-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/LeIgSGJ7aJQ
В октябре специалисты холдинга «Русская Трапеза» завершили проект по изготовлению для заказчика универсального вертикального упаковочного комплекса для фасовки и упаковки замороженных плодовоовощных смесей в трёхшовный пакет «подушка».
-
© www.zaosmm.ruКак сообщила пресс-служба компании «СММ», в 2020 году компания «СММ» поставила краны для речных и морских портов России.
В середине августа ОАО «Владморрыбпорт» запустило в эксплуатацию портальный кран Витязь" грузоподъемностью 63 тонны и высотой подъема 40 метров, производства ЗАО «СММ».
-
© mos.ruВ обзор включены новости, ранее не опубликованные на сайте
Закончена реконструкция Зеленоградских очистных сооружений
Завершены работы по модернизации Зеленоградских очистных сооружений в Москве, результатом которых стала оптимизация работы системы водоотведения и полная ликвидация неприятных запахов.
Очистные сооружения производительностью 140 тыс. м3 в сутки были введены в эксплуатацию в 2000 году. Изначально они были спроектированы и построены без отделения илового осадка, поэтому его приходилось отправлять через канализацию Химок на Курьяновские очистные сооружения, что было сложно и затратно, — рассказали в Правительстве Москвы. — После реконструкции на предприятии действует полный цикл обработки сточных вод".
-
© s11.stc.all.kpcdn.net12 ноября в Москве РОСДОРНИИ представил первую в России инновационную лабораторию «Эскандор» для непрерывной диагностики автодорог.
Мобильный комплекс-лаборатория создан специалистами компании «Спецмаш-Диагностика» из Санкт-Петербурга по заказу РОСДОРНИИ. Опытный образец полностью завершен и в данный момент проходит испытания.
Данный мобильный комплекс может производить сканирование и оценку состояния дорог одновременно по нескольким параметрам (в отличие от других аналогов — как отечественных так и зарубежных). То есть для полного анализа участка дороги достаточно совершить один проезд.
-
© rosatom.ruПетрозаводский филиал компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — «Атомэнергомаш») осуществил первую комплектную отгрузку оборудования для энергоблока № 1 атомной электростанции «Аккую» (Турция).
Генеральный директор компании «АЭМ-технологии» Игорь Котов отметил, что «Петрозаводскмаш», несмотря на все сложности, смог в необходимые сроки обеспечить отгрузку комплекта корпусов ГЦНА — сложного атомного оборудования первого класса безопасности. «В целом, компания в этом году обеспечивает выпуск комплектов основного оборудования для трех энергоблоков. Это своеобразный рекорд».
-
Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех расширяет номенклатуру средств наземного обслуживания летательных аппаратов. На АО «МКПК «Универсал» освоили полный цикл производства гидроподъёмников грузоподъёмностью до 70 тонн.
Выпускаемые АО «МКПК «Универсал» гидроподъёмники предназначены для ремонта и сервисного обслуживания авиационной техники. Гидроподъёмник позволяет поднимать и удерживать летательные аппараты необходимое количество времени при их обслуживании. Гидроподъёмники типа А1009-0000 грузоподъемностью до 70 тонн могут применяться на аэродромах для проведения регламентных работ на самолётах Ил-76 (М, МД, МДМ, МД-90А) военно-транспортной авиации МО России.
-
© rosatom.ruНа Ленинградскую АЭС морским путем прибыло крупное электротехническое оборудование — первая фаза гигантского автотрансформатора, который будет использоваться для передачи электроэнергии от блока № 6. Вес доставленного оборудования в транспортном состоянии составил 333 тонны. Груз прибыл на станцию по Финскому заливу.
Это один из четырех силовых автотрансформаторов, которые будут частями доставлены на атомную станцию. Весь комплекс автотрансформатора будет установлен на ОРУ-750 ЛАЭС — открытом распределительном устройстве, откуда электроэнергия атомной станции уходит потребителям Северо-Западного региона.
