-
Земснаряд, построенный на Цимлянском судомеханическом заводе, провел пробные дноуглубительные работы.
Техническая готовность судна к эксплуатации на внутренних водных путях Двинско-Печорского бассейна была подтверждена испытаниями.
-
Компания «Машины сладости» запустила новую линию по производству конфет «Машуля» в городском округе Егорьевск. Создано 50 рабочих мест.
В оснащение и запуск новой производственной линии было инвестировано более 180 млн рублей.
-
Команда тюменского АО «Мостострой-11» продолжает строительство искусственных сооружений на разных перегонах Байкало-Амурской магистрали в Хабаровском крае, Амурской области и Якутии. На 2024 год запланировано возведение 132 искусственных сооружений (87 мостов и 45 труб), все работы идут по графику, на сегодняшний день готово 111 объектов (более 80% от плана).
-
Ремонт выполнен силами подразделений завода: ЦРМО и ЦРМЭО. Работы в ЛПЦ № 1 прошли в два этапа: на участке листоотделки и на главной линии стана 2850. Были отремонтированы кромкообрезные и поперечные ножницы, механизмы для складирования металла, заменены приводные колеса и около 70 метров рельсов. Также разобрали шестеренную клеть, заменили шевронные валки, отремонтировали главный редуктор и другие механизмы.
ЦРМЭО отремонтировал главные двигатели стана, заменил подшипник в редукторе и восстановил подъемный стол. В ЭСПЦ № 2 провели ревизию системы «Consteel», заменили элементы конвейера и защитные плиты. Около 70 тонн плит изготовили в ремонтно-механическом цехе. Также отремонтировали систему охлаждения и энергокоммуникации на АКП-100, резаки на МНЛЗ, заменили оборудование на разливочной площадке.
-
Загорский трубный завод продолжает активно расширять ассортимент производимой продукции, что требует постоянной модернизации производства, сообщил журналу «Металлоснабжение и сбыт» директор по технологии ЗТЗ Александр Афанасьев.
-
22 октября 2024, 08:17 М-Конструктор™ ⇒ Видеоблог
Кассетная установка «М-Конструктор» запущена в эксплуатацию
В этой касетной установке (КУ) на 16 мест несколько отличий от предыдущих машин такого типа, но главное — она была интегрирована в цеховое пространство, где установлены и работают подобные установки. При этом КУ заглублена в приямке на 300 мм, а с торцевой части приямок на 1500 мм, в котором располагается подвижная лестница площадки обслуживания.
Силовая конструкция щитов переработана и обеспечивает жесткость в несколько раз выше чем у других производителей, что позволяет получать более качественные ЖБИ и сокращает время формовки.
-
Запущена вторая очередь молочной фермы в Ивановке Амурской области. Заселено 670 стельных коров. До конца года будет завезено ещё 300 коров голштинской породы.
Вторая очередь фермы включает не только коровник, но и ряд современных объектов, необходимых для эффективного ведения хозяйства. Важным элементом является склад, где будет храниться корм для животных. Правильное хранение кормов — залог их качества и, соответственно, здоровья коров.
-
Электрический городской электомобиль получил название «Е-каррус». В настоящее время уже создан прототип, и первая партия этих транспортных средств будет отправлена в Каир для поддержки местных предпринимателей.
Компания «Конкордия» отмечает, что в разных странах уже используются электрические моторикши местного производства, но многие из них оснащены устаревшими свинцово-кислотными аккумуляторами, которые сложно утилизировать и имеют низкую эффективность. В отличие от них, тук-туки «Конкордии» оснащены современными съемными литий-ионными батареями от электромобилей УРБИС.
-
Спецавтомобиль — комбинированная дорожная машина уже в продаже
Наверное, зиме в России искренне радуются разве что дети, собаки и продавцы горных лыж. А для большинства автомобилистов нынешний период — время испытаний, нередко повергающее в уныние. Но это еще не самое худшее: цена легкомысленного отношения к самому холодному времени года часто оборачивается как минимум потерей денег и нарушенными планами, а как максимум — проблемами со здоровьем. Более того, иногда это без всяких метафор и творческих преувеличений становится, к сожалению, вопросом жизни и смерти.
-
На Колымской ГЭС завершается первый этап крупного проекта по обновлению оборудования закрытого распределительного устройства (ЗРУ) с напряжением 220 кВ. ЗРУ представляют собой установки, которые принимают и распределяют электроэнергию, размещаясь в изолированных помещениях для повышения безопасности и надежности.
