-
03 ноября
АПХ «Мираторг», производитель свинины № 1 в России, и Брянская область заключили инвестиционное соглашение, предусматривающее инвестиции в размере 2,44 млрд рублей в развитие в регионе свиноводческого проекта мощностью 6,4 тысячи свиноматок. Подписание соглашения состоялось в рамках VIII Международного славянского экономического форума в Брянске.
© miratorg.ru«Мираторг» — крупнейший инвестор в агропромышленный сектор Брянской области: совокупный объем инвестиций компании превышает 96 млрд. В рамках птицеводческого и животноводческого проектов создано более 10 тысяч рабочих мест с достойной заработной платой 35 тысяч рублей. Дальнейшее развитие агрохолдинга связано с увеличением глубины переработки сельхозпродукции и запуском направления свиноводства.
Новые животноводческие площадки в Суземском районе области являются составной частью межрегионального проекта удвоения мощности свиноводческого дивизиона «Мираторга» до 1 млн тонн свинины в живом весе в год, что позволит практически закрыть потребность России в импорте охлажденной свинины. В 2018 г. агрохолдинг и правительство Брянской области подписали соглашение, предусматривающее инвестиции в размере 3,8 млрд рублей в развитие проекта строительства на территории области двух свиноводческих комплексов на 6800 свиноматок общей мощностью 26 тысяч тонн товарной свинины в год. Новое соглашение является результатом дальнейшей реализации стратегии по расширению производства сельхозпродукции с высокой добавленной стоимостью и предусматривает строительство двух автоматизированных свинокомплексов мощностью 6400 свиноматок, что обеспечит производство товарной свинины при выходе на проектную мощность в 25 тысяч тонн в год.
-
Зимняя спецодежда первых строителей Норильска, в большинстве своем заключенных Норильлага, — ватники и валенки. Они были достаточно теплыми, но одежда не подлежала стирке. В 1950-1970-е годы на производстве ходили в пальто на меху, крытых сверху плотной тканью, а также в тулупах из овчины.
В 2002 году «Норникель» начал переход от курток на ватине и синтепоне к спецодежде, утепленной синтетическим пухом тинсулейт, изобретенным в Америке. Американский пух легкий и теплый, но достаточно дорогой.
С недавнего времени в России появились производства, выпускающие аналогичные и при этом более экономичные материалы. Сейчас «Норникель» переходит на зимнюю одежду с утеплителем шелтер. В условиях реального производства опробованы разные утеплители, работники выбрали шелтер. Спецодежда испытывалась в течение всего срока ее носки — полутора лет, ее обязательно стирали от трех до пяти раз, так как потеря свойств после стирки — основная проблема абсолютного большинства утеплителей. Шелтер после всех испытаний показал себя хорошо. Замечаний-нареканий в подразделениях не выявлено.
Полимерный утеплитель Шелтер® разработан и производится в России компанией Фабрика нетканых материалов «Весь мир», Подольск, Московская область. В переводе с английского слово означает «приют, убежище». Работники компании в ходе испытаний разницы при замене утеплителя не почувствовали, отечественный производитель приобрел выгодного заказчика в лице «Норникеля». От замены утеплителя стоимость зимних костюмов работников уменьшается на 10-15 процентов.
-
02 ноября
© www.russtanko-rzn.ruТокарно- винторезный станок 16К40 РМЦ 12000мм.
предназначен для выполнения разнообразных токарных работ, включая точение конусов и нарезание резьб: метрических, дюймовых, модульных, питчевых. Высокая мощность привода и жесткость токарного станка, широкий диапазон частоты вращения шпинделя и подач позволяют полностью использовать возможности прогрессивных инструментов при обработке различных материалов.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ 16К40
-
02 ноября
архивное фото © ua.all.bizВ ЗАО «Магнитогорский завод прокатных валков» (входит в Группу ПАО «ММК») в рамках реализуемой инвестиционной программы введен в эксплуатацию высокопроизводительный токарный станок с ЧПУ. Он предназначен для обработки валков для листопрокатных, крупносортовых и рельсобалочных станов.
