MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
    •  © vladtime.ru
    26 апреля 2018 года в Уфе состоялась презентация первого низкопольного троллейбуса с автономным ходом местного производства, который стал наглядным результатом сотрудничества муниципального предприятия «Управление электротранспорта города Уфы» и Уфимского трамвайно-троллейбусного завода с ПАО «НефАЗ». Данный троллейбус получил название «Горожанин».

    Первый новый троллейбус уфимского производства — среднепольный — был представлен в мае 2017 года. Вторая машина была изготовлена низкопольной. «Начинкой» машины уфимской сборки стало самое современное надежное и удобное в эксплуатации оборудование. Пассажировместимость составляет более 100 человек, количество мест для сидения — 28 и место для проезда пассажира в инвалидной коляске.

    0 читать дальше

    •  © phototass4.cdnvideo.ru
    Музей семьи последнего российского императора Николая II открылся в четверг в городе Тобольске в Тюменской области.

    После Царского Села данный музей является чуть ли не единственным домом, в котором семья пребывала более восьми месяцев. И на «Императорском маршруте» он будет одним из центральных объектов.

    О музее

    Посетители музейной экспозиции могут увидеть личные вещи семьи Романовых и предметы быта. Это фарфоровые пасхальные яйца 1912 года с монограммами Николая II и Александры Федоровны, редкие фотографии царской семьи и «волшебные фонари» (аппараты для проекции изображении в XIX—XX вв.ека — прим. ТАСС).

    Также в музее покажут плакетку (декоративную наградную доску) из мамонтовой кости с автографом цесаревича Николая, альбом с фотографиями, выполненными членами царской семьи в Тобольске, шелковую шаль, принадлежавшую Александре Федоровне, «Святое Евангелие» со штампом и автографом императрицы.

    Экспозиция расположена в здании Губернаторского дома, который в XIX веке являлся резиденцией Западносибирского генерал-губернатора. В этом доме содержалась под арестом царская семья во время ссылки с августа 1917 года по апрель 1918 года до высылки в Екатеринбург.

    В ночь с 16 на 17 июля 1918 года семья Романовых была расстреляна в екатеринбургском доме инженера Ипатьева. Это здание было снесено в 1977 году, на его месте сейчас построен Храм-на-Крови.

    0 читать дальше

    •  © Фото с сайта fleetphoto.ru

    Отряд кораблей Каспийской флотилии в составе артиллерийского катера АК-248, рейдового тральщика РТ-234, рейдового водолазного катера РВК-933 и рейдового буксира РБ-410 совершает переход из Астрахани в Ростов-на-Дону, где 5 мая вместе с катерами Черноморского флота примет участие в параде в честь 100-летия образования Южного военного округа, который является преемником Северо-Кавказского военного округа.

    Впервые в новейшей истории корабли Каспийской флотилии прошли Волго-Донской судоходный канал, а сам переход из Астрахани в Ростов-на-Дону и обратно позволит отработать переброску сил ВМФ с одного театра на другой.

    •  © Фото с сайта fleetphoto.ru

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com

    0 читать дальше

    •  © www.vest-news.ru

    В деревне Зудна открыта уже вторая в этом году ферма, построенная по инициативе инвестора Владимира Козлова, в этот раз на базе КФХ Маргариты Рябовой, которая стала тридцать пятой роботизированной фермой в области. Она рассчитана на 140 голов дойного стада.

    По результатам конкурсного отбора глава фермерского хозяйства стала участником целевой программы по развитию семейных животноводческих ферм на базе КФХ и ей был выделен государственный грант в размере 15 млн рублей, средства которого были использованы на строительство животноводческого помещения и закупку скота. Кроме того нвестор вложил в этот проект более 25 млн рублей.

    В соответствии с проектом построен модуль, рассчитанный на два робота Lely Astronaut A-4, подведена вся необходимая инженерная инфраструктура. В настоящее время пока оборудован один робот, но до конца года будет закуплен и установлен второй. Но и на первом доильном роботе коровы показывают хорошие результаты по надоям: более 20 килограммов молока в сутки. И это далеко не предел.

    0 читать дальше

    •  © phototass1.cdnvideo.ru

    Производитель батареек Duracell и его российский партнер, завод по утилизации элементов питания «Мегаполисресурс», объявили о запуске федеральной сети по сбору использованных батареек вместе с торговыми сетями OBI, Metro и «Лента». Свыше 80 ящиков для сбора элементов питания уже установлены в гипермаркетах Москвы, Санкт-Петербурга и других крупных российских городов, и партнеры планируют расширять географию проекта. Параллельно запущена информационная кампания «Переработай батарейки с Duracell» для потребителей, рассказывающая о том вкладе, который они могут сделать в защиту окружающей среды путем правильной утилизации батареек.

