяйственные предприятия Тюменской области провели зарыбление водоемов, использующихся для осуществления товарного рыбоводства. Для этих целей использован рыбопосадочный материал, выращенный в рыбопитомниках и инкубационных цехах региона, а также на воспроизводственных предприятиях других областей.

    Всего было выпущено более 133 миллионов штук личинок сиговых видов рыб. Это почти вдвое больше, чем в предыдущем году (в 2017-м выпущено 75 миллионов штук личинок). Большей частью озера области пополнили пелядью — 95 миллионов. Также были выпущены гибриды пеляди, чир (щокур) и рипус.

    Основное зарыбление прошло на озерах Армизонского, Бердюжского, Казанского, Уватского, Нижнетавдинского и Ялуторовского районах. Такой объем проделанной работы позволяет надеяться на высокие показатели добычи «живого серебра» в текущем году.

    0 читать дальше

    •  © www.mashportal.ru

    Начался монтаж паровой турбины Т-42/50-2,9, изготовленной Уральским турбинным заводом (холдинг РОТЕК) для ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат». Шеф-монтаж агрегата ведут специалисты завода. Ввод турбины в эксплуатацию намечен до конца 2018 года. Турбина мощностью 50 МВт будет установлена на Центральной электростанции ММК взамен АТ-25, изготовленной уральскими машиностроителями ещё в 1950 году. Срок службы новой турбины Т-42/50-2,9 — не менее 40 лет.

    Генератор мощностью 50 МВт для турбины, изготовленный Новосибирским научно-производственным объединением «ЭЛСИБ» ПАО, также прибыл на промплощадку комбината. По мощности турбогенератор вдвое превышает прежний, что позволит увеличить установленную электрическую мощность станции.

    0 читать дальше

    •  © eanews.ru

    На заводе «Уралкабель» (входит в «Холдинг Кабельный Альянс», объединяющий активы УГМК) установили две новые линии для изготовления обмоточных проводов со стекловолокнистой изоляцией. Стоимость оборудования составляет около 1 млн евро.

    Провода со стекловолокнистой изоляцией используются в двигателях электрических машин. Завод «Уралкабель» является одним из крупнейших производителей данной продукции. В месяц предприятие производит до 200 тонн проводов.

    Благодаря новому оборудованию «Уралкабель» сможет увеличить объемы производства — скорость наложения изоляции на итальянских линиях в два, а для некоторых сечений — в три раза выше, чем на старых машинах.

    0 читать дальше

  • Создание полноценной замены предприятию не потянуть, поэтому было решено работать над развитием модели «Профи».

    Впервые об этой разработке «Авто Mail.Ru» рассказал осенью прошлого года: 22 сентября, в рамках заседания президиума Госсовета по безопасности пассажирских перевозок, Ульяновский автомобильный завод представил Владимиру Путину свои экспериментальные пассажирские модели — школьный автобус и автомобиль скорой помощи.

    •  © auto.mail.ru

    0 читать дальше

    •  © aviation21.ru

    В Центральном аэрогидродинамическом институте имени Жуковского прошли исследования особенностей движения самолёта МС-21 по скользкой и покрытой осадками взлётно-посадочной полосе.

    Слой осадков на ВПП приводит к уменьшению коэффициента сцепления шасси с поверхностью полосы, появлению сил дополнительного сопротивления, вызванных прокладыванием колеи в слое осадков и ударным воздействием брызг осадков из-под колес самолёта, возможному возникновению глиссирования колёс. Совокупность перечисленных факторов значительно ухудшает путевое управление и эффективность торможения самолёта на ВПП и, как следствие, увеличивает дистанцию взлёта.

    Цель работ, проводимых отделением динамики полёта и систем управления ЦАГИ, — оценить влияние толщины слоя воды, слякоти, снега и льда, покрывающих ВПП, на увеличение дистанций взлёта и посадки, а также на изменение характеристик устойчивости и управляемости лайнера.

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/PI5caTSTHYE

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    В Москве завершена проходка левого перегонного тоннеля метро длиной 1.8 километра между станциями «Косино» и «Улица Дмитриевского» строящейся Кожуховской линии. Новый тоннель построен ООО «МИП-Строй № 1» с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) Robbins, проходка правого перегонного тоннеля завершилась в феврале этого года.

    Это уже четвёртый тоннель Кожуховской линии метро, построенный в этом году.

    0 читать дальше

    •  © nevnov.ru
    Минпромторг РФ 3 июля 2018 года официально одобрил проект Группы компаний «Титан» по созданию крупного завода по производству и переработке полимеров в Псковкой области. Это значит, что процесс подготовки к созданию завода запущен. Строительство завода планируется провести в 4 этапа, полностью работы планируется завершить не позднее 2022 года. Инвесторы вложили (так в источнике, но видимо все же планируют вложить) в создание завода около 19 миллиардов рублей. 20% от этой суммы составляют собственные средства ГК «Титан».

    Первый этап создания комплекса заводов — строительство цеха по производству ПЭТФ-гранул. Его планируют оснастить инновационным оборудованием, которое позволяет сделать производство максимально эффективным.

