-
В Махачкале 17 августа прошла церемония открытия нового терминала международных воздушных линий в аэропорту «Уйташ» им. дважды Героя Советского Союза Амет-Хана Султана.
Открытие международного терминала аэропорта Махачкалы позволит увеличить до 300 тыс. человек в год пассажиропоток авиаузла столицы Дагестана, что втрое больше пропускной способности прежнего.
Площадь терминала — более 11 тыс. кв. м, пассажиропоток — около 300 тыс. человек в год, пропускная способность — 190 человек в час. Паспортный контроль в аэропорту будет осуществляться в десяти кабинах.
На строительство и оснащение нового международного терминала АО «Аэропорт Махачкала» выделило 1,6 млрд рублей частных инвестиций.
-
В сельском поселении Чегем Второй запущено предприятие по переработке и упаковке мяса птицы производственной мощностью до 10 тысяч тонн в год. Установленное высокотехнологичное оборудование позволяет производить более 100 наименований продукции, которая уже сегодня поставляется в соседние регионы.
По данным министерства сельского хозяйства Кабардино-Балкарии, в регионе в 2020 году было произведено 119,6 тысячи тонн мяса скота и птицы (106,7% к уровню 2019 года). Основной прирост производства мяса был обеспечен за счет птицы, на долю которой приходится 48% от общего производства мяса.
-
Крупнейшее в Дагестане предприятие по производству экологически чистого гофрокартона и гофротары для разных отраслей промышленности открыли в дагестанском Каспийске, фабрика будет производить около 50 млн квадратных метров продукции в год, сообщил генеральный директор ООО «Экотар» Руслан Мурсалов.
В настоящее время фабрика позволяет обеспечить производство лотков для овощей, фруктов, винограда, пиццы, 4-клапанные коробки, многослойный гофрокартон, лотки для выпечки и др.
Общий объем инвестиций составил 330 млн рублей. Полная загрузка мощностей фабрики даст возможность трудоустроить не менее 90 человек при работе в несколько смен.
-
Северный морской путь проходит вдоль северных берегов России по морям Северного Ледовитого океана. Границы СМП простираются — от Карских Ворот на западе до мыса Дежнева на востоке.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Ycw0kz5CxvE
-
Полярный экспресс: началась укладка трансарктической оптоволоконной линии Мурманск - Владивосток © ttelegraf.ru
Судно-кабелеукладчик начало работу по прокладке трансарктической магистральной подводной волоконно-оптической линии связи Мурманск — Владивосток проекта «Полярный экспресс».
Старт был дан в селе Териберка Мурманской области на берегу Баренцева моря с помощью горизонтального бурения. Далее работы будут проходить в Баренцевом море в восточном направлении. Весь кабель укладывается с заглублением до 1,5 м для защиты кабеля от траления и постановки на якорь судов.
-
На Балаковском судостроительно-судоремонтном заводе в Саратвской области состоялся спуск на воду гидрографического катера «Юрий Осокин». Об этом сообщает ФГУП «Гидрографическое предприятие», выступающее в роли заказчика.
Катер «Юрий Осокин» предназначен для проведения гидрографических исследований и других работ в Арктической зоне РФ. Портом приписки судна станет Архангельск. В следующем году новое судно войдет в состав флота предприятия и поможет нарастить объем промеров, выполняемых на Севморпути.
-
Основная функция нового предприятия АО «Управление перспективных технологий» — производство оптоволоконного кабеля для проекта строительства трансарктической магистральной подводной линии связи Мурманск — Владивосток. Стартовой точкой проекта станет Териберка, конечной — Владивосток. Линия пройдёт через Амдерму, Диксон, Тикси, Певек, Анадырь, Петропавловск-Камчатский и Южно-Сахалинск. Завершение работ запланировано на 2026 год.
Кратчайшая оптоволоконная линия между Европой и Азией станет альтернативой спутниковой связи в северных широтах, обеспечит надёжную и доступную связь и быстрый Интернет в российской Арктике.