    Ожидается, что до конца 2018 года на завод «Мегаполисресурс» поступит не менее 1 тыс. тонн использованных батареек, из которых при переработке можно будет получить около 80 тонн цинка, 100 тонн графита и 300 тонн марганца. Эти материалы могут применяться в производстве карандашей, минеральных удобрений и даже железнодорожных рельсов. На утилизацию принимаются батарейки всех марок; старейшая батарейка, поступившая на переработку, была сделана в 1960-е годы.

    0 читать дальше

  • Как живёшь, завод?

    •  © kamaz.ru

    Прессово-рамный завод КамАЗ завершает освоение выпуска комплектующих по программе локализации каркаса кабины грузовиков нового семейства автопроизводителя.

    Работа велась совместно с конструкторами, технологами и рабочими завода. В рамках проекта для 80 фрагментов каркаса кабины были разработаны и изготовлены 240 штампов.

    По словам заместителя главного технолога ПРЗ по подготовке производства Дмитрия Постникова, вначале в цех сборки-сварки кабин отправлялись простые, небольшие по размеру детали, многие из них нарезали на лазерных комплексах. Потом взялись за накладки и усилители, для изготовления которых нужно было до четырёх штампов. Эта работа более кропотливая — почти всегда опытные партии нуждались в доработке. Последнюю серию штампов — пять штук для наиболее сложных комплектующих — изготовили в этом году, над тремя последними вместе со специалистами всё ещё работает команда цеха изготовления штампов.

    0 читать дальше

    •  © sakha.gov.ru

    Компания «Колмар», чьи предприятия являются якорными резидентами ТОР «Южная Якутия», запустила новую обогатительную фабрику полного цикла «Денисовская». Добытый уголь на фабрике будут отсеивать, очищать и в результате получать концентрат премиум класса. Объем производства — около 6 млн тонн в год. С запуском фабрики угольный концентрат с маркой «Колмар» будет востребован как отечественными, так и зарубежными металлургическими компаниями.

    Сейчас в ГОКе «Денисовский» порядка 160 человек работает на поверхностном комплексе. Внутри фабрики «Денисовская» создано 400 новых рабочих мест. При выходе на проектную мощность планируемая численность работников составит порядка 1 200 человек.

    Погрузка концентрата и промпродукта с фабрики «Денисовская» будет осуществляться в железнодорожные полувагоны. Для приема порожних вагонов и отправки груженых составов на внешнюю сеть построена железнодорожная станция Погрузочная. От станции Погрузочная проложен подъездной путь до разъезда «Денисовский» с длиной пути 3,5 км.

    0 читать дальше

    •  © kurort-news.ru

    В Сестрорецке открылась ледовая арена имени Всеволода Боброва. Хоккей с шайбой, хоккей с мячом, занятия по фигурному катанию — эти виды спорта стали доступными для жителей Курортного района круглогодично. В здании комплекса расположен каток 30 на 60 метров, трибуны на 236 зрителей, хореографический и тренажерный залы.

    Объект финансировали по программе «Развитие физической культуры и спорта». На него выделили из бюджета 220 млн рублей.

    0 читать дальше

  • Судостроительный завод «Залив» (г. Керчь, Крым) строит стометровый плавучий причал, предназначенный для обеспечения стоянки, погрузки и разгрузки морских судов.

    •  © zalivkerch.com

    0 читать дальше

    •  © 1prime.ru
    Российские авиакомпании увеличили в первом квартале 2018 года перевозки пассажиров на 12,4% по сравнению с аналогичным периодом 2017 года, до 22,15 млн. Как следует из оперативных данных Росавиации, международные перевозки за период выросли на 15,6%, до 8,61 млн человек, а внутренние — на 10,8%, до 13,54 млн человек.

    При этом за март пассажироперевозки выросли на 12,1% и составили 7,8 млн человек. Так, международные перевозки увеличились на 16,4%, до 3,06 млн человек, а внутренние показали рост на 9,4% и составили 4,74 млн пассажиров.

    По данным Росавиации, пассажирооборот в I квартале увеличился на 14,3%, до 57 млрд пассажиро-километров, а в марте — на 13,7%, до 20,02 млрд пассажиро-километров.

    «Аэрофлот» перевез за первый квартал на 5,4% больше аналогичного периода 2017 года или 7,39 млн пассажиров, S7 — 2,29 млн пассажиров (рост на 16,8%), «UTair» — 1,72 млн пассажиров (+15,9%), а «Уральские авиалинии» — 1,65 млн пассажиров (+23,6%).

    0 читать дальше

    • Свинокомплекс «Томский»
    • Свинокомплекс «Томский»
    •  © sibagrogroup.ru

    «Сибирская Аграрная группа» запустила на территории свинокомплекса «Томский» новый комбикормовый завод, построенный в рамках реконструкции предприятия, и планирует организовать производство кормов на территории птицефабрики «Томская», сообщил генеральный директор холдинга Андрей Тютюшев.

    Реконструкция свинокомплекса «Томский» началась в 2015 году. В июне 2016 года производство было полностью остановлено, в августе завезли первых свиноматок, первая продукция была получена в 2016-м году, на производственную мощность комплекс вышел во второй половине 2017-го.

