Рассказываем о главных героях нашего производства — станках с ЧПУ, благодаря которым быстро и качественно изготавливаются все детали вентагрегатов для окрасочных и дробеструйных камер.

9 октября 2024 года в рамках XIII Петербургского международного газового форума состоялась торжественная передача в опытно-промышленную эксплуатацию ООО «Газпром трансгаз Ухта» автомобильного крана грузоподъёмностью 100 тонн производства АО «Галичский автокрановый завод».

Производство запустили на лакокрасочном заводе в Ульяновской области, который в 2023 году после продажи датским концерном «Хемпель» вошел в состав российской производственной группы «Литум». Планируется, что в течение ближайшего года предприятие выйдет на свои производственные мощности.

Для региона важно, что после ухода иностранных компаний под давлением санкций у нас не осталось брошенных предприятий, все они перезапускаются с участием российских собственников. На этом предприятии сейчас новые акционеры — промышленная группа из Екатеринбурга, имеющая несколько заводов в холдинге. Завод перезапущен, нашли новых поставщиков сырья и комплектующих — компании из КНР, Турции.

Акционерное общество «Клинцовский автокрановый завод» расширяет линейку автомобильных кранов грузоподъемностью 40 тонн новой серией.

АО «Галичский автокрановый завод» продолжает расширять линейку краноманипуляторных установок под брендом «Галичанин».

В Чукотский автономный округ доставили еще один вертолет Ми-8МТВ-1 в рамках комплексной программы развития авиатранспортной отрасли России.

Производство было построено АО «Племзавод Родина».

Новых цех предназначен для получения рассыпчатых комбинированных кормов для различных видов животных. Мощность производства позволит выпускать 40 тонн продукции в месяц. Объём хранения сырья и готового корма составляет 3 тысячи кубометров.

Комбикормовый цех максимально автоматизирован. Там изготавливают корм по различным рецептам. Они обеспечивают точное весовое дозирование зерновых компонентов, — сообщает ГТРК «Вологда». Добавим, что реализация таких крупных проектов способствует развитию сельского хозяйства в регионе.

Собский рыбоводный завод в Ямало-Ненецком автономном округе отправил около 100 тыс. мальков нельмы в реку Таз. Выпуск этого ценного сигового вида предприятие провело впервые.

Антиадгезионное покрытие представляет собой тонкую сухую пленку, которая характеризуется отсутствием сцепления с твердыми и жидкими телами, при этом прочно удерживается на обработанной поверхности.

Благодаря применению таких покрытий удается значительно облегчить очистку оборудования, контактирующего с липкими веществами, предотвратить налипание и нагар разогретых материалов при их формовке или других операциях.

В лаборатории «Моденжи» в Брянске запущена разработка покрытий с высокими антиадгезионными свойствами. При разработке материалов используется специальный прибор — адгезиметр, позволяющий измерять силу сцепления поверхностей.

Челябинский механический завод (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») выпустил и поставил заказчику кран, способный работать от электросети.

Инновационная разработка Группы ПОЛИПЛАСТИК для аграрного сектора — полимерные трубы МУЛЬТИКЛИН АГРО — теперь производятся на «Чебоксарском трубном заводе», входящем в Группу. Отечественных аналогов данному продукту нет, в производстве используются только российское сырье и комплектующие, что позволяет отнести трубы МУЛЬТИКЛИН АГРО к импортонезависимым техническим решениям.

Нефтедобывающие компании по всему миру для повышения долговечности работы широкого спектра оборудования традиционно используют антифрикционные покрытия.

Они обеспечивают деталям химическую и коррозионную стойкость в сложных условиях эксплуатации, таких как морской климат, контакт с флюидами и прочими агрессивными средами. А также снижают и стабилизируют коэффициент трения, предотвращают износ.Например, популярностью пользуются материалы торговой марки Xylan, разработанные в США.

На испытательногй площадке АО «КАЗ» успешно прошли заводские предъявительские испытания опытного образца крана трубоукладчика телескопического КТТ-50. В состав приемной комиссии вошли представители АО «КАЗ», ООО «Кудесник» и ПАО «Газпром».

Компания «Моденжи» — разработчик и производитель инновационных материалов, реализующих технологию твердой смазки и предназначенных для решения наиболее острых задач машиностроения в области снижения трения и изнашивания.

В 2024 на территории предприятия в Брянске с целью увеличения производственных мощностей были открыты дополнительный участок для изготовления покрытий, а также исследовательская лаборатория.

Российское предприятие «Моденжи», проведя обширные исследования в области создания материалов, в композиции которых реализуется адаптационный механизм, разработало новое покрытие для лепестковых газодинамических подшипников (ЛГП).

ЛГП — это тип безмасляных опор для энергетических машин, обладающий особыми стабилизирующими свойствами, длительным ресурсом без необходимости обслуживания.

Технологический процесс капитального ремонта авиационных двигателей включает в себя нанесение на детали антифрикционных покрытий, которые обеспечивают снижение трения и износа в наиболее сложных режимах работы деталей.

Одно из ведущих авиационно-ремонтных предприятий приняло стратегическое решение о замене ранее используемых зарубежных материалов на российские покрытия MODENGY.

Компания «Моденжи» — российский разработчик материалов, реализующих технологию твердой смазки.

В рамках импортозамещения предприятие разработало новое покрытие «холодного» отверждения с увеличенным ресурсом и рекордно высокими антикоррозионными свойствами для такого класса покрытий.

Разработка позволяет уменьшать износ высоконагруженных узлов штамповочного оборудования, минимизировать затраты энергии на осуществление технологических операций, обеспечить высокое качество литья расплавленного металла.

В Кудымкаре открылся и начал прием пациентов новый хирургический корпус больницы. Медицинскую помощь здесь смогут получать порядка 102 тыс. человек, включая жителей северных территорий Коми-Пермяцкого округа.

Напомним, в новом корпусе размещены четыре операционных — экстренная на первом этаже, плановые — на третьем. Кроме того, здесь есть реанимационное отделение на шесть коек и круглосуточный стационар. Планируется, что в корпусе будут работать порядка 250 сотрудников, для которых создана вся необходимая инфраструктура — раздевалки, душевые, санузлы и другое. В подвале размещено центральное отделение стерилизации, тепловой пункт, электрощитовая, насосная станция и т. д.

Специализированный угольный терминал «Суходол» совершил первую отгрузку угля в режиме пуско-наладочных работ и комплексного испытания оборудования, сообщает АМП Приморского края и Восточной Арктики.

Предприятие построено в Шкотовском округе Приморского края в рамках федерального проекта «Развитие морских портов» нацпроекта модернизации транспортной инфраструктуры.