-
© aoosk.ru«В День России в состав Военно-Морского Флота торжественно принят новейший ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта «Борей-А» «Князь Владимир», — заявили в Минобороны Российской Федерации.
Церемония подъема флага прошла под руководством главкома ВМФ России адмирала Николая Евменова. По его словам, экипаж ракетного подводного крейсера стратегического назначения «Князь Владимир» прошел обучение по новейшим программам в Учебном центре ВМФ, успешно обеспечил испытания подводной лодки и готов к ее эксплуатации.
«Князь Владимир» был заложен на «Севмаше» 30 июля 2012 года. Субмарины проектов 955 и 955А разработаны ЦКБ морской техники «Рубин» (входит в ОСК). Каждая из них несет 16 баллистических ракет «Булава». По данным Минобороны, подлодки улучшенного проекта должны иметь меньшую шумность, лучшие системы маневрирования и удержания на глубине, а также усовершенствованную систему управления оружием.
-
09 июня
© sun9-62.userapi.comЧереповецкое предприятие «ЮниФенс» (входит в группу компаний «Северсталь-метиз) начало производство сварных габионов в индивидуальной упаковке.
Индивидуальная упаковка включает набор из шести сварных сетчатых карт и комплектующих для сборки. Упаковывается в картонные коробки или стрейч-пленку. Габионы изготавливаются из стальной сетки, сваренной из оцинкованной проволоки. Размеры ячейки 50×50 до 50×200 мм. Размер габиона может быть любой — в зависимости от потребностей клиента.
Сейчас габионные конструкции активно применяются в берегоукреплении, ограждении территорий, декоративном зонировании и ландшафтном дизайне. Они обладают хорошей проницаемостью и безопасны для окружающей среды."ЮниФенс» много лет производит габионные конструкции разных видов. Производство сварных габионов в индивидуальной упаковке — очередной шаг навстречу клиенту. Собрать такой габион можно самостоятельно. Это не требует специальной квалификации. Для сборки есть подробная инструкция", — подчеркнул директор компании «ЮниФенс» Алексей Швецов.
-
07 июня
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/9pG7nl9wETQ
Недавно в цехе покрытий металла № 1 ЧерМК запустили новый агрегат продольной резки. Он заменил агрегат комбинированного реза, который прослужил более полувека. На АПР производят горячекатаную травленую ленту.
-
26 мая
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/z9ANPJWrtcU
Новые универсальные станы заработали в первом сталепроволочном цехе череповецкого завода «Северсталь-метиза».
Основное преимущество оборудования — быстрая перенастройка на выпуск разных продуктов.
-
22 мая
© sun9-22.userapi.com22 мая, на судостроительном заводе «Северная верфь» состоялся спуск на воду фрегата «Адмирал Головко» — третьего представителя проекта 22350, разработанного конструкторами Северного ПКБ (входит в ОСК).
В ближайшее время на корабле приступят к корпусодостроечным и электромонтажным работам, монтажу судовых систем, систем энергетической установки, а также механического оборудования. Планируется, что швартовные испытания фрегата начнутся в июне 2021 года, а в начале 2022-го выйдет на ходовые испытания, осенью того же года будет передан ВМФ РФ.
Стоит отметить, что «Адмирал Головко» — перый фрегат проекта 22350 с отечественными газотурбинными двигателями. На двух первых кораблях («Адмирал Горшков» и «Адмирал флота Касатонов») в качестве форсажных двигателей применены газотурбинные установки украинского предприятия «Зоря — Машпроект».
-
НОВАТЭК раньше летнего навигационного сезона начал поставки СПГ с завода «Ямал СПГ» по восточному маршруту. Как следует из данных MarineTraffic, танкер «Кристоф-де-Маржери», принадлежащий «Совкомфлоту», вышел из порта Сабетта 18 мая, но на выходе из Обской губы он повернул не на запад, а на восток, конечная точка маршрута — китайский порт Цзинтан (Таншань). Судно должно пройти восточным маршрутом через Берингов пролив и достигнуть китайского порта за 25 дней — до 11 июня. Судя по совпадающим координатам, танкер идет в сопровождении атомного ледокола «Ямал».