    «В рамках реконструкции свинокомплекса „Томский“ мы построили на территории предприятия комбикормовый завод. Уже его запустили, о результатах пока рано говорить, а вот по Красноярску, где завод работает с середины прошлого года, картина впечатляющая: если себестоимость производства (кормов) на нашем старом заводе в Асине — 1300 рублей за тонну, то в Красноярске — 600 рублей», — рассказал Тютюшев.

    По его словам, в этом году планируется вложить в комбикормовый завод на территории свинокомплекса 200-300 миллионов рублей, чтобы сделать производство более эффективным. Также холдинг рассматривает возможность строительства аналогичного завода на территории птицефабрики «Томская».

    0 читать дальше

    •  © acdamate.com

    Группа компаний «Дамате» приступила к строительству второй очереди элеватора в Нижнеломовском районе Пензенской области, увеличение составит 30 тысяч тонн. В результате ввода нового объекта, запланированного на лето 2018 года, совокупная мощность хранения ГК «Дамате» вырастет до 105 тысяч тонн. Сумма инвестиций в проект составляет 242 млн рублей. Это средства компании и финансирование со стороны «Россельхозбанка».

    Строительство второй очереди элеватора ведется в рамках расширения проекта «Дамате» по производству индейки до 155 тысяч тонн в убойном весе, рассчитанного на два года и затрагивающего все звенья вертикально-интегрированной структуры холдинга. В настоящее время на строительной площадке ведется устройство фундаментов под зернохранилище, в полном объеме заказано оборудование, его приход ожидается в середине мая. На новом объекте будут применены технологии и разработки, хорошо зарекомендовавшие себя в ходе строительства первой очереди нового элеватора.

    «Планомерное наращивание мощностей для хранения зерна направлено, в первую очередь, на создание надежной кормовой базы и обеспечение растущего поголовья качественными кормами собственного производства», — сказал совладелец и генеральный директор компании Рашид Хайров.

    0 читать дальше

    •  © scontent-frt3-2.cdninstagram.com

    Специалисты осуществили приёмочные обследования, а также статические и динамические испытания автодорожной части Крымского моста и подтвердили надежность его несущих конструкций и их готовность к вводу в постоянную эксплуатацию. Об этом сегодня сообщили в инфоцентре «Крымский мост».

    0 читать дальше

    •  © ria.ru

    Строители завершили укладку асфальтобетона на автодорожной части моста через Керченский пролив, идут испытания покрытия. Кроме того, продолжается обустройство инфраструктуры моста — позаботились даже о перелетных птицах.

    0 читать дальше

    •  © Графика с сайта navalanalyses.com

    Примечание:

    две звёздочки — лодка достраивается на плаву

    зелёный цвет — лодка находится в ремонте

    фиолетовый цвет — лодка проходит ремонт и модернизацию

    красный цвет — лодка находится в резерве

    Для просмотра в большом разрешении нажать Ctrl и кликнуть мышкой

    Графика с сайта navalanalyses.com

    0 читать дальше

    •  © newsdelo.com

    25 апреля на ростовской телебашне впервые зажглась новая художественная подсветка. Событие приурочено к 60-летию самого выского сооружения в городе.

    Оборудование предусматривает техническую возможность изменения подсветки — ростовчане увидят и световые огни, и название родного города, и другие варианты. Это все можно будет запрограммировать. Благодаря новой подсветке ее будет видно с расстояния в 8 км.

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/9GwzNK5508Q

    0 читать дальше

    •  © rosenergoatom.ru

    Пока на энергоблоке № 1 ЛАЭС-2 начался очередной этап опытно-промышленной эксплуатации, на энергоблоке № 2 вовсю идет строительство. Так, на втором энергоблоке приступили к одному из ключевых событий сооружения атомной станции — началу сварки главного циркуляционного трубопровода (ГЦТ). Это важнейшая тепломонтажная операция, напрямую влияющая на сроки пуска энергоблока.

    0 читать дальше

    •  © energybase.ru

    Gazprom Neft Middle East B.V., дочерняя компания «Газпром нефти» ввела в эксплуатацию вторую скважину Sarqala-2 на месторождении Sarqala (блок Garmian), расположенном в Курдском регионе республики Ирак. На текущий момент дебит новой скважины составляет 11000 баррелей в сутки, при потенциале увеличения до 15000 баррелей. Совокупный суточной объем нефтедобычи на месторождении увеличен более чем в 2 раза и превысил 21000 баррелей в сутки.

    0 читать дальше

    •  © rosenergoatom.ru

    Энергоблок № 3 с реактором БН-600 Белоярской АЭС возобновил работу. 17 февраля 2018 года энергоблок был отключен из сети для проведения планового технического обслуживания и профилактического ремонта. Энергоблок выведен на мощность 400 МВт — сообщает концерн Росэнергоатом.

    0 читать дальше