На заводе будет создано 300 рабочих мест. Мощность первой очереди завода составит около 2 тыс. километров кабеля в год. Затем она будет увеличена до 3 тыс. километров продукции ежегодно.
-
Инвестпроект СПоКа «Стимул» по возведению хранилища на 3 тыс. тонн реализовали в Кизлярском районе. В сентябре 2021 года сюда на хранение начнут поступать первые партии плодов и овощей.
Технологическое оборудование, установленное в помещениях, обеспечивает точность работы систем климатического контроля, поддерживает необходимую температуру и определенный уровень влажности воздуха.
Более 60% плодоовощной продукции в республике выращивается в личных подсобных хозяйствах. Поэтому дальнейшее развитие АПК власти республики связывают с развитием сельскохозяйственной потребительской кооперации.
-
Предприятие наладило производство блочно-модульных котельных (БМК) мощностью до 60 Мвт, предназначенных для отопления и горячего водоснабжения объектов производственного, жилищного, промышленного и социального назначения.
Как отмечают в руководстве предприятия, сертифицированные БМК реализуются по цене ниже среднерыночной, качество не уступает аналогам, производимым в России.
Установка БМК в Дагестане уже проведена на нескольких объектах строительства в Дагестане, также активно ведутся поставки в другие регионы России.
-
В филиале компании — Портовом линейном производственном управлении магистральных газопроводов — успешно завершены контрольные испытания источника автономного энергообеспечения «Эвогресс 6.0», разработанного и изготовленного российской компанией.
Серийный образец энергоисточника, работающего на природном газе, установлен на площадке контрольного пункта телемеханики газопровода «Грязовец-Выборг», подающего газ в газопровод «Северный поток».
В случае нештатных ситуаций электрическая энергия, вырабатываемая автономным энергоисточником «Эвогресс 6.0», запитает электропривод запорной арматуры магистрального газопровода и обеспечит его перекрытие.
-
4 июня 2021 года успешно завершена прокладка труб первой нитки трубопровода «Северныйпоток — 2».
Обеспечена готовность российской линейной части газового маршрута до компрессорной станции «Славянская"(расположена на севере Кингисеппского района Ленинградской области). На компрессорную станцию «Славянская», являющуюся отправной точкой нового газопровода, подан газ.
-
В главной базе Северного флота — Североморске — состоялась церемония первого подъёма Военно-морского флага России на новейшем серийном высокоскоростном транспортно-десантном катере типа «БК-16» проекта 02510.
Катер проекта 02510 типа «БК-16» построен на предприятии «Рыбинская верфь» в соответствии с программой оснащения современными образцами вооружения, военной и специальной техники соединений и воинских частей Военно-Морского Флота России.
-
На базе ОАО «Концерн КЭМЗ» (Кизлярский электромеханический завод) запустили цех по выпуску деталей из композитных материалов. В настоящее время специалисты нового производства работают над изделиями для самолета МАИ-411.
Предприятие планирует обеспечить новыми, легкими и сверхпрочными деталями собственное самолетостроение. Перспектива новых материалов в конструкциях самолетов и в других производствах очевидна и время перехода от металлических к конструкциям с долей композитных материалов уже пришло. На этом рынке есть конкуренция и потому, мы не просто используем новые технологии, но и ведем собственные разработки в этом направлении", — заявил генеральный директор ОАО «Концерн КЭМЗ» Ибрагим Ахматов.
Он отметил, что использование композитных материалов в легкомоторных самолетах МАИ-411 позволит заметно снизить их массу и, кроме того, сократить трудоемкость производства. По словам гендиректора предприятия, производство композитных элементов скажется и на стоимости.
-
15 мая в Аргуне состоялось открытие машинотехнологической компании «Стандарт-С». Новой модернизированной МТК республики компания Ростсельмаш передала 40 зерноуборочных комбайнов. Уже в этом сезоне на полях Чечни будут работать 30 ACROS 550 и 10 VECTOR 410.
-
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха поставила заказчику четыре индустриальных двигателя НК-36СТ производства компании «ОДК-Кузнецов». Силовые установки будут эксплуатироваться в составе газоперекачивающих агрегатов в Республике Коми, на компрессорной станции «Новосиндорская» газопровода «Бованенково-Ухта-Торжок», питающего часть «Северного потока-2».
