MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/z2wCcpTtvpI.

    0 читать дальше

    •  © riafan.ru

    Москва, 24 апреля. Эскизный проект скоростного вертолета-синхрокоптера (вариант — «синхроптера») был представлен АО «Камов», входящего в состав холдинга «Вертолеты России». Предполагается, что новый летательный аппарат, оснащенный одним толкающим винтом и двумя несущими, сможет развивать скорость до 420 км/ч.

    «Разработан проект перспективного скоростного летательного аппарата вертикального взлета и посадки на базе несущих винтов вертолета схемы „синхроптер“ с толкающим воздушным винтом», — говорится в аннотации к презентации проекта.

    Отмечается, что общий вид и компоновка уже сформированы, а летно-технические характеристики — уже рассчитаны.

    0 читать дальше

    •   © Фото с сайта aoosk.ru

    •  © Фото с сайта aoosk.ru

    18 апреля на борт атомного двухосадочного ледокола «Сибирь» проекта 22220 погрузили главный турбогенератор левого борта мощностью 36 МВт, изготовленный АО «Завод «Киров-Энергомаш».

    •   © Фото с сайта aoosk.ru

    •  © Фото с сайта aoosk.ru

    Фото с сайта aoosk.ru

    0 читать дальше

    • Cпециальный станок глубокого сверления с ЧПУ РТ533
    • Cпециальный станок глубокого сверления с ЧПУ РТ533
    •  © www.stankoservice-rzn.ru

    Рязанским производственным предприятием ПКФ «Станкосервис» был передан заказчику новый специальный станок глубокого сверления РТ533 созданный по уникальному проекту.

    Ранее этот тип станков на территории России не проектировался и не производился.

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    10 апреля АО «Завод «Киров-Энергомаш» передал Балтийскому заводу первый турбогенератор для универсального атомного двухосадочного ледокола «Сибирь» проекта 22220 (ЛК-60Я).

    Главный турбогенератор левого борта успешно прошёл все необходимые испытания на универсальном испытательном стенде завода.

    Напомню — главные турбогенераторы для универсального атомного ледокола «Арктика» были поставлены Балтийскому заводу в сентябре 2017 (правый) и апреле 2018 года (левый).

    0 читать дальше

    •  © phototass1.cdnvideo.ru

    На воронежском колоколитейном заводе завершили отливку звонницы для Главного храма Вооружённых сил РФ, который строится в парке «Патриот» — Московская область, Одинцовский район, Минское шоссе, 55-й км. 18 колоколов весом от 8 килограммов до почти 10 тонн изготовили в течение месяца, в пятницу — 12 апреля, отлили главный и самый большой-благовестник.

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/PEpUmf1OfYk

    0 читать дальше

    •  © ulkm.ru

    В первом квартале 2019 года завод «Уральские локомотивы» передал РЖД 36 грузовых магистральных электровозов «Синара» (2ЭС6). Количество произведенных машин на 38% превысило показатель поставки за аналогичный период прошлого года и стало рекордом по выпуску локомотивов данной серии за квартал. Всего предприятие передало на железные дороги 880 электровозов 2ЭС6, общий пробег которых сегодня составил более 700 млн. км.

    0 читать дальше

    •  © mosreg.ru

    29 декабря 2018 г. в Подмосковье открыто рабочее движение по первому пусковому комплексу многоуровневой транспортной развязки на пересечении Волоколамского и Ильинского шоссе в Красногорске. На данном этапе завершено строительство правой стороны путепровода основного хода Волоколамского шоссе через железнодорожные пути Рижского направления, переустройство инженерных коммуникаций и спрямление русла реки Банька.

    0 читать дальше

    •  © konakovograd.ru

    Крупнейший сельхозпроизводитель и инвестор Конаковского района Тверской области — группа компаний «Агропромкомплектация» ввела в в эксплуатацию хрячник свинокомплекса «Дмитрогорский бекон».

    Как сообщает отдел общественных связей и коммуникаций ГК «Агропромкомплектация», недавно на новый объект были перевезены животные со старого хрячника. На сегодняшний день в свинокомплексе находится 36 хряков пород «Ландрас», «Дюрок» и «Йоркшир».

    0 читать дальше

    • монтажно-сборочный участок
    • монтажно-сборочный участок
    •  © technocomplekt.ru

    Как сообщила пресс-служба ЗАО «МПОТК «ТЕХНОКОМПЛЕКТ» (Межрегиональное производственное объединение технического комплектования «ТЕХНОКОМПЛЕКТ» ), компания, являющаяся резидентом ОЭЗ «Дубна» и осуществляющая полный цикл производства сложной электротехнической продукции, в марте 2019 года поставила в адрес АО «Узбекэнерго» партию преобразователей напряжения зарядно-подзарядных (ПНЗП-М «Дубна»), которые предназначены для бесперебойного питания постоянным током цепей управления, защиты, автоматики, сигнализации, телемеханики, коммутационных аппаратов, высоковольтных выключателей, аварийного освещения и других потребителей, при отключении основной питающей сети, непрерывного заряда и контроля состояния аккумуляторных батарей и применяются в распределительных пунктах, подстанциях, электростанциях на объектах энергетики, генерации, добычи нефти, газа, иных полезных ископаемых, переработки, обороны, военно-промышленного комплекса, химической, металлургической, горнодобывающей отраслей промышленности, транспортной инфраструктуры.

