На Горьковском автозаводе (ГАЗ) в 2025 году начали работу восемь новых робототехнических комплексов, в которых задействовано 55 роботов. Общее число промышленных роботов, участвующих в производстве автомобилей, увеличилось до 630 штук, а уровень автоматизации на модернизированных участках превысил 85%.

Новые робототехнические комплексы установлены на нескольких производственных площадках предприятия. В частности, на участке сварки лонжеронов цельнометаллических фургонов «Газель Next» и «Газель NN» введена в эксплуатацию автоматическая сварочная линия. Новая линия, включающая семь сварочных роботов, обеспечила рост производительности участка с 9 до 12 комплектов лонжеронов в час.

24 декабря 2025 г.

Группа компаний «Совкомфлот» приняла в эксплуатацию крупнотоннажный газовоз СПГ нового поколения усиленного ледового класса Arc7 — «Алексей Косыгин».

Судно построено на судостроительной верфи «Звезда» (г. Большой Камень, Приморский край) при финансовой поддержке группы ВЭБ.РФ. Дизайн газовоза разработан с учетом уникального опыта эксплуатации судов серии «Кристоф де Маржери» в сложных климатических условиях Арктики, что способствовало развитию передовых компетенций судостроения и созданию в России собственного производства крупнотоннажных грузовых судов.

«РН-Уватнефтегаз» (входит в нефтегазодобывающий комплекс НК «Роснефть») осуществил запуск современной подстанции 110 кВ «Ярус». Это ключевой инфраструктурный объект для Южно-Венихъяртского месторождения, который обеспечит надёжное и качественное электроснабжение группы новых скважин, что позволит увеличить объём добычи углеводородов и подготовить инфраструктуру для освоения перспективных участков.

Новая подстанция обеспечит растущее энергопотребление промысла в связи с бурением скважин и вводом в эксплуатацию высокотехнологичных установок подготовки сырья. Ранее энергоснабжение объектов осуществлялось с удалённых источников.

Завод по производству автоклавного газобетона (входит в периметр ГК ФСК), расположенный на территории промышленно-строительного комплекса в Зеленограде, получил разрешение на ввод в эксплуатацию. Комплекс возводит ГК ФСК в рамках масштабного инвестиционного проекта (МаИП). По программе стимулирования создания мест приложения труда завод обеспечит более 100 высокотехнологичных рабочих мест.

Завод построен на участке 4,4 га, общая площадь застройки составляет 21,1 тыс. кв. м. Предприятие будет ежегодно выпускать 450 тыс. куб. м продукции из автоклавного газобетона: блоки и армированные панели. Завод станет первым производителем проектных решений для армированных газобетонных панелей на рынке ЦФО.

1 декабря в Новом Уренгое состоялась торжественная передача в опытно-промышленную эксплуатацию ООО «Газпром добыча Ямбург» седельного тягача «БАЗ» отечественного производства, это самый первый переданный реальному эксплуатанту экземпляр.

Перед передачей БАЗ S34A10 преодолел более 5 тыс. км из Санкт-Петербурга, где находится завод по производству грузовиков, в Новый Уренгой. На отметке 4 тыс. км в Югорске автомобиль прошел первое регламентное обслуживание.

Тягач будет использоваться для транспортировки грузов в составе автопоезда с увеличенной полной массой в тяжелых дорожных условиях. В течение шести месяцев техника пройдет испытания в подразделениях «Газпрома» по специальной программе с оценкой эксплуатационных характеристик и потребительских свойств, включая стоимость владения.

По итогам испытаний будет принято решение об использовании автомобиля в дочерних компаниях Группы «Газпром».

С 1 декабря Горьковский автозавод завершил перевод всей линейки бензиновых и битопливных (газобензиновых) модификаций автомобилей «Газель Бизнес», «Соболь Бизнес» и «Газель NEXT» на комплектацию усиленной 5-ступенчатой коробкой передач КП 330, рассчитанной на входной крутящий момент до 330 Н·м.