Новый вальцетокарный станок отвечает всем современным стандартам станкостроения, обеспечивая, наряду с высочайшей точностью обработки, стабильность конструкции, надежность и долговечность. С его запуском МЗПВ готов выйти на рынок валков диаметром свыше 1 000 миллиметров. Новое оборудование позволяет обрабатывать валки из высокопрочного чугуна, быстрорежущих и заэвтектоидных сталей.
Станок 1К675.01Ф3 по своим техническим характеристикам не имеет аналогов на Южном Урале. Максимальный диаметр обрабатываемой детали составляет 1 850 миллиметров, а грузоподъемность станка — до 70 тонн. Расстояние между центрами — 8 000 миллиметров. Обработка деталей осуществляется современной системой ЧПУ одновременно двумя суппортами. Имеется приспособление для нарезки рифления «ромб» и «чечевица».
-
© sdelanounas.ruВсего с июня 2015 года, по данным сайта «Сделаноунас» и иных ресурсов, в России
реализованы более 1343 проектов импортозамещения!
*****
-
01 ноября
© www.donland.ru1 ноября, в Мясниковском районе открыта молочно-товарная ферма на 800 голов КРС, построенная в колхозе имени Мясникяна. Для местных жителей появилось 20 дополнительных рабочих мест.
На данный момент, все стадо крупного рогатого скота в хозяйстве составляет 1806 голов, из них 864 коровы бурой швицкой породы закупили в Австрии для новой фермы. По предварительным расчетам, они будут давать не менее 7-8 тысяч тонн молока в год.
Одним из лидеров по закупке молока и производству молочной продукции в регионе является группа компаний «Белый медведь». На молочном заводе «Мясниковский», который входит в состав группы компаний, начал работу новый цех. В результате запуска производственного подразделения мощность завода по переработке молока была увеличена со 130 до 260 тонн в сутки.
-
01 ноября
Акционерное общество «УралАвтодор» завершило реконструкцию автомобильных дорог в Октябрьском районе Челябинской области. В рамках государственной программы «Развитие сельского хозяйства» произведена реконструкция дорог до деревни Спорное (9,4 км) и до поселка Березовский (10 км).
-
01 ноября
© www.metalinfo.ruКомпания «ДиПОС» (Иваново) освоила производство современных строительных конструкций — объемных (пространственных) арматурных каркасов. Эта продукция применяется для армирования железобетонных опор крупных инфраструктурных объектов — мостов, эстакад, развязок автомобильных дорог. Такие решения позволяют увеличить прочность и устойчивость опор к огромным нагрузкам продолжительного воздействия и предотвращать их разрушение.
Одна из первых партий каркасов производства компании «ДиПОС» уже применяется при строительстве одного из важнейших государственных инфраструктурных объектов в Московской области — Центральной кольцевой автодороги. Основное назначение ЦКАД — разгрузка федеральных дорог и МКАД путём перераспределения транзитного потока автотранспорта в обход Москвы. Общая протяжённость ЦКАД составит 525 км. Эта трасса станет ключевым элементом транспортной системы Московского региона.
-
01 ноября
© www.metalinfo.ruНа Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») открыт производственный участок компании «Альстом Транспорт Рус» по ремонту компонентов тяговых систем двухсистемного пассажирского электровоза ЭП20.
С 2012 года НЭВЗ поставляет ЭП20 ОАО «Российские железные дороги» по контракту жизненного цикла. Это означает, что обслуживание на протяжении всего периода эксплуатации осуществляет сервисный центр предприятия-изготовителя. Ранее французские специалисты производили ремонт компонентов тяговой системы в своем сервисном подразделении во Франции.
Электровоз ЭП20 на данный момент — самый сложный локомотив на российских магистралях, в части технических компонентов.
-
01 ноября
© glavarb.ru1 ноября автопарк ГУП «Башавтотранс» пополнился 47 новыми автобусами марок «Нефаз» и «Лиаз». 44 из них будут работать на городских маршрутах Уфы, еще три в Нефтекамске.
В общей сложности автопарк главного автоперевозчика республики до 1 апреля 2020 года пополнится 589 новыми автобусами.
31 августа «Башавтотранс» получил 180 автобусов среднего класса марки «Вектор Некст». Из них 90 городского исполнения, столько же — пригородного. 15 июля, а также 9 и 20 августа предприятие получило ключи от более чем 200 автобусов большой, средней и малой вместимости для обслуживания междугородних, городских и пригородных маршрутов.
