-
20 апреля
© mockva.ruЗдесь будут проходить промывку вагоны всего подвижного состава Московского центрального кольца. Площадь нового комплекса более 4 тыс. кв. метров, длина — 168 метров, пропускная способность — 8 поездов в сутки.
Ранее для промывки поезда отправлялись на станцию «Подмосковная», а потом возвращались в парк отстоя на станцию Андроновка. Теперь необходимое обслуживание, мойку и внеплановый ремонт поезда будут проходить на одной станции. Весь технологический процесс на мойке организован в автоматическом режиме с помощью щеточных механизмов и управляется одним оператором. Моечный комплекс оборудован очистными сооружениями, которые позволяют использовать оборотную воду для помывки подвижного состава, что в значительной степени сокращает затраты на эксплуатацию и уменьшает нагрузку на экологию.
-
19 апреля
© www.rosneft.ruКомпания «РН-Уватнефтегаз», которая входит в нефтедобывающий комплекс НК «Роснефть», ввела в эксплуатацию новое месторождение — Пихтовое. Запускной дебит одной из скважин месторождения составил более 100 тонн нефти в сутки.
Находящееся в автономии Пихтовое месторождение вошло в состав Тямкинского хаба. Освоение месторождений с помощью создания хабов на Уватском проекте позволяет вовлечь в разработку мелкие и средние месторождения-спутники и повысить экономическую эффективность разработки активов за счет использования действующей производственной инфраструктуры.
-
Обзор проектов, ранее не опубликованных на сайте
© saratov.gov.ruНовый корпус Адоевщинского интерната построен в Базарно-Карабулакском районе Саратовской области
В Адоевщинском интернате завершено строительство нового корпуса. Двухэтажное здание на 50 мест возводилось с 2019 года.
На сегодняшний день на объекте выполнены строительные, электромонтажные и отделочные работы, установлена мебель. В корпусе расположены кабинеты с современным оборудованием, актовый зал, зал лечебной физкультуры, компьютерный класс, комната психологической разгрузки. Завершено благоустройство прилегающей территории.
-
13 апреля
ЕВРАЗ ЗСМК и ОАО «РЖД» запустили в эксплуатацию совместный проект, который позволит металлургам и железнодорожникам отслеживать путь каждого рельса с момента производства и отправки потребителю, в период его эксплуатации, до утилизации.
Единая корпоративная автоматизированная система управления инфраструктурой по контролю жизненного цикла рельсов реализована на платформе блокчейн (Hyperledger Fabric). На ЕВРАЗ ЗСМК установлен и подключен узел участника, обеспечивающий защищенный онлайн обмен данными по поставкам и дальнейшей эксплуатации продукции комбината.
Каждый рельс ЕВРАЗ ЗСМК имеет электронный паспорт — документ, подтверждающий его качество. В нём прописаны химсостав, марка стали и другие важные характеристики. Теперь при отгрузке эта информация автоматически загружается в новую систему, после чего каждый участник процесса может отслеживать всё, что происходит с рельсом в режиме реального времени.
Эксплуатирующая сторона также на каждом этапе вносит в общую базу сведения о рельсах: в какую плеть сварены, куда уложены, когда изъяты из пути и по какой причине. В систему попадают данные об образовании дефектов, проводимых ремонтах.
Данная система поможет ОАО «РЖД» получать данные о поставках в автоматизированном виде, а ЕВРАЗ сможет учитывать эксплуатационные параметры и продолжить совершенствование рельсовой продукции.
-
11 апреля
© css.mosreg.ru5 апреля в микрорайоне Ивановские Дворики состоялось открытие ещё одного корпуса медицинского центра «Целитель».
Медицинский центр «Целитель» изначально позиционировался как клиника для всей семьи. Здесь представлены любые виды обследований, а лечение осуществляют только высококвалифицированные специалисты.
На сегодняшний день в медицинском учреждении работают более 70-ти специалистов, пять из которых — кандидаты медицинских наук. С открытием нового центра штат врачей увеличился ещё на 50 человек. С появлением нового центра у жителей Серпухова появится доступ к вакцинопрофилактике. Чтобы сделать прививку современными препаратами серпуховичам не придется ехать в другой город и тратить свое время. Особое внимание будет уделено детям.