Вместе с тем была улучшена и сама коробка. Она получила усовершенствованные синхронизаторы и более долговечную шестерню 5-й передачи. Благодаря этому улучшилась четкость включения первой и второй передач, а также увеличилась долговечность коробки на автомобилях, активно используемых в междугородных перевозках и эксплуатируемых на высоких скоростях.

«Газпром нефть» по итогам первых девяти месяцев продемонстрировала выручку в размере 2 703 млрд рублей, следует из данных промежуточной финансовой отчетности компании, подготовленной в соответствии с международными стандартами финансовой отчетности (МСФО).

Скорректированная EBITDA по итогам девяти месяцев составила 789 млрд рублей. Чистая прибыль, относящаяся к акционерам «Газпром нефти», за этот период достигла 234 млрд рублей.

Газпром последовательно реализует крупные инвестпроекты, развивает газоснабжение Востока России и российских сел.Об этом 25 ноября 2025 г. сообщила пресс-служба Газпрома по итогам рассмотрения этих вопросов советом директоров компании.

Инвестпроекты движутся

По реализуемым проектам в сегменте добычи статус по сравнению с объявленным по результатам заседания правления 30 октября не изменился:

Ямальский ЦГД — продолжается обустройство Харасавэйского месторождения,

Иркутский ЦГД — на Ковыктинском месторождении сооружается 4я по счету (из 5) установка комплексной подготовки газа (УКПГ) — УКПГ-45, расширяется фонд эксплуатационных скважин,

Якутский ЦГД — ведется строительство дожимных компрессорных мощностей на Чаяндинском месторождении.

В развитии газотранспортных проектов у Газпрома в фокусе внимания магистральные газопроводы (МГП) на Востоке России и газопровод в Мурманскую область:

В 2025 году на тюменском трубном заводе «СИБГАЗАППАРАТ», входящем в Группу ПОЛИПЛАСТИК, освоено производство неразъемных соединений полиэтилен-сталь (НСПС) диаметром 1400 мм. Таким образом, налажен выпуск продукции в широком диапазоне диаметров — от 32 до 1400 мм. На предприятии проведена модернизация, установлено высокотехнологичное прессовое оборудование для серийного производства соединительных деталей.

Неразъемные соединения высоко востребованы в ЖКХ и нефтегазовой отрасли. Они используются для перехода со стального участка трубопровода на полиэтиленовый. Продукция применяется для присоединения напорных полиэтиленовых трубопроводов к стальным участкам или запорной арматуре при обустройстве, реконструкции или модернизации сетей водо- и газоснабжения.

Челябинская компания «Анеко» запускает в эксплуатацию долгожданный роботизированный участок, в рамках которого мощный промышленный робот займется антикоррозийной наплавкой деталей. Последняя нужна для различного нефтегазового оборудования, широко применяемого в регионе.

На омском заводе «Сибгазстройдеталь» начали выпускать корпуса насосов для атомных электростанций — продукцию, которую раньше изготавливали за пределами России, на Украине. Теперь предприятие полностью освоило технологи.

— Уникальное, что у нас есть, — это корпуса насосов для атомных электростанций. Раньше их делали на Украине, но сейчас мы освоили их производство. Также уникально то, что мы делаем корпуса электродвигателей. Заводов, которые это производят, всего три по России, — рассказал генеральный директор предприятия Евгений Кравченко.

Помимо атомной отрасли, завод развивает и другие направления. В частности, выпускает комплектующие для нефтегазового и ветроэнергетического секторов.

Компания «МБМ Девелопмент» получила все необходимые разрешения для ввода в эксплуатацию и запустила распределительный центр сети магазинов «Чижик». Проект реализуется в городском округе Подольск, сообщает пресс-служба Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области.

Общая площадь распределительного комплекса составляет более 16,5 тысяч кв. м. Реализация проекта позволит создать до 300 рабочих мест.

Инвестиции в проект составили более 2,5 млрд рублей.

Ключевым событием участия стало представление крана-манипулятора КМА-150-3, работающего на компримированном природном газе (метане). Модель разработана с учётом актуальных требований предприятий топливно-энергетического комплекса и демонстрирует экономию топлива до четырёх раз по сравнению с традиционными дизельными аналогами.