В этом году «Башавтотранс» получит в общей сложности 527 автобусов. В первом квартале 2020 года поступит еще 62 автобуса — 17 среднего класса и 45 больших автобусов.
-
01 ноября
© www.rosenergoatom.ruСостоялось одно из ключевых событий этого года в отечественной атомной энергетике. На Нововоронежской АЭС сдан в эксплуатацию энергоблок № 7 с реактором ВВЭР-1200. Теперь в стране три блока новейшего поколения «3+". Первый был пущен здесь же в 2016 году (№ 6 НВАЭС), второй — на Ленинградской АЭС-2 в 2017 году.
Количество российских энергоблоков выросло до 36-ти. Ввод энергоблока № 7 Нововоронежской в эксплуатацию повысит суммарную мощность атомной станции в 1,5 раза.
-
01 ноября
© oezdubna.ru31 октября в подмосковной Дубне сдан в эксплуатацию завод «Полекс Бьюти» по производству косметических средств. Резидент ОЭЗ «Дубна» намерен создать на новом автоматизированном предприятии порядка 40 рабочих мест.
Компания «Полекс Бьюти» стала резидентом в 2016 году и уже в 2019-м начала выпуск профессиональных косметических средств для волос.
Общие инвестиции в проект составят более 217 млн рублей. Оптовыми покупателями продукции резидента ОЭЗ «Дубна» будут дистрибьюторы и дилеры. Также потребителями косметики российского производства станут салоны красоты и специализированные магазины.
-
01 ноября
Сегодня на судостроительном заводе «Лотос» (Нариманов, Астраханская область) спущено на воду круизное колёсное судно «Золотое кольцо», предназначенное для туристической компании «ГАМА».
Головное судно проекта ПКС 180 было заложено 17 января 2018 года. В соответствии с подписанным 22 декабря 2017 года контрактом, ССЗ «Лотос» построит два судна этого проекта.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 81.6 м, ширина — 13.8 м, осадка — 1.2 м.
Скорость хода: 18 км/ч
Автономность по запасам топлива: 14 суток
Пассажировместимость: 180 человек
Экипаж и обслуживающий персонал: 56 человек
-
01 ноября
http://metallicheckiy-portal.ru/imguser/85/85_5091_175266_b.jpg © metallicheckiy-portal.ruПАО «Гайский ГОК» (предприятие сырьевого комплекса УГМК) приступил к строительству ствола шахты «Восточная вентиляционная» на Подольском месторождении (Республика Башкортостан), которая станет частью подземного рудника, а в дальнейшем полноценного горно-обогатительного комбината для отработки Подольского медно-цинкового месторождения. Гайский ГОК выступает генеральным подрядчиком данного строительства.
В настоящее время на огражденной территории площадки шахты снят почвенно-растительный слой, отсыпаны временные дороги и ведутся подготовительные работы для строительства ствола: вырыт котлован под основание копра, произведена бетонная подготовка, выставлена стволовая опалубка, диаметром 6,5 метра, набран армокаркас и начинается установка внешнего кольца опалубки для приема бетона.
Помимо подготовительных работ, на территории ведется строительство временных сооружений: бетоносмесительного узла, противопожарной насосной станции, емкостей для временного хранения ГСМ. В будущем, согласно проекту, помимо ствола шахты «Восточная вентиляционная» специалистам Гайского ГОКа предстоит построить два наклонных ствола и один вертикальный. Предполагается, что стволы уйдут под землю почти на 800 метров.
-
31 октября
© tass.ruКраснодарский производитель сельхозтехники «БДМ-Агро» в рамках постановления правительства Российской Федерации № 1312 разработал первый российский телескопический погрузчик — БДМ 245.3/202.4. Техника многофункциональна: ее можно использовать в сельском и лесном хозяйстве, при строительстве, в сфере ЖКХ и в других отраслях.
Погрузчик впервые будет представлен на одной из крупнейшей в мире выставок сельхозтехники Agritechnica-2019, которая пройдет в Ганновере с 10 по 16 ноября 2019 года.