-
© yatec.ruВпервые с 2015 года, 2 апреля 2021 г., в рамках освоения Толонского месторождения компания ЯТЭК произвела бурение скважины 19.
Перед началом бурения буровую площадку скважины № 19 Толонского лицензионного участка посетила рабочая комиссия, которая оценила готовность бурового оборудования к началу строительства. Комиссия произвела осмотр бурового и вспомогательного оборудования, оценила ход пусконаладочных работ и обкатки подвижных механизмов. По итогам комиссии было вынесено положительное заключение на ввод в эксплуатацию буровой установки TD — 200UPET CA-A7 c комплектом технологического оборудования, и в 20:40 по местному времени 2 апреля 2021 г., был дан старт бурению.
-
07 апреля
© sinara-group.comСпециалисты завода «Уральские локомотивы» (совместное предприятие Группы Синара и компании «Сименс») разработали новую модификацию скоростного электропоезда «Ласточка». Состав спроектирован на базе двухсистемного поезда ЭС1П, предназначенного для межрегиональных перевозок пассажиров на расстояние до 700 км.
Электропоезд в 10-вагонном исполнении с повышенным уровнем комфорта отправлен на сертификационные испытания, которые продлятся до конца мая, а уже летом он выйдет на маршрут. Новая модификация разрабатывалась с учетом опыта эксплуатации поездов «Ласточка» предыдущих поколений, курсирующих на участке Москва — Нижний Новгород.
Одно из ключевых изменений в конфигурации электропоезда, предложенное конструкторами, — это новые промежуточные моторные вагоны в центре состава. Благодаря им пассажиры могут свободно перемещаться по всей длине поезда — ранее на наиболее загруженных маршрутах применялась сцепка двух пятивагонных «Ласточек», сквозное перемещение между которыми было невозможно. Кроме того, моторные вагоны поддерживают необходимую поезду силу тяги.
-
06 апреля
© irkutskoil.ruООО «Иркутская нефтяная компания» (ИНК) запустило первую скважину, которой можно управлять с помощью солнечной энергии. На одной из кустовых площадок Ярактинского нефтегазоконденсатного месторождения (ЯНГКМ) внедрили систему линейной телемеханики с питанием от возобновляемых источников энергии — солнечных батарей. На установке их десять.
Установки, входящие в состав модуля, потребляют минимум энергии от солнечных батарей и не требуют обогрева. Комплекс может работать при температуре до минус 60 градусов. Всё оборудование управления кустовой площадкой размещают в заглубленных монтажных модулях, в любое время года в них сохраняется температура +/-5 градусов. Избыток вырабатываемой энергии утилизируется в балластных шкафах.
Управление комплексом осуществляется в автоматическом режиме — оператор с дистанционного пункта задает нужные параметры и также удаленно контролирует их. Он может регулировать дебит газа запорно-регулирующей арматурой в условиях непрерывно изменяющихся устьевых параметров скважин; контролировать показатели температуры, давления скважины и сборного коллектора куста, системы дозирования ингибитора гидратообразования и др. Алгоритм управления комплексом выполняет также противоаварийные функции в случае нештатных ситуаций.
-
03 апреля
Обзор проектов, ранее не опубликованных на сайте
© www.ugmk.comВ Верхней Пышме Свердловской области открылся новый роддом
Общая площадь пятиэтажного здания составляет 25 тысяч квадратных метров. В составе роддома — женская консультация, дневной стационар, акушерское отделение, родовое отделение с пятью индивидуальными палатами и с родовыми боксами, а также отделение гинекологии, палаты реанимации, интенсивной терапии, операционные.
Новый роддом рассчитан на три тысячи родов в год. Стоимость реализации нового объекта здравоохранения превысила 1,5 млрд рублей. Проект реализован при содействии Уральской горно-металлургической компании.