Газотурбинные двигатели, отправленные заказчику, отличаются высоким КПД и надежностью, легко монтируются и транспортируются, а также способны работать в сложных климатических условиях.
-
Крейсер построен корабелами Северного машиностроительного предприятия, создавшими первую в нашей стране атомную подводную лодку «Ленинский комсомол», крупнейшие в мире атомные подводные лодки «Акула» и более 200 боевых надводных кораблей и подводных лодок".
При создании подлодки были применены новейшие технические решения, системы АПЛ прошли глубокую модернизацию, а сама она получила мощное вооружение.
Атомный подводный ракетный крейсер «Казань» (проекта «Ясень-М») приказом Главкома ВМФ принят в состав Военно-Морского Флота в Северодвинске. Торжественная церемония состоялась под руководством Главкома ВМФ России Адмирала Николая Евменова.
На флагштоке подводной лодки поднят Андреевский Военно-Морского Флаг, который Главком ВМФ вручил командиру АПК «Казань» капитану 1 ранга Александру Бекетову в торжественной обстановке.
-
15 апреля в Буйнакске состоялось открытие обувной фабрики ООО «БОФФ» после увеличения производственных мощностей.
Теперь фабрика представляет собой вертикально интегрированный комплекс производства: от сырья до выпуска готовой обуви, в том числе комплектующих — подошвы для женской, мужской и детской обуви.
Объем инвестиций в проект составляет свыше 100 млн рублей, что обеспечит создание дополнительно 200 рабочих мест, увеличение выпуска подошв с 1 млн пар до 2 млн в год, доведение выпуска обуви в перспективе до 300 тыс. пар в год. Объемы производства по изготовлению пресс-форм для литья подошвы увеличатся с 2 тыс. до 8 тыс. единиц подошвы в день.⠀
-
Министерство обороны России построило на арктическом острове Земля Александры в Архангельской области взлетно-посадочную полосу (ВПП) под все типы самолетов. Об этом сообщили 20 апреля в Министерстве обороны на заседании коллегии.
Длина полосы 3,5 км, строительство завершили в 2020 году. Как отметил глава Минобороны, до этого полосы подобной длины в российской Арктике не строились.
-
В ходе двухсторонних тактических учений с военнослужащими общевойсковой армии Западного военного округа и мотострелками Печенгской бригады Северного флота, в рамках одного из этапов были применены модифицированные многоцелевые бронированные тягачи МТЛБ с установленной зенитной установкой ЗУ-23.
Созданная модификация позволяет значительно расширить возможности для применения военной техники при выполнении боевых и учебно-боевых задач, увеличить мобильность в перемещении средств борьбы с воздушными объектами.
В рамках одного из этапов учения ЗУ-3 были применены для борьбы с низколетящими целями, имитирующими самолеты, вертолеты и беспилотные летательные аппараты условного неприятеля.
Зенитная установка ЗУ-23 — 23-мм спаренная зенитная установка, в составе двух авиационных пушек, станка, прицела ЗАП-23, обладающая скорострельностью около 2000 выстрелов в минуту, что позволяет эффективно уничтожать пехоту, авиацию и легкобронированную технику противника.
-
Строительство крупнейшей в регионе площадки по откорму овец на 50 тыс. голов запустили в Карачаево-Черкесии в рамках инвестпроекта группы компаний «Дамате». Стоимость работ составит 540 млн рублей, строительство планируется завершить в начале 2022 года.
Объект будет построен в поселке Ударный Карачаево-Черкесии. На реализацию проекта планируется направить 540 млн рублей. Строительство планируется завершить в первом квартале 2022 года, первая очередь будет запущена летом этого года. На площади 47 га появятся навесы для размещения поголовья, выгулы, кормовые столы. Кроме того, будут построены административные помещения, кормовой склад, проведены коммуникации. Впоследствии сырье с площадки будет поставляться в мясоперерабатывающий завод в Черкесске.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация