Компания Yota Devices провела презентацию российского смартфона
собственной разработки – YotaPhone. Сегодня он поступил в продажу
в онлайн-магазине производителя и салонах Yota. С середины
декабря YotaPhone начнет продаваться через партнерские сети
"Евросеть", "Связной" и Yota Retail. Стоимость YotaPhone в России
составит 19 тыс. 990 руб.
Солнечная электростанция в форме
шара SunEyes, сконструированная выпускниками МГУ, обладает
мощностью, достаточной для зарядки нескольких телефонов или
ноутбуков. Создатель проекта Петр Ефлов планировал создать
технологию, пригодную не только для подзарядки техники, но и для
создания крупных электростанций, сообщает РБК-daily. Первый
образец новинки был представлен прошлый летом на Селигере.
Эффективность батареи увеличена за счет использования
светоотражающих пленок, который концентрируют свет в определенной
точке. Полученное устройство под названием SunEyes сегодня
выглядит как надувной шар диаметром 1,3 м и весит около 5 кг.
Внутри сферы находятся фотоэлектрические преобразователи
солнечной энергии. Специальная программа позволяет определить
положение солнца в любое время в любой точке мира.
Устройство необходимо надуть, закрепить в солнечном месте и
подключить требующий зарядки прибор через USB-порт.
Создатель новой системы оценивает ее КПД в 30%, а мощность - в
200 Вт. Этого достаточно для работы холодильника в течение
суток.
В 2013 году концерн «Калашников», входящий в Госкорпорацию Ростех, поставил российским государственным
заказчикам продукцию военного назначения на сумму более 231 млн
рублей, в том числе по ГОЗу — на 192 млн рублей.
В этом году гособоронзаказ был выполнен досрочно.
Государственным заказчиками «Калашникова», среди которых
Министерство обороны, МВД, ФСБ, ФСО, УФСИН, ФСКН и другие силовые
ведомства России, были поставлены различные виды продукции, в том
числе контрольно-проверочные машины и стрелковое оружие на общую
сумму свыше 231 млн рублей.
Новый материал для средств индивидуальной бронезащиты создан специалистами ОАО
МОСКВА, 29 ноября. (АРМС-ТАСС). ОАО
"Каменскволокно" из г.Каменск-Шахтинский (Ростовская область)
разработало новый материал, который будет использоваться в
средствах индивидуальной бронезащиты (СИБЗ). Об этом корр.
АРМС-ТАСС сообщил представитель компании. Характеристики и
название этого материала в настоящее время не
разглашаются.
Объем
производства продукции ОАО "Корпорация" "Тактическое ракетное
вооружение" (КТРВ) в 2013 году вырос вдвое по сравнению с 2012
годом, а в 2014 году вырастет в 3,5 раза. Об этом доложил
президенту России Владимиру Путину генеральный директор
корпорации Борис Обносов на совещании по вопросам развития
высокоточного оружия большой дальности.
В Азове открыто сборочное производство станкостроительной
компании «МТЕ КОВОСВИТ МАС». Новое российско-чешское предприятие
стало опорной компанией кластера машиностроительных технологий в
Ростовской области.
Ежегодный плановый объем
производства составляет – не менее 340 станков в год с
локализацией до 95% (за исключением традиционно закупаемых
комплектующих).
Соглашение о создании производства было подписано в марте 2013
года. Объем освоенных инвестиций за весь период реализации
проекта составил более 400 млн. рублей. Общий объем планируемых
инвестиций – 2,3 млрд. рублей. Предполагается создание 300
рабочих мест. Совокупный налоговый эффект составит около 1
млрд.рублей.
Предприятие в Азове будет выпускать металлообрабатывающие станки
для всех основных отраслей промышленности, включая автомобильную,
авиационную, судостроительную, инструментальную и другие. Станки
станут применяться также в производстве пресс-форм и
инструментов, деталей для медицины, оптических элементов, валов и
корпусов двигателей, редукторов, прочих корпусных деталей, в
приборостроении.
Согласно графикам поставки
автомобилей морскими судами типа ро-ро, Терминал Новая Гавань
(ТНГ, порт Усть-Луга, пос. Вистино Ленинградской обл.) в 2013
году значительно увеличит число судозаходов и грузооборот
терминала. По сравнению с 2012 годом, в текущем году
судозаходы возрастут более чем в 3 раза – до 55 ро-ро
паромов. Объем принятых на терминале новых автомобилей
вырос в текущем году с 23 тыс. единиц до 65 тыс. (согласно
прогнозам на конец 2013 года).
В январе-октябре текущего года грузооборот
Ванинского морского торгового порта вырос на 33% по сравнению с
аналогичным периодом прошлого года и составил 6 млн. 15,2
тыс. тонн. Более половины этого объема пришлось на экспортный
уголь, перевалка которого выросла в 3,2 раза — до 3 млн. 194,3
тыс. тонн.
ОАО «ЗВЕЗДА-ЭНЕРГЕТИКА» поставило 117 дизельных электростанций
(ДЭС) суммарной электрической мощностью 70,8 МВт для
обеспечения аварийного энергоснабжения XXII зимних Олимпийских
игр в г. Сочи.
Всем доброго времени суток, после публикации моей второй заметки
для людей "с особым взглядом на вещи", юзер Bubayloподкинул
мне идею о том, что "было бы неплохо проделать то же самое и с
пенсиями", под тем же самым мы подразумеваем расчет
роста (или стагнации) того или иного статистичекого показателя не
в таких вызывающих море демагогии показателях как рубли, доллары,
проценты или еще что-то в этом роде, а непосредственно в
натуральных единицах. Напомню, что подобные расчеты мы уже
провели в области нефтегазовых доходов
нашей страны и в сфере зарплат в динамике
с 1999 по 2012 годы.
После публикации моей первой заметки, в одной
из веток дискуссии читатели коснулись таких тем, как рост доходов
и цен на бензин. Мне сразу вспомнились вопли креативного класса,
да и просто недовольных граждан, что дескать "Зарплаты-то растут,
но и цены тоже!". В такой ситуации разговор из конструктивного
русла обычно сразу перетекает в обычную демагогию о том, кто и за
сколько покупал хлеб или огурцы в 1999м и в 2012м годах.
Поэтому, я предлагаю вам повторить наш эксперимент с расчетом
реального роста нефтедоходов, но только теперь в сфере роста
(или, как некоторые уверены, застоя) наших доходов.
Путем тех же нехитрых математических вычислений, мы попробуем
выяснить, сколько литров бензина могли купить на свои доходы
граждане в период с 1999 по 2012 годы.
Полная реконструкция 30-километрового участка дороги, который
находится на территории Тарасовского и Каменского районов
Ростовской области, будет завершена до конца этого года. Таким
образом, магистраль М-4 «Дон» на всем своем протяжении в границах
Ростовской области будет иметь 4 полосы движения. При прокладке
трассы использовались самые современные технологии.
Открытие обхода поселка Тарасовский снимает многолетнюю проблему
«узкого горлышка» на популярном направлении федеральной дороги.
Ежесуточно по двум полосам участка трассы, который разделял
поселок пополам, проходило свыше 17 тысяч автомобилей. Пропускная
способность нового участка – 27 тысяч автомобилей.
Решение о его строительстве было принято в конце 2011 года,
работы начались в апреле 2012 года. Подрядчиком работ по
реконструкции дороги М-4 «Дон» на обходе поселка Тарасовский
является ОАО "Донаэродорстрой". В ходе реконструкции число полос
движения на этом участке было увеличено с двух до четырех, было
построено четыре моста и путепровода, созданы четыре развязки в
разных уровнях.
В Новосибирске после кап.
ремонта открылась школа на 800 мест
Площадь школы №112 за счет
пристройки из 4 новых корпусов увеличилась в шесть раз. В школе
пять спортивных залов с раздевалками и душевыми, актовый зал на
300 мест, конференц-зал, современная столовая на 185 учеников с
современным оборудованием. В пристройке заработали новые кружки и
секции, куда смогут ходить и дети из других школ.
22 новых класса готовы принять еще
300 учеников. Всего теперь в школе могут заниматься более 800
человек. На капитальный ремонт и строительство нового здания из
городского бюджета было выделено 254 миллиона рублей.
В Шумерле (Чувашия) после
кап. ремонта открылся детский сад на 190 мест
В Шумерле открылся после
реконструкции детский сад №16 «Рябинушка». Теперь
190 ребятишек от полутора до семи лет смогут
посещать современное дошкольное учреждение.
На реконструкцию «Рябинушки» было
потрачено более 52 млн. рублей.
Оператор "Ростелеком" установил свою первую базовую станцию
стандарта LTE за Полярным кругом, в Нарьян-Маре, чтобы в том
числе проверить ее работоспособность в экстремальных природных
условиях. Об этом говорится в официальном сообщении
"Ростелекома".
Базовая станция, произведенная компанией Ericsson, работает в
диапазоне 2600 МГц и обеспечивает покрытие в радиусе 5 км. При
работе в диапазонах 700-800 МГц радиус увеличивается до 20 км.
Оборудование рассчитано на работу при температуре -40°С до +55°С.
Скорость передачи данных составляет около 38 Мбит/с с
возможностью увеличения до 100 Мбит/с. Средняя скорость мобильной
передачи данных составит 10-15 Мбит/с.
Компания "Ростелеком" планирует завершить установку базовых
станций стандарта LTE в Нарьян-Маре до конца 2013 года.
В настоящее время оператор строит сети LTE в 8 регионах Росии:
Краснодарском крае, Ханты-Мансийском автономном округе-Югре,
Сахалинской области, Чукотском и Ненецком автономных округах,
Еврейской автономной области, Республиках Хакассия и Северная
Осетия-Алания. До 1 декабря 2013 года "Ростелеком" должен начать
оказание LTE-услуг не менее чем в 5 регионах России.
В середине июля 2012 года "Ростелеком" по итогам конкурса получил
федеральную лицензию на предоставление услуг сети стандарта LTE и
его последующих модификаций (в диапазоне 791-798,5/832-839,5 МГц,
а также в диапазонах 2500-2690 МГц, 720-750 и 761-791 МГц).
«Ворошиловский» мост — южные ворота Ростова-на-Дону — один из четрыех мостов, связывающих правый и левый берег Дона, а также Батайск, Азов и прочие населенные пункты с Ростовом-на-Дону. Был построен в начале 60-х годов. Впервые в мире по новой технологии клеевых стыков — при строительстве моста не использовались сварные и болтовые соединения, вместо них использовался клей. К тому же, центральный пролет моста как бы висит на проходящих внутри него стальных тросах. Вероятно применение такой технологии было оправдано меньшим количеством опор, необходимых для центрального пролета, а это очень важно для судоходства, ведь здесь начинается речная транспортная система России. Видимо решили, что вантовый мост для Ростова это слишком жирно, и применили такую вот промежуточную технологию.
Как бы то ни было, позже выяснилась неустойчивость этой технологии — натянутые внутри моста тросы растягивались со временем, и центральный пролет моста провисал. К тому же значительно выросла нагрузка на мост, вместо расчетных 19 000 автомобилей в сутки по нему проезжало около 50 000 машин. Мост нуждался в реконструкции, но перекрывать его не решались, так как в то время кроме него было всего два моста, и те на окраинах города.
Но в 2007 году время сказало «хватит». В ходе плановой проверки были обнаружены трещены, и мост был закрыт. Но не на реконструкцию. Долго жить без Ворошиловского моста Ростов не мог, поэтому мост укрепили с помощью металоконструкций, и снова открыли, правда ограничив пропускную способность одной полосой в одну сторону. Поняв, что откладывать дальше эту проблему нельзя, срочно началось стороительство нового моста в створе проспекта Сиверса. Только построив этот мост можно было закрыть на реконструкцию Ворошиловский.
В
Санкт-Петербурге идёт строительство центрального
участка Западного скоростного диаметра - скоростной платной
автомагистрали, пересекающей город с севера на юг и
обеспечивающей связь западных районов и морского порта с
Кольцевой автодорогой.
Центральный участок магистрали
проходит по берегу Финского залива, пересекает несколько рукавов
Невы и является самым сложным участком трассы. К началу ноября на
строящемся участке забетонировано более 2.5 тысяч свай,уложено более 853 тысяч кубометров
песка, более 82 тысяч кубометров щебня и более 82 тысяч
кубометров бетона, а также смонтировано 6,7 тысяч тонн
металлоконструкций временных эстакад длинной более полутора
километров.
Предлагаю Вашему вниманию
фоторепортаж, рассказывающий о ходе
строительства!
Компания Alcatel-Lucent и оператор «Ростелеком» заявили об
официальном запуске сверхвысокоскоростной магистрали проекта
EPEG (Europe-Persia
Express Gateway) на территории России.
Сейчас, после завершения продолжительного технологического
тестирования линии, российский участок введен в коммерческую
эксплуатацию, что дает возможность «Ростелекому» обеспечивать
высокоскоростную передачу больших объемов данных через территорию
России для удовлетворения растущего во всем мире спроса на
широкополосные и другие услуги, связанные с передачей данных.
Новая сеть протяженностью 3,5 тыс. километров проходит от границы
России с Украиной до Азербайджана и Грузии. Гарантируя
существенный прирост сетевой емкости, данная сеть позволяет
передавать информацию со скоростью до 8 Тбит/с по одной паре
оптических волокон.
Евгений Секерин, исполнительный директор компании «Ростелеком» по
работе с операторами связи, отметил: «В скором будущем на
международном рынке ожидается резкий рост транзитного трафика из
Ближнего Востока и Индии в Европу, и новая высокоскоростная
волоконно-оптическая магистраль EPEG сможет удовлетворить
растущий спрос сегодня и на годы вперед, используя наиболее
короткий маршрут».
Справка: В 2011 году "Ростелеком" возглавил
управляющий комитет международного консорциума по созданию
кабельной системы Europe – Persia Express Gateway (EPEG)
На днях был в своем поселке и заметил насколько изменился наш центральный парк.
Реконструкция прака началась примерно в 2008 году. Но тогда её закончили примерно на 2/3 территории парка, где были выложены плиткой дорожки, установлены новые лавочки и фонари. На остальной территории работы лишь наметили, и остановили. Возможно из-за недостатка средств, возможно по другой причине.
Конечно все это время парк не бросали, например, на месте старого фонтана установили детскую площадку, посадили множество цветов, и других зеленых насаждений. Но интенсивные работы не велись. И вот наконец парк решили доделать. Да как! Я был просто поражен, и теперь нашему парку может позавидовать любой городской парк.
Реконструкция еще не закончена, но сделано уже многое.
БРЮССЕЛЬ, 5 ноября. /Корр.ИТАР-ТАСС /. Экономика России
восстанавливается после кризиса темпами значительно опережающими
европейские. Об этой тенденции говорится в опубликованном сегодня
осеннем прогнозе Еврокомиссии.
Экономический рост в России в 2013
году составит 1,9%, в 2014 - 3%, в 2015 - 3,4%.
Эти же показатели для зоны евро
составят - спад в 0,4% в текущем году, рост в 1,1% в 2014 и рост
1,7% в 2015 году.
Еврокомиссия отмечает, что темпы
роста в России "останутся ниже чем за 5 докризисных лет
/2003-2007 годах/, когда рост российского ВВП составлял 7,5%".
Что неудивительно, учитывая благоприятную мировую экономическую
конъюнктуру в докризисную "пятилетку".
Cовместное предприятие АО
"Волго-Донское пароходство" и "Судоверфь и машиностроительный
завод Кассенс ГмбХ" (Германия) - "Судоверфь Дон-Кассенс" спустило
на воду нефтеналивное судно проекта RST05
"Истра". Нефтеналивное судно стало вторым построенным судном
проекта на этой верфи. Заказчиком судов является компания ООО
"АзовТрансТерминал" для ООО "Донбункер". Проект студна
разрабатывался специаистами "Морского Инженерного Бюро".
Суда проекта RST05 предназначены
для смешанной (река-море) и морской перевозки наливом сырой нефти
и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по
температуре вспышки. Обеспечивается одновременная перевозка 2
сортов груза.
Суда удовлетворяют габаритам
Волго-Донского судоходного канала и Волго - Балтийского пути и
имеют характеристики:
габаритная длина- 118,87
м,
ширина - 13,0 м,
высота борта - 5,8 м,
вместимость восьми грузовых
танков и двух отстойных танков 4427 куб. м,
дедвейт в море - около 3947
тонн при осадке 4,30 м,
дедвейт в реке при осадке 3,60
м - около 2860 тонн,