Уникальное оборудование было произведено на российском заводе в Колпинском районе Санкт-Петербурга и устанавливается в рамках модернизации и расширения ОРУ-750 в связи с вводом новых мощностей энергоблоков с реакторами ВВЭР-1200, в частности, энергоблока № 6.
-
© kzgroup.ru10 ноября завод «Киров-Энергомаш» (входит в группу компаний «Кировский завод») отгрузил на Балтийский завод основные узлы главного турбогенератора (ГТГ) левого борта для «Урала» — второго серийного универсального атомного ледокола проекта 22220.
-
Мерсин (Турция) © rosatom.ruНа площадку строительства АЭС «Аккую», преодолев расстояние в 3000 километров, прибыл корпус реактора — важнейшее оборудование первого энергоблока. Корпус реактора представляет собой крупногабаритное оборудование, в котором на этапе эксплуатации АЭС помещается ядерное топливо и где под высоким давлением протекает ядерная реакция с выделением большого количества тепла.
Корпус реактора, вес которого составляет 330 тонн, диаметр — 4,5 метра, а высота — 12 метров, был изготовлен почти за три года на заводе АО «АЭМ Технологии» (филиал АО «Атоммаш») в Волгодонске.
-
© aemtech.ruВ Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») завершили изготовление первого из четырех парогенераторов типа ВВЭР-ТОИ для Курской АЭС-2.
Парогенератор представляет собой горизонтальный цилиндрический сосуд с двумя эллиптическими днищами, в средней части которого расположены коллекторы для подвода и отвода горячего теплоносителя. Диаметр — более 4 метров, длина аппарата составляет около 15 метров. Вес одного парогенератора — 340 тонн. Отличие от традиционной конструкции аппарата состоит в том, что коллектор пара отсутствует, а пар отводится через один патрубок. Равномерность подачи пара обеспечивается за счет конструкции.
В настоящее время оборудование прошло этап зачистки, покраски и подготавливается к процессу транспортировки.
-
Кочубеевская ВЭС («НоваВинд») © storage.energybase.ruНа предприятиях Топливной компании Росатома «ТВЭЛ» осуществляется поэтапная локализация производства магнитов из редкоземельных сплавов для генераторов ветроустановок. Первая партия комплектов изготовлена и отгружена заказчику.
Всего в рамках контракта между ООО «Элемаш Магнит» (предприятие Топливной компании Росатома «ТВЭЛ») и Red Wind B.V. (совместное предприятие дивизиона Росатома АО «НоваВинд» и голландской Lagerwey) будет изготовлено более 200 комплектов магнитов. Каждый комплект рассчитан на производство одного электрогенератора.
«В ходе реализации проекта планируется снижение зависимости от импорта продукции за счёт локализации производства в России магнитов для ветроэнергетики. Производство магнитов — перспективное направление для развития металлургического бизнеса Топливной компании Росатома.
-
В ОАО «ММК-МЕТИЗ» принято в эксплуатацию новое оборудование — две установки токов высокой частоты (ТВЧ) для отжига горячекатаного и калиброванного проката в прутках. Приёмо-сдаточные испытания оборудования завершены успешно. Они проводились при с участием специалистов производителя оборудования — ООО «НПК Магнит-М», г. Томск. Новое оборудование приобретено взамен технически и морально устаревшего.
Все технологические операции на установках ТВЧ выполняются в автоматическом режиме по заранее заданной программе, реализуются путем подачи заготовки (пруток стального калиброванного или горячекатаного проката) рольгангом в зону нагрева установки.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Fb2gKHySFuA
Новым проектом холдинга «Русская Трапеза» стала разработка, изготовление и пуско-наладка вертикального фасовочно-упаковочного комплекса для упаковки пряников и хрупкого печенья одного из кондитерских предприятий Республики Хакасия. Преимущество разработанного комплекса — возможность быстрой переналадки на разные типы пакетов (трёхшовный пакет «подушка», «гассет» с плоским дном и «гассет» проваркой 4 граней).