    В марте 2018 года сайт «Сделано у Нас» сообщил о ведении переговоров ЗАО «МПОТК «ТЕХНОКОМПЛЕКТ» о поставках распределительной и регулирующей аппаратуры в Узбекистан и Иран.

    0 читать дальше

  • Экспорт России продукции машиностроения в 2018 г. составил 33,4 млрд долл., показав рост на 1% или 0,33 млрд долл. Это стало новым историческим максимумом для отрасли (прежний рекорд 2013 г. — 33,3 млрд долл.), при этом после уточнения данных показатель, скорее всего, увеличится на 0,1-0,2 млрд долл. (за счёт более полного учёта торговли с ЕАЭС). Правда, заметно снизились поставки в дальнее зарубежье, составившие 23,2 млрд долл. против 24,2 млрд год назад — однако это является вторым результатом в истории, а главной причиной снижения стало уменьшение продаж б/у судов и реэкспорта автомобилей. Подчеркнём, что на дальнее зарубежье в 2018 г. пришлось почти 70% российского экспорта машинно-технической продукции, в 2013 г. этот показатель равнялся 62%.

    Первая часть обзора, посвящённая транспортным средствам и их комплектующим.

    •  © promvest.info

    0 читать дальше

    • Генеральный директор компании “СуперОкс” Сергей Самойленков на производстве ВТСП-проводов второго поколения
    • Генеральный директор компании “СуперОкс” Сергей Самойленков на производстве ВТСП-проводов второго поколения
    •  © stimul.online

    Одной из компаний, получивших звание национального чемпиона в 2018 году, стала компания «СуперОкс» — разработчик и производитель материалов, обладающих свойствами высокотемпературной сверхпроводимости (ВТСП), и изделий на их основе. Это само по себе неординарно, но эта компания вдобавок последние пять лет еще и демонстрирует необычайно высокие темпы роста выручки — 36% в год.

    Свою продукцию «СуперОкс» поставляет в 20 стран мира. Основные заказчики компании — крупнейшие технологические корпорации, ведущие университеты и научные центры мира.

    На внутреннем рынке «СуперОкс» выступает генеральным подрядчиком проекта установки на электроподстанции «Мневники» первого в стране токоограничивающего устройства на базе ВТСП, предназначенного для защиты электрических сетей от коротких замыканий. Эта работа выполняется по заказу АО «Объединенная энергетическая компания» и является важной частью национального проекта «Разработка и внедрение сверхпроводниковых технологий в топливно-энергетический комплекс Российской Федерации», реализуемого во взаимодействии с Министерством энергетики РФ.

    0 читать дальше

    • ВТСП-провод второго поколения обладает самой высокой токонесущей способностью из известных материалов
    • ВТСП-провод второго поколения обладает самой высокой токонесущей способностью из известных материалов
    •  © stimul.online

    Российский производитель высокотемпературного сверхпроводникового провода второго поколения компания «С-Инновации» изготовила ВТСП-провод с рекордными характеристиками. При длине провода более 100 метров среднее значение критического тока ВТСП-провода при 77 °К (−196 оС) составляет 912 А/12 мм, минимальное значение критического тока — 812 А/12 мм, стандартное отклонение — 10,6 А (1,2%). Об этом сообщает пресс-служба ООО «С-Инновации».

    "С-Инновации" — партнер национального чемпиона ЗАО «СуперОкс». «СуперОкс» сделала ставку на технологический отрыв и сегодня близка к мировому лидерству в технологии производства сверхпроводников и их промышленного применения.

    0 читать дальше

    •  © ulkm.ru

    ОАО «Российские железные дороги» и ООО «Уральские локомотивы» подписали соглашение о расширении парка пассажирских поездов холдинга «РЖД» за счет инновационных электропоездов нового поколения, имеющих двухуровневую компоновку.

    0 читать дальше

    •  © www.gudok.ru

    Электровоз 2ЭС7 «Уральских локомотивов» подтвердил свои тяговые характеристики на Горьковской магистрали.Грузовой «асинхронник» провел поезд из 130 вагонов в сдвоенном исполнении весом 12,3 тыс. тонн на участке Юдино — Вековка.

    0 читать дальше

    •  © sun9-30.userapi.com

    Специалисты АО «Балтийский завод» (г. Санкт-Петербург) погрузили последнюю носовую секцию палубы бака (секция 1801) на второй серийный атомный ледокол «Урал» проекта 22220, завершив формирование всего корпуса атомохода.

    0 читать дальше

  • В Новой Москве завершается строительство нового участка Сокольнической линии метро.

    Станция «Коммунарка»:

    •  © Фото из открытых источников

    Станция «Ольховая»:

    •  © Фото из открытых источников

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    В Москве на Сокольнической линии метро 13 марта началась эксплуатация составов новой модели 81-765.3/81-766.3/81-767.3 «Москва». Появление новых составов обусловлено продлением Сокольнической линии в Новую Москву (участок из 4-х станций планируют открыть через пару месяцев). Сокольническая линия стала пятой линией Московского метрополитена, на которой началась эксплуатация составов «Москва».

    Фото с сайта transphoto.ru

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/PKpvSKLJDyk

    На Балтийском заводе в Петербурге готовят к ходовым испытаниям атомный ледокол нового поколения — «Арктика». Он на сегодня самый большой и мощный в мире. Его конструкция позволяет работать не только в морях, но и в руслах рек. Конструкторы провели одну из самых сложных операций — по перешвартовке судна.

    0 читать дальше