© pro-arctic.ruЭто может стать самой ранней проводкой на востоке СМП
-
18 мая
© sudostroenie.info18 мая корабелы судостроительного завода «Северная верфь» приступили к резке металла для очередного морозильного траулера-процессора проекта 170701, строящегося по заказу компаний из группы «Норебо». Заказчиком шестого судна в серии выступает АО «Карат-1».
Данное судно завершит партию траулеров проекта 170701, предназначенных для работы в северо-западной Атлантике. Следующие четыре траулера будут строиться для работы на Дальнем Востоке. Незначительные отличия заключаются в оборудовании, применяемом для работы с разными видами добываемых рыб.
Траулеры проекта 170701 предназначены для лова рыбы донными и пелагическими тралами, её полной переработки и хранения на судне. Многофункциональная рыбоперерабатывающая фабрика, устанавливаемая на траулеры, позволит производить в море филе и другие виды рыбной продукции, а также консервы из печени трески, рыбную муку и другие субпродукты.
-
16 мая
© www.mrsksevzap.ruКомпания «Россети Северо-Запад» реконструировала участок линии в Республике Коми для подключения к энергосистеме региона объектов ООО «ЛУКОЙЛ-Коми». Работы обеспечат мощностью оборудование, задействованное во вспомогательном производстве на Ярегском нефтяном месторождении.
-
14 мая
© img2.eadaily.comСтроительство газопровода «Северный поток — 2» в скором времени перейдет в финальную стадию, пишет Bloomberg.
Как обратило внимание агентство, на спутниковых снимках немецкого порта Мукран, опубликованных Planet Labs inc., можно заметить, что секции трубопровода, находившиеся в хранилище неподалеку от гавани, переместили на пристань с краном для погрузки.
В пяти километрах от порта встал на якорь плавучий трубоукладчик «Академик Черский».
При этом, как отмечает Bloomberg, Мукран — это логистический центр строительства «Северного потока — 2».
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/whOlWrymAjk
Как запустить в работу абсолютно новый агрегат, не присутствуя при этом? Прежде наладка работы дорогостоящего и ответственного оборудования проходила исключительно при живом присутствии представителя компании-поставщика.
-
09 мая
Две новые броневые марки стали 500-го и 550-го классов для перспективной колесной бронетехники и бронетранспортеров разработаны в России специалистами компании «Северсталь». Об этом в субботу сообщили в ее пресс-службе.
«Новые броневые марки 500-го, а впоследствии и 550-го классов смогут заменить применяемые сейчас марки в новом поколении колесной техники, которая идет на замену БТР и других типов легкой техники», — говорится в сообщении.
По словам представителей компании, броневая марка 500-го класса демонстрирует четвертый класс бронезащиты, а при определенных углах обстрела достигается и пятый. Она уверенно выдержала пулевые испытания и проходит постановку на учет Министерства обороны РФ для применения в оборонном комплексе страны.
© business-vector.info -
Северный морской путь. Яндекс.Картинки © www.korabel.ruОбъем грузов, перевезенных по Северному морскому пути (СМП) в январе — апреле 2020 года, составил 10,05 млн тонн. Данный показатель увеличился на 4,5% по сравнению с объемом грузоперевозок за аналогичный период 2019 года.
-
© mirmol.ruВ конце 2019 года КФХ «Садовод» в Кумторкалинском районе реализован проект стоимостью 200 млн рублей, в результате которого введено в эксплуатацию плодохранилище мощностью 5 тыс. тонн.
В настоящий момент предприятие уже в полной мере готово предоставить свои площадки для аграриев Дагестана.
-
фото: severstal.com © karelskyokatysh.severstal.com«Карельский окатыш» реализует крупный проект по автоматизации секций обогащения концентрата. Инвестиции в него составят 410 миллионов рублей.
-
30 апреля
© www.nordsy.spb.ruНа первом серийном судне тылового обеспечения «Всеволод Бобров» проекта 23120 начались испытания параллельной работы дизель-генераторов (ДГ).