    0 читать дальше

    •  © apkholding.ru

    В деревне Ручьи Конаковского района Тверской области заработала площадка для откорма бычков голштино-фризской породы — новое направление деятельности ГК «АгроПромкомплектация». На сегодняшний день здесь находится 160 животных. Один корпус откорма рассчитан на 250 голов скота. В перспективе планируется открыть второй корпус откорма и увеличить численность поголовья бычков двое.

    «Поголовье откормочной площадки формируется из бычков с молочных комплексов КРС Группы в д. Ручьи и д. Верханово, — рассказывает управляющий Ручьевского отделения филиала „Дмитрогорское молоко“ агрофирмы „Дмитрова Гора“ Михаил Журавлев. — Животных мы тщательно отбираем. Рассчитываем, что они будут давать от 1200 граммов привеса в сутки. Каждую неделю планируем завозить по 10 бычков до полного заполнения площадки. Животное будет содержаться до достижения им 10-месячного возраста и ориентировочного веса 450 килограммов».

    0 читать дальше

    •  © Фото пресс-службы ЛСЗ «Пелла».

    После успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт рейдового буксира БУК-2190 проекта 04690. Буксир построен Ленинградским судостроительным заводом «Пелла» для Черноморского флота.

    Технические характеристики:

    Водоизмещение (полное): 257 т.

    Главные размерения: длина — 20.4 м, ширина — 8.5 м, осадка — 3 м.

    Максимальная скорость хода: 10.5 узлов

    Сила тяги на гаке: 20 т.

    Экипаж: 4 человека

    Серия:

    Заводской № 460 — передан в 2017 году — БУК-2182 (БФ)

    Заводской № 461 — передан в 2017 году — БУК-2181 (СФ)

    Заводской № 462 — передан 04.07.2018 — БУК-2190 (ЧФ)

    0 читать дальше

    •  © topwar.ru

    На сборный пункт военного комиссариата Архангельской области отправилась первая научно-производственная рота, сформированная для Севмаша (входит в ОСК). Ранее специализированных подразделений такого рода на Северо-Западе не существовало.

    Первые 50 призывников уже отобраны. Все они — выпускники Северодвинского техникума судостроения. Многие из этих ребят уже работали на «Севмаше».

    Сначала новобранцы пройдут курс молодого бойца в учебном центре подготовки младших специалистов ВМФ, а затем приступят к работе на предприятии, где примут участие в строительстве атомных подводных лодок.

    По словам заместителя гендиректора «Севмаша» Владимира Сыродубова, предприятие загружено работой как минимум до 2027 года. Ежегодный план набора персонала — более тысячи рабочих, занятых в основных производственных процессах. Поэтому «Севмаш» очень заинтересован в специалистах, которые здесь уже трудились и сейчас продолжат свою работу.

    0 читать дальше

    •  © lekoboz.ru

    Первый в России циклотрон (ускоритель частиц) нового поколения для производства фармацевтических препаратов диагностики онкологических заболеваний установлен в Санкт-Петербурге в Медицинском институте имени Березина Сергея (МИБС). Циклотрон нового поколения спроектирован бельгийской фирмой IBA. В Петербурге на нем будут производить изотоп фтор-18. Новый прибор позволит производить препараты для обследования около 20 тыс. пациентов в год. Всего таких аппаратов в мире около десяти.

    Специально для размещения нового оборудования и проведения процедур в МИБС был построен корпус центра ядерной диагностики общей стоимостью более 500 млн рублей.

    С помощью бельгийской установки специалисты института теперь получают радиоактивный элемент, из которого изготавливают препарат на основе глюкозы для внутривенного введения. Как объяснили специалисты, после введения препарат накапливается в раковых клетках. В дальнейшем это помогает с помощью томографа выявлять пораженный орган. Диагностика онкологии с помощью подобной технологии позволяет выявлять заболевание на ранних стадиях и эффективно его лечить.

    0 читать дальше

    •  © www.donland.ru

    Производственный комплекс по производству фасованной снековой продукции ООО «Этна» начал свою работу в Октябрьском районе. Сырьем для производства продукции будут семена подсолнечника, тыквы, фисташки, арахис. Мощность предприятия — 10 тысяч тонн переработки семян в год, в том числе семян тыквы — 500 тонн в год.

    На предприятии уже создано 137 новых рабочих мест, а с выходом на проектную мощность их количество будет доведено до 150. Инвестиционные вложения в данный проект составили 125 млн рублей.

    К собственному производству снеков в компании «Этна» подошли постепенно. Некоторое время здесь занимались только очисткой и калибровкой семян подсолнечника, то есть готовили сырьё для других подобных производств.

    0 читать дальше

    •  © neftegaz.ru

    Тюменский нефтяной научный центр (ТННЦ) разработал 3-мерную геолого-геомеханическую модель пласта трудноизвлекаемых запасов газа (ТРИЗ).

    Роснефть последовательно реализует стратегию развития собственных технологий моделирования. Это служит повышению производственно-экономической эффективности нефтегазодобычи и обеспечения независимости от импортных технологий. Новая разработка позволяет оптимизировать процесс бурения скважин, сократить капзатраты и повысить рентабельность проектов по разработке ТРИЗ.

    0 читать дальше