Наш сайт уже много раз рассказывал
о сборке на верфи Arctech Helsinki Shipyard в Хельсинки
ледоколов из корпусных блоков, изготовленных на российских
судостроительных заводах.
Так, в конце февраля в Хельсинки
была доставлена очередная партия блоков корпуса для строящегося
дизель-электрического ледокола проекта 21900М,
изготовленных ОАО «Выборгский судостроительный завод».
Осталось эти «кубики» собрать!
Фото Folke Österman с сайта shipspotting.com
26 февраля 2014 года.
18 января в Хельсинки на верфи
Arctech Helsinki Shipyard (50% принадлежит ОСК) выведен из
цеха дизель-электрический ледокол «Балтика» проекта
Р-70202.
Первый в мире ледокол с
асимметричным корпусом был заложен 6 июля 2012 года на
Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» в
Калининграде, после чего блоки его корпуса были отправлены в
Хельсинки для окончательной сборки. 12 декабря прошлого года
ледокол был спущен на воду, но оставался в цехе для достроечных
работ.
На минувшей неделе финская верфь Arctech Helsinki Shipyard
осуществила погрузку первого блока ледокола проекта 21900 М в
сухой док. Таким образом, предприятие, являющееся субподрядчиком
Выборгского судостроительного завода, начало сборку корпуса
судна. Два ледокола проекта 21900 М в настоящий момент строятся
на ВСЗ «под ключ». Третье судно из серии строится с привлечением
субподрядчика – финской верфи Arctech Helsinki.
Институт ядерной физики в Новосибирске был создан в 1958 году на
базе руководимой Г.И. Будкером Лаборатории новых методов
ускорения Института атомной энергии, возглавляемого
И.В.Курчатовым.
На фото: главный корпус Института ядерной физики имени Г. И.
Будкера в Новосибирске.
Исследования на газодинамической ловушке в Новосибирском
институте ядерной физики имени Будкера направлены на удержание и
нагрев плазмы с помощью атомарных пучков. В прошлом году на ГДЛ
сделали то, чего никто раньше не делал в ловушках такого типа.
ОАО «Выборгский судостроительный завод» и Правительство
Ленинградской области заключили Договор о предоставлении мер
государственной поддержки инвестиционной деятельности. Свои
подписи под документом поставили губернатор Ленинградской области
Александр Дрозденко и генеральный директор ВСЗ Александр
Соловьёв.
Согласно Договору Ленинградская область предоставляет
верфи режим наибольшего благоприятствования, подразумевающий
существенные налоговые льготы. Данная мера позволит Выборгскому
заводу успешно продолжить работы по модернизации и техническому
перевооружению верфи.
Летом прошлого года
на ОАО «Восточная верфь» во
Владивостоке завершилось строительство среднего плавучего
дока проекта 17789 для ВМС Вьетнама.
Строительство дока с заводским
№6001 велось на судостроительном заводе с 2010 года. В конце
августа успешно прошли пробные погружения, после чего док был
передан заказчику.
Новосибирская область стала первым регионом в России, создавшим
системы предоставления в электронном виде документов, включая
различные справки, органам власти и населению. Об этом 17
сентября сообщил на пресс-конференции в Сибирском региональном
информационном центре "ТАСС-Сибирь" губернатор области Василий
Юрченко.
"В 2010 году в области была принята долгосрочная целевая
программа - территориальная информационная система для
предоставления государственных и муниципальных услуг, и мы
завершили эту работу первыми в России, подтверждение этому
поступило с федерального уровня", - сказал губернатор.
По данным министерства связи и массовых коммуникаций РФ,
Новосибирская область лидирует по внедрению межведомственного
электронного взаимодействия (СМЭВ) среди регионов РФ.
Подключение к онлайн-взаимодействию всех муниципальных
образований позволяет местным органам власти оперативно
обмениваться необходимыми документами с областными и федеральными
структурами без участия заявителя - человека или организации,
которым понадобились те или иные документы.
12 декабря в Хельсинки
на верфи Arctech Helsinki Shipyard (50% принадлежит ОСК) спущен
на воду дизель-электрический ледокол с
асимметричным корпусом «Балтика».
Ледокол проекта Р-70202
заложен 6 июля прошлого года в Калининграде на Прибалтийском
судостроительном заводе «Янтарь», после чего блоки его корпуса
были отправлены в Хельсинки для окончательной сборки.
Планируется, что весной ледокол
будет передан заказчику - ФГУП «Росморпорт».
Резидент новосибирского Технопарка, компания
“Инверсия” разработала и запустила в производство под собственным
брендом камерные электрические печи сопротивления оригинальной
конструкции на основе огнеупорных фосфатных
бетонов.
В цехе аппаратов высокого давления № 40 ОАО "Уралхиммаш" прошла
отгрузка вакуумной колонны Т-1301. Вакуумная колонна
является частью установки изодепарафинизации и будет установлена
на промплощадке ОАО "Новокуйбышевский завод масел и
присадок".
Компания AT
Consulting Сибирь, резидент IT-кластера Академпарка,
разработала систему «Единая электронная очередь», способную
навсегда оставить в прошлом проблему очередей в государственных
ведомствах. Вместо утомительного ожидания в учреждениях
посетители смогут записываться дистанционно и приходить на приём
точно к выбранному времени. Новое решение ориентировано на
крупные административные образования – регионы и
муниципалитеты.