-
03 апреля
© glavarb.ru2 апреля в свой первый рейс отправился дизельный пригородный поезд — рельсовый автобус «Орлан» по маршруту Уфа — Кумертау. Время в пути при этом сократится почти в два раза — до 3 часов 50 минут. До этого поездка в этом направлении занимала почти семь часов. Поезд будет останавливаться на станциях Дема, Стерлитамак, Салават и Мелеуз.
Запуск пригородного поезда позволит пассажирам быстрее и комфортнее добираться до места назначения. Южное направление охватит около 1,7 миллиона жителей республики.
-
29 марта
Представьте себе 230 футбольных полей или высоту 45 Останкинских башен — именно такой объем нагревательных кабелей поставила компания «ССТэнергомонтаж» на Еты-Пуровское месторождение для «Газпром добыча Ноябрьск».
© sst.ru -
28 марта
© b8.za.icdn.ru29 декабря 2020 года с Савеловского вокзала Москвы в первый рейс отправился туристический ретропоезд «Яхрома» к горнолыжным курортам Подмосковья.
Реставрация, модернизация и стилизация поезда, который ранее курсировал в Петербургском узле, проводилась в депо Петербург-Балтийский. Всего в составе поезда 8 воссозданных вагонов электропоезда серии ЭР2К. По мере востребованности, количество вагонов может быть увеличено до 10. Во время поездки пассажирам будут предлагаться горячие напитки, пирожки, снеки, печенье. Для удобства пассажиров в поезде организована продажа ски-пасс для пользования подъемниками на горнолыжных курортах. Кроме того, в каждом вагоне поезда предусмотрены специальные багажные полки для перевозки спортивного инвентаря (лыж и сноубордов). Проводники ретропоезда одеты в форменную одежду 80-х годов.
-
© gov.spb.ruВ Колпино (город в составе Колпинского района города Санкт-Петербург)полностью завершено строительство нового лечебно-диагностического корпуса хирургического профиля Городской больницы № 33″.
Из Резервного фонда Правительства Петербурга было выделено 4,4 млрд рублей. Первый технологический этап строительства был завершен в конце декабря прошлого года.
Новый хирургический корпус больницы — стационар-трансформер. В профильном режиме он рассчитан на 274 койки. Помимо этого, в нем также 30 реанимационных коек и 11 операционных залов разного профиля. При необходимости в течение нескольких дней можно развернуть 400 инфекционных коек, в том числе для лечения коронавируса.
-
© eanews.ru25 марта, в Екатеринбурге открылся первый в Свердловской области детский хоспис. Он организован на базе Областной детской клинической больницы № 1, а разместился в современном двухэтажном здании на ул. Агрономическая. Медицинское учреждение будет оказывать паллиативную помощь детям с тяжёлыми неизлечимыми заболеваниями.
Свердловская область стала одним из первых регионов России, а также первым регионом в Уральском Федеральном округе, где открылся детский хоспис. В здании располагаются 27 комнат для совместного пребывания детей с родителями, помещения и рабочие кабинеты для выездной бригады патронажной паллиативной медицинской помощи детям, методический центр для родителей и волонтеров.
-
22 марта
© company.rzd.ru22 марта открыто движение поездов по электрифицированному участку Борзя — Забайкальск (Забайкальский край, граница с Китаем). Электрификация участка повысит его пропускную способность, что позволит обеспечить рост объема перевозок между Россией и Китаем.
Для электрификации последнего участка протяженностью 117 км железнодорожники возвели контактную сеть (свыше 340 км развернутой длины), 2 тяговые подстанции и 4 автотрансформаторные подстанции, обновили линии связи и устройства управления движением на участке. На объектах в пиковые моменты было задействовано более 500 человек, более 100 единиц строительной техники, в том числе 80 единиц — на железнодорожном ходу.
Инвестиции ОАО «РЖД» в электрификацию участка Борзя — Забайкальск составили более 9,3 млрд рублей. С открытием по нему сквозного движения поездов на электротяге будет увеличена пропускная способность южного направления ЗабЖД до 110 пар поездов в сутки.