В рамках деловой программы форума состоялось торжественное вручение ключей от крана-манипулятора КМА-150-3 представителям ООО «Газпром трансгаз Нижний Новгород». Символическая передача ключей стала подтверждением готовности предприятия к серийному производству газомоторных кранов и началу их промышленной эксплуатации в структуре крупнейших энергетических компаний страны.

Специалисты «Газпром газораспределение Тамбов» завершили строительство межпоселкового и распределительного газопроводов общей протяженностью 172 км для газификации микрорайона Малиновка города Тамбова и села 1-я Малиновка Тамбовского муниципального округа. Для обеспечения бесперебойного газоснабжения установлено 36 пунктов редуцирования газа.

К новым газовым сетям смогут подключиться порядка 2,4 тыс. домовладений, ведется прием заявок на догазификацию.

ТМК Нефтегазсервис начинает строить трубопроводы принципиально новым для России способом. Компания теперь ведет проекты «под ключ», используя технологию бессварной сборки. Первую такую нитку длиной 4,5 километра уже проложили на месторождении в Восточной Сибири.

Вместо привычной сварки трубы соединяют по принципу «конус-раструб» — их просто запрессовывают друг в друга мощным мобильным прессом. Получается герметичное и долговечное соединение, которое прослужит столько же, сколько и сами трубы — до 20 лет. При этом собирать такие участки получается в разы быстрее.

«Газпрому» удалось то, чего раньше никто не делал: наладить лазерную сварку магистральных газопроводов не в цеху, а в чистом поле. Для этого в России собрали целый мобильный комплекс — самоходный аппарат с лазером, который сам заваривает стыки труб диаметром до 1420 мм.

Автомобиль «Капитан 4×4» от двух российских произодителей «Промтех» и «АТС АВТО», которая спроектировала топливной решение под природный газ, был представлен в октябре в Северной столице.

В основе автомобиля — китайский пикап HuangHai, но кузов был модифицирован с использованием технологии «каркас плюс панели».В салоне автомобиля могут разместиться до 12 пассажиров. Интерьер выполнен в современном стиле.Внешний вид автомобиля впечатляет: массивный передний бампер с большими воздухозаборниками, стильная решётка радиатора и полностью светодиодная оптика.

Оператор бизнеса масел «Газпром нефти» — «Газпромнефть — смазочные материалы» — выпустил первую партию российских сульфонатных присадок. Эти высокотехнологичные компоненты необходимы для производства синтетических моторных масел и обеспечивают эффективную работу смазочных материалов в автомобильных двигателях. Технологию выпуска присадок полностью на основе отечественного сырья разработала команда ученых и специалистов «Газпром нефти». Производство новой продукции обеспечено на модернизированной установке сульфонатных присадок Омского завода смазочных материалов «Газпром нефти». Об этом компания сообщила на Российской энергетической неделе.

Синтетические сульфонаты — активные вещества, составляющие основу современных моторных масел. Они обладают повышенными очищающими, антикоррозийными и нейтрализующими свойствами по отношению к продуктам окисления масла и топлива. Это позволяет предотвращать образование отложений, нагаров и лаков в зоне повышенных температур, благодаря чему продлевается эксплуатационный срок работы двигателей.

ГАЗ представил новую модификацию полноприводного «Соболя NN 4×4" — восьмиместный микроавтобус с трансформируемым салоном. Автомобиль сертифицирован как легковой категории B/M1.

Салон оборудован двумя диванами «Тандем» на общих рельсах, с раздельно регулируемыми подушками и спинками для создания большого спального места.

ПАО «Газпром» сообщило о полном завершении плановой закачки газа в подземные хранилища (ПХГ) России перед началом отопительного сезона. Компания довела объем оперативного резерва до рекордных 100% — 73,170 миллиарда кубометров газа. Это абсолютный исторический максимум.

Как отметили в компании, масштабная работа по подготовке к предстоящей зиме выполнена в полном объеме и точно в срок. Потенциальная максимальная суточная производительность всей сети ПХГ была доведена до 858,8 млн куб. м.