В течение апреля судостроители совместно с контрагентом — компанией «Вяртсиля Восток» проверяли автономную работу всех четырех ДГ в различных режимах. Также был испытан стояночный дизель-генератор, который должен обеспечивать электроэнергией судно во время стоянки.
-
30 апреля
ПАО «Северсталь», одна из крупнейших в мире вертикально-интегрированных сталелитейных и горнодобывающих компаний, приступило к поставкам металлопроката в рамках двухлетнего соглашения с производителем электрических водонагревателей Ariston. Ежегодно в адрес клиента планируется отгружать более 12 тысяч тонн продукции.
С компанией Ariston Termo Rus, расположенной в г. Всеволожске Ленинградской области, «Северсталь» сотрудничает со дня запуска производственной площадки клиента. Предприятие использует горячекатаный травленый и холоднокатаный прокат Череповецкого металлургического комбината (ЧерМК, входит в дивизион «Северсталь Российская сталь») для производства внутренних и внешних баков водонагревателей.
-
28 апреля
© mcxrd.ruООО «Нива» Кизлярского района приступило к строительству элеватора на 40 тыс. тонн риса.
В 2020 году площадь посевов риса в ООО «Нива» будет увеличена на 200 га. В настоящее время рис из хозяйства поставляется в Азербайджан, Таджикистан, Киргизию, Узбекистан и в различные регионы России. Также планируется начать поставки риса в Египет.
-
28 апреля
© function.mil.ruГидрографическое судно проекта 865 «Ромуальд Муклевич» завершило ремонт и модернизацию в Кронштадте и совершает переход на Северный флот. На прошлой неделе судно прошло балтийские проливы и вышло в Северное море. В настоящее время оно продолжает переход в акватории Норвежского моря.
-
25 апреля
© npoiskra.ruПАО НПО «Искра» (г. Пермь, входит в структуру ГК «Роскосмос» и АО «ОРКК») завершило поставку трех комплектов оборудования для двух ключевых станций «Северного потока» — КС «Волховская» и КС «Елизаветинская». Заказчиком агрегатов выступило дочернее общество ПАО «Газпром».
Два газоперекачивающих агрегата ГПА-16-08 «Урал» ангарного исполнения изготовлены и отгружены на компрессорную станцию «Волховская» в рамках проекта «Развитие газотранспортных мощностей ЕСГ северо-западного региона, участок «Грязовец — Славянская». Для удобства агрегаты выполнены в ангарном исполнении, что позволяет эксплуатировать их в сложных климатических условиях.
-
22 апреля
Северсталь реализует уже на второй из двух аглофабриках ЧерМК проект по техническому перевооружению отделения подготовки твердого топлива. Мероприятие включено в федеральный проект «Чистый воздух», который является одной из частей национального проекта «Экология».
Мероприятие заключается в изменении технологии подготовки твердого топлива для производства агломерата, что обеспечивает значительный экологический эффект. В 2019 году проект по изменению схемы подготовки твердого топлива был реализован на оборудовании аглоцеха № 2 (АГЦ № 2) и показал эффективность решения. Аналогичный проект компания реализует в АГЦ № 3.
Существующая схема измельчения твердого топлива приводит к выходу фракции коксовой мелочи фракции менее 0,5 мм (до 50 — 60% от общего объема). Это ухудшает процесс горения твердого топлива в слое аглошихты, что снижает производительность агломерационных машин и ведет к перерасходу коксовой мелочи. Это, в свою очередь, увеличивает выбросы оксида углерода в атмосферу.
Основными решениями, направленными на уменьшение пылеватой фракции, стала установка системы воздушной классификации, замена дробильного оборудования на валковые дробилки.
По словам генерального директора дивизиона «Северсталь Российская сталь», эффект от реализации подобного мероприятия в АГЦ № 2 позволил сократить выбросы монооксида углерода на 7 764 тонны по итогам работы оборудования в течение трех кварталов 2019 года. Ожидаемый эффект по снижению выбросов монооксида углерода на аглофакбрике № 3 составляет 5 846 тонн. Стоимость инвестмероприятия — порядка 340 млн рублей.