-
21 марта
© otr-online.ruХолдинг «РЖД» расширяет маршрутную сеть двухэтажных поездов для повышения качества обслуживания пассажиров и улучшения межрегиональных транспортных связей. 16 октября 2020 в Смоленск впервые прибыл первый двухэтажный поезд из Москвы. В составе один купейный вагон и четыре с сидячими местами. Двухэтажный поезд будет курсировать четыре дня в неделю — по понедельникам, четвергам, пятницам и воскресеньям. Время в пути — чуть больше четырех часов. Все вагоны оборудованы системой климат-контроля и обеззараживания воздуха. Также есть розетки и USB-разъемы для зарядки мобильных устройств. Для людей с ограниченными физическими возможностями один из вагонов оборудован подъемным устройством для инвалидной коляски и другими необходимыми для комфортной поездки приспособлениями, вся информация в нем продублирована шрифтом Брайля.
-
21 марта
Обзор проектов, ранее не опубликованных на сайте.
© krskstate.ruДва новых медицинских центра открыты в Красноярском крае
В Ачинске открылся новый медицинский центр, предназначенный для лечения пациентов с внебольничной пневмонией
В Ачинске «Медицинский центр помощи и спасения» построен на территории краевого центра охраны материнства и детства № 2. Его строительство началось в апреле 2020, стоимость работ составила более 500 млн рублей. Он рассчитан на 60 мест с возможностью расширения до 90.
В учреждении действуют приёмно-диагностическое отделение, отделения реанимации и интенсивной терапии, оснащенные высокотехнологичным медицинским оборудованием — аппаратами СКТ, ИВЛ, УЗИ экспертного класса, лабораторной и функциональной диагностики. Все профильные специалисты прошли обучение для работы на современном оборудовании.
-
18 марта
© 24rus.ru«Россети ФСК ЕЭС» (ПАО «ФСК ЕЭС») опробовала напряжением ЛЭП 220 кВ «Камала-1 — Саянская тяговая» № 2″. Линейный объект протяженностью 80,74 км возведен с применением современных решений: использованы многогранные опоры, провод нового поколения. Стоимость работ составила 3,26 млрд рублей. Это первое «звено» нового транзита 220 кВ «Минусинская-опорная — Камала-1», который нацелен на увеличение пропускной способности красноярского участка Транссибирской железнодорожной магистрали и развитие региона с населением 2,9 млн человек.
Строительство ЛЭП 220 кВ «Минусинская-опорная — Камала-1» входит в состав одного из Национальных проектов — Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. Полностью работы планируется завершить до конца 2021 года. Сроки синхронизированы с реконструкцией тяговых подстанций Красноярской железной дороги, которую ведут РЖД.
-
© sun9-73.userapi.comСтроительство поликлиники в селе Белый Яр велось с 2011 года.
Новое здание белоярской районной поликлиники — трехэтажное. На стройку и оснащение ушло 249,7 миллионов рублей, из них 190,6 миллионов деньги республики, 46,1 миллионов дала федерация и ещё 10 миллионов — благотворительные средства. На первом этаже здания размещены детское отделение и хирургия, второй этаж заняла лаборатория, третье отдали под женскую консультацию и диагностическое отделение. Поликлиника рассчитана на посещение 350 пациентов в день, там работают 20 врачей и 50 медсестер и санитарок. В поликлинике установлено современное медицинское оборудование.
-
17 марта
Первая грузовая компания в рамках реализации ремонтной стратегии существенно расширила перечень услуг дочернего вагоноремонтного предприятия «Грязи» в Липецкой области.
Сервисный центр предприятия готов принимать заказы на ремонт кассетных подшипников STBU SKF инновационных грузовых вагонов других собственников, сообщает пресс-служба компании.
Как отметил генеральный директор ВРП «Грязи» Александр Осинцев, в рамках сотрудничества с производителем подшипников — компанией SKF в конце прошлого года открыт сертифицированный сервисный центр мощностью 7 тыс. подшипников в год. Возможности новой площадки протестированы в прошлом году на вагонном парке ПГК. За четыре месяца 2020 года отремонтировано более пятисот подшипников. Это принесло существенную экономию — ремонт этих деталей на предприятии позволяет не только оптимизировать время простоя вагонов в ремонте, но и исключить расходы на транспортировку кассетных подшипников в сервисный центр.