Дистанционная запись на приём в госучреждения давно стала
привычным делом. Обычно она осуществляется через Интернет на
сайте того или иного ведомства. Однако такое веб-решение не
универсально: граждане, которые не имеют доступа к сети Интернет,
не могут воспользоваться данным сервисом.
– «Разработанная нами система «Единая электронная очередь»
дополняет возможности традиционной записи через Интернет, –
рассказывает Дмитрий Гоков, генеральный директор AT Consulting
Сибирь.
Учеными из Института изучения физики полупроводников (сокращенно
— ИФП) имени А.В.Ржанова СО РАН был разработан материал, при
помощи которого можно будет «увидеть» изображение объектов в
субмиллиметровом, либо терагерцевом диапазоне.
«Прообраз такого терагерцевого датчика мы уже сделали, он
есть у нас, но это лишь первый шаг. Мы сделали новейшие
структуры, получилось, что они очень хорошо «чувствуют» в
терагерцевой области», — сообщил Сергей Дворецкий,
являющийся заведующим лабораторией в ИФП СО РАН.
Он сообщил, что в институте начали получать фоточувствительные
материалы в образе пленочных структур кадмия, теллура и ртути,
которые показали высочайшую чувствительность не только лишь к
инфракрасному, но также и к терагерцевому излучению.
Такое терагерцевое излучение обладает длиной волны 3 — 0,03
миллиметра, проникает легко через пластик, дерево, керамику, но
не через воду и металл.
Выборгский судостроительный
завод отпраздновал 65-летие со дня основания предприятия. За свою
историю верфь построила 210 судов различного назначения, 9
морских буровых платформ и 105 модулей верхних строений платформ
для разработки нефтегазовых месторождений. Суммарное
водоизмещение построенных судов 1 550 000 т. В данный момент на
ВСЗ идет строительство трёх ледоколов проекта 21900 М.
Учёные из новосибирского Института катализа им.
Борескова СО РАН возродили технологию получения мономеров
для синтеза огнеупорных и сверхпрочных волокон «Номекс»
и «Кевлар», используемых в военной
и аэрокосмической промышленности, сейчас
их производства в России нет.
Материалы обладают исключительной
прочностью и огнеупорностью.
«Это производные ароматических
кислот — дихлорангедриды изофталевой и терефталевой
кислоты. Сейчас действующее их производство в России
отсутствует, и наша задача — выдать исходные данные для
организации тоннажного производства», — объяснила
руководитель отдела тонкого органического синтеза Института
Зинаида Пай.
Оба полимера применяются
в аэрокосмической и военной промышленности для
производства бронежилетов, защитной одежды для космонавтов,
лётчиков, военных, пожарных, сталеваров.
По словам Пай, Институт уже
заказал проектирование производственных установок, которые
разместятся в его филиале в Волгограде.
На создание установок, по её оценке, потребуется
около 200 млн рублей. Заказчиком работ выступил
Минпромторг.
Ученые Института ядерной физики
Сибирского отделения РАН имени Будкера (ИЯФ) разрабатывают
установку для бор-нейтронзахватной терапии рака, применимой
в лечении опухолей головного мозга, сообщил в рамках
международного форума "Технопром" в Новосибирске
в пятницу замдиректора ИЯФ Геннадий Кулипанов.
4 ноября в Академпарке был презентован инфраструктурный
проект — Нанотехнологический центр СИГМА.Новосибирск.
Нанотехнологический центр СИГМА был создан в
2011 году Фондом инфраструктурных и образовательных программ
в партнерстве с РОСНАНО, администрацией Новосибирской области,
Технопарком Новосибирского Академгородка и Сибирским отделением
РАН. Цель наноцентра — формирование
инфраструктуры, способствующей развитию
нанотехнологических компаний в регионе на различных этапах их
существования. Со стороны РОСНАНО в проект инвестировано
1,5 млрд рублей, из них более миллиарда — в
технологическое оборудование. Партнерами проекта также выступили
администрация Новосибирской области, Технопарк Новосибирского
Академгородка и Сибирское отделение РАН.
Ученые ИЯФ создали систему нагрева для
термоядерногореактора
Сотрудники новосибирского
Института ядерной физики (ИЯФ) СО РАН создали опытный образец
инжектора для термоядерного реактора.
Как рассказал замдиректора
института Александр Иванов, сотрудники ИЯФа построили стенд для
разработки мощных инжекторов нейтральных пучков, по сути это
опытный образец системы нагрева плазмы для термоядерных
реакторов. «Я бы сказал, что наш институт является мировым
лидером в создании этих систем», — отметил г-н Иванов.
Сегодня в Санкт-Петербурге на стапеле
ООО «Балтийский завод - судостроение»
заложен универсальный атомный двухосадочный ледокол
проекта 22220 (ЛК-60Я).
Головной ледокол проекта 22220 - первый атомный ледокол,
заложенный после распада СССР. От своих предшественников -
атомных ледоколов типа «Арктика» проекта 1052 - новый
ледокол отличается большим водоизмещением и
мощностью атомной силовой установки, а также способностью
работать как на трассе Северного морского пути, так и в
мелководных устьях сибирских рек за счёт изменения своей
осадки.
Технический проект ледокола разработан ОАО ЦКБ
«Айсберг».
Полярная ночь, атомный
ледокол, олимпийский огонь, Северный полюс...Это Россия!
Впервые в истории арктического судоходства географическая точка
Северного полюса была достигнута в условиях полярной ночи.
Атомный ледокол «50 лет Победы» преодолел 1395 морских миль от
Мурманска до Северного полюса за 91 час, что стало ещё одним
рекордом!