Модернизация ЗРУ важна для повышения надежности работы станции и обеспечения стабильного электроснабжения региона. В рамках проекта старое оборудование заменяется на более современное, эффективное и безопасное.
-
В Сургуте продолжается строительство объездной дороги и второго моста через реку Обь. За прошедший летний сезон силами дорожных организаций из 44 км основной дороги выполнена укладка щебёночного основания и нижних слоёв асфальтобетонного покрытия на 25 км (в том числе укладка нижнего слоя щебёночно-мастичного асфальта на путепроводах двух транспортных развязок и пролётном строении моста через Обь в пролетах 13-16). На текущий момент уложено 255,5 тысяч тонн асфальтобетонной смеси (41% от общего объёма).
-
Благодаря цифровизации можно автоматизировать рутинные процессы, оптимизировать работу предприятий и даже улучшать систему управления.
Теперь во внедрении информационных технологий нашим предприятиям будет помогать отраслевой центр компетенций по цифровизации промышленности. Его создали на базе смоленского дивизиона «Машиностроение и металлообработка» ГК «Цифра».
-
Ремонт судна был проведен ООО «Судоремонтный комплекс — Приморский завод» в рамках подготовки танкера к плановой инспекции ФАУ «Российский морской регистр судоходства». Все работы выполнялись в строгом соответствии с требованиями РМРС и под наблюдением его инспекторов. Подача каждого морского судна на инспекцию регистру представляет собой своего рода капитальный ремонт, который необходимо проводить раз в пять лет по правилам РМРС.
В ходе ремонта были выполнены такие работы, как очистка корпуса судна до чистого металла, многослойная окраска корпуса с применением современных лакокрасочных покрытий, частичная замена конструкций корпуса и ремонт винторулевого комплекса.
-
Линия по обработке головки блока цилиндров, состоящая из 22 единиц оборудования, поставлена в ЗФ ООО «УАЗ» из Владивостока еще в прошлом году, а введена в эксплуатацию в августе 2024 года. Монтаж, запуск и наладка оборудования осуществлены силами специалистов ДОиРО, оснастка изготовлена в инструментальном производстве филиала.
-
Сообщается, что медцентр оснащен новейшим оборудованием, в нём укомплектованы три операционные, открыто отделение абдоминальной хирургии на 30 коек, реанимационное отделение и кабинеты амбулаторного приема врачей-специалистов.
С февраля для пациентов будет доступен новый компьютерный томограф, современный рентген-комплекс, УЗИ-аппараты и другая высокотехнологичная медицинская техника.
-
Завод «Инвертор» запустил производство быстрых зарядных станций для электромобилей. ЭЗС (электрические зарядные станции) уже производят в Москве, Петербурге, Казани, Уфе, Рязани, Калуге и других городах страны. Нужно ли рынку столько игроков на фоне низкого спроса на электромобили?
-
Теперь появилась возможность увеличить срок эксплуатации цилиндров. Плюсы такого решения — экономия средств, снижение зависимости от поставщиков и создание новых рабочих мест.
Идея создания участка по ремонту тормозных цилиндров возникла несколько лет назад. В 2024 году была завершена разработка и проведено тестирование техпроцесса в присутствии представителей РЖД, получено свидетельство на выполнение ремонта тормозных цилиндров. Участок был аттестован и полностью подготовлен к работе.
-
Специалисты группы компаний РСК завершили плановую модернизацию суперкомпьютера «Сергей Годунов» в Институте математики имени С.Л. Соболева Сибирского отделения Российской академии наук (ИМ СО РАН). В итоге суммарная пиковая производительность этого вычислительного комплекса достигла 114,67 Терафлопс (триллионов операций в секунду) — из них 75,87 Тфлопс на центральных процессорах и 38,8 Тфлопс на графических ускорителях.
-
На фабрике окомкования и металлизации Оскольского электрометаллургического комбината им. А. А. Угарова (входит в «Металлоинвест») сжатый воздух используется для очистки вакуумных фильтров и работы пневматических механизмов.
Он преобразует давление в поступательное или вращательное движение, применяясь в пневмоприводах клапанов, регуляторов и затворов, а также в элементах контрольно-измерительных приборов.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация