-
12 апреля
ООО «Смартэко-НН» выпустило первую в России партию эвакуаторов со сдвижной платформой на базе ГАЗ Valdai Next.
Сдвижной эвакуатор на базе шасси ГАЗ Valdai Next © vk.comСдвижная гидравлическая платформа с механизмом фиксации в транспортном положении выполнена на базе собственных патентов завода Смартэко.
-
08 апреля
Машиностроительный Завод BONUM с 2019 года производит полуприцепную технику для сельского хозяйства. Зерновозы BONUM всегда заметны на дорогах благодаря фирменной окраске и узнаваемому дизайну.
В 2021 завод презентовал новое направление в рамках AGRO LINE — спецтехнику для работы в поле. Флагманом направления стал бункер-перегрузчик BONUM.
Бункер-перегрузчик, или, как его иногда называют бункер накопитель с каждым годом получает все большую популярность среди аграриев.
Бункер BONUM подходит для работы с зерном, кукурузой, пшеницей, бобовыми и масленичными культурами. Его можно применять во время посевной кампании, сбора урожая, для внесения удобрений и других мероприятий.
Готов трудиться во благо эффективности сельского хозяйства © Фото из открытых источниковИнженеры завода BONUM создавали технику, которая будет отвечать тенденциям современной аграрной отрасли:
-
07 апреля
В минувшие выходные завершился ежегодный марафон среди школьников по разработке электронных устройств. Ребята со всего Подмосковья за 2 дня создали рабочие прототипы уникальных устройств и презентовали проекты членам жюри. В этом году талантливые изобретатели представили автоматизированную ферму кроликов, домашнюю метеостанцию, машину для приготовления чая, устройство для проецирования голограмм и многое другое.
-
07 апреля
РусГидро разработало инновационную гибридную систему накопления энергии c использованием различных типов батарей, которые одновременно функционируют в составе одного устройства. Накопитель предназначен в том числе для работы в небольших изолированных энергосистемах вместе с объектами возобновляемой энергетики. В настоящий момент опытный образец проходит испытания во Владивостоке, на острове Русский, в режиме совместной работы с солнечной электростанцией.
-
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) запустила производство 20 магистральных узкофюзеляжных самолетов Ту-214, которые должны заменить иностранные Boeing и Airbus, сообщил глава корпорации Юрий Слюсарь в кулуарах форума-выставки «Госзаказ».
-
06 апреля
ГК «АНТРАКС» принял активное участие в Международном форуме «Электрические сети» (МФЭС), который посетило более 5000 человек.
АНТРАКС на МФЭС-2022 © antraks.ru -
05 апреля
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») в первом квартале текущего года изготовил и передал основному заказчику — ОАО «РЖД» — 40 (108 секций) магистральных грузовых электровозов переменного тока семейства «Ермак».28 электровозов 3ЭС5К будут работать в депо Чита Забайкальской дирекции тяги, а 12 единиц 2ЭС5К пополнят локомотивный парк депо Иланская Красноярской дирекции тяги.
-
04 апреля
Как снизить долю пищевого сырья со скрытыми дефектами и минимизировать технологические затраты на его подработку с помощью системы требований к поставщикам и изменения процедуры входного контроля? Своим опытом поделилась в рамках конкурса SGS Academy «Ценные практики в области ППУ — 2021» крупяная компания «Увелка» (ООО «Ресурс»).
-
02 апреля
Завершилась отгрузка автокранов для компании Роснефть.
Компания Роснефть уже давно и плодотворно сотрудничает с Галичским автокрановым заводом, качество продукции которого всегда отвечает всем заявленным характеристикам. В подтверждение длительных и доверительных отношений между компаниями стала крупная партия из семнадцати автокранов КС 65713-5 грузоподъемностью 50 тонн на шасси Камаз-6560 (8×8) в комплектации по требованиям заказчика.
-
В России продолжается работа над созданием первого серийного электрического трактора. В марте 2022 года инжиниринговые компании «Актив Техно» (г. Калуга) и «Априорные решения машин» (АРМ, г. Москва, резидент Инновационного центра «Сколково») успешно провели первые ходовые испытания коммунального трактора «КМ Универсал» с электроприводом. Новая машина построена на базе серийно выпускаемой на Чебоксарском заводе силовых агрегатов (ЧЗСА) коммунальной техники с ДВС. Параллельно с испытаниями компании готовят к представлению в Минпромторг план импортозамещения ключевых электрических компонентов, которые в дальнейшем могут быть использованы также в электрической складской технике, что позволит уже к концу 2022 года перейти к серийному выпуску электрической техники для использования в теплицах и городском хозяйстве.