-
31 октября
© www.autostat.ruВ рамках исполнения обязательств по специальному инвестиционному контракту Автотор ввел в эксплуатацию новую линию сварки для кузовов легковых автомобилей. Калининградский завод приступает к производству по полному циклу новой модели — компактного кроссовера KIA Soul третьего поколения.
Общая мощность сварочного комплекса составляет до 100 тысяч кузовов в год. Здесь работают три линии по сварке кузовов легковых автомобилей KIA и линия сварки кабин коммерческих автомобилей Hyundai серии HD.
KIA Soul третьего поколения — уже четвертая модель KIA, которая собирается на «Автоторе» по полному циклу.
-
31 октября
© e-transport.ruУправляющие вычислительные комплексы, выполненные на базе процессоров «Эльбрус» с применением ключевых элементов производства Концерна «Автоматика» Госкорпорации Ростех, внедряются в микропроцессорных системах управления движением поездов. В настоящее время такие системы проходят подконтрольную эксплуатацию на двух станциях «Российских железных дорог», ожидается их внедрение еще на ряде станций.
Материнская плата для управляющего вычислительного комплекса в системе создана на базе российской микропроцессорной платформы «Эльбрус-4С». Плата разработана технологическим партнером ПАО ИНЭУМ им. И.С. Брука (входит в Концерн «Автоматика») — АО «МЦСТ» и произведена силами ИНЭУМ. Управляющий вычислительный комплекс оснащён операционной системой «Эльбрус» с поддержкой работы в режиме реального времени.
Вопросами локализации производства и разработки микропроцессорных систем управления устройствами железнодорожной автоматики и телемеханики, включая микропроцессорную централизацию на базе микропроцессоров Эльбрус, на протяжении последних нескольких лет занимается ОАО «ЭЛТЕЗА» (дочерняя компания ОАО «РЖД»).
-
31 октября
© rosatom.ruВ ГНЦ НИИАР (г. Димитровград, Ульяновская область) завершилась первая фаза реакторных испытаний экспериментальных тепловыделяющих сборок (ТВС) на базе толерантного ядерного топлива российского производства.
Две ТВС с твэлами типоразмеров ВВЭР и PWR были загружены в водяные петли с соответствующими водно-химическими режимами исследовательского реактора МИР в январе 2019 года. Каждая ТВС содержит по 24 тепловыделяющих элемента (твэла) с четырьмя различными сочетаниями материалов оболочки и топливной композиции. Топливные таблетки были изготовлены из традиционного диоксида урана, а также уран-молибденового сплава с повышенной плотностью и теплопроводностью. В качестве материалов оболочек твэлов используется циркониевый сплав с хромовым покрытием или хром-никелевый сплав.
-
© ria.ruНовейшие зенитно-ракетные комплексы (ЗРК) «Тор-М2» поступили на вооружение зенитно-ракетного полка армейского корпуса Балтийского флота, сообщила пресс-служба Балтфлота."Новые зенитно-ракетные комплексы «Тор-М2″ прибыли в воинскую часть после успешно проведенных учений с боевой стрельбой на полигоне в Астраханской области. Для работы на новых комплексах личный состав зенитно-ракетного полка прошёл переподготовку в учебном центре города Ейска, после чего военнослужащие выполнили первые пуски ракет на полигоне Капустин Яр», — говорится в сообщении.
-
30 октября
© soyuzmash.ruРаменское приборостроительное конструкторское бюро (Московская обл.,входит в Союз машиностроителей России) начинает серийное производство комплексов бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) для малоразмерного учебно-тренировочного самолета Diamond DA-42T. Бортовой комплекс разработки РПКБ создан для замены ранее используемого комплекса Garmin.
Комплекс бортового оборудования УКБО-42 производства АО «РПКБ» успешно прошел государственные испытания в составе самолета DA-42T. В октябре 2019 года на базе Уральского завода гражданской авиации (АО «УЗГА» входит в Союз машиностроителей России) в Екатеринбурге было утверждено решение о присвоении учебно-тренировочному самолету первоначальной подготовки DA-42T литеры «О1» и начале его серийного производства.
Комплекс УКБО-42 является результатом развития перспективного для всей авиационной отрасли России и принципиально нового для АО «РПКБ» направления — БРЭО «малой авиации».