-
© sintz.tmk-group.ruНа Синарском трубном заводе в Свердловской области (СинТЗ), входящем в Трубную Металлургическую Компанию (ТМК), в рамках модернизации грузоподъемного оборудования установлен новый электромостовой кран на участке отделки горячекатаных труб.
Кран грузоподъемностью 15 тонн был изготовлен по специальному проекту и позволил улучшить условия труда профильных работников. Он оснащен шумоизолирующей кабиной закрытого типа, обновленным и эргономичным пультом управления, системой кондиционирования и энергосберегающими светодиодными светильниками.
-
© ugmk.comКольчугинский «Электрокабель» (Владимирская обл.,входит в Холдинг Кабельный Альянс, объединяющий кабельные активы УГМК) установил новый 16-тонный мостовой кран в цехе по производству кабелей для большой энергетики. Стоимость подъемного механизма превышает 7 млн рублей.
Еще один такой кран работает в этом цехе с момента его основания — уже 16 лет. С его помощью барабаны с кабелем перемещаются с производственных линий на участок сдачи готовой продукции.
Приобретение нового крана — еще один шаг в реализации программы по расширению производства кабелей среднего и высокого напряжения до 110 кВ. В ближайшем будущем в цехе № 3 будет смонтирована вторая наклонная линия для изолирования кабелей. Инвестиции в новое оборудование превысят 320 млн руб.
-
ЮПЗ "Промсвязь" © Фото ЮПЗ ПромсвязьУдивительно порой расположены у нас в России заводы, иногда там, где их увидеть совсем не ждёшь. Сами посудите: я приехал в старинный городок Золотого кольца Юрьев-Польский не для того чтобы полюбоваться древним кремлём и старинными храмами, а чтобы увидеть современное производство электроники. Тут уже невольно думаешь, что кто-то так и задумал — древняя крепость 13-го века, а напротив современный завод 21-го века. Вот такая игра контрастов.
-
Линия экструдирования соломы и зерна от компании ЖАСКО стала первым оборудованием для производства экструдированного комбикорма на Сахалине.
Первый цех экструдирования на острове полностью состоит из оборудования производства ЖАСКО. Комбикормовый завод находится в третьем по величине городе Сахалина — Холмске.
-
© www.zaosmm.ruСпециалисты ЗАО «СММ» запустили в эксплуатации ранее изготовленный козловой кран серии «Барс» на территории АО «Туапсинский морской торговый порт».
Поставляемый кран является универсальным перегрузочным оборудованием и предназначен для интенсивной обработки генеральных и контейнерных грузов. Кран комплектуется магнитной траверсой и спредером.
Грузоподъёмность крана под управляемой крюковой подвеской составляет 56 тонн. Колея пролета — 49 метров с вылетом консолей 12 и 14 метров позволят значительно расширить зону погрузочно-разгрузочных работ. Режим работы крана — А7.
-
© dimetm.ruКомпания DIMET, являющаяся одним из ведущих мировых производителей грузоподъемного оборудования, в 2019-2020 г. г.разработала и выпустила новые модели оборудования.
В середине октября 2019 года пресс-служба компании сообщила о запуске в серийное производство новой линейки многочелюстных гидравлических грейферов DIMET GP-12-0,8м3, включающую 12 модификаций.
-
© t8.ruВедущий российский производитель телекоммуникационного оборудования спектрального уплотнения для оптических сетей связи «Т8» модернизировал магистральные линии протяженностью более 2400 км одного из крупнейших операторов России. Высокоскоростные линии были запущены в Красноярским крае, Республике Бурятия и Иркутской области.
В рамках масштабного проекта обновления магистральных волоконно-оптических каналов было установлено DWDM-оборудование «Волга». В результате модернизация коснулась 28 узлов оператора связи и пропускная способность на самых загруженных участках теперь составляет 600 Гбит/с. Платформа «Волга» — система спектрального уплотнения российской разработки и производства позволяет осуществлять каналы связи до 400 Гбит/с по одной длине волны. «Волга» отличается возможностью организации сверхпротяженных пролетов между узлами связи без регенерации и усиления.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