Электрический трактор создан на базе серийной модели «КМ Универсал» производства ЧЗСА, которая пришла на замену легендарному советскому трактору Т-16 («Шассик»). Работа по созданию электрического трактора началась в середине 2021 году. Инженеры «Актива Техно» и АРМ не только разработали документацию, но и собрали первый образец новой машины, которая питается исключительно от батареи и не имеет привычного ДВС. Вместо двигателя внутреннего сгорания и гидростатической трансмиссии тракторное шасси получило аккумуляторную батарею и систему электропривода, которая обеспечивает не только движение машины, но и работу навесного оборудования.
-
01 апреля
Фото: Евгений Одиноков © ria.ruМинздрав зарегистрировал первую в мире назальную вакцину от COVID-19.
Раствор для интраназального введения «Гам-Ковид-Вак» («Спутник V»), разработанный Национальным центром эпидемиологии и микробиологии имени Н. Ф. Гамалеи, в Университетской клинической больнице № 2 Первого Московского государственного медицинского университета имени И. М. Сеченова.
-
31 марта
АНТРАКС - победитель премии «Цифровой прорыв» © antraks.ruАНТРАКС стал победителем премии «Цифровой прорыв» в номинации «Лучшие цифровые технологические решения» с проектом предиктивной аналитики для воздушных и кабельных линий электропередачи.
-
31 марта
В лаборатории ООО «Аэрдин» прошли очередные испытания вентилятора ТРАК, радиального вентилятора с цилиндрическим корпусом с разными типами рабочих колес.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/h9KSyRdwlSc
В США отслеживают количество ракетных пусков в ходе проведения спецоперации Россией. И данный показатель уже побил все рекорды военных кампаний США.
-
29 марта
Объединенная авиастроительная корпорация Ростеха и Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») успешно провели важнейший этап статических испытаний кессона крыла самолета МС-21, изготовленного из российских полимерных композиционных материалов. Для подтверждения прочности изделия его подвергли разрушающим нагрузкам, значительно превышающим те, что возможны в реальном полете.
-
Картонная упаковка для пряников от "Комупак" © Фото из открытых источниковНа российском рынке огромное множество выпечки, и все мы можем упаковать.
-
28 марта
Иммунитет к ковиду под контролем © stimul.onlineПапула по типу «лимонной корочки» сразу после внутрикожной инъекции. Источник изображения: Из личного архива Елены Шалухо
Российские ученые разработали первый в мире кожный тест, который позволяет определить, есть ли у человека T-клеточный иммунитет к возбудителю COVID-19, нужно ли ему вакцинироваться или ревакцинироваться. Процедура аналогична реакции Манту. О наличии иммунитета говорит появление папулы около пяти миллиметров и больше на третий день после введения препарата. Об особенностях этой разработки пишет журнал об инновациях в России «Стимул»
Ученые Научно-исследовательского института эпидемиологии и микробиологии (НИИЭМ) имени Пастера Роспотребнадзора разработали препарат для массового тестирования населения на наличие T-клеточного иммунитета к SARS-CoV-2. Препарат «КоронаДерм PS» вводится внутрикожно. В его составе рекомбинантный антиген, состоящий из четырех иммуногенных участков белков коронавируса — S N, M и P. Результат определяют по диаметру папулы (припухлость на коже без полости внутри) через 72 часа после инъекции. Положительный тест показывает, что у обследуемого есть клеточный иммунитет. Отрицательный означает, что нужно вакцинироваться либо ревакцинироваться.
-
23 марта
ООО «Энергостройдеталь — Бийский котельный завод» поставляет на атомную электростанцию «Аккую» в Турецкой Республике уникальное котельное оборудование, включающее в себя паровые котлы, двух- и трехствольные дымовые трубы, элементы пускорезервной котельной, а также котельно-вспомогательное оборудование. Планируется, что специалисты котельного завода будут заниматься шефмонтажом и пусконаладкой непосредственно на АЭС.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/pEew3L3crlg
-
23 марта
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/T2fYk0LUtkQ








